Просмотр полной версии : DCS: FW-190 D9
BEHOLD! :)
http://i031.radikal.ru/1303/e5/1ea7364a3361.jpg
П.С. И на Мустанг до 27 марта мега скидка. 9.99$
Красавец!!!
Чтот я не вкурил...
Поговаривают что уже сегодня должны появится Русские версии модулей?!
На днях должны быть русский мир и модули, кроме FC3 и СА. Они позже.
Если я сейчас куплю Мустанга (энглишь) и потом русский загружу, код активации подойдёт?
а фока не будет потом к мустангу в подарок?)
:D По моему ты слегка преувеличил щедрость разработчиков.
Это будет отдельный модуль.
в шутке была капля надежды.. нет, ну я все понимаю. dcs - это реально круто и скидки что сейчас сделали уже большая щедрость
Eponsky_bot
22.03.2013, 23:54
а фока не будет потом к мустангу в подарок?)
в качестве бота - противника - Да!
А ориентировочные сроки выхода не известны?:)
А ориентировочные сроки выхода не известны?:)
Бот в следующем патче. А летабельный ХЗ.
И кабинет давно у же есть
http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1800715&postcount=1
И кабинет давно у же есть
http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1800715&postcount=1
Дмитрий, а как тебе с точки зрения профессионала 3D, кабины и модели Мустанга и Фоки?
Дмитрий, а как тебе с точки зрения профессионала 3D кабины и модели Мустанга и Фоки?
Это новый уровень детализации и качества.
Мустанг делался по живому самолю, собсно сабж принадлежит партнеру ED, Duxford Flight Collection.
За фоку первая в мире модель с такой детализацией и такой точностью, делалась по родной тех документации. В старом иле кабина неправильная. Более того, единственная живая д-9 имеет реставрированный кабинет который не соответствует оригинальному.
Если коротко, в новом DCS планка качества установлена так высоко что, старый Сталинград по сравнению, детская аркада.
Это новый уровень детализации и качества.
Мустанг делался по живому самолю, собсно сабж принадлежит партнеру ED, Duxford Flight Collection.
За фоку первая в мире модель с такой детализацией и такой точностью, делалась по родной тех документации. В старом иле кабина неправильная. Более того, единственная живая д-9 имеет реставрированный кабинет который не соответствует оригинальному.
Если коротко, в новом DCS планка качества установлена так высоко что, старый Сталинград по сравнению, детская аркада.
Спасибо.
Yo-Yo начал цикл познавательных рассказов о новом самолёте. http://forums.eagle.ru/showthread.php?p=1838087#post1838087
По многочисленным просьбам трудящихся цены на продукты питания повы... ой, не то совсем... начинаем понемногу рассказывать про Дору и ее особенности. Как и во время разработки Мустанга, рассказ не просто будет ради рассказа, а чтобы показать, до каких глубин моделирования приходится подниматься, чтобы модель была похожа на прототип.
Поскольку явно после Мустанга трудящиеся попросили бы ему исторического оппонента, в свободное время был посчитан BMW-801, который (поверьте мне на слово) получился бы из Мерлина достаточно просто, даже несмотря на Командогерат.
И тут совершенно неожиданно откуда-то упала информация, что будет Дора - это была совсем не радостная новость...
Как известно, в D9 использовался мотор Jumo-213A. А у моторов Юнкерса была своя интересная особенность, которая чуть не ввела меня сначала в легкий ступор. Посмотрите на высотные характеристики двигателя - сами все поймете. (Поищите сами - их есть как минимум две, плюс мануал, и все немного не совпадают ).
Если у обычных двигателей с обычным приводным нагнетателем и постоянным давлением наддува ниже критической высоты (она же - граница высотности) мощность падает с уменьшением высоты, то у Jumo-213 она либо постоянна, либо даже растет.
У обычных двигателей причина этого - в избыточной напорной способности нагнетателя ниже границы высотности. Воздух необоснованно нагревается, на нагнетатель тратится часть мощности двигателя, а созданное такой ценой давление тупо дросселируется.
Немецкие конструкторы успешно решали эту проблему: на DB-60X - между первой и второй критическими высотами - за счет плавного увеличения оборотов нагнетателя, а инженеры Юнкерса решили задачу в общем, создав нагнетатель с плавно регулируемым напором не за счет изменения оборотов крыльчатки, а за счет специальных створок на входе. Дополнительно оставалось еще и традиционное ступенчатое переключение скоростей.
Чтобы совсем уж приблизить высотную характеристику мотора к идеальной - без пиков и провалов, конструкторы применили автоматическую регулировку не просто по давлению наддува, а по массовому расходу воздуха.
Гидромеханический MBG - аналог командогерата BMW, выполнял примерно те же функции, объединяя и задавая общую программу для РПО, регулятора наддува и топливного насоса-регулятора непосредственного впрыска. Любопытная деталь: немцы сумели сделать так, что один и тот же блок анероидов управлял расходом воздуха и расходом топлива, что позволило упростить устройство и избежать рассогласований, чреватых отклонениями качества смеси от заданного и неизбежных при использовании в каждом регуляторе своего блока анероидов.
MBG также задавал опережение зажигания и автоматически переключал скорости нагнетателя.
При отказе регулятора наддува устройство автоматически переходило в режим ручного управления по второму (вспомогательному) дросселю, который в нормальном режиме работал только в узком диапазоне положений РУДа вблизи малого газа.
http://i1159.photobucket.com/albums/p631/SiThSp4wN/dcs2013-08-0122-11-09-93_zps3da74ca3.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v200/luckybob9/Screen_130805_144344.jpg~original
Спасибо за инфу. Скриншот более чем интересный... Крепость под охраной Мустангов как бы намекает.
Maler, спасибо. Картинки интересные)
Ещё скрин нарыл
http://i45.tinypic.com/2njxbiv.jpg
О! А крайний скрин я не видел. Круто.
LuckyKOT
13.08.2013, 22:39
Пардон, может проспал.... а откуда крепость взялась?
Спасиб за инфу Сергей!
Предзаказа на Дору нет?;)
Ещё скрин нарыл
http://i45.tinypic.com/2njxbiv.jpg
Это же не дксная крепость, детализация плохая и вообще корявая какая то.
Это же не дксная крепость, детализация плохая и вообще корявая какая то.
Т.е. дксная намного лучше? :)
Это же не дксная крепость, детализация плохая и вообще корявая какая то.
*голосом майора Томина* А вот с этого места попрошу подробнее.
Это же не дксная крепость, детализация плохая и вообще корявая какая то.
Это заметно, но я бы и от такой пока не отказался. Фока+Муся+Бомбер(бот)=интересная миссия:)
Это работа одного из тестеров. Любительское моделирование.
Если парень будет адекватно реагировать на критику со стороны, то потенциал у него есть.
Статья от Yo-Yo
Дора на полосе и в воздухе
Ну вот, можно начинать делиться некоторыми наблюдениями за получающимся самолетом. Иногда выходит очень даже забавно... модель давно уже живет своей собственной жизнью, время от времени преподнося сюрпризы, часто приятные. Недавно, находясь в процессе написания мануала на самолет, Андрей Чиж обнаружил, что температура масла при прогреве двигателя следует за температурой воды как прибитая, хотя согласно оригинальному мануалу к концу прогрева должна отставать: 60-70С воды и примерно 45С масло.
Стали смотреть, отчего у нас не соответствует, быстро выяснили, что датчик температуры масла воткнули не в ту трубку: надо на выходе из блока, а стоял у нас он на выходе из теплообменника. Ввернули куда положено и
вода масло
60 42
70 50 (это не с прибора, а с отладчика)
Потом масло обгоняет воду, которая держится на уровне, заданном автоматическими створками радиатора.
Хорошо, двигатель разогрели, начали рулить (хотя разогревать можно в процессе руления, как известно). На рулении самолет ведет себя не совсем так, как Мустанг, сказывается, если не ошибаюсь, иная относительная загрузка хвостового колеса, а также невозможность им управлять. Если у Мустанга можно было разворачиваться на месте, даже не расстопорив заднее колесо, с Дорой эта вольность не проходит. Более того, рулить (если не по прямой) приходится с расстопоренным колесом. Но опять же - трудностей с рулением не возникает, самолет вполне предсказуем, хотя и часто требует двойных движений РН и тормозами.
На разбеге. Так получилось, что в процессе клонирования заднего колеса от Мустанга произошла небольшая ошибка, в результате которой в одной из сборок заднее колесо перестало стопориться. ОБнаружилось это совершенно случайно, после того как раз десять взлетел, не испытав и малейшего неудобства в процессе.
Методика совершенно понятная: газ до 2400-2600 оборотов, ручку до упора на себя, отпускаем тормоза, много правой педали, поехали, быстро парируем педалями увод, по мере роста скорости правой ноги требуется уже не так много добавляем до взлетного (3250), аккуратно на скорости выше 100-120 км/ч поднимаем заднее колесо, не забывая про работу РН... далее уже ничего особенного.
