sk16rus
11.04.2013, 22:06
Перепост темы (http://sk16.ru/forum/viewtopic.php?f=27&t=1142) с моего форума - вдруг кто-то сможет помочь.
День добрый! Не перестаю думать о судьбе поднятого такими усилиями Олега Валентиновича и его настоящих друзей ИЛ-2. Просмотрела историю создания нашего "летающего танка", о том что создано во время войны было порядка 36 тыс. самолетов, из них до наших дней не дошло ни одного. Исключение составляет самолет собранный "Авиареставрацией" в Новосибирске из останков четырех найденных Илов и проданный затем в США, только потому что деньги на восстановление этого и еще двух самолетов дал заграничный меценат. Положительное в этой истории вижу только то, что у "Авиареставрации" теперь есть практический опыт и чертежи ИЛ-2, а у нас поднятый в отличном состоянии ИЛ-2 ( правда без "хвоста" но и то потому что он фанерный и остался на дне озера). Думаю теперь нужно сделать так, чтобы Самолет - победитель Великой Отечественной "стал на крыло", полетел на Параде Победы и остался в России в надежных руках тех, кто сможет его сохранить для наших детей и внуков. Есть мысль открыть тему "Реставрация ИЛ-2 Скопинцева" с хроникой событий. С уважением, Евгения
С уважением
Красильников Сергей
День добрый! Не перестаю думать о судьбе поднятого такими усилиями Олега Валентиновича и его настоящих друзей ИЛ-2. Просмотрела историю создания нашего "летающего танка", о том что создано во время войны было порядка 36 тыс. самолетов, из них до наших дней не дошло ни одного. Исключение составляет самолет собранный "Авиареставрацией" в Новосибирске из останков четырех найденных Илов и проданный затем в США, только потому что деньги на восстановление этого и еще двух самолетов дал заграничный меценат. Положительное в этой истории вижу только то, что у "Авиареставрации" теперь есть практический опыт и чертежи ИЛ-2, а у нас поднятый в отличном состоянии ИЛ-2 ( правда без "хвоста" но и то потому что он фанерный и остался на дне озера). Думаю теперь нужно сделать так, чтобы Самолет - победитель Великой Отечественной "стал на крыло", полетел на Параде Победы и остался в России в надежных руках тех, кто сможет его сохранить для наших детей и внуков. Есть мысль открыть тему "Реставрация ИЛ-2 Скопинцева" с хроникой событий. С уважением, Евгения
С уважением
Красильников Сергей