PDA

Просмотр полной версии : Господа вирпилы Московского округа!



Archer
16.01.2001, 14:50
Насколько я уразумел, по крайней мере двое человек выразили сове принципиальное согласие поучаствовать в молодецких забавах :) на тех условий, о которых я имел честь проинформировать личный состав :) , а Патриарх благословил :) крылатую рать.
В таком случае я бы хотел попросить чиркнуть здесь пару слов, если и у Вас также есть желание полетать в локалке.
Это необходимо для того, чтобы знать количество пилотов и заказать компы.
Так что - подавайте заявки пока, а потом, если наберется достаточное количество народу (ента самая достаточность, я думаю также будет определена советом стаи), будем решать to beer or two beer?
На данный момент кроме вопроса с числом компов существует проблема с установкой самого "Фланкера" на рабочие станции и последнего патча к нему, но это уже детали.

------------------
------------
Честь имею!

An.Petrovich
16.01.2001, 16:27
Хе-хе :) :)
Мдя, не в том разделе Форума я ринулся топики про сетевуху открывать... :)
2 CoValent:
Валь, убей тады во "Flanker'е" мою мессагу? :)
2 Archer:
Ну, тады сам рули. :) А я чем смогу - помогу :)
Удачи! :)
An.Petrovich

[This message has been edited by An.Petrovich (edited 16-01-2001).]

maverick
16.01.2001, 16:32
Москвичи !!!!!!!!!!
Короче ситуация !!!
У вас в городе уже есть группа подобная нашей Питерской !!! :))
И старший у них сокурсник нашего Шефа , (летал на Су 27 ), он работает админом к каком то клубе , собрал молодеж И счас его гоняет !
Мы едем на битву к ним где то весной !
Адрес узнаю , вам скажу обьединяйтесь и вперед :)))
Даеш воздушную армию !!!!!!!!!!
:))))

Gering
16.01.2001, 16:59
Активным организатором вряд ли стану, но активным участником - это точно! :)
2Мав: давай координаты, нам же подготовится надо :) А то вы нас разделаете :)
------------------
Юрий
Российская Авиатехника на сервере НИИЭАП
http://www.avias.com/aviation/v4.html

Forca Aerea Brasileira
16.01.2001, 17:18
To beer, or TWO beer, or TOO (much) beer - that isn't question to us forthcoming night... :)
Короче говоря - I'm in! Записывайте меня.
oleg@insight.ru

KiLLiR
16.01.2001, 17:56
2Mav&all:
Они щас ВСЕ запишуться!!! :)
Нам тады писец :) :) :) :)

KiLLiR
16.01.2001, 17:58
Шучу,шучу :)
С таким инструкторами как у нас Москву ни что уже не спасет :) :) :) :) :) :)

Alex
16.01.2001, 18:59
Прошу зачислить в когорту... :) :) :)
Alex "Skylark"
p.s. По скромному опыту "локалке" нужна пара часов на установку/настройку железа и софта.
Даст ли клуб возможность предварительной установки - ВОПРОС. И как с пивом не "войти в штопор" под утро? :)

maverick
16.01.2001, 21:45
KiLLiR спокуха ,больше чем нас будет на нас не пошлют :),если они пойдут по пути который мы прошли , то сначало когда пройдет угар и пойдут трудовые будни половина отколеться :)
Мужики главное не переусердствовать :)
По 3-4 часа за летную смену при условии наличия плана тренировки , хватает за глаза , потому как дальше идет усталость и начинается беспредел :)
[This message has been edited by maverick (edited 16-01-2001).]

maverick
16.01.2001, 22:01
Теперь про установку !
Ничего сложного если пойдете в клуб то все ок :)
Сеть налажена :)
Затем узнаете о наличии на них сидюков , если есть то , берем диск ставим , патчим , отучаем от сидюка , ВСЕ понеслась !
Если нет , тут несколько больше гемороя , закатываете на болванку готовый продукт , (пропатченный , отученный). НО!!!! нужно создать РЕГ файл который прописывает в реестр что на машине стоит великий Фланкер .
Этот файл тоже кидаете на болванку !
Приходите в клуб , подходите к админу , и вешаете , "Уважаемый , будте так любезны , вот это , залейте , на вооооот те машинки ", и идете пить пиво минут на 40 . Потом приходите запускаете РЕГ файл , ну и все вперед !!!!
На серваке делаете пустую миссию (если друг друга мочить , запускаете его коннектитесь , и чистого вам неба :)))))
MAV

Полумиг
18.01.2001, 01:36
Я с вами!
Ю

Archer
18.01.2001, 11:23
Здравия всем желаю!
Так, насколько я понял, еще три человека выразили согласие, вот только хотелось бы выяснить "маленький" вопрос: я уже писал о том гаме-клабе, в котором я хотел бы предложить провести пробные полеты, но я не понял, желает ли летающая братия "позабавиться" именно там или у кого есть более выгодный аеродромчик.
Если принимается мой вариант, подтвердите, плиз.
Да и если вам, господа пилоты, не трудно, те, кто согласен, включите, плз, в своих мессагах смайлик :) а то мне не разобрать, кто просто хочет выразить одобрение, а кто желает реально поучаствовать.
На данный момент, как я понял набралось 7 человек.
Что касается технических условий, имею сообщить следующее:
- на рабочих станциях в клубе сидюков нема, но я уже поставил на несколько компов "Фланкера" с помощью эмулятора, который мне с таким трудом скопировал Валерий Блажной, огромное ему за ето спасибо, вопрос с копирайтом и т.д. и т.п. я думаю не возникнет, поскольку те представители generation next, которые ходят в этот клуб, ни хрена не смыслят в колбасных обрезках, Небом они не болеют и соответственно во "Фланкер" просто не играют .
Вот только надо бы пропатчить мою Буку - я до сих пор летаю на 2.0, у них в клубе и-нета нема, а кидать патч на флопах просто смешно. Правда у них есть зип-дисковод, но я никак не могу найти комп на работе, который был бы одновременно подключен к и-нету, снабжен зипом и при этом еще и доступен без членовредительства сисопов, но я думаю, это решаемо. Что касается установки копий Фланкера в клубе, то я затем и прошу пилотов подавать заявки, чтобы иметь возможность предметно говорить с сисадминами клуба сколько чего ставить, так что, господа вирпилы, желающие, регистрируйтесь, плиз активнее, до 27 января, которое я предлагал, в качестве даты полетов, остается всего ничего, а вопросов для решения - предостаточно.
Вот, пожалуй и все, что хотел бы сообщить на момент "здесь и сейчас".

Упс, сОрри, не посмотрел сначала мессагу An.Petrovich's ["Su-27 Flanker"/Клубные полеты в Москве] :)
В связи с его информацией хотел бы заметить, что если господа вирпилы примут "Теплый стан", то окончательную поверку отсутствия присутствия личного состава надо бы провести пораньше - иначе могут возникнуть проблемы с бронью :)
Под выделенный сервак комп брать не надо, там у сисадминов есть отдельный, игровой, сервер.
По поводу "гарнитуры" - подтверждаю.
Одначе, полагаю, оптимальнее моего варианта -предложение Vic2000, значительно легче вести дела, когда есть "свой человек" - отпадает необходимость бить морду сосопам "моего" клуба, к мысли о чем я все более приближаюсь из-за их лени и тупости :), да и компов в конфигурации Celeron 800/128RAM/Geforce2MX 32Ram/SB там всего 6, остальные - Celeron 400/64RAM/Riva TNT 16 RAM/SB, и есть даже послабее :)
------------------
------------
Честь имею!
[This message has been edited by Archer (edited 18-01-2001).]
[This message has been edited by Archer (edited 18-01-2001).]

Forca Aerea Brasileira
18.01.2001, 13:54
quote:

Originally posted by Archer:
...На данный момент, как я понял набралось 7 человек.
...так что, господа вирпилы, желающие, регистрируйтесь, плиз активнее, до 27 января...
Одначе, полагаю, оптимальнее моего варианта -предложение Vic2000, значительно легче вести дела, когда есть "свой человек"...


Все верно. Прилагаю копию письма Vic'у 2000.
"Здравствуйте, Виктор!
Нас крайне заинтересовало Ваше предложение на
Авиафоруме по поводу возможности "полетать" в клубной сети. Считайте это послание заявкой от двух человек на полеты. В принципе мы рассчитываем на ночь с пятницы
на субботу, либо с субботы на воскресенье, конкретное число, видимо, будет зависеть от большинства заявок, наверное 26-27-28 января. Одно предложение - для нормальной
сетевой игры во Ф.2 (версия 2.03) нам будет просто необходимо иметь машины второй упомянутой Вами конфигурации:
РIII 550/128RAM/Geforce2MX 32Ram/SB.
Джойстики у нас свои, программное обеспечение тоже.
P.S. Есть частное мнение опробовать новую версию AcesHigh 1.05, позволяющую сконнектить до восьми человек в сети.
С уважением и наилучшими пожеланиями
Alex "Skylark",
Brasileiro".

Полумиг
18.01.2001, 14:27
Подтверждаю: буду летать в любом месте в любое время, на всякий случай мыльница моя:
yurivas@yahoo.com
Ю

An.Petrovich
18.01.2001, 16:13
Тааак, мужики...
ИМХО, мы так год не договоримся. То там, то сям, то с пятницы на субботу, то с субботы на воскресенье... Пока все 10 раз друг-друга переспросят и проголосуют - как раз понедельник 29-е и настанет :).
Посему, предлагаю прекратить разброд и шатания, и расставить точки над "i".
Итак, проводим ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ :)
Место базирования: Клуб "Пионер", м."Щелковская", трол. 32 или 41, автобус 3 или 68, всего 7 остановок, (~10 мин) - до остан. "Байкальская улица", чуть пройти дальше по ходу трол. и (уже видна вывеска) прям за углом вход.
Время: Ночь с 26(пт) на 27(сб) января. Начало полетов: 24:00. Сбор в клубе: 23:30.
Летный состав:
(Список пополняется здесь, в соответствии с поступающими заявками)
1. Gering
2. Vector
3. Archer
4. FAB
5. An.Petrovich (я, т.е.)
6. CoValent
7. Vic2000
8. Alex
9. Полумиг
10. Flogger
11. Dolphin
12. SukhoiRu
14. Chist
Мат.часть:
Пилотам иметь при себе:
1. Сидюки (всякие разные, и на всякий случай).
2. Джойстики.
3. Гарнитуры (у кого есть).
4. Мыши и клавы - по усмотрению :)
Также, иметь при себе по 120руб+, ну и пиво там, с чем-нить на зуб...
Обеспечение полетов:
РП: Vic2000 (тел. в клубе: 469-88-10 или 469-50-70, спросить админа Виктора. На связи: с 9:00 20 янв. до 9:00 21 янв., с 9:00 24 янв. до 9:00 25 янв.)
Витя забронирует нам 7 компов: P3/128Ram/Geforce 2 MX 32 Ram, остальные будут Celeron 2/64Ram/Riva 16 Ram, и + 1 машина под выделенный сервак, дабы не было траблов с игровым сервером и generation next :). Возможно, клуб успеет собрать уже закупленные и привезенные компы в хорошем конфиге, тады таких машин будет больше, чем 7.
Пропатченный англ. Ф2.03 он на эти машины закатает. Но просит кого-нить приехать заранее (в указанное выше время), чтобы помочь ему настроить сетевую игру в Ф2.
Есть специалисты? (Без пива - не останетесь :) )
__________
Несогласных прошу высказываться заранее. В случае отсутствия возражений - принимаем эту плановую.
Летному составу, участвующему в полетах - на отдых.
Всем Удачи! :)
An.Petrovich
[This message has been edited by An.Petrovich (edited 21-01-2001).]

flogger
18.01.2001, 18:59
2Петрович>
А эм учайствую обязательно!!!!!Если позволит время.Но.."не сьем-так поднадкусываю"!Т.ч-должон быть обязательно..
" 67-й просит посадки..." :)

An.Petrovich
18.01.2001, 19:45
2 Flogger:
67 twr rgr. Cl lan. See list :)
Удачи! :)
An.Petrovich

Gering
18.01.2001, 21:29
Народ, тут вот какой трабл...
По причине не очень сильной необходимости (и комп не позволял, и время не хватало) я особо сильно в симы не играл, а для Ф1.5 хватало и клавы... вообщем до хорошего джоя я еще не дошел, а плохой брать не хотелось, в итоге никакого у меня пока нету, а денег на него (в связи с покупкой нового системного) ближайшие месяца 1,5 не будет. Так что просьба - если у кого есть 2 джой на одну ночку - буду очень благодарен :)
З.Ы. Заявку на полеты подтверждаю :)
------------------
Юрий
Российская Авиатехника на сервере НИИЭАП
http://www.avias.com/aviation/v4.html

Dolphin
18.01.2001, 22:15
А Кандидата в ЧК возьмете? :)))
Короче, тоже запрашиваюсь на посадку,
прошу метеусловия (и другие условия) в районе аэродрома :)
2Gering:
У меня валяется старый Logitech Wingman Extreme Digital
P.S. А че делать-то там будем (пока кино не кончилось)? Это я к тому, что может заранее какие-нибудь миссии наваять или еще чего...

An.Petrovich
18.01.2001, 22:26
2 Dolphin:
Отож! :)
Есесенна, чё за вопрос, не пойму? :)
Удачи! :)
An.Petrovich

Archer
19.01.2001, 10:54
Ну, Петрович как всегда волевым решением взял быка за я@ца, т.е., тьфу, за рога - настоящий полковник :)
(Петрович!
Возьми меня начальником штаба, а? :) )
Короче насколько я понял мой вариант с "Теплым станом" отклоняется и принимается м. "Щелковская".
ОК.
Когда там Виктор появиться? Чё-то кинул в него мылом по поводу организации полетов, а он - ни гу-гу :)
Уважаемый Forca Aerea Brasileira, если он ответил на твое мыло, плиз, кинь сюда, чего именно?
Да! Игорь, котрый Unregistred и Archer - это все мои ипостаси :),
извините за допущенную путаницу в радиообмене :).
По этому поводу есть хороший эпизод у А.Маркуши:
Плановые полеты. Пилот, обученный по принципу "Ну, понял? - Понял...", видимо от энергичных маневров в зоне "забыл" свой цифровой код. Пытаясь привлечь к себе внимание несколько раз прошел над будкой РП, деликатно покашливая в эфире - ноль внимания.
Тогда он не выдержал и запросил:
- Я Хабибулин. СкажИте мне, кто я и что мне делать?
РП популярным языком объяснил пилоту, КТО он и приказал заходить на посадку :)
З.Ы. Товарищи вирпилы, еще раз прошу
в тех мессагах, в которых содержится заявка на участие
с целью облегчения опознавания "свой - опять свой"
включайте смайлик :)

З.З.Ы. Вот еще что: думаю если в ближайшие три дня со "Щелковской" не определится, я все еще предлагаю "Теплый стан"
------------------
------------
Честь имею!

[This message has been edited by Archer (edited 19-01-2001).]

An.Petrovich
19.01.2001, 11:58
2 Archer:
Хи-хи... :)
Ну, никто тебя за язык не тянул - назвался груздем... :) :) :)
Мужики, все слышали?
Начальником штаба Московского Округа ВА возжелал стать Arhcer! Предлагаю утвердить! :) :)
З.Ы. Vic2000 написал, что выйдет на связь 20-го. Ежели до 24-го от него никаких известий не будет - тады нехай нас Archer к себе в гости зовет.
З.З.Ы. В "предварительную" внесены все соответствующие изменения.
Удачи! :)
An.Petrovich

[This message has been edited by An.Petrovich (edited 19-01-2001).]

Gering
19.01.2001, 12:55
2Dolphin:
Буду очень признателен! :)

Forca Aerea Brasileira
19.01.2001, 15:07
Привет всем!
Петрович прав, Vic2000 обещал посмотреть почту 20-го. Мне пока ответ не приходил.
Ждем-с.

Forca Aerea Brasileira
19.01.2001, 18:13
По поводу разных клубов - по-моему, все равно где собираться, лишь бы собраться.
Есть предложение тем, кто хочет заморочиться насчет миссий.
Как бы не превратить наш сейшн в Битву-Против-Ботов, неважно - каких ботов, будь то самолеты или ЗРК. Пусть искусственный разум ждет нас на наших домашних компах, а это собрание посвятим истинно Сетевой Борьбе Человека с Человеком! :).
Предлагаю следующее: уже на месте сбора создать две команды (членство по жребию, либо по желанию, но сбалансировать состав (вы понимаете, о чем я :)!), перед стартом определиться с аэродромами базирования.
Выбрать два варианта камуфляжа, к примеру - European etc. и Desert еtс., выбрать комэска, поделить в зависимости от количества участников команду на звенья, кстати, командиры могут слегка отличаться по боевой раскраске.
И vperyod, amigos!.. Делается простая миссия (не забыть поставить флажок на Disable External view) на host'е, например, с идеологией Capture The Flag. Мне кажется, было бы неплохо выделить под главный комп отдельную машину, без вирпила - не возникнут проблемы в связи с безвременной, но, несомненно, геройской гибелью вирлёта на hoste :). Один вариант CFG: неподалеку от баз вешаются самолеты ДРЛО, задача - сбить, используя только пушки. :). Другой вариант CFG: cтавим эскадрилье "Синих" на стоянку static object Ту-160, эскадрилье "Рыжих" - красавца B-1B. Задача проста - добраться до базы противника и ... в пепел! Обеим командам вешать можно любое оружие, НАРы, кроме ракет воздух-воздух. Охрана базы БЕЗ РАКЕТ, только пушки (вспомним вестерны, револьверные разборки перед saloon'ами), чистый :) ганзо, пропитанный духом Командной борьбы, духом соперничества и взаимовыручки.
В результате имеем противостоящие друг другу, примерно одинаково вооруженные небольшие армии с одинаковыми целями, а уж свои возможности для реализации поставленной задачи мы нашим командирам постараемся предоставить в полном объеме.
...Его Величество Ближний Воздушный Бой! :)
И не надо в эту ночь стонов о перехватчике Су-27 и его ракетных мускулах. А также предлагаю ПОКА не поднимать вопрос о небходимости создания Московской воздушной армии как необходимого противовеса надвигающейся угрозе с Северо-Запада и ограничиться в этот раз ПРОСТО сейшном. Питерцы, привет! :)
Все вышеописанное считать сугубо личным мнением.
С уважением и надеждой на встречу,
Brasileiro.
P.S. Просьба заинтересованным, а особенно ЗАЧИСЛЕННЫМ опубликовать свои пожелания, чтобы согласовать программу заранее и не терять драгоценного времени в клубе.

An.Petrovich
20.01.2001, 02:44
Категорически одобрям! :)
Единственное добавление - хотелось бы ышо попробовать летнуть на парный/групповой пилотажик... :)
Удачи! :)
An.Petrovich

flogger
20.01.2001, 04:25
2 Петрович_
Согласен и одобряю на все 100%!!!
Если честно сказать-то летать "чиста ганзо" у меня не огромного желания..Пилотаж-завсегда!
Удачи!!!

vic2000
20.01.2001, 09:56
Ба !! Народ ! Рад таким откликам !
Теперь конкретно:
1) В данный момент могу забронировать 7 машин
P3/128Ram/Geforce 2 MX 32 Ram , остальные (45 шт) Celeron 2/64Ram/Riva 16 Ram (в принципе, если везде в настройках Medium и экран 800/600 - то летает отменно).
2) Насчет сервака - могу создать и на своей машине (P3/128Ram) и могу, в принципе, выделить одну под сервак.
3) Насчет Ф2. (вот он, сидюк родимый). Имею в наличии англ 2.0 пропатченный до 2.03a, от CD отучен. На сколько надо машин - на столько и поставлю (могу прям сегодня)
4) Ехать до меня - м Щелково, потом трол. 32 или 41 всего 7 остановок (~10 мин) до остан. "Байкальская улица", чуть пройти дальше по ходу трол. и (уже видна вывеска) прям за углом вход. Или автобусом 3 или 68 до "Байкальская улица". Вечером добраться можно.
Точный адрес : Хабаровская . д 8
5) Опыта сетевых полетов и настройки Ф. по сети не имею, хорошо б , чтоб кто-нибудь поопытней подьехал заранее и помог, заодно оргвопросы решим. Или хоть связался по тел 469-88-10 или 469-50-70 , "Пионер", админ Виктор. Я хожу сутки трое, с 9 утра до 9 утра, соответсвенно с 20 на 21 января, потом 24-25, 28-29 и т.д.
В принципе, если будет точная дата , попробую и поменяться.
Вот так! Жду звонков и периодически буду смотреть данный топик и свое мыло .

Виктор.
P.S. Да , чуть не забыл ! Магазин 24 часа со всякой снейдью - рядом , так что можно не тариться заранее .

[This message has been edited by vic2000 (edited 20-01-2001).]

vic2000
20.01.2001, 15:46
To Forca Aerea Brasileira
Предлагаю еще один вариант полетов:
1 ЛА без всего, задача взлететь
с аэр. 1 и долететь до аэр. 2. Его , естественно , прикрывают , например, "Рыжики".
А "Синюки" пытаются сбить и этот ЛА , и заодно всех остальных.
(в CS это называется игрой с VIP)
Может ,попробуем ??

Gering
20.01.2001, 17:34
Рад что не я один любитель пилотажа!
Хочу полетать парой, тройкой, четверкой и (чем мы не шутим :)) шестеркой (как "Витязи").
А встречный пилотаж!
блин, прям слов не хватает! :)
По дате: я с 22го января (вечера) свободен до 7 февраля (утра). Хотя если что станет известно точно как можно раньше - это хорошо, ибо есть еще у меня мыслишки, как провести каникулы :)

An.Petrovich
21.01.2001, 00:21
Хм...
Ну, в воскресенье днем - ета врядли... У многих, наверняка, дела всякие - не получится собраться всем и одновременно. Да еще и на столько долго, на сколько можно собраться ночью.
А вот по-поводу "в ночь с субботы на воскресенье"...
Предлагаю такой вариант развития событий: пока оставляем всё как есть (т.е. ночь с пятницы на субботу), но прошу всех проголосовать!
В случае перевеса голосов - перенесем на ночь с субботы на воскресенье, о чем будет (если будет) объявлено дополнительно, в "предварительной" (дабы нам не запутаться).
Ждем'с Ваших голосов :)
Удачи! :)
An.Petrovich

[This message has been edited by An.Petrovich (edited 21-01-2001).]

Chist
21.01.2001, 03:12
Я, конечно же, не мог не испортить этот праздник жизни :) :) и поэтому встряну, записывайте меня :)</P>

В связи с этом хочу высказать пожелание: хорошо было бы назначить встречу в воскресенье днем, или, если уж иначе никак, в ночь с субботы на воскресенье.</P>

flogger
21.01.2001, 16:04
2 Петрович>
Мне "по барабану" :)
Что в пятницу-что в субботу.Решайте..
Удачи!!!

Полумиг
22.01.2001, 01:08
Я бы предпочел в пятницу, но и в субботу
смогу
Ю

vic2000
22.01.2001, 13:38
Народ ! Насчет ночи с пятницы на субботу или ночи с субботы на воскресенье :
Я так понимаю, что по крайней мере в первый массовый вылет желательно мое личное присутствие, ну чтоб настроить все-там, решить всякие техн.проблеиы и т.д.
А у меня раскладка такая : я работаю с среды на четверг и с воскресенья на понедельник.
Если вылетаем в пятницу - то я , ессно прибуду и полетаю вместе со всеми, а вот с ночь с субботы на воскресенье все-таки посплю.
Так что не хочу , конечно давить по поводу даты, но с пятницы на субботу , IMHO , все таки лучше.
Потверждаю готовность принять всех желающих, но хорошо бы знать точное кол-во где-нибудь в среду - чтоб слить Ф. на нужное кол-во машин.
Еще бы хорошо б в среду кому-нибудь подьехать и опробовать выделенный сервер (я с ним дела не имел).
Всем пока , на связь выйду в среду !!

Forca Aerea Brasileira
22.01.2001, 14:46
Всем привет! Я - за все варианты! :) Обоими крыльями! :)
2 vic2000 Имею опыт LAN-настройки Фланкера. Я готов подъехать-опробовать-помочь-настроить, но только не в среду. В пятницу - постараюсь пораньше уйти с работы. :) Виктор, если ты читаешь этот месседж, значит уже как минимум среда :), мыльни мне ( oleg@insight.ru ) принипиальное согласие и время подхода к базе. :) Бронируй места ! Заранее спасибо.

Forca Aerea Brasileira
22.01.2001, 15:09
Прошу прощения, в предыдущем постинге имел в виду ВСЕ предложенные ВАРИАНТЫ полетов. По поводу голосования - давайте сначала в пятницу соберемся, тем более что наш человек vic2000 готов поспособствовать. Другие возможные даты встреч (может быть, на регулярной основе)- обсудим после.
Короче говоря - я за пятницу :) (хотя и тяжеловато будет после рабочего дня, но мы привыкши :))!
P.S. Круглосуточный магазин - это хорошо! :)

vic2000
22.01.2001, 15:18
To Forca Aerea Brasileira:
Хоть сегодня еще не среда , давай договоримся примерно так :
Я в среду сливаю Ф2.03а на нужное по списку кол-во машин, а в пятницу мы встречаемся в "Пионере" вечерком , часов так в 21-22 (по опыту знаю, народу поменьше будет) и настроим LAN Ф. :)
А компы я забронирую с 24.00 до утра
Если будут изменения , пиши сюда.
Я специально не пишу тебе по мылу, вдруг, кто-нибудь еще захочет приехать помочь.
Надеюсь, все получиться !! :)

[This message has been edited by vic2000 (edited 22-01-2001).]

Alex
22.01.2001, 17:18
Всем любителям парного, а также квадро- и прочая, и прочая пилотажа... Уважаемые коллеги, в локалке все смогут найти свой интерес. Проблема видится вот в чем... Во всем нужна сноровка, закалка и... не побоюсь сказать - тренировка, тренировка и еще раз тренировка. "Убивать" драгоценное время первой встречи, отшибая постоянно друг другу крылья, маясь с разношерстными джоями, героически превозмогая разброд и шатания, -стоит ли? Попробовать можно все, но давайте помнить о всех "ведомых"!!!
С уважением,
Alex "Skylark" (поклонник пилотажа) :)

An.Petrovich
22.01.2001, 19:53
2 Alex:
А вот мы попробуем, и будем дальше посмотреть :)
Удачи! :)
An.Petrovich

Vector
22.01.2001, 21:13
Во первых подтверждаю ещё разок что буду обяз .
Правда мне намного лучше в субботу чем в пятницу сессионные дела в субботу ((
Присоединяюсь к любителям пилотажа !!! Хотим зделать подвиг сесть на кузю в троём . С Cruiserom oтробытываем парную посадку на кузю чуть ли не кажды день . Ещё бы одного опытного энтузиаста и думаю вышел бы неплохой трэк )) Вдвоём садимся без проблем налёт у нас не малый ))
Вобщем жизнь отдельной эскадрильи палубной авиации продолжается .
Пока только пилотаж и отработка Взлёт посадка . скоро перейдём на боевое патрулирование и тд ..
Кому охота присоединится моя ася 64056753 ну и на канале частенько по вечерам бывем .
Удачи
Вектор

Chist
24.01.2001, 03:21
Я смотрю большинство народа за пятницу. Я поDOOMал и решил, что мне тоже в пятницу удобнее. Т.ч. я теперь тоже за пятницу :)

vic2000
24.01.2001, 13:06
Привет, братцы !!
Вообщем, радостные новости .
Сегодня я лично собрал и подключил еще 3 Пня-3, итого на сегодя их у меня 10; завтра , возможно , мой сменщик соберет еще.
Естественно, все забронирую на пятницу.
Сегодня желательно подвести итоги (кол-во народу), т.к. сегодня вечером сливаю Ф2.03а на нужное кол-во компов.
Напоминаю ВСЕМ:
1) иметь при себе СВОИ джои - обязательно !
2) иметь свои наушники - желательно ! (хорошо б с длинным шнуром)
3) иметь 120+ рублей (+ на пиво с рыбкой)
Кто хочет выяснить какие-либо вопросы , я сегодня и завтра(до 9 утра) по тел. 469-88-10, Виктор
В пятницу я подъеду в клуб часам к 21 - настроить сервак и проч., а общий сбор - хорошо б не позже 23.30
Ну все ! Буду следить за топиком, жду подтверждения готовности !!!

Forca Aerea Brasileira
24.01.2001, 14:08
Окей, Виктор, в пятницу я планирую прибыть в клуб часам к 22-м. Встречай.
А длинный шнур гарнитуры - это какой?

An.Petrovich
24.01.2001, 14:32
2 Vic2000:
Дык какие еще итоги-то подводить? Смотри список в "предварительной" + 1 сервак. Итого = 14 машин. Ну, залей там штук на 15, на всякий случай - вдруг кто еще до выходных присоединится...
Удачи! :)
An.Petrovich

KiLLiR
24.01.2001, 14:59
2Vector:
Хех,парная посадка на ТАКР уже даавно перестала быть чем-то из вон выходящим :)
Мы с Мавом как сели первый раз,так и используем теперь уже давно(полтора месяца) Кузю для посадки после выполнения задания,т.е. почти всегда садимся парой на Кузю после успешного(или не очень) выполнения боевой задачи :)...

KiLLiR
24.01.2001, 15:11
т.е. я имею ввиду 2.03a коннектит к 2.01...
...а для 2.01 есть ANYAC :))

vic2000
24.01.2001, 16:34
To Forca Aerea Brasileira: Длинный шнур, имелось в виду след : когда-то давным-давно в дал... , черт, не туда понесло, на все компы сделали выход звук.платы на лицевую панель(с помощью удлинителя), и было очень удобно втыкать обычные наушники. Но благодарные клиенты половину разьемов поломали, и теперь наушникам с обычным шнуром приходится втыкать разьем сзади сисблока и блок разворачивать, иначе нос оказывается в опасной близости с монитором.
Очень хорошо в таких случаях подходит гарнитура (у нее длиннющий шнур)
TO An.Petrovich : Итоги , я имел в виду что народ ВООБЩЕ приедет, а то все вроде пока предварительным обсуждением и закончилось.
А залью Ф. на 10 Пней 3 и на 10 Пней 2, авось хватит (и может за 2 дня кол-во Пней 3 увеличиться, но все равно они все наши будут)
TO KiLLiR : Увы, огорчу тебя, у меня уже только пропатченный Ф2.03а есть, так что привози сам , если считаешь нужным.

Forca Aerea Brasileira
24.01.2001, 19:11
KiLLir'у ехать долгонько, он засланец с Северо-Запада :)
________________
Понял, Виктор. Дополнение: в 22 часа будем я и Alex "Skylark", поедем вместе с работы.
Народ, пожалуйста, прихватите кто-нибудь фотокинопулемёты. Пощёлкаем!.. :) Затем выложим для истории, и тем, кто не смог поучаствовать, будет приятно посмотреть.
:)
Пиво, компы, рядом личности всякие и все такое.
:)
Может эта историческая встреча ляжет в основу..? Или, опять же, видеосъемка очень бы пригодилась.
Это - фиксация события с внешней стороны, а с внутренней - треки, треки и еще раз треки, как завещал великий Л. Потом тоже выложим для чисто полетных разборов(ок).

Gering
24.01.2001, 20:02
Я подтверждаю свое присутствие в ночь с пятницы на субботу.
Есть еще вопрос: нет схемы захода на аэродром :), в смысле как добраться ?
И можно ли будет приехать часикам к 22 ?

------------------
Юрий
Российская Авиатехника на сервере НИИЭАП
http://www.avias.com/aviation/v4.html

vic2000
24.01.2001, 20:42
Как добраться смотри выше, по крайней мере в 2 местах описан.
И , главное, доберись, джойстик ведь для тебя пылиться будет ! :)

Forca Aerea Brasileira
25.01.2001, 00:13
Есть в наличии:
1. Лишний джойный стик Genius f22 или f23, не помню точно, в общем ОЧЧЕНЬ крутой :). Со страшным тремором... болезнью Паркинсона... синдромом Альцгеймера... старческим маразо-склерозмом... кроме того, ось X без пружины (то есть он бессильно валится из стороны в сторону. НЕ стоИт, короче говоря :)). Требует постоянной поддержки. Могу предложить страждущим. Только если кто согласится, потом не грызите мне локти. :)
2. Лишние пассивные нЕмощные колонки, возраст тот же. Всякие звуки слышать можно будет, берите, а?..
:)
Жду ответов, это добро потащу только в случае крайней заинтересованности братьев-вирпилотов.
P/S. Чего только не сделаешь ради брата!..
:)

Vector
25.01.2001, 08:07
У меня проблемы с наушниками ,нет такого в этом доме ,тем более с длинными шнурами , постараюсь достать конечно , но если у кого в запасе есть то буду благоларен .
Кстати от всех пилотажников принимаются поздравления - Сегодня освоили посадку 3 Су 33 в строю на палубу. Так что ждите - беспридела будет ....:-)))
С наилучшими ,
Вектор

Archer
25.01.2001, 09:28
Здравия всем желаю!
Господа вириплы HELP! Я прошу прощения, сами мы, как говориться, не местные, нет ли у кого-нить ещё одного свободной/лишней "палки радости", а то у меня только QuickShot 2 оси, 2 кнопки, а с ним летать - ну мУка просто :)
------------------
------------
Честь имею!

An.Petrovich
25.01.2001, 09:51
У меня ухи тоже... того... плейерные :)
Мож у кого есть завалявшиеся лишние гарнитурки, а?
P.S. Однако темка рекорды бъет - ужо на 4 страницы въехали :)
P.P.S. В авиации "предварительная" подготовка НЕ означает "неокончательная" или "необязательная к исполнению", а подразумевает подготовку, проводящуюся В ПРЕДВЕРИИ полетов :). "Предполетную" и "непосредственную" уже на месте бум проводить :).
P.P.P.S. Даешь посадку полка Су-33 на "Кузю"! :)
Удачи! :)
An.Petrovich

Forca Aerea Brasileira
25.01.2001, 11:57
Скриншотик из "Модели Москвы", план подхода к базе. http://www.brasileiro.newmail.ru/Air/PIONEER.gif

An.Petrovich
25.01.2001, 15:37
А у меня еще есть флоп 5-ти дюймовый, могу принесть...
Шютка :)
Кергуду, бамбардия... (с) "Кавказская Пленница".
Удачи! :)
An.Petrovich

Archer
25.01.2001, 19:49
Так, братцы, меня отрезают от компа и соответственно от и-нета, поэтому я ориентируюсь на нонешнюю предварительную:
полеты с пятницу на субботу.
Ну если что изменится - ладно что ж...

------------------
------------
Честь имею!

Vector
25.01.2001, 20:38
Господа - у меня орг предложение .
Может стоит собраться всем кто небыл ещё на базе и одному гиду в 23:30 на метро Щёлковская в центре зала , и вместе двинуть на аэродром ? В такое время с транспортом должно быть не очень а с проводником доберёмся без проблем . Короче голосовать не надо нужен гид и я с благодарностью воспользуюсь его услугами . Гид отзывается и те кому надо в 23 30 прибывают в метро.
Спасибо за внимание .
Вектор
П.С. Сами мы не местные ))

An.Petrovich
26.01.2001, 09:32
Поправка на ветер:
Гид (если таковой найдется) начинает строить заход на посадку вместе с группой ведомых не в 23:30, а в 23:15, с таким расчетом, чтобы в 23:30 уже произвести посадку на базе.
А желающие быть ведомыми (я из их числа) могут становиться в круг ожидания (в центре зала м.Щелковская) уже начиная с 23:00. Как раз за 15 мин. все и соберемся :)
Удачи! :)
An.Petrovich

CoValent
26.01.2001, 11:47
1. Я себя чувствую не лучшим образом, поэтому не знаю - прибуду ли. Но постараюсь.
2. Если прибуду - то не один (несмотря на явную ненависть к некоторым игрушкам, мои любимые симуляторы не только терпят, но и пытаются найти в них изюминку :) ). Если кто-то еще с девушкой придет - будет здорово (не так скучать будут).
3. С большой долей вероятности со мной будет Влад "Хокум" Перминов ( :) ). Если сможет.
4. И может быть мы сможем уговорить (читай - вытащить) придти живущего на Байкальской Павла "Дао" Буканова.
------------------
Удачи, братья-пилоты!
[This message has been edited by CoValent (edited 26-01-2001).]

KiLLiR
26.01.2001, 21:58
Докладываю:
Только что состоялись учения витруального полка 76ой Ленинградской Воздушной Армии!
Все поставленные задачи перевыполнены.
В том числе,парой MavericK-KiLLiR успешно выполнено 5 боевых вылетов на Су-24М,Б1-Б,Ф/А-18Ц,Ф-117,Ф-15,Ф-14А и А-10А.
Все стратегические обьекты врага уничтожены.
Проклятые коммунисты получили свое :))
Также,мной было высказано предложение использовать угнанный <cesnored> Беленко МиГ-25,но командования предложение отколонило,сославшись на пиво :)))...
P.S.Принимайте эстафету,коллеги! :))
P.P.S.Продолжайте ожидать отчетов... :)

vic2000
26.01.2001, 22:18
Бортовое время 22.00
Народ уже подтягивается !
Ждем всех !!!

Dolphin
27.01.2001, 18:16
Народ! Ну рассказывайте, как оно было?!
У меня в последний момент облом случился - заставили как самого молодого отчет на выходных сочинять :)

Полумиг
27.01.2001, 19:19
Так себе, вобщем: боевых миссий никто не придумал, сервер слетал постоянно, а главное - собрались извращенцы одни, вместо хорошей войны сбились в стаю и летали вокруг Крыма, постоянно сталкиваясь между собой. А пострелять по себе на велели.
И думаю я, что с полторашкой было бы веселее.
Ю

An.Petrovich
27.01.2001, 23:22
Хе-хе... :-)))
И это говорит тот, кто тихонько так в уголке посапывал ;-)
На самом деле, лично я имею прямо противоположное скромное мнение: для первого блина было достаточно не плохо. Были и ганзо :) (рыжие супротив синих), и ракетные бои, и полеты строем :) :) :), и конечно же, beer :) :-))) Также, под восторженное У-У-У!!! состоялись презентации некоторых интересных симуляторных новинок(-старинок).
А те самые "извращенцы", которые пытались летать группой (от 2-х до 6-ти самолетов), летали вопреки утреннему стремлению некоторых погонять Каунтер Страйк, пока другие некоторые (опять же) спали перед монитором ;-)
"Кузя" не ушел от парных посадок и прочих извращений (типа взлета со сложенными крыльями в исполнении, по-моему, FAB'а или Gering'а).
Я же больше всего удовольствия получил именно от полетов в составе группы. В роли ведущих побывали практически все. Из ведомых особо отличился Vector :). Так как он держал строй - это надо видеть, а не читать... Снимаю шляпу! Alex'у и мне тоже иногда удавалось "плотно" держаться ведущего. Но лучше всего у всех получалось построиться перед взлетом на ВПП, и после посадки на стоянках :-))). Эти процедуры выполнялись всеми с особым смаком :-))). То, что ведомые творили в полете - об этом история умолчивает (Blue Angels'ам такие выходы из группы и не снились) ;-))). Хотя, местами удавалось очень неплохо держать шестерку (треугольник) и четверку (правый пеленг). Но это, увы, пока токо блинчиком...
Так шта, как говаривал великий Л. - учиться, учиться, и еще раз учиться - это лучше, чем работать, работать, и еще раз работать...
Треки писались - их должны выложить в ближайшем будущем. Фотки тоже щелкались - ждем Валю :-).
P.S. Думаю, в конце февраля можно было бы и повторить ;-).
P.P.S. Утром, в метро, я все-таки отключился... стоя... :)
Удачи! :-)
An.Petrovich

[This message has been edited by An.Petrovich (edited 28-01-2001).]

Gering
28.01.2001, 00:00
Привет выжившим! :)
И пусть кусают себе локти те, кто не приехал!
В общем: полетали классно и от души!
Основной упор - полеты строем, хотя было и ганзо, было и совмещение пилотажа и стрельбы (Полумиг как-то завалил из пушки летящего в строю, за что и поплатился - мои одновременно пущеные шесть Р-73 просто не оставили ему шанса :)).
2Vic: заехать за треками собирался не я ...
Может ты тогда кинешь Валентину для выкладывания хотя бы последний трек или наиболее удавшийся? Или скриншоты (если они остались)?

Vector
28.01.2001, 01:46
Всем привет !
Во первых не соглашусь с Полумигом - на пушках побардачить можно всегда и везде , а вот полетать строем в шестером и более это организовать не просто . Тем более ганзо было нерпвильное поделились кое как - кто свой кто чужой поначалу никто не врубался .
Сам воздушный бой не редко происходил на скоростях 1200 и более )) так что можно только посмеятся )).
НУ в след раз поставим каждой команде по аваксу и всё будет пучком ).
Во вторых не соглашусь с Петровичем )) - я помню минимум два своих столкновения с ведущим , и пару столкновений с ведомыми - веселья было Огого ))
Каждый летал в силу своего опыта так что все молодцы . Жаль что не довелось полетать с флоггером . И спасибо Вик200 , что довелось полетать мне т.к. он совершил благородное самомжертвование и вручил мне свой штурвал .
Первые выруливания и построения на полосе это вообще хохма - настоящее стадо диких животных(не буду уточнять кого ) )))
После 15 минутных мучений и достижения какого то порядка в рядах наступал взлёт и наш строй существенно редел ))) Кто то кого нитб обязательно находил ))
И опять по новой...
Как не странно первый перелёт шестёркой - Херсонес - Керч оказался удачным - эскадрилья прибыла в полном составе ))
В конце что то начало получатся , но лётный состав был изнемождённ , сказывалась усталость . Ведь в общей сложности некоторым удалось полетать 8 часов .
В след раз сделаем по другому - Сначала пилотаж пока все в норме а потом уже веселье .
РАд был всех видеть ! Наконечц собрались , полетали - дальше будет лучше .
Вектор

KiLLiR
28.01.2001, 01:47
Поздравляю,товарищи!
молодцы!Так держать!Ударим авиапролетов по Крыму! :)
Тут главное правильная организация и не переборщить с пЫвом :)
А нам,к сожалению,командование строем пилотажить а ля "10 Кврочуров ромбами на вертикали" не разрешает :)(( Хотя могущие и желающие товарищи есть :)...
"Из ведомых особо отличился Vector"
Да,Вектор-это сила,надежда виртуальной морской авиации и т.д.Немало часов мы налетали вместе на Юпитерах...
Однако,Вектор-в нашей слетанной,устоявшейся пары-ведущий,я-ведомый :) Хотя и держится в строю тоже отлично.(ДАЖЕ _БЕЗ_ ДЖОЯ!!!!!)
...Но вы еще не видели как я строй держ! :))))))))))))))))))) Шутка.(енто я слишком скромныйЖ) ) Хотя... :)
И вообще,предлагаю интегрировать виртуальный полк Ленинградской 76ой Воздушной Армии и Московский витруальный Военный Округ в единые Виртуальные Военно-Воздушные Силы,дабы дать повсеместный м скоординированный отбор проклятым капиталистам.В то время как Советские Космические Корбали бороздят просторы дальнего космоса...

vic2000
28.01.2001, 09:39
Привет всем ! Особо приветствую побывавших на полетах, рад , что несмотря на кучу технических проблем все таки у нас получилось !
Позор неприехавшим ( выговор с занесением в грудную клетку)!!!
Одна мелкая проблема : понаписали треков аж на 64 мега (в архиве ~ 30 mb) , я рехнусь по модему сбрасывать CoValent'у , но сегодня вроде должен подъехать Gering, с ним просмотрим и отберем лучшие.
Так что сегодня обязательно треки пошлю CoValent'у !!!
P.S. А , в принципе, можно как то обрезать в треке начало (ну там, где народ выезжает на полосу, выстраивается по 10 мин и т.д.) :confused:?


[This message has been edited by vic2000 (edited 28-01-2001).]

vic2000
28.01.2001, 13:04
To Gering :
Извини, попутал , не ты , а Brasileira .
А треки счас посмотрю, и начну ,видимо, по-частям отправлять (архив получился 30 мег)
Все - таки надеюсь, что просмотрю с Brasileira и отберем лучшее.
Пока !
P.S. Скрины мы ж договорились с треков делать,а насчет последнего трека - весьма удачная шутка :) - вспомни, как в последнюю минуту народ спешно сваливал файлы на сервер и счас разобрать какой последний .....

[This message has been edited by vic2000 (edited 28-01-2001).]
[This message has been edited by vic2000 (edited 28-01-2001).]

Forca Aerea Brasileira
28.01.2001, 16:35
Привет всем!
Что сказать... сижу у Vic'а, сейчас заливаем на болванку треки, пока не смотрел, как там. По поводу прошедшей ночи - всё класс, невзирая на технические накладки (Vic сотоварищи обещал искоренить глюки :)). Все-таки в этом клубе это первая встреча с массовым составом вирлётов.
В общем, я благодарен судьбе, что нам встретился такой человек, как Vic. Геройски пожертвовав экшеном ради философского созерцания - отдал свой джой товарищу.
Свой человек в геймклубе - это хорошо!
Спасибо всем прибывшим!
По поводу проблем с джоями у Флоггера и Вектора - скорее всего, это решится на новых, более мощных компах.
Vic, желаю удачи и надеюсь на регулярность полетов!

vic2000
28.01.2001, 19:50
Народ ! Не верьте Brasileira !
Я просто неподалеку сидел, поэтому он так и нахваливает.
А вообще, счас сливаю треки Патриарху, где-то половина прошла.
С джоями есть хорошая идея, вечером опробую, проблему решим .
Так что еще полетаем !!!
P.S. Блин , опять проблемы, на этот раз почтовые. Короче, половина наших треков прошла, остальные пока нет . Ну кое-кого попросил помочь, в крайнем случае в среду сброшу оставшиеся.

[This message has been edited by vic2000 (edited 29-01-2001).]

CoValent
29.01.2001, 13:22
(стоически делая вид, что он той же национальности, что и ослик Иа, друг Винни-Пуха)
Ты их, Вить, по модему мне закачиваешь... а я их по модему пытаюсь получить... полторамегабайтный архив занимает порядка 2,5 метров в письме и траффике из-за ретрейнов, да плюс обрывы связи, да плю многое другое...
Вить - давай переиграем способ и место закачки, а?...
------------------
Удачи, братья-пилоты!

Forca Aerea Brasileira
29.01.2001, 14:00
У меня нет проблем закачки!!! (см. выше, почему) :)
Зато у меня есть проблемы просмотра треков. Ничего не понимаю, дома смог посмотреть всего два трека - 1-ый, где лидер Chist и 2-ой, где ведущим был Петрович. Запись треков инициировалась ими, в этих миссиях первыми заходившими на сервер.
Ни одного моего трека я не смог посмотреть, и я первым на сервак никогда не заходил.
Впечатление такое, что проблема в этом... хотя кто его знает. Размеры треков тоже не маленькие.
А, кстати, Виктор, ты каким патчем апгрейдил Фланкер?

Alex
29.01.2001, 18:36
Привет участникам посиделок!
Добраться до РС удалось только к вечеру. (зато отклики успел прочитать). Делюсь некоторыми впечатлениями от увиденного и услышанного. Во-первых, несмотря на героические усилия Vic'a c FAB'oм решить проблемы с компами не удалось. Не повезло Патриарху, Флоггеру и Вектору, которого "спас" в итоге Вик. С Флоггером мы оказались рядом, джой у него не увиделся сразу. Махнувшись местами, попытались запустить Фланкер с моего первоначального места. Джой (Мелкомягкий) в системе Win95:confused: увиделся, но Фланкер видеть его отказался, что и прописал в error.log. Как весь этот бардак выправлять надо думать (и админу не в последнюю очередь). Во-вторых, Юра Полумиг не стал мириться с мирными строевыми посиделками, пострелял-пострелял, получил пару ракет, успокоился и затих наконец на краю стола в сладкой дремоте. И правильно сделал - не один Петрович по-утру заснул стоя, не один... :). В-третьих, групповые полеты, как и следовало ожидать, показали недостатки нашей подготовки (за исключением, может быть, упоминавшегося Вектора). Видимо, дело не столько в уровне подготовки, которую не пропьешь, и, если не хватает опыта, налетаешь, сколько в калибрации джоев (больно было смотреть, как мучается мужественный Петрович во главе строя, борясь с глючащим джоем), а также в отсутствии у большинства РУДов и педалей. И сто раз прав Юра (Геринг)- летать строем, если нет РУДа и педалей - мазохизм. Я плохо представляю пока как держаться в строю в левом вираже правым ведомым без этих прибамбахов. Можно, конечно, уповать на рост опыта, но до конца решить эти строевые нюансы будет непросто.
В-четвертых, Юра (Полумиг) в чем-то прав. БВБ был так себе (мнение личное). Никакой тактики, полный беспредел. Думаю, разбивка на две группы не по цветам, а по странам, постановка Аваксов, назначение конкретных целей (лучше на юге, там горы), предварительная постановка задачи членам группы даст больший оперативный простор для любителей побиться.
Наконец, отдельное спасибо Флоггеру за ряд ценных замечаний и интересную информацию, а Патриарху за фотосопровождение сходки. Главное, с чем, надеюсь, все согласятся - это то, что первый шаг мы сделали, будет и второй. Всем удачи! Спасибо!!!
С уважением,
Alex "Skylark"

SukhoiRU
29.01.2001, 21:11
Елы-палы! Такую красоту пропустил! Правда, только в одиннадцатом часу домой из Жуковского вернулся...
И какого хрена я променял вирполеты на живую испытательную работу? :)
Хотя, посмотрел пилотаж МКИ в лучах заходящего солнца и послушал непривычное шипение форсажей на морозном воздухе :) Про остальное молчу...
В следующий раз я с вами!

CoValent
30.01.2001, 00:59
А мы - с тобой! Согласен?... :)
------------------
Удачи, братья-пилоты!

Freddie
30.01.2001, 14:28
У меня тоже слюни прям вожжой текуть... :) Только в следующий раз хорошо бы организовать посиделки с субботы на воскресенье, чтоб можно было выспаться перед мероприятием и чтоб не было заснувших стоя.

An.Petrovich
30.01.2001, 14:54
2 Alex:
Во-первых, сенькаю за комплимент и за понимание/принятие моих отговорок-оправдалок :). Вообще говоря, я думаю, что на мою, прямо скажем, неважнецкую :) технику пилотирования в этот раз, больше повлияла усталость из-за ежедневного недосыпа, нежели траблы с джоем. Например, когда я шел ведущим (около 6-ти утра, по-моему), то из-за отсутствия маломальской нагрузки на мозги и руки, временами я стал конкретно "клевать носом"... Включил Нстаб, и примерно раз в полминуты, героическим усилием воли заставлял себя открыть глаза :), чтобы проверить крен (который уходил из-за глюков джоя). Вектор все это безобразие наблюдал, сидя рядом - не даст соврать. Сплю, а сам сквозь сон думаю - во прикол: идет группа из 6-ти самолетов, и за кем? - за спящим ведущим! "Проснулся" токо когда на посадку начали заходить. Думаете, чего я в створ-то не попал с первого разу? :)
А в том, что не джой всему виной я окончательно убедился тогда, когда под занавес полетушек решил крутануть пилотаж. Мдяяя... Ваще не чувствовал самолет... :-(((((
Посему, более-менее проспавшись к воскресенью, я засел за Ф2.0. Заело, что называется :). Через пару-тройку часов хождения за ботом(ами), мне удалось-таки слетать за Су-33 из Саки на Кузю, почти весь полет (включая посадку) сохраняя дистанцию 2..4м, "повесившись" у него за правой консолью, рядом со стабилизатором. Правда, нескоко раз все-таки отставал метров на 5-10 (трек есть, могу кинуть его в Валю, но фиг знает - мона ли его крутить на более поздних версиях Фланкера?) Все это проделывалось на том же шумящем джое (правда, с максимальной коррекцией шумов в настройках). Так что - не в джойстике, Саш, дело, ой не в джойстике... Перефразируя Мягкова: "надо больше спать" :).
Собсно, к чему я тут всю эту бодягу развел.
Держать плотный строй без педалёв - можно. Доказано. Более того, это делать немножко проще (в отношении педалей), чем при дистанции метров 10. Потому, что когда ведущий изменяет крен, ведомому при маленькой дистанции не требуется совершать такие размазанные в пространстве перестроения, пытаясь удержаться в пеленге, как в случае бОльшей дистанции. А тем более, это становится заметно при полете за ботом - уж как он встает в вираж... Токо успевай.
В связи с этим, у меня маленькое скромное предложение to ALL - может соберем небольшую группку а'ля "Витязи"? Vector - вон как круто строй держит. Alex тоже довольно неплохо держался, а особенно с учетом отсутствия у него РУДа. Вроде бы flogger любит попилотажничать... У меня есть кое-какие идейки, как можно было бы организовать работу с максимальной продуктивностью. Если собираться разик в неделю в каком нить клубе на пару часиков после работы - хто знает, чё из нас вышло бы... А то раз в месяц для такого дела - боюсь, не слетаемси...
Ну как?
Удачи! :-)
An.Petrovich

Stardust
30.01.2001, 15:02
Ой, братцы! Рекомендую!!!
Настойка на Золотом корне!!!
Две столовых ложки в чашку кофе - и шары не закрываются до 4-5 утра точно!!!!
Сколько раз уже испытано - в полетах с Флоггером и АНТи постоянно на этом держусь! :)

CoValent
30.01.2001, 15:21
А из "безспиртовых" вариантов есть что-нибудь?...
------------------
Удачи, братья-пилоты!

Mademan
30.01.2001, 17:59
ту Стардаст :
По рассказам друга Анти (очень хороший человек ) - при употреблении настойки золотого корня - заснуть нельзя тока по одной простой причине.
Появляется второй штурвал.

Forca Aerea Brasileira
30.01.2001, 22:31
quote:

...Если собираться разик в неделю в каком нить клубе на пару часиков после работы - хто знает, чё из нас вышло бы... А то раз в месяц для такого дела - боюсь, не слетаемси...[/B]


Петрович, это все, конечно, здорово. Но накинь часика два (как минимум) на дорогу, плюс - не все живут близко от "какого нить клуба" :), да еще и "после работы"- видимо, почти у всех растяжимого понятия..?
Так что с наибольшей вероятностью это действо у будущей пилотажной группы станет возможным под (на) выходные... но КАЖДУЮ неделю - в клуб?.. Не знаю.
Ну, собственно, вы пилотажники - вам и договариваться.
Но абсолютно уверен в ценности полетов большой кучей один раз КАЖДЫЙ месяц, и согласен закрыть глаза на потерю времени в дороге.

З.Ы. А может, по кОням, эскадрон гусар летучих?
В смысле - по модемам? Делаем у крутого пилотажника с хорошей телефонной парой на мощном компе "ДайЛапу" сервер. Даже можем скинуться по пять-десять Уругвайских Эскудо для наращивания памяти. И (даже без доступа в инет) уже можно пытаться коннектиться человекам пяти. Хотя это все "чисто теоретически", и здесь могут вылезти такие Лежачие Подводные Камни, что ни воды напиться, ни вырубить топором. Как бы козлёнками не стать...

An.Petrovich
31.01.2001, 00:16
2 FAB:
Конечно, по модему гораздо удобнее, чем переться каждый раз в клуб. Но реально ли при полете по модему удерживать дистанцию ~3м? Самолет напарника не будет так дрожать, как в MSFS'98, например? (В MSFS'98 его колбасит так, что ближе 10м подойти просто нереально - малейший лаг, и - роспуск со всеми вытекающими...). И как насчет этих самых лагов?
И потом - Вилка Роджера, конечно, хороша, но я слышал, что она дает задержку до 2сек (сам не юзал - не знаю, у меня пока гарнитуры нет)... При такой плотности группы которую хотелось бы достичь (размечтался) - это ОЧЕНЬ большой интервал. Хорошо, если он постоянен, тогда еще можно приноровиться. А если раз на раз не приходится, тогда как?
З.Ы. А можно ли при воспроизведении сетевого трека остановить просмотр, и взять управление на себя? Пропадут ли при этом другие "участники трека"? Если нет - было бы очень здорово, т.к. можно было бы записать себе тренировочный трек, и учиться ходить за ведущим (группой) как за ботом, но уже не просто так, а на пилотаж. Да и живой ведущий себя все-таки покорректнее ведет, нежели бот...
Удачи! :)
An.Petrovich

Stardust
31.01.2001, 06:53
2 Mademan: Не понял! Какой штурвал?

JT
31.01.2001, 07:24
Это он про тот джойстик, что всегда с тобой :)

Alex
31.01.2001, 13:31
Всем пилотажникам и бойцам ПРИВЕТ!!!
2 An.Petrovich
Дядь Андрей, не скромничай, не скромничай :)
Хороших ведущих никогда много не бывает. Лично я с видимым удовольствием :) наблюдал точный выход группы на посадочный курс, своевременные команды на выпуск механизации, шасси, точное снижение по глиссаде. Это не проспишь и не пропьешь... :)
Насчет группового пилотажа прав, конечно. Нам пока вполне можно обойтись и джоями.
Пожуем :) - увидим.
По поводу того, что ты сможешь организовать пилотажников и не сомневаюсь. А вот со временем лично я выпадаю в осадок :)
Ну, не судьба мне каждую неделю этим заниматься в локалке. Может быть, подумать о постановках задач, их отработке в офф-лайне. На посиделки приходить уже с наработанной программой, причем согласованной. С твоим ЛИЛовским опытом, думаю, тебе при таком раскладе не отвертеться :)
Думаю, что-нибудь, да придумаем.

С уважением,
Alex "Skylark"

An.Petrovich
31.01.2001, 16:16
2 Alex:

quote:


Лично я с видимым удовольствием наблюдал точный выход группы на посадочный курс...



Ага, со второго заходу... :)

quote:


...точное снижение по глиссаде.



Хе-хе :-)))))
А с чего это ты решил, что я вас по глиссаде вел? Я ваще-то визуально заходил... :) А то по глиссаде - у меня вечно какой-нить геморрой приключается... Не стал я лишний раз группой рисковать :)
Вот уж кто точно по глиссаде умеет вести - так это Vector :). Мы когда с ним на "Кузю" шли, я к его самолету взглядом так прилип, что пока палуба пол экрана не заняла, я и не догадывался, что мы уже так близко :). Если бы он вывел чуть левее/правее или выше/ниже - я б токо и успел бы сказать какое-нить слово нехорошее... причем токо одно - на три уже времени бы не хватило...

quote:


Может быть, подумать о постановках задач, их отработке в офф-лайне. На посиделки приходить уже с наработанной программой, причем согласованной.



Да, это мысль. Было бы здорово, если бы сработала идея полета за "душами вирпилов" (см. парочкой постингов выше). Ждем, чё скажут знатоки Фланкера...

quote:


С твоим ЛИЛовским опытом, думаю, тебе при таком раскладе не отвертеться



Ой блин... У меня ж времени на все не хватит!.. А тем более, что в таком деле все на чистом энтузазизме держится - либо человеки хотят летать группой, и летают регулярно в подтверждение своей хотелки, либо никакими коврижками их не заманишь... Боюсь, не потяну я двойное командование... И так уже не знаю чё с ЛИЛом делать. :-( Мож лучше Вектора командиром выберем? Тем более, что у него солидный опыт групповых полетов имеется. Он тут пока отмалчивается, а потом зайдет почитать - а тут для него приятный сюрприз: он - командир пилотажной группы. :) А flogger'а ему в заместители назначим. :)
Хто "за"?
Удачи! :-)
An.Petrovich

KiLLiR
01.02.2001, 22:30
Как человек напилотаживший с мусье Вектором около 60 часов и полностью выполнивший программу Квочур+Логиновский,заявляю:
Вектор ОТЛИЧНЫЙ ведущий!!=>командир пилотажной группы!!!
Так как с ним,я ни с кем не летал!!!
(имею ввиду взаимопонимание)

Anstep
02.02.2001, 16:30
Господа гусары, а с чем связано устраивание полетушек именно ночью?
Уж если это происходит в выходные то почему не днем?

Archer
07.02.2001, 13:50
Здравия всем желаю!
Наконец дорвался я до сети.
Очень рад был узнать, что первый блин испечен и съеден. Так держать!
Ну а я дал маху - служба, панимаишь. Жаль, :)
2 Anstep. ИМХО, просто "ночью дешевле"...
------------------
------------
Честь имею!

Anstep
07.02.2001, 16:28
Может оно и дешевле конечно, но меня на ночь точно не отпустят.
А вдруг я палку в машину заброшу и по бабам :)

An.Petrovich
07.02.2001, 21:02
А ты всем личным составом на полеты заявляйся :) В ВВС (как и во всех родах войск) к девушкам всегда трепетное отношение было - авось не обидим :)
Удачи! :)
An.Petrovich

[This message has been edited by An.Petrovich (edited 07-02-2001).]

Anstep
09.02.2001, 11:36
Такой номер не пройдет :)
За мелким-то :) и ночью глаз да глаз нужен

Chist
12.02.2001, 12:32
quote:

Originally posted by Полумиг:
Так себе, вобщем: боевых миссий никто не придумал, сервер слетал постоянно, а главное - собрались извращенцы одни, вместо хорошей войны сбились в стаю и летали вокруг Крыма, постоянно сталкиваясь между собой. А пострелять по себе на велели.
И думаю я, что с полторашкой было бы веселее.
Ю


Но мы то с тобой повеселились, даже Патриарху от нас досталось. (Мы не виноваты, он сам боевое маневрирование начинал! :shuffle :)
Будем надеятся, что в следующий раз боевая часть будет представленна не хуже, чем пилотажная!
А по поводу полторашки - может и правда принести на следующий заход?

CrazY Alex
12.02.2001, 17:22
А КАДЫ ПОЛЕТУШКИ ТО СЛЕДУЮЩИЕ!!!:confused: Первые пропустил и ооочень жалел. Но день рождения у папаньки дороже. Техником на Су-15 был. Много интересного уже сколько лет рассказывает. КОРОЧЕ, МУЖИКИ-ЛЕТУНЫ!!!! В эти выходные, если полеты будут ( я кстати имею ввиду на Щелчке Москва) напишите крупно-КРУПНО чтобы УСЕ ВИДЕЛИ (в том числе и я).

------------------
Чистого неба
CrazY Alex