Ну и примерно так же, когда колесо застопорено, но газом можно работать со старта более энергично. С приобретением навыка, конечно.
Так как нагрузка на крыло у Доры больше, чем у Мустанга, и несущие свойства крыла сами по себе хуже, то взлетать можно и нужно со слегка выпущенными закрылками, хотя при длинной полосе, конечно, можно и без них.
В воздухе. Самолет совершенно не для плотных установившихся виражей. Да и не для неустановившихся тоже. Спикировал, довернул, ударил (огневая мощь, сконцентрированная по курсу, просто чудовищна... если попадает в цель), убежал. 2000 с лишним лошадиных сил на малых высотах этому очень помогают.
Звук... ну сами попробуете. Напевать не буду.
Центровка... гуляет примерно на 8% в основном в зависимости от расхода топлива в баках, что весьма заметно.
Заход на посадку и посадка. Все как обычно, хотя посадка на 2 точки труднее, чем у Мустанга, даже с минимальной заправкой. Посадочная скорость заметно выше. Посадка на три точки трудностей не составляет.
При посадке на три точки допускает высокое выравнивание. На пробеге (морально) устойчив. И даже с расстопоренным колесом (см. выше).
http://forums.eagle.ru/showthread.php?p=2072620#post2072620
Спасибо, Серёг, умеешь порадовать :) Не хватает времени всё охватить :)
Спасибо, Серёг, умеешь порадовать :) Не хватает времени всё охватить :)
Мопед не мой, я просто разместил объяву. :) Это Дима Yo-Yo написал.
Eponsky_bot
07.06.2014, 00:04
http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=99483&stc=1&d=1402077279
http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=99484&stc=1&d=1402077279
Дааа ..дааа ... супееер! ... и так почти год! ..если не больше .. реакция на скрины фоки ...:)
Хорош тролить .. эдж и самолет давай!
p/s/ К стати .. свистни там парням ... боевые истребители нужно давать противоборствующими ПАРАМИ! ... муся+ фока, сэйбр+ миг15, фантом+ миг 21 ...и т.д....
Дааа ..дааа ... супееер! ... и так почти год! ..если не больше .. реакция на скрины фоки ...:)
Хорош тролить .. эдж и самолет давай!
Не почти, а год. В рекордно короткие сроки хорошей вещи не получается.)))
Не почти, а год. В рекордно короткие сроки хорошей вещи не получается.)))
Я знаю.
Но парами.. оппонент для применения должен быть .. а не только клацанье тумблеров, согласись?
з.ы. Лучше "самолеты" с винтом не там где должен быть, подождут.
Eponsky_bot
07.06.2014, 03:24
http://s.pikabu.ru/post_img/2013/04/28/7/1367141516_174012220.jpg
http://s.pikabu.ru/post_img/2013/04/28/7/1367141516_174012220.jpg
Бот злой ты человек .. эхххх :)
Я знаю.
Но парами.. оппонент для применения должен быть .. а не только клацанье тумблеров, согласись?
А то! Тут полная согласиська. Только через 15 минут скажешь 2 мало и карта нужна, потом карты мало, нужна наземка аутентичная. И всё на вчера)))
з.ы. Лучше "самолеты" с винтом не там где должен быть, подождут.
Разверни мысль. Не понял.)
А то! Тут полная согласиська. Только через 15 минут скажешь 2 мало и карта нужна, потом карты мало, нужна наземка аутентичная. И всё на вчера)))
Разверни мысль. Не понял.)
Млять .. сколько можно Кавказ продавать? ... я его уже и в хвост и в гриву за эти годы ...
Я спокоен ... я спокоен ...я спокоен :) (аутотренинг) ...
По существу ... эээ, вертики делают а нормальные летательные аппараты (которые вперед летают) .. эххх :(
Млять .. сколько можно Кавказ продавать? ... я его уже и в хвост и в гриву за эти годы ...
Я спокоен ... я спокоен ...я спокоен :) (аутотренинг) ...
По существу ... эээ, вертики делают а нормальные летательные аппараты (которые вперед летают) .. эххх :(
Кавказ он и в хвост и в гриву. Я завтра проверю.)))
Не дави на совесть. Сам хочу много чего. И вертики тоже нужны. Ты кстати грозился Ф-15 освоить. Уже самое время и скидки как раз.
И вообще... У тебя замечательный симулятор стоит на букву Б. Там всё есть. Летай не хочу.)))
Кавказ он и в хвост и в гриву. Я завтра проверю.)))
Не дави на совесть. Сам хочу много чего. И вертики тоже нужны. Ты кстати грозился Ф-15 освоить. Уже самое время и скидки как раз.
И вообще... У тебя замечательный симулятор стоит на букву Б. Там всё есть. Летай не хочу.)))
F-15 отдельным модулем? .. и "мотоцикл с очками"? ...:) ...про Неваду я с 2009 года молчу ...
Серега не надо ...вопрос не в скидках и деньгах ... не пытайся под.ебнуть , я слишком изоооощренный покупатель и пользователь :)
Работаем ..работаем ... без пи.добольства... мы ждем и оценим...
На данный момент ,ситуация ...:(
F-15 отдельным модулем? .. и "мотоцикл с очками"? ...:) ...про Неваду я с 2009 года молчу ...
Серега не надо ...вопрос не в скидках и деньгах ... не пытайся под.ебнуть , я слишком изоооощренный покупатель и пользователь :)
Работаем ..работаем ... без пи.добольства... мы ждем и оценим...
На данный момент ,ситуация ...:(
Да ты поди пьян?:D Белыч лягай спатки. Всё будет. Но потом.))
Гадалка:
- Вы будете жить бедно, в нищете до 30 лет.
- А потом?
- Потом привыкните.
Да ты поди пьян?:D Белыч лягай спатки. Всё будет. Но потом.))
Не угадал ... сорвалась поездка на дачу , только из кинотеатра вернулся с супругой, фильм новый с Кромом Тузом .. инопланетяне и т.д. ..:D
Сейчас двадцатипятилетнего попробую ..и ты окончательно проиграешь спор :D
bmppanda
07.06.2014, 10:37
чет я дору немного не так себе представлял)первый скриншот не оч удачен,стойки как то примитивно проработаны,кажется что v-образность крыла недостает и крыло у корня чуть толше?!с окном фотопулемета что?
чет я дору немного не так себе представлял)первый скриншот не оч удачен,стойки как то примитивно проработаны,кажется что v-образность крыла недостает и крыло у корня чуть толше?!с окном фотопулемета что?
Аж на два форума запостил :D
Eponsky_bot
07.06.2014, 12:37
чет я дору немного не так себе представлял)первый скриншот не оч удачен,стойки как то примитивно проработаны,кажется что v-образность крыла недостает и крыло у корня чуть толше?!с окном фотопулемета что?
я тоже по началу рисовал в воображении фоку или близкое к этому :rolleyes:
но оказалось все совсем не так
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e2/Fw_190_D-9_Silhouette.jpg
крыло у корня чуть толше?!с окном фотопулемета что?
На этом скрине вся передняя кромка как-то толстовато выглядит, как у Б-17, наверное это из-за несовершенного отображения объёмов в игре.
176402 176398 176399 176400 176401
И лопасти почему-то чёрные.
- - - Добавлено - - -
но оказалось все совсем не так
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e2/Fw_190_D-9_Silhouette.jpg
Да, совсем кромка не такая так на скрине. :rolleyes:
bmppanda
07.06.2014, 14:34
блин,может это оптический обман на скриншотах?
Eponsky_bot
07.06.2014, 14:34
Чудеса на виражах
http://img-fotki.yandex.ru/get/5311/22399918.1f/0_fa18a_145ee237_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/6723/22399918.20/0_fa18c_4ecd16ba_orig
блин,может это оптический обман на скриншотах?
"Главное, вижу, что обман, но не сразу понял, что оптический" :)
http://www.youtube.com/watch?v=rqR7bcDzQ1k
bmppanda
07.06.2014, 14:50
"Главное, вижу, что обман, но не сразу понял, что оптический" :)
http://www.youtube.com/watch?v=rqR7bcDzQ1kи что же теперь делать?
Думаю что все там нормально с крылом. По фотографиям и скриншотам тяжело судить. Повертеть вживую надо.
Фока ещё в работе. Совсем недавно много чего правили.
Анонс Доры http://forums.eagle.ru/showthread.php?p=2093460#post2093460
https://www.youtube.com/watch?v=_x1gi6vyn8g
http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=99919&d=1402955270
http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=99913&d=1402955232
http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=99914&d=1402955251
Eponsky_bot
17.06.2014, 09:03
http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=99925&d=1402978418
http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=99926&d=1402978418
http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=99929&d=1402978429
http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=99930&d=1402978429
http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=99931&d=1402978441
http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=99932&d=1402978441
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot