Heli
30.12.2012, 00:14
http://www.rg.ru/i/gallery/f77270ee/1d7b0b1a.jpg
Возможности новой техники, поступившей на службу в подразделение авиационного отряда специального назначения ГУ МВД России по Краснодарскому краю, журналистам показали на аэродроме Белевцы, который находится недалеко от краевого центра в станице Новотитаровской.
Несмотря на туманное утро технический персонал полиции готовил вертолеты и беспилотники к показательным выступлениям.
— Вертолет Ми-8АМТ – самый надежный, в него вмещается 28 десантников. Весит же он 13 тонн, — начал экскурсию по аэродрому заместитель командира авиационного отряда спецназначения Александр Хорватенко. — А это более мобильный КА-226, весит всего 3 тонны. Он снимает все происходящее на видео, поэтому мы можем вести скрытое наблюдение за браконьерами, которые незаконно ловят рыбу, или выявлять плантации наркосодержащих растений.
Командир авиационного звена авиаотряда Эльдар Нагиев показал, как работают беспилотники. С виду они как обычная игрушка – небольшие плоские самолеты, которые помещаются в чемодан. Запускают их с помощью специального устройства внешне напоминающего большую рогатку. Далее полет полностью контролируется специалистами авиаотряда. Именно они задают правильные координаты и управляют самолетом. В «беспилотник» встроена небольшая видеокамера, картинка с которой транслируется в центр управления.
По словам Александра Хорватенко, у созданного в 2008 году авиаотряда есть четыре вертолета (два Ми-8АМТ и два Ка-226), несколько беспилотников и один аэростат. Съемка с установленных на них видеокамер может вестись в дневное и ночное время и передаваться за сотни километров операторам, которые в свою очередь отправляют данные в спецподразделения.
— Чтобы попасть служить на вертолет, необходимо пройти специальную подготовку, знать оборудование и уметь его настраивать. Для хорошего качества картинки оператор должен ювелирно управлять джойстиком, — пояснила бортоператор капитан полиции Яна Всянская — единственная женщина среди летного состава на Юге России.
http://www.rg.ru/i/gallery/f77270ee/58c5699c.jpg
Журналистам рассказали о том, как выявлять правонарушения с помощью авиатехники, об особенностях работы разведывательной аппаратуры в городе и сельской местности. А сотрудники краснодарского СОБРа продемонстрировали умение десантироваться с вертолетов Ми-8АМТ и Ка-226 во время полета, а также методы ведения боя в полевых условиях.
http://news56.ru/114540
Возможности новой техники, поступившей на службу в подразделение авиационного отряда специального назначения ГУ МВД России по Краснодарскому краю, журналистам показали на аэродроме Белевцы, который находится недалеко от краевого центра в станице Новотитаровской.
Несмотря на туманное утро технический персонал полиции готовил вертолеты и беспилотники к показательным выступлениям.
— Вертолет Ми-8АМТ – самый надежный, в него вмещается 28 десантников. Весит же он 13 тонн, — начал экскурсию по аэродрому заместитель командира авиационного отряда спецназначения Александр Хорватенко. — А это более мобильный КА-226, весит всего 3 тонны. Он снимает все происходящее на видео, поэтому мы можем вести скрытое наблюдение за браконьерами, которые незаконно ловят рыбу, или выявлять плантации наркосодержащих растений.
Командир авиационного звена авиаотряда Эльдар Нагиев показал, как работают беспилотники. С виду они как обычная игрушка – небольшие плоские самолеты, которые помещаются в чемодан. Запускают их с помощью специального устройства внешне напоминающего большую рогатку. Далее полет полностью контролируется специалистами авиаотряда. Именно они задают правильные координаты и управляют самолетом. В «беспилотник» встроена небольшая видеокамера, картинка с которой транслируется в центр управления.
По словам Александра Хорватенко, у созданного в 2008 году авиаотряда есть четыре вертолета (два Ми-8АМТ и два Ка-226), несколько беспилотников и один аэростат. Съемка с установленных на них видеокамер может вестись в дневное и ночное время и передаваться за сотни километров операторам, которые в свою очередь отправляют данные в спецподразделения.
— Чтобы попасть служить на вертолет, необходимо пройти специальную подготовку, знать оборудование и уметь его настраивать. Для хорошего качества картинки оператор должен ювелирно управлять джойстиком, — пояснила бортоператор капитан полиции Яна Всянская — единственная женщина среди летного состава на Юге России.
http://www.rg.ru/i/gallery/f77270ee/58c5699c.jpg
Журналистам рассказали о том, как выявлять правонарушения с помощью авиатехники, об особенностях работы разведывательной аппаратуры в городе и сельской местности. А сотрудники краснодарского СОБРа продемонстрировали умение десантироваться с вертолетов Ми-8АМТ и Ка-226 во время полета, а также методы ведения боя в полевых условиях.
http://news56.ru/114540