Просмотр полной версии : Китай испытал собственный военно-транспортный самолет
mens divinior
29.01.2013, 01:52
Китайские специалисты провели первый испытательный полет военно-транспортного самолета дальнего радиуса действия «Юнь-20», который был полностью разработан в Китае. (http://vz.ru/news/2013/1/28/617774.html)
26 января 2013 года на заводском аэродроме китайского авиастроительного предприятия Xi'an Aircraft Industrial Corporation (ХАС) в Яньлани (Сиань, провинция Шэньси) состоялся первый полет головного летного опытного образца китайского тяжелого военно-транспортного самолета Y-20 разработанного и построенного ХАС
Первый прототип имеет бортовой номер «20001». Головной опытный образец Y-20 был выкачен в Яньлани еще в декабре 2012 года и с тех пор проходил наземные испытания, говорится в сообщении в блоге BMPD.
Как отмечал ранее китайский официальный представитель, в настоящее время на мировом авиационном рынке тяжелые транспортные самолеты представлены американским Boeing C-17 Globemaster III и российским ВТС Ил-76 компании «Ильюшин». Только США и Россия были способны до настоящего времени разрабатывать самолеты этого типа, добавил он.
Однако новый тяжелый китайский военно-транспортный самолет Y-20 превосходит российский Ил-76, полагают китайские авиастроители. По сравнению с российским аналогом он имеет больший объем, более вместительное пространство для грузов в кабине, более оптимальную конфигурацию и двигатели с более высоким уровнем тяги.
Самолет Y-20 не только превосходит Ил-76, но также имеет такие отличительные китайские характеристики, как аэродинамический профиль крыла, интегральную авионику, оборудование кабины, композиционные материалы и технологии их обработки, передает ВПК.
Технические характеристики Y-20 близки к тем, которые реализованы российскими разработчиками по программе Ил-476, отмечают китайские СМИ.
Самолет имеет экипаж из трех человек, максимальную загрузку 66 тонн, длину фюзеляжа 47 м, размах крыла 45 м, высоту 15 м. Максимальный взлетный вес самолета немногим больше 200 тонн. ВТС хорошо приспособлен для действия с аэродромов различных типов и может перевозить основную номенклатуру боевых и вспомогательных машин Народно-освободительной армии Китая (НОАК).
Что касается силовой установки, то Китай активно разрабатывает собственный турбореактивный двухконтурный двигатель с большой тягой. В настоящее время на самолете перспективные двигатели китайского производства не установлены и машина временно оснащена импортными российскими двигателями Д-30КП2.
Характеристики этих двигателей не такие высокие, как у ТРДД ПС-90A, применяемые по программе Ил-476, поэтому тяга силовой установки самолета Y-20 уступает аналогичному параметру, реализованному российскими специалистами по программе Ил-476.
Одна россиянка попала в список самых сексуальных женщин XXI века :D
Прекрасная новость! :bravo:
Пора открывать учебный курс: "Как научиться Copy-Paste" :rtfm:
Самолет Y-20 не только превосходит Ил-76, но также имеет такие отличительные китайские характеристики, как аэродинамический профиль крыла, интегральную авионику, оборудование кабины, композиционные материалы и технологии их обработки, передает ВПК.
Узкоглазенький профиль?
:lol:
нет, ну китайцы семимильными шагами прям идут в авиации.
Мне показалось или это копия С-17?
harinalex
29.01.2013, 10:45
Узкоглазенький профиль?
:lol:
нет, ну китайцы семимильными шагами прям идут в авиации.
Мне показалось или это копия С-17?
имхо , там "Антонов" еще руку приложил. А хвост да , от Глоубмастера.
Но это конечно большой успех, очередной шаг на пути в клуб избранных.
Фотка
Ил-76 + C-17 + нос Ан-70 = китайский Xian Y-20 )
http://www.airliners.net/photo/Xian-Y-20/2219724/L/
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/4/2/7/2219724.jpg
Китайцы молодцы.. перекрывают нам очередную статью экспорта
А мы только собирались Ил-476 туда загнать
Подтянут двигателестроение и вообще на нас забьют
Orion(K)
30.01.2013, 12:47
Подтянут двигателестроение и вообще на нас забьют
..и правильно сделают...
Motorhead
30.01.2013, 15:29
А что это за кружочки черно-желтые на нем нарисованы?
А что это за кружочки черно-желтые на нем нарисованы?
Похожие видел, когда в аэродинамической трубе модель испытывали- потом по видеосъемке деформацию конструкции рассчитывают.
вот уж кто умеет копи-пэйст делать так это китайцы. Но копия всегда хуже оригинала, потому что понять полностью зачем что нужно они все равно не смогут.
Я так понял, что рампа там очень близко к шасси сидит и в хвосте остается вагон бесхозного пространства. Тупо как-то и вообще не красивый самолет.
Там выше уже написано, что по сравнению с Ил-476 косоглазый имеет "больший объем, более вместительное пространство для грузов", везет до 66 тонн на 4400км с макс. взлетным весом 200 тонн
Ил-476 перевозит от 50 до 60 тонн на 5000км при макс. взлетном весе 210 тонн
Китаец везет больше при меньшем взлетном весе и позволяет загрузить более габаритные грузы
Даже по дальности он не проиграает при равном с Ил-476 весе груза
Т.е. он тупо эффективнее (хотя тут еще надо на расход топлива движками смотреть)
Нормальный такой копи-паст получился.. во всем лучше оригинала..
Где везет? Кого везет? Заявить могут любые характеристики, только на практике может выйти немного другое, как с движками.
Это, конечно, да..
Но Ил-476 тоже пока на испытаниях, так что и с ним "на практике может выйти немного другое"
Zhyravel
31.01.2013, 01:13
LiSiCin, Вы наверное и о том, что в вашем близком окружении происходит так же плохо отзываетесь, как отзываетесь о том, что происходит в нашей с вами стране?
В моем близком окружении все неплохо, как и у меня - так как мы не сильно зависим от государства
А вот все, что связано с государством я действительно вижу только в черных тонах
Ибо получаю к тому основания изо дня в день
К теме китайского самолета это имеет непосредственное отношение, кстати
Косоглазые сходу выкатывают пепелац, превосходящий наше изделие, хотя ранбше не могли ничего построить
А у нас тема ремоторизации Ил-76 поднимается уже больше 10 лет
Все идет к тому, что они доделают двигатели (содрав наши же образцы) и поставят их на Y-20
Потом пустят его в серию - а мы так и будем "поднимать тему"
Это объективный показатель - и здесь уже неважно, как кто о чем "отзывается"
В общем, благодаря титаническим усилиям наших "поднимателей с колен" китайцы и здесь нас обходят
Конечно, надо этому радоваться и кричать "Россия вперед"..
В общем, благодаря титаническим усилиям наших "поднимателей с колен" китайцы и здесь нас обходят
Конечно, надо этому радоваться и кричать "Россия вперед"..
Рынок всё отрегулирует. Главное, чтоб государство не вмешивалось.
В моем близком окружении все неплохо, как и у меня - так как мы не сильно зависим от государства
А вот все, что связано с государством я действительно вижу только в черных тонах
Ибо получаю к тому основания изо дня в день
К теме китайского самолета это имеет непосредственное отношение, кстати
Косоглазые сходу выкатывают пепелац, превосходящий наше изделие, хотя ранбше не могли ничего построить
А у нас тема ремоторизации Ил-76 поднимается уже больше 10 лет
Все идет к тому, что они доделают двигатели (содрав наши же образцы) и поставят их на Y-20
Потом пустят его в серию - а мы так и будем "поднимать тему"
Это объективный показатель - и здесь уже неважно, как кто о чем "отзывается"
В общем, благодаря титаническим усилиям наших "поднимателей с колен" китайцы и здесь нас обходят
Конечно, надо этому радоваться и кричать "Россия вперед"..
Хочу отметить, что сильно паниковать не надо, в силу существования некоторых факторов которые обычно не учитываются. Вы экстраполируете идеальное развитие ситуации. Задайте дальше вопросы, ну сделают, предположим даже приблизятся по показателям. И что? Кто покупать будет, ВВС РФ? США может возьмет или европейцы откажутся от своих транспортников?
Может у стран СНГ есть большие потребности? Брать будут те же самые кто и берет сейчас: Пакистан, страны африки. Им что с хорошим ресурсом и ТТХ, что вообще без него - никакой разницы, воевать все равно будут калашами и тойотами.
Китай это делает исключительно для себя, с возможной перспективой создания действительно чего то своего. Вот когда в Китае будут свои Имена конструкторов, свои Школы и прочее, тогда можно начинать беспокоиться.
Orion(K)
31.01.2013, 03:55
Вот когда в Китае будут свои Имена конструкторов, свои Школы и прочее, тогда можно начинать беспокоиться.
тогда уже беспокоится будет поздно.
Рынок всё отрегулирует. Главное, чтоб государство не вмешивалось.
Не стоит ерничать
Государственное участие важно - но главным должен быть именно рынок
Иначе это распил и бездонная дыра
Кто покупать будет, ВВС РФ? США может возьмет или европейцы откажутся от своих транспортников?
Сами сначала, да
У них 1,5 млрд человек и стремительно растущий спрос на авиаперевозки
Им даже не обязательно продавать на экспорт, хотя они это будут делать
Пакистан, страны африки. Им что с хорошим ресурсом и ТТХ, что вообще без него - никакой разницы, воевать все равно будут калашами и тойотами.
А мы куда продаем и продавать будем?
Туда же плюс Индия (уже не факт), Индонезия, да Лат. Америка (если Уго не сдохнет со дня на день)
Т.е. они будут конкурировать с нами (что уже давно делают)
Вот когда в Китае будут свои Имена конструкторов, свои Школы и прочее, тогда можно начинать беспокоиться.
Плохо интересуетесь темой
Там уже есть свои звезды с Именами и Школы тоже есть
Как бы не обидно было это осознавать (мне вот обидно)
Один недавно помер - как раз как оморячил их копию сушки (http://www.visti.ks.ua/novosti/v-mire/4588-na-byvshem-varyage-skonchalsya-kitayskiy-aviakonstruktor.html)
А главный конструктор J-20 - самый молодой в истории страны
Ничего эти истории не напоминают из нашего славного (без сарказма) прошлого?
Один недавно помер - как раз как оморячил их копию сушки (http://www.visti.ks.ua/novosti/v-mire/4588-na-byvshem-varyage-skonchalsya-kitayskiy-aviakonstruktor.html)
А главный конструктор J-20 - самый молодой в истории страны
Ничего эти истории не напоминают из нашего славного (без сарказма) прошлого?
Задача у Китая сейчас вал. Вал любой ценой и качества.
~Silvist~
31.01.2013, 10:54
Фотка
Ил-76 + C-17 + нос Ан-70 = китайский Xian Y-20 )
http://www.airliners.net/photo/Xian-Y-20/2219724/L/
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/4/2/7/2219724.jpgв кадр снизу не попали 180000 китайцев, подбросивших данный предмет в воздух.
Ничего эти истории не напоминают из нашего славного (без сарказма) прошлого?
Ога. Оно очено хорошо легло на восточную философскую базу. :D
"Страна не процветает не от того, что в ней плохие правители, а от того, что вы в ней живете. Если человек достойный, то он рождается там, где рождаются достойные правители. Умные достаются умным, а я достался (-ась) тебе. Не обвиняйте директора завода в том, что он ворует, обвиняйте свою судьбу за то, что вы работаете на этом заводе. Почему вы туда попали, в чем причина? Потому что вы лучшего не достойны в жизни. Ворчать - это не способ жить ни на кого, ни на правителя, ни на мужа, ни на детей, это не помогает. Вот любовь - помогает. Представьте, все начали с любовью относиться к своему правителю, что происходит? Правитель наполняется любовью сразу, и он в результате хочет заботиться о своей нации. Когда люди любят правителя, то на них спускается благодать божья, потому что тот человек, который управляет страной, через него божественная сила идет. Человек, который управляет страной, он берет часть грехов людей, которые живут в этой стране, на себя. На кого ворчать собрались? На себя, на свою судьбу."
harinalex
31.01.2013, 13:10
(если Уго не сдохнет со дня на день)
не портите себе карму такими словами
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot