Просмотр полной версии : README патч Team Fusion 4.3
Sandy1942
18.03.2014, 01:26
Read me TF 4.3
ГЛАВЫ
1. УСТАНОВКА
2. МОДЕЛИРОВАНИЕ ПОЛЁТА
- 2.1 Полное управление моделированием полёта,
- 2.2 Аэродинамика крыла,
- 2.3 Руление и взлёт,
- 2.4 Посадка и поведение на пробеге,
- 2.5 Поведение ИИ в полёте,
- 2.6 Новые самолёты,
- 2.7 Изменения ДМ,
- 2.8 Различные изменения ФМ,
3. ЭФФЕКТЫ (визуальные и звуковые)
- 3.1 Визуальные изменения,
- 3.2 Дымы в окружающем пространстве,
- 3.3 Изменения звуков,
4. ИЗМЕНЕНИЯ НА КАРТЕ
5. МНОГОПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКАЯ ИГРА
6. РАЗНОЕ
7. УЧАСТНИКИ
1. УСТАНОВКА
Торрент:
http://www.pumaszallas.hu/Private/VO101_Tom/TF/ILCLOD_TF4.3.torrent
Прямые ссылки для скачивания:
https://s3.amazonaws.com/TFMOD/TF+MOD+4.3/Mod+Installer+TF+4.3.zip
http://www.mediafire.com/download/wwqh3dm71lppczk/Team_Fusion_CloD_v4.3_Patch.zip
http://www.adrive.com/public/YdBxMg/Team%20Fusion%20CloD%20v4.3%20Patch.zip
https://tfvk.sharefile.com/download.aspx?id=s85570a7d11c42019
Патч TF 4.3 устанавливается на версию TF 4.0 и автоматически изменяет его. Перед установкой необходимо удалить папку cache в "Мои документы" - C:\Users\ХХХ\Documents\1C SoftClub\il-2 sturmovik cliffs of dover - MOD.
Порядок установки патчей TF на последнюю официальную версию 1.11, загружаемую из Steam:
1.11 -> 3.00 -> 3.01 -> 4.00 -> 4.30.
2. МОДЕЛИРОВАНИЕ ПОЛЁТА
Часть команды Team Fusion, занимающаяся ФМ, имеет девиз: "ФМ не идеальна и никогда идеальной не будет". Это означает, что мы никогда не останавливаемся и постоянно ищем способы улучшить и усовершенствовать виртуальные самолёты, дабы лучше отразить их исторические характеристики. Часть этого мы сделали с процессе изучения игры, когда познакомились с ней и получили возможность управлять параметрами, которые затрагивают различные аспекты поведения самолёта. У нас имеется текущая программа по введению улучшений в игру, созданию новых параметров и точек ввода, которые повышают сложность модели полёта.
2.1 ПОЛНОЕ УПРАВЛЕНИЕ МОДЕЛИРОВАНИЕМ ПОЛЁТА
Есть два существенных изменения, сделанных в ФМ TF 4.3:
1) Мы вернулись к детальному исследованию профиля крыла и, где необходимо, внесли изменения в характеристики подъёмной силы и сопротивления.
2) Мы сосредоточились на представлении более реалистичного поведения самолёта на взлёте, посадке и в некоторых моментах наземной эксплуатации.
Эти изменения затрагивают влияние закрылков, склонность к сваливанию при выпущенных закрылках, характеристики аэродинамического сопротивления при выпущенных шасси, более точное моделирование управления самолётом и особенности его центра тяжести при движении по земле, а также более точное поведение при резком торможении.
2.2 АЭРОДИНАМИКА КРЫЛА
У всех самолётов, особенно у истребителей, были запрограммированы довольно полярные значения характеристик крыла, которые мы сравнили с имеющимися историческими диаграммами. По итогам было внесено много изменений, которые хотя и не сказываются на основных маневренных характеристиках, но добавляют некоторые нюансы в геймплей и немного изменяют способ отклика виртуальных самолётов.
Например, в устоявшемся вираже когда Spitfire или Hurricane все ещё находятся с внешней стороны виража Bf109, последний, имея преимущество в энергии, может быстро выполнить любой поворот. Изменённые характеристики крыла делают Bf109 более стабильным на больших углах атаки, позволяя пилоту пожертвовать скоростью для выполнения быстрого поворота. Однако попытка поддерживать угол поворота очень быстро приведёт к потере скорости и энергии.
Время устоявшегося виража на малых высотах не изменилось - Spitfire и Hurricane по-прежнему имеют преимущество. Однако на больших высотах лучшая подъёмная сила крыла Bf109 уменьшает превосходство Spitfire. В меньшей степени это относится к Hurricane, но недостаточная удельная мощность на больших высотах не даёт ему существенного преимущества на вираже, не смотря на лучшие характеристики крыла.
Игроки заметят, что Spitfire лучше реагирует в вираже на более высокой скорости, чем было в прежних версиях TF. Крыло Spitfire обладало относительно небольшой подъёмной силой по сравнению с Bf109, но имело низкие сопротивление и удельную нагрузку, что давало очень хорошие виражные характеристики. Но они достигались при малых углах атаки (обычно на более высокой скорости), чем у Hurricane или Bf109. У Spitfire есть хорошее свойство подрагивать, предупреждая, что он близок к сваливанию.
Новые характеристики крыла Hurricane позволяют ему лучше держаться в вираже с большим углом атаки, машина способна заложить более крутой вираж и имеет в установившемся вираже лучшую максимальная скорость, чем Spitfire. Однако при этом сваливание происходит более резко и не следует перетягивать ручку.
Аэродинамические характеристики крыла Fiat G.50 также были пересмотрены. Самолёт может крутить виражи с очень крутыми углами, хотя его низкая удельная мощность не позволит ему долго их выдерживать. Он может быть непослушным, если заложить крутой вираж на высокой скорости, но практика позволит укротить его. G.50 с преимуществом в энергии может довольно ловко уклоняться от Spitfire или Hurricane, хотя и не выдержит вираж с ними. G.50 может также продемонстрировать неожиданное сваливание, если перетянуть ручку.
У Bf110 также были откорректированы характеристики крыла, чтобы приблизить его к историческим реалиям. Скорость в установившемся вираже возросла незначительно, но крыло Bf110 обладает теми же особенностями как и у Bf109 (они были схожи) - самолёт теперь может стабильно держаться в вираже с более высокими углами атаки без тряски. Это даёт ему превосходство в энергии и может заставить поволноваться пилота британского истребителя.
Однако Bf110 всё же неповоротлив в сравнении с одномоторными истребителями, он почти втрое тяжелее Bf109, Spitfire или Hurricane.
В целом эти изменения означают, что самолёты стали ближе к своим историческим прототипам.
Предкрылки на Bf109 и Bf110
У Bf109 и Bf110 были пересмотрены условия выхода автоматических предкрылков. В TF 4.0 и стоковой игре предкрылки выпускались под более малым углом атаки, чем это было на самом деле. Они выходили при угле атаки приблизительно 7 градусов, тогда как фактически должны срабатывать при 8 градусах. Как это отразилось в игре? Так как пилот выполняет вираж с перегрузкой, то предкрылки выйдут немного позже, чем в прежних версиях TF. Предкрылки увеличивают аэродинамическое сопротивление, снижая скорость самолёта. Когда предкрылки выпускаются увеличивается скорость потока на верхней поверхности крыла, что способствует повышению эффективности элеронов, а следовательно улучшению поперечной устойчивости и управляемости. Теперь пилот Bf109 или Bf110 сможет лучше выполнять маневры с небольшой перегрузкой на более высоких скоростях, не теряя энергии из-за выпускавшихся раньше времени предкрылок.
Скорость крена Bf110
Bf110 несколько подкорректировали скорость крена, чтобы лучше отразить исторические данные.
2.3 РУЛЕНИЕ И ВЗЛЁТ
В TF 4.3 была проделана большая работа, чтобы сделать наземную эксплуатацию самолётов более точной. Она включает полностью переписанные эффекты воздушной струи пропеллера на малых скоростях и его влияние на РН. Эффективность РН на большинстве самолётов теперь повысилась.
Общая информация и руление
Вы должны учитывать направление и силу ветра. Эти данные можно получить в брифинге, посмотрев на ветроуказатель, дымы из труб домов и т. д. У самолётов с "рулящим" хвостом есть уникальная комбинация положения хвостового колеса и центра тяжести. Это приводит к плохой управляемости (особенно при боковом ветре). Пилоты должны знать, что если быстро и плавно не среагировать на отклонение от курса, то дело может закончится неуправляемым разворотом на земле. Для этого вы должны очень чутко, буквально "пальцами ног" управлять РН (и раздельными тормозами при необходимости), чтобы парировать рыскание. Скорость тоже важна при рулении, хорошее управление достигается на "скорости пешехода". На большей скорости самолёт идёт легче, но может начаться рыскание, которое рискует быстро стать неконтролируемым. В БзБ почти у всех самолётов есть самоориентирующееся хвостовое колесо, которое живёт своей жизнью. Единственное, что держит его прямо - это ВЫ. Плавно используя РУД вместе с РН и тормозами, вы сможете успешно маневрировать на земле. Воздушная струя винта имеет значительное влияние на РН, чем сильнее винт обдувает РН - тем больше его эффективность, но при этом усиливаются реактивный момент винта и эффект спирального воздушного потока. Всё это требует от пилота скоординированных действий, чтобы удержать самолёт под контролем. Небольшая тяга двигателя достаточна для большинства самолётов, чтобы сохранять прямолинейное движение при умеренном ветре. Для маневрирования на земле держите умеренные тягу и скорость, используйте полное отклонение РН и раздельные тормоза. Если рыскание усиливается немедленно отпустите тормоз и ослабьте давление на РН... возможно даже переложите его в другую сторону и зажмите противоположный тормоз. При рулении РУС полностью на себя. Если вам кажется, что РН недостаточно эффективен на малой скорости, то небольшое увеличение тяги усилит воздушный поток.
Взлёт
Некоторые самолёты нуждаются в специфической методике управления на взлёте в условиях сильного бокового ветра, особенно Bf109, Spitfire и Blenheim. Они описаны ниже. Займите положение на ВПП точно по центру. Если вы подрулили к ней под большим углом, то хвостовое колесо скорее всего будет отклонено от продольной оси самолёта. Продвиньтесь немного вперёд, чтобы выровнять его. При необходимости используйте тормозные колодки. Отметьте направление ветра по ветроуказателю - это очень важно. Ветер справа является самым проблемным, так как он усиливает реактивный момент винта. При скорости бокового ветра 6 м/сек требуется полностью отклонить РН влево. На всех самолётах при достижении скорости 40 миль/ч / 80 км/ч РН становится достаточно эффективным. На разбеге любой увод в сторону парируется лёгкими отклонениями РН, но делать это надо быстро. Если рыскание становится трудноуправляемым приберите газ пока машина снова не станет послушной и только тогда увеличивайте мощность. Старайтесь не использовать на разбеге раздельные тормоза, если нет необходимости (они хороши только при рулении). При скорости бокового ветра 6 м/сек или выше самолёты с узкой колеёй шасси (Spitfire и Bf109) необходимо удерживать от чрезмерного крена элеронами.
Специфическая техника взлёта Blenheim при боковом ветре
Blenheim на взлёте является самым трудным из всех самолётов БзБ, но если взлёт производится правильно он вполне управляем. Наихудший вариант - боковой ветер справа, поскольку он усугубляет реактивный эффект винтов. До скорости 40 миль/час обдув рулей недостаточен и они малоэффективны. За основу взят правый боковой ветер скоростью 6 м/сек.
Проверить перед взлётом:
Включён ли форсаж
Шаг винта 100%
Триммер РН в нейтральное положение или 1/2 противоположно направлению бокового ветра (по желанию)
Не рекомендуется больше 1/2, так как это усложняет взлёт.
1. Триммер РН в нейтраль или 1/2 противоположно направлению бокового ветра
2. Включите тормозные колодки или зажмите тормоз
3. Приготовиться к полному отклонению РН противоположно направлению бокового ветра
4. Увеличьте наддув двигателей до +5 фунтов
5. Зажмите тормоз и увеличьте наддув левого двигателя до +9 фунтов
6. Разгонитесь до 40 миль/ч и доведите наддув правого двигателя до +9
7. Нормальный взлёт
Специфическая техника взлёта Bf109 при боковом ветре
Узкая колея и длинные стойки шасси делают Bf109 неуклюжим на взлёте. При боковом ветре 6 м/сек взлёт представляет проблему. Обратите внимание на направление и скорость ветра - посмотрите на ветроуказатель. Держите самолёт на тормозах или используйте тормозные колодки. Медленно увеличивайте газ, удерживая на разбеге самолёт прямо плавным отклонением РН. Когда приборная скорость превысит 80 км/ч, вы можете уменьшить угол отклонения элерона... это не критично и зависит от ваших ощущений... главное держите самолёт ровно без крена. После отрыва ослабьте усилие на элеронах. Как только вы окажетесь в воздухе ослабьте усилие на РН и центрируйте шарик креномера.
Специфическая техника взлёта Spitfire при боковом ветре
Подобно Bf109, но не так критично. Для выработки навыков вам потребуется практика.
2.4 ПОСАДКА И ПОВЕДЕНИЕ НА ПРОБЕГЕ
Опять-таки определите направление ветра - посмотрите на дымы, ветроуказатель на аэродроме и т.д. Учитывая направление ветра планируйте вашу посадку. Скорость захода и приземление с нулевым сносом (т.е. нос самолёта должен смотреть точно на ВПП) очень важны, ибо это предпосылки для безопасной посадки. Если вы приземляетесь со сносом, то неизбежно столкнётесь с разворачивающим моментом, который почти неконтролируем. Недостаточный контроль скорости на посадке увеличивает шанс сильного удара при касании, кроме того, при слишком малой скорости вы рискуете получить небольшой снос непосредственно перед касанием. Выдерживая посадочную скорость, нацельте нос самолёта на центр ВПП и старайтесь приземлиться на три точки. Как только поравняетесь с контрольными метками полностью потяните ручку назад, прижимая хвост, и начинайте торможение. Для Spitfire и Bf109 требуется удерживать плоскости горизонтально пока элероны ещё эффективны. Вы можете использовать тормоза немного раньше и активнее чем прежде. Самолёт может скапотировать, но обычно это происходит если вы жмёте на тормоза сразу после приземления прежде чем опустите хвост... вот почему предпочтительно приземление на 3 точки. Уточните направление ветра, если приземляетесь на травяное поле без ВПП. Если вы приземляетесь на аэродром с фиксированной ВПП, но боковой ветер грозит аварией, то лучше выбрать для посадки другой аэродром с подходящей относительно ветра полосой. Так что вам не помешает хорошее знание аэродромов в вашем районе (диаграмма аэродромов от VO101_Tom неоценима в этом отношении).
http://www.pcpilot.hu/dokumentumtar/...base-maps.html
Фиксация хвостового колеса
Единственные самолеты в БзБ с фиксатором хвостового колеса - это Ju87, Ju88 и BR.20 (нововведение в TF 4.3). Фиксацию хвостового колеса можно включить в любое время, а при взлёте и посадке она необходима. Перед взлётом на полосе выставьте хвостовое колесо прямо и зафиксируйте его. Перед посадкой проверьте, что хвостовое колесо зафиксировано. После приземления в конце пробега перед рулёжкой разблокируйте хвостовое колесо. Хвостовое колесо не зафиксируется, если оно не выравнено по продольной оси самолёта.
Тормозные колодки
В TF 4.3 теперь можно использовать функцию тормозных колодок для колёс шасси. Вам нужно назначить для этого кнопку. Эта функция имитирует работу наземного персонала по установке и уборке подставок под колеса шасси. Функция работает только на нулевой скорости перед стартом. Эта особенность используется во время прогрева двигателя при сильном ветре или на построении на полосе перед взлётом... хотя, возможно, и не очень реалистично на этом этапе. Настройка производится в разделе "Самолёт/Махнуть механику убрать тормозные башмаки". В игре будут появляться сообщения "Колодки установлены" и "Колодки убраны".
Торможение
Прогрессивное торможение (т.е. на оси или слайдере) допустимо на всех британских и итальянских самолётах. Оно позволяет усиливать нажатие тормоза, различное для каждой машины и требует отклонения РН. Раздельное торможение - неотъемлемая часть наземной эксплуатации этих самолётов. Вы будете использовать его намного чаще, чем ранее, особенно на низких скоростях.
Боковой ветер
Создатели миссий должны учитывать силу бокового ветра. Для всех самолётов пределом является боковой ветер скоростью не более 5-6 м/сек. Большинство взлетно-посадочных полос в игре расположены неправильно - ниже оси направления среднестатистического ветра, так что будьте внимательны. Создатели миссий должны начать использовать такой важный объект как ветроуказатель и размещать его в таких местах, где пилоты всегда его увидят. Белый крест под этим объектом существенно помогает в его обнаружении.
Ветроуказатель
Ветроуказатель является важным объектом, показывающим силу ветра, который мы теперь имеем в TF 4.3. Картинки ниже иллюстрируют положение ветроуказателя в зависимости от силы ветра. При скорости ветра 10 м/сек и больше ветроуказатель будет "висеть" горизонтально.
174861
Практика
Эти новые условия наземной эксплуатации потребуют практики. Не надейтесь что вы сразу справитесь с этим. Сначала они могут вам не понравиться, особенно при наличии ветра. Практикуйтесь и вы приобретите навыки.
Сопротивление шасси
Сопротивление выпущенного шасси в воздухе было пересмотрено для всех самолётов из стоковой игры и для многих из них были сгенерированы новые значения увеличенные на 0,7 м2 от базовых. Это было основано на оценках длины и диаметра стоек шасси и размера колёс. Игроки заметят значительно возросшее сопротивление когда шасси выпущено.
Закрылки
У всех самолётов операции с закрылками и эффекты были пересмотрены, чтобы смоделировать более интенсивное аэродинамическое сопротивление, возникающее при полном выпуске. Также изменены особенности уборки.
Игроки заметят, что полностью выпущенные закрылки теперь не дают улучшения маневренности.
Скорости сваливания с полностью выпущенными закрылками были основаны на известных исторических данных. При отсутствии данных скорости были вычислены.
Ниже приведены рекомендуемые посадочные скорости для различных самолётов в игре с полностью выпущенными закрылками и шасси.
ПРИМЕЧАНИЕ: не выполняйте повороты на скоростях ниже скорости захода, повороты должны быть плавными.
"Заход" - рекомендуемая скорость при заходе на посадку.
"Посадка" - рекомендуемая посадочная скорость.
"Касание" - рекомендуемая скорость касания.
Все цифры приведены с учётом полной загрузки самолёта топливом и боекомплектом, но без бомб.
Немецкие самолёты
Bf 109
Добавьте 5 кликов триммера РВ вверх после выпуска закрылков и шасси.
Заход: 180 км/ч
Посадка: 160 км/ч
Касание: 150 км/ч
Скорости могут немного меняться: у E-1 чуть ниже, у Е-4N чуть выше.
Bf 110
Добавьте 10 кликов триммера РВ вверх после выпуска закрылков и шасси.
Заход: 190 км/ч
Посадка: 170 км/ч
Касание: 155 км/ч
Скорости могут немного меняться: у С-2 чуть ниже, у С-4N чуть выше.
He 111H/P
Добавьте 10 кликов триммера РВ вверх после выпуска закрылков и шасси.
Заход: 175 км/ч
Посадка: 150 км/ч
Касание: 135 км/ч
Ju 87B
Заход: 175 км/ч
Посадка: 160 км/ч
Касание: 140 км/ч
Ju 88A
Добавьте 12 кликов триммера РВ вверх после выпуска закрылков и шасси.
Заход: 220 км/ч
Посадка: 200 км/ч
Касание: 185 км/ч
Sandy1942
18.03.2014, 01:38
Итальянские самолёты
Fiat BR.20M
Добавьте 10 кликов триммера РВ вверх. Режимы: обдув двигателей 75%, маслорадиаторы 50%, 2200 об/мин, наддув 720 мм рт.ст. для обычной посадки, быть готовым увеличить до аварийной мощности 820 мм рт.ст.
Заход: 175 км/ч
Посадка: 150 км/ч
Касание: 140 км/ч
Fiat G.50
Добавьте 5 кликов триммера РВ вверх. Режимы: 2200 об/мин, наддув 740 мм рт.ст. для обычной посадки, быть готовым увеличить до аварийной мощности 840 мм рт.ст.
Заход: 165 км/ч
Посадка: 155 км/ч
Касание: 145 км/ч
Британские самолёты
Spitfire
Используйте 3000 об/мин или шаг 100%. Добавьте 5 кликов триммера РВ вверх.
Заход: 115 миль/ч
Посадка: 100 миль/ч
Касание: 85 миль/ч
Hurricane
Используйте 3000 об/мин или шаг 100%. Добавьте 5 кликов триммера РВ вверх.
Заход: 115 миль/ч
Посадка: 100 миль/ч
Касание: 80 миль/ч
Blenheim
Добавьте 7 кликов триммера РВ вверх после выпуска закрылков и шасси. Используйте шаг 100% и наддув +9 фунтов.
Заход: 120 миль/ч
Посадка: 100 миль/ч
Касание: 90 миль/ч
2.5 ПОВЕДЕНИЕ ИИ В ПОЛЁТЕ
Мы изменили установки ИИ в игре, чтобы вернуть ботам навыки пилотирования на уровень патча 3.01. Это должно снизить негативный эффект "втыкания в землю".
Однако изменения не устранят этот баг полностью и мы рекомендуем мишнмейкерам использовать следующие значения скилла в файлах их миссий.
Новичок: 1 0.47 0.21 0.053 0.053 0.21 0.053 0.053
Средний: 1 1 0.74 0.21 0.11 0.74 0.11 0.32
Ветеран: 1 1 0.74 0.21 0.21 0.74 0.32 0.32
Ас: 1 1 1 1 1 1 0.89 1
2.6 НОВЫЕ САМОЛЁТЫ
Bf 109E-4N-DeRated
Bf 110C-4N-DeRated
Эти два самолёта аналогичны стандартным модификациям с двигателями DB601N, но форсаж на них отключён, что отражает снижение максимально допустимой мощности этого двигателя, которая произошла примерно во время Битвы за Британию. Полное давление наддува у них снижено до 1,35 ata. Они теперь доступны и у создателей миссий есть возможность выбора любого типа.
Для справки: хотя и нет точных дат когда была снижена максимальная мощность двигателей, вероятно, что самолёты с форсированными двигателями эксплуатировались самое позднее с середины октября 1940 года. На это указывают заводские данные, где сказано, что при испытаниях Bf 110E-1N использовался наддув 1,42 ata.
Кроме того, у стандартного Bf 110C-4N теперь есть форсаж.
2.7 ИЗМЕНЕНИЯ ДМ
Увеличенное сопротивление при боевых повреждениях
Самолёт имеющий боевые повреждения теперь будет испытывать дополнительное аэродинамическое сопротивление. Это устранит некоторые аномалии, замеченные в TF 4.0, когда повреждённый самолёт продолжал летать как целый.
Прострел радиатора и время утечки
Каждый самолёт имел индивидуальные характеристики времени утечки охлаждающей жидкости из простреленного радиатора, которые были подкорректированы, чтобы лучше отразить историческое среднее значение. Теперь пробитые радиаторы будут "жить" немного дольше.
2.8 РАЗЛИЧНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ ФМ
Воздушные стрелки: эффекты перегрузок, положение и время перезарядки
Стрелки самолётов больше не имеют ограничений по применению оружия (вертикальная скорость самолёта более 5 м/сек). Это касается всех стрелков - ботов и игроков. Стрелки теперь будут более опасными и меткими противниками.
У стоящих и сидящих стрелков время перезарядки пулемётов уменьшено до 8 секунд (у лежащих видимо оставлено прежнее).
Перегрев Bf 109E-4N и Bf 110C-4N
Графики перегрева двигателей Bf 109E-4N и Bf 110C-4N были пересмотрены, чтобы лучше отразить особенности их систем охлаждения.
Перегрев двигателя Merlin III
Британские самолёты с двигателем Merlin III имеют свои особенности перегрева, которые были дополнительно настроены, чтобы лучше отразить 5-минутное ограничение максимальной мощности. Пилотам будет легче удерживать полный наддув и обороты при максимальной скорости в горизонтальном полете, но они должны быть осторожны при использовании этих режимов на малых скоростях, при маневрах с большими углами атаки и внимательно следить за температурой.
Скорость Spitfire IA 100 окт. на уровне моря
Spitfire IA 100 окт. увеличили максимальную скорость на уровне моря до исторических 310 миль/ч.
Скорость Spitfire IIA на уровне моря
Spitfire IIA снизили максимальную скорость на уровне моря до исторического уровня.
Характеристики крыла Spitfire
Были откорректированы аэродинамические характеристики крыла Spitfire.
Скорость Hurricane I 100 окт. на уровне моря
Hurricane I (Rotol) 100 окт. снизили максимальную скорость на уровне моря до исторического уровня.
Особенности работы с шагом винта
Британские самолеты, оборудованные винтами изменяемого шага, были способны действовать на больших высотах. В TF 4.0 на Spitfire I и Hurricane DH5-20 можно было использовать повышенные обороты, чтобы увеличить климб и скорость, не беспокоясь о перегреве двигателя. Это неправильно и мы занялись проблемой, снизив максимально допустимые обороты для этих самолётов. Теперь Spitfire I и Hurricane DH5-20 имеют ограничение в 3100 об/мин. Игроки не заметят большой разницы в обычном полете, но в крутом пике должны будут уменьшать газ, поскольку достигнут предельной скорости. Превышение максимального допустимых оборотов вызовет быстрое разрушение двигателя. Мы надеемся сделать более точную настройку модели перегрева в патче TF 5.00.
Пересмотрены двигатель, перегрев и характеристики крена Fiat G.50
Тщательное изучение оригинального руководства G.50 с лучшим переводом показало, что площади рулевых поверхностей были установлены в игре неверно.
Разработчики сделали чрезмерно большой киль, руль направления, стабилизатор и руль высоты. Кроме того, соотношение между неподвижными и подвижными поверхностями не было сбалансировано. Всё это привело к тому, что самолёт получился слишком инертным и вялым. Возврат в TF 4.3 к исторически верным параметрам привёл к заметному повышению эффективности рулевых поверхностей. Разработчики ошибочно установили уменьшенную площадь элеронов, которая составляла 1,3 m2 вместо 1,52 m2 в реальности. Одно только это изменение дает G.50 лучшую скорость крена.
После ввода правильных значений самолёт в игре теперь больше похож на свой исторический прототип, характеризуемый как недостаточно мощный, но очень маневренный в своём оптимальном диапазоне скорости 300 - 350 км/ч.
Дефолтные настройки триммеров Ju 87B, Ju 88A и Blenheim
У Ju 87B, Ju 88A и Blenheim была изменена дефолтная балансировка триммеров элерона для лучшей стабилизации в горизонтальном полёте.
ФМ Ju 87B
В оригинальной игре не было смоделировано аэродинамическое сопротивление неубирающихся шасси Ju 87, наши программисты исправили это. Набор, скорость, перегрев, сваливание и аэродинамика крыла были скорректированы с учётом изменившихся факторов сопротивления и привели самолёт в соответствие с известными данными.
Пересмотрены характеристики набора, скорости и перегрева Ju 88A, He 111H/P и BR.20M
Сложно перечислить все изменения, но у самолётов, подобных Ju 87, в TF 4.01 были пересмотрены параметры набора, скорости, перегрева, сваливания, характеристики крыла и прочие общие показатели по сравнению с TF 4.0. Эти изменения по уровню точности обсчёта поднимают бомбардировщики и штурмовики к уровню истребителей. Кроме того, у He111H и P теперь есть средство управления радиаторами в виде ползунка, чтобы игрок мог контролировать их положение в окне игры.
Загрузка топливом и вес пустого Ju 88A
В стоковой версии игры у Ju 88A было неправильно задано количество горючего во внутренних баках - оно было эквивалентно сумме внутренних баков и дополнительных баков, которые могли быть установлены в бомбовом отсеке или подвешены под крыльями на бомбовых пилонах (в настоящее время недоступны в игре). Загрузка топлива теперь - 415 литров для внешних крыльевых баков и 425 литров для внутренних крыльевых баков.
В стоковой игре вес пустого самолёта был занижен, чтобы компенсировать избыточное количество топлива. Вес пустого самолёта теперь правильный.
Автопилот и карбюратор BR.20M
BR.20M теперь имеет генератор автопилота, переключаемый на выключенный двигатель, в целях избежания ошибки, вызывавшей вибрацию. Алгоритм работы карбюратора на этом самолёте также был усовершенствован, чтобы при увеличении оборотов или наддува до максимума двигатели не вибрировали и не глохли.
Тормоза прогрессивного типа управления
Всем самолётам в игре, которые были оснащены переключателем тормоза "вкл/выкл", заменили их на прогрессивный тип управления.
Топливные баки Bf110
Раньше при повреждении правого переднего крыльевого бака Bf110 (главный топливный бак 2) вы получали сообщение "топливный бак 3 - утечка", но бак 3 на топливном селекторе является левым резервным баком.
Эта ошибка была вызвана настройкой FuelTank0 & FuelTank1 (обозначены как 1 & 2) в левом крыле модели, но в сообщении не делается разницы между главными и резервными баками.
Оба бака (передний правый - задний левый) теперь называются правильно в сообщениях о повреждениях.
3. ЭФФЕКТЫ (визуальные и звуковые)
3.1 ВИЗУАЛЬНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ
* Исправлена униформа ботов (больше парадной формы).
* Включено сглаживание FXAA (просто поставьте его значение в любое положение, кроме "отключено" в параметрах настройки видео).
* Исправлена ошибка счётчика боеприпасов на Bf110.
* Тени (кроме деревьев) теперь должны выглядеть менее дрожащими (но ещё не везде).
* Исправлен баг Red-out (при ранении (красный экран) некоторые детали кабины были чёрными).
* Линия горизонта больше не просвечивает через здания, деревья, кабину и прочее.
* Наземный туман как в предрелизной версии игры.
* Исправлен другой баг горизонта (дым больше не разрезан на линии горизонта).
* Перетекстурена с высоком разрешении кабина Bf110.
* Удалён дым стрельбы и инверсионный след в кабине самолёта.
* Исправлен индикатор счётчика боеприпасов на всех Bf 109 и Bf 110 (теперь лампы ВКЛЮЧЕНЫ
когда боеприпасы есть, МЕРЦАЮТ при стрельбе и ВЫКЛЮЧЕНЫ когда боеприпасов нет (или
когда оружие повреждено/разрушено).
* Исправлен счётчик боеприпасов Bf 109E-1B (теперь работает как у Bf 109E-1, а не Bf 109E-3/4).
* Анимации покидания кабины для всех моделей Spitfire, Hurricane и Bf109.
* Подправлены алгоритмы отражений самолётов, чтобы убрать "белёсый налёт".
* Исправлены карты нормалей для Bf 109, Spitfire и Hurricane.
* Немного уменьшено отражение луны на воде.
* Уменьшена яркость подсветки прицела Revi ночью.
* Сделаны исправления отображения дыма и водных всплесков ночью.
* Немного увеличена дистанция, на которой самолёты становятся чёрными, при использовании угла
обзора 30 градусов или меньше (чтобы улучшить идентификацию).
* Увеличена яркость трассеров.
* Увеличена толщина дымной трассы снаряда.
* Сделаны более изящными локоны девушки в кабине "Сердцееда".
* Точка обзора немного отодвинута от прицела Revi на самолётах оси.
* Исправлена схема окраски LG1.
* Удалено образование инверсионных следов на высотах менее 7000 метров.
* Добавлена недостающая маркировка для Bf-110C-7 поздний.
* Добавлены новые объекты:
- Арочный ангар (Статичные->Здания->Аэродром).
- Командный пункт (Постройки->Англия->Аэродром).
*Новые эффекты, менее критичные для FPS:
- дым позади крыльев при стрельбе.
- разрывы 20-мм снарядов авиапушки.
- отсветы разрывов зенитных снарядов.
- выхлопное пламя.
- утечка гликоля и масла.
- дымные столбы, видимость некоторых достигает 10 км.
- горение топливного бака.
- вспышки при попадании боеприпасов DeWilde. Источники указывают, что попадания DeWilde вызывали оранжево-красные мерцающие вспышки (прежде они были слишком яркими и большими жёлтого цвета).
- эффекты дыма от разбитых и горящих самолётов. Теперь в зависимости от ветра в миссии они будут перемещаться в любом направлении.
3.2 ДЫМЫ В ОКРУЖАЮЩЕМ ПРОСТРАНСТВЕ
Этот патч включает несколько сделанных заново статичных столбов дыма:
Тяжёлый дым А
http://www.sukhoi.ru/forum/attachment.php?attachmentid=174617&d=1394205774
Тяжёлый дым B
http://www.sukhoi.ru/forum/attachment.php?attachmentid=174618&d=1394205843
Дым A
http://www.sukhoi.ru/forum/attachment.php?attachmentid=174619&d=1394205935
Дым B
http://www.sukhoi.ru/forum/attachment.php?attachmentid=174620&d=1394205977
Дымы имеются двух типов:
- Густые, черные, коптящие дымы. Как правило от горящего топлива или нефтехранилищ.
- Менее густые серые дымы. Как правило от горящей растительности, древесины, построек и других материалов.
Чтобы в игре дымы выглядели наиболее красиво и реалистично необходимо использовать ветер в миссиях. Отсутствие ветра приведёт к появлению вертикальных столбов дыма - которые выглядят ужасно.
Вариант 1: Используется однослойный ветер.
В параметрах миссии просто добавьте ветер. Это придаст клубам дыма прямой снос ветром (в зависимости от его силы). Вот пример двух столбов дыма при силе ветра приблизительно 4 м/сек:
http://www.sukhoi.ru/forum/attachment.php?attachmentid=174621&d=1394207494
Вариант 2: Используются 2 и более слоёв ветра.
http://www.sukhoi.ru/forum/attachment.php?attachmentid=174622&d=1394207730
http://www.sukhoi.ru/forum/attachment.php?attachmentid=174623&d=1394207754
В параметрах миссии можно устанавливать различные скорости ветра на разных высотах. Используя это, можно придать клубам дыма извивающуюся форму. Поставьте слой слабого ветра - 1-2 м/сек приблизительно до высоты 200-300 метров. На большей высоте любая скорость ветра более 1-2 м/сек даст хорошее смещение дыма - например 5-6 м/сек.
Вот пример двух столбов дыма, с использованием нижнего ветра 1 м/сек и высокого со скоростью 6 м/сек:
http://www.sukhoi.ru/forum/attachment.php?attachmentid=174625&d=1394209434
Используя различные типы дымов, вариации скорости ветра и слоёв, теперь можно создать множество различных дымовых эффектов на земле. Единственный императив - ветер.
Хотя эти дымы оптимизированы, всё же не стоит злоупотреблять ими, иначе можно перегрузить движок и тогда могут исчезнуть все облака, стеклянные детали и другие эффекты. Однако для большинства ситуаций несколько больших столбов дыма не должны быть проблемой.
3.3 ИЗМЕНЕНИЯ ЗВУКОВ
* Работающие аэродромные сирены (находятся в Редакторе: Статические->Окружение->Сирена Британия/Германия. Она начнёт реветь когда вражеский самолёт появится в радиусе 3 км от неё).
* Различные звуковые эффекты были изменены:
- Улучшенный звук пулемёта Bren Mk2 (используется на БТР Bren Carrier и БРМ).
- Улучшенные звуки орудий (артиллерия, Bofors, танковые орудия и т.д.).
- В звук повреждённого двигателя добавлено немного басов.
- Улучшены звуки при рулении по земле.
- Усилен звук Jumo211.
- Усилен звук Мercury.
- Улучшенный звук 20-мм пушки MG FF.
- Улучшенный звук 12,7-мм пулемёта Breda SAFAT.
- Улучшенный звук пулемёта MG 15.
- Улучшенный звук пулемёта MG 34.
- Улучшенные звуки тряски при превышении скорости.
- Усиленные звуки танков.
- Улучшенный звук пулемёта Vickers.
- Улучшенные окружающие звуки ветра.
- Улучшен звук удара бомбы в землю.
- Улучшен звук падения самолёта в воду.
- Улучшен звук взрыва бомбы.
- Улучшен звук взрыва бомбы в воде.
- Улучшен звук попадания бомбы в здание.
- Улучшен звук попадания пули в землю.
- Улучшен звук попадания пули в металл.
- Улучшен звук попадания боеприпаса в танк.
- Улучшен звук попадания пули в древесину.
- Улучшен звук попадания пули в самолёт на земле.
- Улучшен звук разрушения частей самолёта.
- Улучшен звук пламени.
- Улучшен звук открытия/закрытия фонаря кабины.
- Улучшен звук сброса фонаря кабины.
- Улучшен звук попадания зенитного снаряда в самолёт.
- Улучшен звук попадания зенитного снаряда в воду.
- Улучшены звуки в кабине при посадке самолёта.
- Улучшен звук выпуска шасси.
4. ИЗМЕНЕНИЯ НА КАРТЕ
*Улучшены текстуры шумов на летней карте
*Улучшены текстуры песка
*Бетонные ВПП сделаны более тёмными в летней и осенней картах
*Добавлены береговые объекты на карте Ла-Манша:
- Гавань Маргейта
- Пирс Маргейта
- Маяк на Северном мысе
- Королевская гавань Рамсгейта
- Пирс Дила
- Гавань Фолкстоуна
- Пирс Фолкстоуна
- Пирс Брайтонского дворца
- Западный пирс Брайтона
- Гавань Кале
- Гавань Дюнкерка (исправлено расположение)
- Кентерберийский кафедральный собор (Вестминстер)
- Замок Арандл
*Исправлено:
Аварийные точки спауна (взрыв в ангаре) на аэродроме Кентербери и на более чем 20 французских аэродромах.
5. МНОГОПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКАЯ ИГРА
6. РАЗНОЕ
* Огонь зениток теперь более точен.
* Исправлен русский перевод немецких боеприпасов.
* Исправлена маленькая ошибка калибра немецкого AP-H патрона.
* Немного уменьшено рассеивание всех фюзеляжных и турельных пулемётов, делающее их чуть более точными по сравнению с крыльевыми.
* Исправлена работа приборов Bf110.
* Зенитные орудия могут управляться игроком.
* Включён ГДК (Генератор Динамических Кампаний) сделанный Enlightened Florist.
* Вариант выбора в Редакторе обоих типов пустой бомбовой подвески для Bf109.
* Пофиксено управление верхней пулемётной башней BR.20 (больше не инвертировано).
* Зенитная артиллерия и пр. больше не попытаются убить животных.
* Бронеавтомобили Beaverette теперь будут вести огонь по низколетящим самолётам в качестве компенсации отсутствующей в игре британской малокалиберной зенитной артиллерии.
7. УЧАСТНИКИ
Спасибо всему талантливому сообществу модеров, которые после нашего объявления на различных форумах предложили свои опыт и умение, чтобы помочь поддержать и развить симулятор. Ваша энергия и энтузиазм сделали этот проект невероятно успешным!
Большое спасибо команде разработчиков оригинального "Ил-2 Штурмовик", 1C и Ubisoft за издание и распространение игры по всему миру! Ваша работа за эти годы стала наследием, подарившим нам многие часы удовольствия, позволила почувствовать вкус управления классическими боевыми самолётами. Это объединило сообщество профессионалов и любителей, лётчиков и энтузиастов, которые время от времени теряли голову, погружаясь в виртуальные воздушные сражения!
Олег и Илья, для вас, парни, всегда есть место среди летающей братии. Надеемся, что когда-нибудь встретимся снова.
ПОЖАЛУЙСТА ЗАМЕТЬТЕ 1: Team Fusion не заявляет никаких прав на "Ил-2 Штурмовик: Утёсы Дувра". Все права принадлежат оригинальному разработчику и издателю, а именно: © 2011 1C Company. Все права защищены. Разработчик 1C: Maddox Games. Издатель Ubisoft Entertainment. "Ил-2 Штурмовик: Утесы Дувра" - торговая марка 1C ЕВРОПА, используемая в соответствии с лицензией Ubisoft.
ПОЖАЛУЙСТА ЗАМЕТЬТЕ 2: Team Fusion не принимает никакой оплаты или пожертвований.
Однако ATAG, как владелец веб-сайта Team Fusion, несёт значительные расходы при оказании услуг по размещению форума, загрузки патчей, а также содержанию сервера для бета-тестирования Team Fusion, который предоставляет бесплатно. Если Вы желаете помочь ATAG оплатить некоторые из этих затрат, пожалуйста сделайте пожертвование по ссылке на их сайте.
Sandy1942
18.03.2014, 03:02
Всегда пожалуйста!
На всякий случай в русскоязычном разделе АТАГа тоже разместил (http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=9331&p=102915&viewfull=1#post102915) - там удалось одним постом сделать.
PiterMitchel
18.03.2014, 08:02
Большое спасибо!
А что-нибудь сказано про влияние ветра на падающие бомбы, например с 6000м? Или оно и раньше было?
Zerg_rcm
18.03.2014, 08:29
Спасибо
Всегда пожалуйста!
На всякий случай в русскоязычном разделе АТАГа тоже разместил (http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=9331&p=102915&viewfull=1#post102915) - там удалось одним постом сделать.
Ссылки на картинки поправь, пожалуйста. Не всё видно.
heruvime
18.03.2014, 10:03
Спасибо!!!
Spitfire IA 100 окт. увеличили максимальную скорость на уровне моря до исторических 310 миль/ч. (496 км/ч), а это не слишком дофига? А сколько у IIA? Месс где то 450 выдает у 0.
И вот такой вопрос, есть ли где нибудь информация по патчу ТF 5.0?
Sandy1942
18.03.2014, 11:04
Ссылки на картинки поправь, пожалуйста. Не всё видно.
На АТАГе?
На АТАГе?
Здесь. Не всё видно. :)
Sandy1942
18.03.2014, 13:34
Здесь. Не всё видно. :)
Странно. Я сделал прямые ссылки на этот (http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=81240&p=2058738&viewfull=1#post2058738) пост.
=Starik=
18.03.2014, 15:03
Sandy, спасибо!!!
Как по мне, так это адский труд.
Придется у тебя в прикрытии отрабатывать. :D
=vit_unit=
18.03.2014, 16:31
Ага, если учесть, что 16.03 Санди мы и потеряли над Абвилем :)
piper-kiev
18.03.2014, 19:11
Когда же это можно уже будет потрогать?))))
Странно. Я сделал прямые ссылки на этот (http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=81240&p=2058738&viewfull=1#post2058738) пост.
Извини, был неправ. С работы не всё видно было.
=vit_unit=
18.03.2014, 19:36
Когда же это можно уже будет потрогать?))))
В 18.00 GMT.
Да здравствуют красногвардейцы! Да прибудет сила красная после 6 GMT. Да возрадуйтесь защитники Англии-матушки.
если в 6 по гринвичу , значит В 22.00 по Московскому ?
Dimon2219
18.03.2014, 20:12
22.00 по москве
Zed4ever
18.03.2014, 20:21
Команде Спасибо - много чего понаделали. За перевод - отдельно :rtfm:
=Starik=
18.03.2014, 20:29
Ага, если учесть, что 16.03 Санди мы и потеряли над Абвилем :)
Мы его не потеряли, а отправили работать над переводом! :D
Мно--о-ого ням-ням)) .
1. Порадовали бортстрелки стрелять будут всегда и везде , но если по вертикале (ниже , выше) 5м/c то стрельба прекращается????????.
2. Не знаю как Вам АСЫ , но управление усложнилось.)))
P/s За синих . Благодарю за перевод
Sandy1942
18.03.2014, 20:48
Sandy, спасибо!!!
Как по мне, так это адский труд.
Придется у тебя в прикрытии отрабатывать. :D
Я тронут. ;)
Порадовали бортстрелки стрелять будут всегда и везде , но если по вертикале (ниже , выше) 5м/c то стрельба прекращается????????.
Раньше прекращалась. Теперь это ограничение снято.
Молодец Серега! Большую работу проделал!
Продублирую установку...
1. Скачать новый патч.
2. Разархивировать содержимое архива (Вы увидите файл под названием "Mod Installer TF 4.3.exe)
3. Запустите/Выполните файл.
4. Убедитесь, что он устанавливается в Вашу основную папку игры (как правило, *:\Program Files (x86)\Steam\SteamApps\common\IL-2 Sturmovik Cliffs of Dover)
5. Нужно удалить все кэш файлы (C:\Users\******\Documents\1C SoftClub\il-2 sturmovik cliffs of dover - MOD\cache) и файлы шейдеров (C:\Users\******\Documents\1C SoftClub\il-2 sturmovik cliffs of dover - MOD\cache\shaders) и запустить хотя бы раз одиночную миссию.
Оригинал инструкции здесь...не содержит ссылку на патч.
http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=9352&p=103087&viewfull=1#post103087
Sandy1942
18.03.2014, 21:21
Молодец Серега! Большую работу проделал!
Спасибо. Вижу, что не зря. :thx:
Team Fusion открывают багтрекер (http://tfbt.nuvturais.de/projects/il2clodtf). Многие наверно там уже зарегистрировались в своё время. Будет отражаться приоритетность и ход работ над багами.
Sandy1942
18.03.2014, 22:01
ГОСПОДА... ПАТЧ!
Торрент:
http://www.pumaszallas.hu/Private/VO101_Tom/TF/ILCLOD_TF4.3.torrent
Прямые ссылки для скачивания:
https://s3.amazonaws.com/TFMOD/TF+MOD+4.3/Mod+Installer+TF+4.3.zip
http://www.mediafire.com/download/wwqh3dm71lppczk/Team_Fusion_CloD_v4.3_Patch.zip
http://www.adrive.com/public/YdBxMg/Team%20Fusion%20CloD%20v4.3%20Patch.zip
https://tfvk.sharefile.com/download.aspx?id=s85570a7d11c42019
http://www.322squadron.com/Cliffs/Team%20Fusion%20CloD%20v4.3%20Patch.zip
http://we.tl/q9uNuKJb3Y (первые 6 дней)
=PUH=Vanya
18.03.2014, 22:09
Парни вы бы ссылы на этот патч в новый топ оформили бы.. Этот топ про ридми.
https://meocloud.pt/link/29e26485-4e10-4b87-bf37-e78a9c88393f/Mod%2BInstaller%2BTF%2B4.3.zip/
Я качаю отсюда.Санди , спасибо за перевод.
Sandy1942, спасибо. Ссылка на торрент заработала.
Sandy1942
18.03.2014, 22:16
Всё обновил. Работает. Добавил ссылки в топ.
Всем спасибо!Только один вопрос! У меня игра на английском,как на русский переделать?Помогите а?
aig-kostroma
18.03.2014, 23:51
В C:\Users\ХХХ\Documents\1C SoftClub\il-2 sturmovik cliffs of dover - MOD/confUser
добавь строку
[MOD]
GameLanguage=Russian
кажется была тема, после MODа правили confUser
Сижу на раздаче на торренте.
Sandy1942
19.03.2014, 00:10
Вась, скажи мне как художник художнику... почему на экран не выводится сообщение "поставить колодки/убрать колодки"?
все получилось! СПАСИБО!!!!
StorkNet
19.03.2014, 00:44
почему на экран не выводится сообщение "поставить колодки/убрать колодки"?
Зато выводится «Колодки 1»/«Колодки 0» :)
Sandy1942
19.03.2014, 01:36
У меня "махнуть механику..." забиндено на кнопу Backspace. Работать работает, а сообщения нет. Надо посмотреть ещё.
P.S. Не, не работает. Странно. Попробую поменять кнопу.
P.S. Охренеть!!! На АТАГе 100/100! Не пробиться. Вот что патч животворящий делает! :D
И не говори... У меня так и не вышло пробиться... Тестировал в оф-лайн...
Пока что мне все нравится...
Теперь на расслабоне не взлетишь и не сядешь,,, теперь надо трудится...
Рулежка по земле - это особое искусство.... Я еще не вкурил, но кажись малеха перестарались, в этом месте...
Ах - да,,, косяк какой-то вылез - пропали опознавательные знаки. Есть только те что были в скинах.
- может кто знает где пошаманить надо чтоб появились?
Всё обновил. Работает. Добавил ссылки в топ.
Сэнди, ещё тут про ссылки бы не подзабыть:
http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/images/misc/quote_icon.png Originally Posted by Sandy1942 http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/images/buttons/viewpost-right.png (http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?p=102915#post102915)
Read me TF 4.3
…
1. УСТАНОВКА
Здесь будет ссылка на скачивание
Патч TF 4.3...
;)
Sandy1942
19.03.2014, 03:15
Сэнди, ещё тут про ссылки бы не подзабыть;)
В топовом посте (где ридми) всё ОК. Посмотри...
Я не про «здесь» (щёлкни по ссылке в цитате)… :)
Sandy1942
19.03.2014, 03:28
...Ах - да,,, косяк какой-то вылез - пропали опознавательные знаки. Есть только те что были в скинах.
- может кто знает где пошаманить надо чтоб появились?
Дэн, ты про свастику или вообще?
Я не про «здесь» (щёлкни по ссылке в цитате)… :)
В цитате ссылка неактивна.
Я не про то, что подчёркнуто… Это я просто подчеркнул, чтобы выделить то, что нужно…
Щёлкни по той ссылке, куда ты обычно щёлкаешь, когда хочешь перейти к самому цитируемому посту:
http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/images/misc/quote_icon.png Originally Posted by Sandy1942 http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/images/buttons/viewpost-right.png (http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?p=102915#post102915)
…
:)
Дэн, ты про свастику или вообще?
Да я что-то толком еще не понял.... Но показалось что все - лысые...
(Помню когда только БзБ вышел мы правили в конфиге, чтоб свастика была... не нахожу про это, может кто помнит?)
Была ATAG_овская прога для этого...Не знаю работает она сейчас или нет...
Название: EnableHistoricalMarkings.exe
Размер: 4.40 Мб
Доступен до: 2014-04-18 07:22:14
Ссылка для скачивания файла: http://rusfolder.com/40161272
Большое спасибо! Однако самолет при начале миссии на земле по прежнему крутится и кажется не сильно влияет тормоз- после отпуска кнопки все продолжается и кроме того периодами зависает картинка в полете особенно в момент прицеливания. Хотелось бы знать как от этого избавиться?
Была ATAG_овская прога для этого...Не знаю работает она сейчас или нет...
Название: EnableHistoricalMarkings.exe
Размер: 4.40 Мб
Доступен до: 2014-04-18 07:22:14
Ссылка для скачивания файла: http://rusfolder.com/40161272
Вот этот мод Historical Markings Enabler for Team Fusion 4.3 для нового патча http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=9369 http://s8.rimg.info/89ab73eb72baed9d933bb10ba87eb2b5.gif (http://smayliki.ru/smilie-671419911.html)
А у меня вместе с патчем приехал Лончер... Пляшу с бубнами :)
piper-kiev
19.03.2014, 11:41
А у меня вместе с патчем приехал Лончер... Пляшу с бубнами :)
У меня тоже вчера один раз пришел, но затем отлетал две миссии пока не приходил))) тестирую дальше!
А у меня вместе с патчем приехал Лончер... Пляшу с бубнами :)
У меня после установки этой заплатки, всё нормализовалось..
http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=9369
Возможно конфликт со старой утилиткой "Hakenkreuz"..
У меня после установки этой заплатки, всё нормализовалось..
http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=9369
Ок, спасибо! Вечером попробую.
Nebozhitel
19.03.2014, 12:06
опять летал без крыла.. не исправили (((
Спасибо за громадную работу! В пятницу попробую :)
Некоторые русскоязычные названия боеприпасов для пушек на «мессерах» так и не поправили:
На E-3(B) – «Взрывоопасные(?) трассирующий»;
На E-4(B/N/DeRated) – «Бронированный(?) трассирующий».
Кроме того, похерились все персональные настройки б/к в крыльевых пушках/пулемётах (включая сведение)… :(
=vit_unit=
19.03.2014, 15:12
Как вы умудряетесь летать без крыльев? Лично у меня так не получается. Хурю вчера отстегнул пол крыла, так он как миленькой падал вниз...
Скорее всего летают без какой то части крыла.
LeonidoS
19.03.2014, 15:44
Товарищи, подскажите пожалуйста. В README написано : "Включено сглаживание FXAA (просто поставьте его значение в любое положение, кроме "отключено" в параметрах настройки видео)." Но после установки патча я не обнаружил этой функции. Может накосячил где ?
Sandy1942
19.03.2014, 15:55
Настройки/Видео/Антиалайзинг... и выставляешь в окне любое значение кроме "выкл".
Вот этот мод Historical Markings Enabler for Team Fusion 4.3 для нового патча http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=9369 http://s8.rimg.info/89ab73eb72baed9d933bb10ba87eb2b5.gif (http://smayliki.ru/smilie-671419911.html) Спасибо! А файлы менять в MOD (мои документы) или в основной папке? Забыл уже.
Спасибо! А файлы менять в MOD (мои документы) или в основной папке? Забыл уже.
В основной папке с игрой, перейди по ссылке, там процесс установки описан (правда на английском)
Генератор динамических кампаний не русифицирован?
А у меня вместе с патчем приехал Лончер...
У меня такая же фигня :( !.. Вот уж патч – так патч!.. До этого игра шла без проблем (даже на официальной версии 1.11), а теперь походу я её (игры) лишился… Огромное «спасибо» TF!.. http://s72.ucoz.net/sm/2/facepalm.gif
В основной папке с игрой, перейди по ссылке, там процесс установки описан (правда на английском)
Странно.. не получилось. Раньше срабатывало.
У меня такая же фигня :( !.. Вот уж патч – так патч!.. До этого игра шла без проблем (даже на официальной версии 1.11), а теперь походу я её (игры) лишился… Огромное «спасибо» TF!.. http://s72.ucoz.net/sm/2/facepalm.gif
Что мешает откатиться на предыдущую версию 4.0?
Странно.. не получилось. Раньше срабатывало.
А что собственно не получилось?
У меня такая же фигня :( !.. Вот уж патч – так патч!.. До этого игра шла без проблем (даже на официальной версии 1.11), а теперь походу я её (игры) лишился… Огромное «спасибо» TF!.. http://s72.ucoz.net/sm/2/facepalm.gif
попробуй вот это http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=9369
мне помогло
А что собственно не получилось?
ну так и сделал - распаковал - заменил. Все без изменений. Раньше свастики были. Странно.
Что мешает откатиться на предыдущую версию 4.0?
Ничего… Только вот то, что офф-лайн для меня не интересен (да откровенно говоря, и нет времени просиживать за прохождением его кампаний, когда еле-еле выкраиваешь время для одного-двух часов полёта с камрадами в он-лайне)… А этот он-лайн судя по-всему, теперь для меня будет закрыт…
Тогда смысл этого «отката»?! Чтобы игра висела пустым грузом на компе, ибо всё равно садиться за неё теперь нет смысла?.. Та легче тогда её просто-напросто снести…
ну так и сделал - распаковал - заменил. Все без изменений. Раньше свастики были. Странно.
У меня кстати тоже не пашет, не понятно...
А вот МГ раньше дамп файлы собирали при лаунчере, искали в чем причина, а TF так делают, может им отослать? Если лаунчер массово вернется, Атаговцы сами откатят сервер, я думаю они не хотят потерять игроков.
... а TF так делают, может им отослать?..
Я ХЗ, чё там TF собирают, или нет… Я всё равно в этой мешанине английских буковок у них на форуме (на котором собственно и не зареген) – ничего понять не могу… (Честно говоря, лично я даже не знаю, где эти самые «дамп файлы» то и искать) :)
ustas_1971
20.03.2014, 01:11
почему то после установки нового мода сильно снизился фпс
... сильно снизился фпс
- подтверждаю!
Промзону над кале не поправили, теперь пролетая над ней - до слайд шоу доходит... - А вдруг - над ней война?
Всё. Победы не произошло :( остался без БзБ. Три часа шаманства не привели к результату.
Всё. Победы не произошло :( остался без БзБ. Три часа шаманства не привели к результату.
Кэш то не забыл почистить?
....Следуя каноническим правилам установки патча всё встало идеально.. работает)))..скины тоже поменял..4 часа полетов... ждал подвоха(лаунчер,падение фпс,глючные картинки)...страхи оказались напрасными..Рулежка действительно сложнее стала..)) В целом очень доволен..Благодарность разработчикам и Sandy...)))Сочувствую ребятам у которых возникли проблемы..
Кэш то не забыл почистить?
Снёс и установил последовательно. В 1.11 работает, 3.0, 3.01, 4.0 работает, и даже ушла проблема с BR-20. 4.3 ставлю и привет.
=vit_unit=
20.03.2014, 09:28
Расскажу на своем примере...
У меня есть две копии игры, одна - чисто для тестов, другая - для полетов на последней общепринятой версии игры от ТФ. Так получилось, что в обоих копиях зашит Sweet fx. Как известно, в 4.3 уже есть свое сглаживание. Устанавливал патч по верх предыдущей версии без всяких изменений. И при попытке выдернуть оттуда файлы Sweet Fx игра попросту не запускалась. Из-за нежелания ковыряться решил оставить все как есть. И нормально летаю, без вылетов Лаунчера.
Мораль.
СтОит установить игру с самого начала согласно инструкций по порядку с обязательным удалением (резервированием) существующей папки в "Моих документах". Как правило сегодняшние вылеты Лаунчера имеют место быть из-за кривоустановленной игры, использованием дополнительных программ и т.д.
Sandy1942
20.03.2014, 09:37
Покопался вчера на АТАГе и багтрекере на предмет жалоб на лаунчер - нет ничего. Такое ощущение, что это наша национальная проблема.
=WrMt= погоди стреляться! Попробуем решить проблему.
=PUH=Vanya
20.03.2014, 09:39
при попытке выдернуть оттуда файлы Sweet Fx игра попросту не запускалась
У меня Sweet Fx тоже до сих пор в папке с игрой валяется :-), из-за чего при старте приходится жать Scroll.. Иначе темно. Как ты его пытался выдернуть?
=vit_unit=
20.03.2014, 09:48
Файлы удалить свитэфиксовские
=PUH=Vanya
20.03.2014, 09:56
Файли удалить свитэфиксовские
Их тут целая куча, что все удалять? :uh-e:
http://i.minus.com/ir1ID03P6Ozep.JPG
Забавно другое. До крайнего патча были траблы на прошлых нВидиевских дровах. Пропали кокпиты. Переставил начисто новые дрова, всё нормально, кроме BR-20, залетало. Поставил патч и аут.
=vit_unit=
20.03.2014, 10:10
Их тут целая куча, что все удалять? :uh-e:
http://i.minus.com/ir1ID03P6Ozep.JPG
Ну,да...
- - - Добавлено - - -
Забавно другое. До крайнего патча были траблы на прошлых нВидиевских дровах. Пропали кокпиты. Переставил начисто новые дрова, всё нормально, кроме BR-20, залетало. Поставил патч и аут.
Все таки наверни папку в моих документах, чтобы исключить этот вариант (где-нить сохрани файлы .ini). Переустановка дро пожет быть поможет..
- - - Добавлено - - -
Вспомнилась цитата Эйнштейна :)
"Теория - это когда все известно, но ничего не работает, практика - когда все работает, но никто не знает почему". :D
=Starik=
20.03.2014, 10:10
Снёс и установил последовательно.
Однажды было такое. Попробуй полностью удалить (обычно - переместить) папку из моих документов и запустить игру, пусть всё заново создает.
StorkNet
20.03.2014, 10:22
Такое ощущение, что это наша национальная проблема.
Похоже на то :)
Их тут целая куча, что все удалять? :uh-e:
Моя шпаргалка:
1) Удаляется папка SweetFX,
2) d3d9.dll
3) d3d9.fx
4) dxgi.dll
5) dxgi.fx
6) injector.ini
7) и 4 текстовых файла с названием SweetFXбла-бла.txt (если ставил).
тоже валялось до сих пор... отключал каждый раз, так как настроил драйвера на сглаживание...
Удалил SweetFX - все хорошо, без замечаний, игра работает...
Включил сглаживание в игре, визуально разницы не вижу, на любом режиме... :meeting:
StorkNet
20.03.2014, 11:55
Включил сглаживание в игре, визуально разницы не вижу, на любом режиме...
Потому что между режимами разницы и нет :)
Upd.
Или ты не видишь разницы между выключенным и включенным сглаживанием?
Если так — то в FXAA скорее всего включен еще и в драйверах.
Или ты не видишь разницы между выключенным и включенным сглаживанием?
- именно так. Извеняюсь что написал двойственно...
Драйвер видео-карты, был настроен еще по рекомендациям настройки видео для - "ИЛ-2 ЗС".... (скопировал профиль сразу при первой установке игры в 2011г.)
(и к стати - никогда не видел ступенек - как ребята показывали на скринах)
p.s. - соврал, ступеньки были всегда - на сринах, сделаных способом - кнопки "prt sc". А если через "Steаm" - супер!
В таком случае что происходит? Если еще включить сглаживание в игре то не может же комп считать два раза одно и тоже?
Я не интересовался какой алгоритм "сотрудничества" между настройками игры и драйвером...
Хотелось бы чтоб настройки игры включали функции драйвера. Это выглядит логично...
И соответственно - если "включатель" сработал со стороны игры, но в драйвере это уже включено, то такая команда - игнорируется.... ???
Сейчас у меня, настройки видео - максимум. Но чувствую придется уменьшить апетит... чувствую просадку фпс....
До патча - только в отдельных местах карты, и при группе обстоятельств...
StorkNet
20.03.2014, 13:16
Драйвер видео-карты, был настроен еще по рекомендациям настройки видео для - "ИЛ-2 ЗС"
Ну я ж не знаю, какие рекомендации там были :)
Да и настраивать драйвер для БзБ особо не требуется — все равно ни анизотропная фильтрация, ни «честный» антиальязинг (MSAA/CSAA/SSAA) из них не форсируются.
Единственное, что в драйверах работает — это FXAA. И если он у тебя там включен (а это скорее всего, поскольку ты не видишь разницы), то при включении сглаживания в игре видеокарта действительно проделывает двойную работу и 5-7 процентов ресурсов теряются впустую.
Однажды было такое. Попробуй полностью удалить (обычно - переместить) папку из моих документов и запустить игру, пусть всё заново создает.
Пробовал... Говорю, начисто сносил, последовательно ставил, нифига...
=Starik=
20.03.2014, 15:01
Сверху на 4.0 поставил, запустил - лаунчер за лаунчером, пока не почистил кэш...:popcorn:
"Зеркала протер? Пепельницу вытряхнул? По колесам постучал?...
- Ну тогда не знаю..." :D
P.S. И всё же, удали из моих документов всё, что имеет отношение к БзБ.
Сверху на 4.0 поставил, запустил - лаунчер за лаунчером, пока не почистил кэш...:popcorn:
"Зеркала протер? Пепельницу вытряхнул? По колесам постучал?...
- Ну тогда не знаю..." :D
P.S. И всё же, удали из моих документов всё, что имеет отношение к БзБ.
Это входит в понятие начисто. Вместе с чисткой реестра и чисткой диска, в понятие чистка диска входит заливание освобождённого места после деинсталляции нулевыми значениями. ;)
Сверху на 4.0 поставил, запустил - лаунчер за лаунчером, пока не почистил кэш...:popcorn:
Я перед установкой, вообще папку кеш удалил,
при первом запуске игра создала новую.
Проблем пока нет.
Sandy1942
20.03.2014, 15:48
Я перед установкой, вообще папку кеш удалил,
при первом запуске игра создала новую.
Проблем пока нет.
Аналогично. После установки, по рекомендации Nezu (и АТАГа) запустил одиночную миссию, чтоб в простом режиме создались необходимые папки.
Я был бы рад, если бы игра хотя бы запустилась. :)
Ты похоже перестарался с чисткой и удалил что-то нужное
=Starik=
20.03.2014, 16:32
Я был бы рад, если бы игра хотя бы запустилась. :)
Это что-то с библиотеками dll от DX, C++ и им подобных (переустанови), если в чистильщике реестра стоит птица "отсутствующие общие dll"... такое возможно.
Ты похоже перестарался с чисткой и удалил что-то нужное
Вряд ли. На второй системе те же грабли. На ХР аналогично. Может быть моё железо слишком старо...
piper-kiev
20.03.2014, 16:39
Ко мне гребаный Лаунчер тоже стал приходить в гости и причем оч. часто, 5-10 мин полета и картинка замирает, контр+альт+делит=закрыть програму(((
Вряд ли. На второй системе те же грабли. На ХР аналогично. Может быть моё железо слишком старо...
А это обновление удалять не пробовал?
http://forum.1cpublishing.eu/showthread.php?t=38833
А это обновление удалять не пробовал?
http://forum.1cpublishing.eu/showthread.php?t=38833
А у меня его не установлено. По определению. Как и 11 хплорера...
Ко мне гребаный Лаунчер тоже стал приходить в гости и причем оч. часто, 5-10 мин полета и картинка замирает, контр+альт+делит=закрыть програму(((
Точно такая же хрень. У меня вылеты начались недели две назад, на патче 4.0 то ли после обновлений винды, то ли после установки последних дров нвидиа, до этого вылетов не было. Откатил назад все обновления, раз пять переустанавливал БоБа начисто, ни чего не помогало. Патч 4.3 тоже накатывал начисто, вылеты всё равно не прекратились. Вчера попробовал переустановить библиотеки dll от DX, C++ именно из папки с игрой (папка redist) причем именно из папки с игрой, а не с официального сайта Microsoft, вот уже сутки летаю, пока ни одного вылета лаунчера …тьфу, тьфу. Конечно у всех системы разные, соответственно и ошибки разные, но в моём случае вроде помогло… http://s8.rimg.info/89ab73eb72baed9d933bb10ba87eb2b5.gif (http://smayliki.ru/smilie-671419911.html)
Я в шоке... Очередная перестановка помогла. :)
Sandy1942
20.03.2014, 22:56
Просто переустановил, обновил, накатил патчи и пошло?
=Starik=
20.03.2014, 22:56
Значит в прошлый раз по колесам постучать забыл. :D
Увеличенное сопротивление при боевых повреждениях
Самолёт имеющий боевые повреждения теперь будет испытывать дополнительное аэродинамическое сопротивление. Это устранит некоторые аномалии, замеченные в TF 4.0, когда повреждённый самолёт продолжал летать как целый.-вранье.
-вранье.
+1
отсутствующий закрылок на 109 обнаруживается только визуально.
Спасибо, всё установилось быстро и без проблем, новый патч работает стабильно.
+1
отсутствующий закрылок на 109 обнаруживается только визуально.
Может вы с авторами про разные вещи говорите: они ж говорят, что сопротивление добавили при повреждениях, а не про то, что пофиксили все косяки, связанные со структурными повреждениями.
По тебя и SbV реакции вроде как получается, что если уж TF написали, что увеличили сопротивление, это автоматически значит, что все вдруг физически корректно стало :) Если тот же закрылок или его повреждение криво прописан в игровом коде, то он только увеличением сопротивления внезапно сам корректно не перепишется :) Т.е. это, понятно, надо править, но к увеличенному сопротивлению это напрямую не относится.
Просто переустановил, обновил, накатил патчи и пошло?
Полный цикл, снёс, перезагрузился, почистил диск и реестр (ручками), забил нулями свободное пространство, перезагрузился, переустановил. Перезагрузился. Лончер. Перезагрузился пошло.
Значит в прошлый раз по колесам постучать забыл. :D
Я даже на дутик ритуал совершил :) Не только по колёсам постучал.
Sandy1942
21.03.2014, 10:41
+1
отсутствующий закрылок на 109 обнаруживается только визуально.
Отсутствующий закрылок и не должен создавать сопротивления. За счёт уменьшения площади крыла снижаются его несущие свойства, что на малых скоростях (при посадке например) очень хорошо чувствуется. Сам вчера испытал это на 109. Вероятно авторы имели в виду пробоины и пр.
Полный цикл, снёс, перезагрузился, почистил диск и реестр (ручками), забил нулями свободное пространство, перезагрузился, переустановил. Перезагрузился. Лончер. Перезагрузился пошло.
Рекомендуется такой порядок: поставил 3.00 - запустил игру, поставил 3.01 - запуск, 4.00 - запуск, 4.30 - запуск. Объясняется это тем, что ранние патчи создают некоторые файлы, которые используются дальнейшими, и файлы эти нужно инициировать игрой.
Я даже на дутик ритуал совершил Не только по колёсам постучал.
Ай молодца:ok:, Гагарин ты наш! - Я всегда знал, что это помогает:cool:!
Способность вести маневренный бой на виражах с отстреленной законцовкой крыла и дырами в плоскостях от мг-шоцев осталась. Так и должно быть?
У всех фризы после 10-15 минут игры?
Причем ощущение, что фризы ввода или обзора.
Пользую FreeTrack, ФПС средний/минимальный 35/16.
после нескольких минут, у меня, фризов - нет.
но начал ловить - "бермудские места", типа промзоны Кале.
пока - их отмечаю, стараюсь увидеть какую-то закономерность...
Одно вижу сразу - новый дым, и кажись - некоторые тучи, и новые разрывы зен - жрут фпс как демоны...
И вижу что снова "крутили воду"...
Скорее всего что все это в комплексе и садит нам картинку...
Тренируюсь в оф-лайне, и некоторые сцены с участием пары десятков самолетов начали выглядить печально....
| P.S.
| Научите - как завести на одном компе две версии игры, оригинал и мод-ную....
| Спасибо!
Dimchara
21.03.2014, 12:51
Всем привет! Парни мне одному кажется или в кокпите реально небольшая замыленность-сдвиг текстур. Раньше был настроен профиль в NVidia и была норма, сейчас я так понял он не нужен т.к. сглаживание встроено. Но, если выставлено "Настройки согласно 3D приложению" качество ухудшилось. Если не трудно, у кого качество на высоте...скиньте скрин с настройками профиля NVidia именно под БЗБ. А то, я уже NVinspectop передёрнул весь))). В остальном проблем с патчем нет.
StorkNet
21.03.2014, 13:00
Парни мне одному кажется или в кокпите реально небольшая замыленность
Это особенность FXAA. Но (справедливости ради) у TF этот метод действительно «замыливает» приборы немного сильнее, чем nVidia.
Ну а если у тебя включено и сглаживание в игре и FXAA в драйверах — то «замыливание» будет двойное :)
Dimchara
21.03.2014, 13:07
Это особенность FXAA. Но (справедливости ради) у TF этот метод действительно «замыливает» приборы немного сильнее, чем nVidia.
Ну а если у тебя включено и сглаживание в игре и FXAA в драйверах — то «замыливание» будет двойное :)
Да это понятно, выключено оно. Скинь плз. скрин настроек своего профиля NV, как говорится, чтоб сомнения отвести...)))
StorkNet
21.03.2014, 13:19
чтоб сомнения отвести...)
Всё по дефолту, кроме режима питания (максимальный) и синхронизации (адаптивная).
Sandy1942
21.03.2014, 13:33
Всё по дефолту, кроме режима питания (максимальный) и синхронизации (адаптивная).
Всё то же самое + х8 анизотропная фильтрация, FXAA в драйвере отключён - никакого замыливания. Кабина Bf110, как и было обещано TF, стала более чёткой.
StorkNet
21.03.2014, 13:36
+ х8 анизотропная фильтрация
Она ж не работает вроде :)
никакого замыливания
Ну это ты погорячился — замыливает как минимум так же, как при включении FXAA из драйверов.
А кабина Bf110 более четкой по другим причинам стала — там сами текстуры обновили :)
Рекомендуется такой порядок: поставил 3.00 - запустил игру, поставил 3.01 - запуск, 4.00 - запуск, 4.30 - запуск. Объясняется это тем, что ранние патчи создают некоторые файлы, которые используются дальнейшими, и файлы эти нужно инициировать игрой.
Именно. Снёс - перезагрузил - почистил - первый патч - перезагрузка - запуск - второй патч - перезагрузка - запуск - третий патч - перезагрузка - запуск - четвёртый патч - перезагрузка - дутик - бубен - игра.
Dimchara
21.03.2014, 14:47
Всё то же самое + х8 анизотропная фильтрация, FXAA в драйвере отключён - никакого замыливания. Кабина Bf110, как и было обещано TF, стала более чёткой.
Выложи свои настройки если всё реально ровно, просто я профиль настраивал раньше через NVinspector и было ровно в предыдущих патчах...
…
=WrMt= погоди стреляться! Попробуем решить проблему.
Пока гожу… :)
Сегодня после долгих танцев с бубном начали запускаться быстрые миссии в офф-лайне… Причём вообще непонятно, с чего версия 4.3 так вдруг смилостивилась надо мной – толком ничего ни делал, игру не переустанавливал, настройки остались те же…
Правда, вначале при загрузке миссии – меня встречает серый экран… Лечится нажатием кнопки «Esc», потом возвратом обратно в миссию – опять серым экраном, но в этот раз он уже убирается нажатием любой кнопки обзора на «NumLock»… И выскакивает он (серый экран) опять каждый раз, как впервые повоздействуешь каким-нибудь органом управления (поведёшь джойстиком, щёлкнешь мышкой)… Убирается опять же клавишей на «NumLock», и потом вроде бы как уже перестаёт появляться…
Но даже так «радужно» получается не всегда – очень часто вместе с серым экраном меня встречает и Лончер… И тогда «привет родителям» – всё заново, только через перезапуск игры…
Такие вот дела…
Dimon2219
21.03.2014, 16:37
У меня такая проблема - начиная с патча 4.0 постоянно обзор самопроизвольно скачет в центр... и управление я переставлял и игру переставлял, всё одно. И ещё когда назначаешь "Угол зрения +" и "Угол зрения -" на кнопку, то кабина в перевёрнутом состоянии отображается. Обратите на это внимание пожалуйста.
От 4.3 патча впечатления - рулить стало интересней, сбиваться самолёты стали проще, крылья отлетают как в старичке... :(
Sandy1942
21.03.2014, 21:21
Способность вести маневренный бой на виражах с отстреленной законцовкой крыла и дырами в плоскостях от мг-шоцев осталась. Так и должно быть?
Скорость и маневренность не изменились при этом?
Баги будут. При таком количестве нововведений их не может не быть.
+ х8 анизотропная фильтрация
Она ж не работает вроде :)
В драйвере включена, а работает или нет - ХЗ. :) Надо смотреть...
Ну это ты погорячился — замыливает как минимум так же, как при включении FXAA из драйверов.
А кабина Bf110 более четкой по другим причинам стала — там сами текстуры обновили :)
Ну это смотря что считать "замыливанием". Чёткость картинки у меня отличная, в сравнении с 4.00 не изменилась.
К замыливанию мои слова про кабину Bf110 отношения не имеют. Просто констатировал.
Выложи свои настройки если всё реально ровно...
Один в один как у тебя!
StorkNet
21.03.2014, 21:32
а работает или нет - ХЗ. :)
На производительность этот параметр не влияет совершенно — значит не работает :)
Чёткость картинки у меня отличная, в сравнении с 4.00 не изменилась.
Ты ж 4.0 под SMAA-инжектором использовал — так что понятно, что изменений нет.
Сравни текстуры приборов при отключенном и включенном сглаживании — и вот тут «мыло» будет хорошо заметно.
174950
Sandy1942
21.03.2014, 21:54
На производительность этот параметр не влияет совершенно — значит не работает :)
Может всё-таки на картинку посмотреть? ;) Посмотрел - похоже и правда не работает. :(
...Ты ж 4.0 под SMAA-инжектором использовал — так что понятно, что изменений нет.
Сравни текстуры приборов при отключенном и включенном сглаживании — и вот тут «мыло» будет хорошо заметно.
Разве это "мыло"?! Вот "мыло"!..
174952
StorkNet
21.03.2014, 22:14
Может всё-таки на картинку посмотреть?
Да я как то пытался, но в БзБ проблема с длинными прямыми линиями… Вот в DCS на ВПП разница видна сразу — по размытию разметки.
Так что в итоге отсутствие визуальной разницы при попытках эту разницу найти и при отсутствии влияния на производительность — равно не работающему AF :)
Разве это "мыло"?
Да разумеется — люди то разные :)
Некоторые совсем не видят. Некоторые видят, но не напрягаются. А некоторые видят и напрягаются.
=PUH=Vanya
21.03.2014, 22:15
дым от разрывов снарядов по спиту почему чёрного цвета-то? :-) На всех хрониках дым от попаданий в плоскости белый. Ни тебе разрывчиков, ни тебе искр.. Весь бк по спиту угрохал - ни разу не попал.. Потом ближе прошёл - на нём живого места нет, решето.. Ну что сделали-то? :-)
Sandy1942
22.03.2014, 00:38
Разрывы снарядов при самоликвидации тоже чёрные. Сейчас на АТАГе меня Хурь поливал (наверно DeWilde), так вспышки любо-дорого посмотреть. Жаль что на мне. :D
Dimchara
22.03.2014, 00:47
Всё там есть, от 7,92-вспышки, искры, белый дым. От 20-вспышки, искры, чёрный дым...при попадании. Сам не видео снимаю, а скрин трудно поймать....но что-то типо того))) Я скрины выложил для =PUH=Vanya, но их модераторы проверяют (на прямую не прошло). В альбоме глянь, я ссылку выше оставлял в контакте. Они там последние.
На круг, стало красивее и интереснее.
Baraivan
22.03.2014, 11:36
Задам вопрос. Подобного описания изменений в этой теме после патча 4.3 не увидел.
У меня одного самолёты на удалении ~500-1000 м. имеют чёрный окрас?
Ближе окрашиваются в нормальный скин. На большем удалении контакт выглядит, как и в прошлых версиях.
=PUH=Vanya
22.03.2014, 11:50
У меня одного самолёты на удалении ~500-1000 м. имеют чёрный окрас?
так и есть. Просто в прошлой версии коны были чёрными пока практически вплотную не подлетишь. Сейчас "черноту" удалили раза в два.
По спецэффектам стало красивее, трассера, разрывы, огонь, дым - вот бы так в релизе было! :cool:
Три года спустя по графике игру дотянули до ожиданий при выходе. Остались ФМ, ДМ и пасущиеся коровы. :D
Коровы - заинтересовали... Давай подробнее...
=PUH=Vanya
22.03.2014, 13:04
ФМ лучше. Туже, больше чувствуется сопротивление, особенно на больших скоростях. Месс ща ложится на крыло почти как бомбардировщик :-) ну ооочень туго. Это хорошо, больше похоже на правду чем болтанка колбаской. Свалы на маленькой скорости на резких виражах появились, неконтроллируемые причём. Месс кстати можно перегреть при горизонтальном полёте, удерживая длительное время больше 2400 об/мин (несмотря на то что термометры показывают вполне умеренную температуру (масло 80, вода 90). Причём до 2400-2450 об двиг гонит автомат шага. :-) То есть на полном газу в горизонте на автомате сейчас лучше долго не летать.
Про трассера - почему-то фугасные снаряды "трассируют" дымовыми следами очень проряжённо и что самое интересное - последовательно :-) то есть сперва идёт дымная трасса из левой пушки, затем (через некоторое время!) из правой и наоборот. Очень странное поведение дымных следов короче. Взрывы разбивающихся самов ярче по красоте да, но ооочень медленно раскрывается огненный шар, как в замедленной съёмке.
Да, кстати, спит копейка 100 окт. теперь догоняет E4/B (c форсированным после предыд. патча движком) в горизонте без особых проблем, не смотря на то что месс идёт на "ручных" 2350 об. (наибольшая тяга в горизонте), форсаже и прикрытых радиках.. Пулька-радик так и не поправили. Не смотря на то что теперь эта спитовская пулька больше похожа на фугасный снаряд, чем на винтовочную чесалку для комаров. К тому же теперь эти пульки с первой же трассы спита могут ранить пилота месса или жужи "изнутри", не нанося никаких повреждений ни корпусу ни кокпиту.. Так чта патч опять практически "красный", товарищи, ура.
Про трассера - почему-то фугасные снаряды "трассируют" дымовыми следами очень проряжённо и что самое интересное - последовательно :-) то есть сперва идёт дымная трасса из левой пушки, затем (через некоторое время!) из правой и наоборот. Очень странное поведение дымных следов короче. Оптмизация это. Чтобы не было фризов при стрельбе.
Коровы - заинтересовали... Давай подробнее... Ну это про коров ОМ в свое время обещал в игре. Так и не дождались мы коровок. :(
Ну это про коров ОМ в свое время обещал в игре. Так и не дождались мы коровок. :(
Заходишь в полный редактор, /вид/животные/коровы, овцы, серебристые чайки/ всё летает, мычит, и бегает... :)
Sandy1942
22.03.2014, 14:48
...Не смотря на то что теперь эта спитовская пулька больше похожа на фугасный снаряд, чем на винтовочную чесалку для комаров...
Мне тоже показалось, что британские пули стали мощнее.
... кстати, спит копейка 100 окт. теперь догоняет E4/B (c форсированным после предыд. патча движком) в горизонте без особых проблем, не смотря на то что месс идёт на "ручных" 2350 об. (наибольшая тяга в горизонте), форсаже и прикрытых радиках...
А на каких высотах?..
Дело в том, что как заявлено в Team Fusion Wiki (http://www.theairtacticalassaultgroup.com/wiki/doku.php?id=bf109e3b4b), для бомбовых «Эмилей» смоделирован движок DB.601Aa, низковысотный, развивающий бОльшую мощность на малых высотах, чем движки обычных «Эмилей» DB.601A-1, но «дохнущий» гораздо раньше них при наборе высоты (разница примерно в 1 км)…
Может поэтому?..
Sandy1942
22.03.2014, 15:50
=PUH=Vanya как раз любит "Мессер" с бонбочками. :) Так чтоб и прошить и оглушить.
=vit_unit=
22.03.2014, 15:50
Я тоже думал поначалу, что патч красный. Да, красные самолеты - это бойцы для пилотажа, на кортоких дистанциях они лучше себя ведут, в горизонте скорости практически равны, на разворотах как горизонтальных, так и вертикальных, медленней теряют энергию нежеле месс, пульки добротно жалят месса, часто поджигают.
Но мессер - все таки охотник, а не боец, реальное преимущество над красными - это вооружение, даже не скороподъемность. Если месс выше, то он не победим, давит красных, как букашек. Как только спитохурь оказался выше или на одной высоте, все... лучше драпать и звать на помощь))
=PUH=Vanya
22.03.2014, 16:03
А на каких высотах?..
Дело в том, что как заявлено в Team Fusion Wiki (http://www.theairtacticalassaultgroup.com/wiki/doku.php?id=bf109e3b4b), для бомбовых «Эмилей» смоделирован движок DB.601Aa, низковысотный, развивающий бОльшую мощность на малых высотах, чем движки обычных «Эмилей» DB.601A-1, но «дохнущий» гораздо раньше них при наборе высоты (разница примерно в 1 км)…
Может поэтому?..
вчера удирал на 2000м от пары спитов. Гнались за мной от середины лужи почти до Кале, тащил их вверх за собой с нуля, у берега расслабился, подумал - как обычно удрал и уже вне досягаемости, и тут же получил трассы почти в упор.. :-) То есть они от меня при моём климбе может и отстали чуток, но потом на двух в горизонте быстренько догнали (там по горизонту не более 1,5-2-х минут была погоня). 2 км это для месса стартовая высота для охоты, так что это самый что ни на есть нижний эшелон.
Ну это всё фигня, привыкнем. :-) Жутко раздражается только этот "вездесущий" радиатор, убиваемый натурально одной пулькой. А после его "пробития" мессу однозначная хана. Я лично от этого патча ждал уменьшения "размеров" радиатора месса больше всего. :-) То есть месс может делать всё что угодно, кроме одного - он не может допустить, что бы в него попала хотя бы одна пулька.. :-) Летайте ребята, только к спитам ближе километра не приближайтесь... Каг бы говорят нам наши заокеанские красные друзья. :-)
Хочу вам такую хрень сказать.. Вчера на карте с воздушным стартом (как утверждает Сниппер - чрезвычайно историчная карта :-)), которую я ненавижу :-), я набил почти полтинник красных шкурок. Вит был свидетелем и даже сказал что я вконец обнаглел. :-) Я их вулчил по-чиорному. Но! Я их несколько раз и до патча предупреждал - если вы не поменяете эту дибильную карту (как обещал мне в личке тот же Сниппер), красные получат жуткий вулч, единственная цель которого - вытащить разъярённых этим вулчем красных мстить во Францию. :-) Ибо синим лететь полчаса через весь пролив, а потом за 10 секунд получать дырку в радиаторе, ну нафик не надо.. Ну и что вы думаете - уже после первого такого моего жуткого вулча они усилили зенитную защиту этого филда (одного причём :-)) - понаставили в 3 раза больше зен.. Ну это меня естесна не остановило. :-) Наоборот приободрило.
Более того. На другой карте (где красные коры идут от Мэнстона на запад проходя Дил) они убрали ВСЕ цели с Мэнстона и Хоккинджа (а там были и транспорт и самоли и доп-е ангары и пр.) и сделали целью сам филд (дибильная какая-то цель в принципе :-)) только из-за того что какой-то красный перец пожаловался им на Дринкинса, закрывающего эти цели за ОДИН вылет на E4-109B.. :-) Каюся, конечно, но таким уж меня мама родила во-первых, а во-вторых почему я не могу иметь право мачить мафынки фугасными пушками? :-) Имею право (ибо демократия же у нас пральна?)! Особенно когда летаешь утром или днём когда красных 3-4 чела на серваке.
Так что это игра в одни ворота на красном поле, вит, не адманывай себя. :-)
И горят мессы в разы чаще чем спиты. Большинство атаговцев красные, посмотрите их подписи на их форуме. Что то хитрят постоянно. Особенно радиатор удручает. :(
Sandy1942
22.03.2014, 16:34
Team Fusion и атаговцы - не одно и то же.
=vit_unit=
22.03.2014, 16:48
вит, не адманывай себя. :-)
ну, не знаю... 70% сбитых получаются с помощью ПэКа...
Сбитый самолёт теперь не уходит по воду, а разбивается на части и лежит (даже двигатель) в воде, как на земле... ересь
При стрельбе из верней турельной установки на BR.20 звук отстаёт от выстрела или пропадает вообще... ересь
По поводу вылета лаунчера.
Проверено на сoбственном опыте и по совету описанному ранее:
1. Рекомендуется такой порядок: поставил 3.00 - запустил игру, поставил 3.01 - запуск, 4.00 - запуск, 4.30 - запуск.
2. Вы можете скопировать ваши настройки управления и графики (confuser.ini и confs.ini) из папки настроек предыдущеи версии БзБ Documents/1CSoft IL2 Cliffs of Dover
3. ВАЖНО - Фаил conf.ini должен остаться оригиналным, пришедшим с модом 4.3 !!!
StorkNet
22.03.2014, 22:18
Файл conf.ini должен остаться оригинальным, пришедшим с модом 4.3 !!!
В моём случае все прекрасно работает и на «старом». Что в общем то неудивительно — никакой разницы между ними нет :)
=Starik=
23.03.2014, 01:56
Так что это игра в одни ворота на красном поле...
Правильно, Ваня, нужна кАляска!!! Дабы не борзели. :D
На высоте 5000 таскался со спитом, до 6500 он лез за мной как нечего делать..., а потом, мы начали ещё и в лобовую ходить. Что до радиаторов, такое впечатление, что их пробивает даже если пули в лоб (в двигатель) или в районе кабины попадают.
Сегодня залило фонарь маслом на пологом пикировании Е-4 и полном газу, думал зенитка, а оказывается - TF :( Ну что ж, спасибо им очередное...
Sandy1942
23.03.2014, 04:22
Появилась информация об ошибке TF, связанной с участившимися ПК (гибель пилота) красных.
Снова рассмотрев код оружия, мы поняли, что была допущена ошибка вычисления в методе, который мы использовали для определения рассеивания крыльевых пушек MG FF из-за особенностей сгиба крыла и вибрации.
Надеемся исправить это на следующей неделе или чуть позже, а пока приносим наши извинения.
Оригинал под спойлером
Salute All
After looking at the weapons code again, we realized there was a calculation error in the method we used for determining dispersion due to wing flex and vibration on Wing mount MG/FF weapons.
Hope to be able to change this in the next week or so, in the meantime our apologies to the sore heads out there... bear with us... and CHECK SIX!!!
З.Ы. Чтобы не расслаблялись, внёс жалобу на участившиеся ПК у синих.
Кстати, на АТАГе красные довольно часто жалуются на то и это. Переложив на "наш стиль", можно их устами сказать, что патч довольно-таки "синий". :D
Сегодня залило фонарь маслом на пологом пикировании Е-4 и полном газу, думал зенитка, а оказывается - TF :(
Если в кране нет воды, ее выпили TF...Монстры епть.
Пы.Сы.
Вспомнилось...
"Я вообще замечаю: если человеку по утрам бывает скверно, а вечером он полон замыслов, и грез, и усилий – он очень дурной, этот человек. Утром плохо, вечером хорошо – верный признак дурного человека. Вот уж если наоборот – если по утрам человек бодрится и весь в надеждах, а к вечеру его одолевает изнеможение – это уж точно человек дрянь, деляга и посредственность. Гадок мне этот человек. Не знаю, как вам, а мне гадок.
Конечно, бывают и такие, кому одинаково любо и утром, и вечером, и восходу они рады, и заходу тоже рады – так это уж просто мерзавцы, о них и говорить-то противно. Ну уж, а если кому одинаково скверно – и утром, и вечером, – тут уж я не знаю, что и сказать, это уж конченый подонок и мудозвон."
"Москва – Петушки" Венедикт Ерофеев.
=vit_unit=
23.03.2014, 09:29
Единственное преимущество и то забирают ))) Млин, Санди! Нееееет! :)
Надо активно недельку полетать, хотя бы коэффициент "убиения нежити" до 4-х довести. :)
Виталик пострелял набежавших после патча атаговцев, и тут и тут же ТФ "нашли ошибку" в пушках. Теперь снаряды в разные стороны полетят. Ну и кто еще сомневается что мы там с шулерами играем?
Виталик пострелял набежавших после патча атаговцев, и тут и тут же ТФ "нашли ошибку" в пушках. Теперь снаряды в разные стороны полетят. Ну и кто еще сомневается что мы там с шулерами играем?
Игра в симуляторы с читерами, хороша тем, что необходимый тактико-стратегический опыт нарабатывается быстрее. :)
=Starik=
23.03.2014, 13:11
Как там у Бодрова: "- в чём сила, брат?"
Они, бедолаги, и так и этак крутят, а на войнушках ACG люлей-то огребают периодически. Надеюсь, и дальше так будет. :D
Nezu, не совсем так..., многие им говорили, что они не те задачи в приоритет вывели, а сейчас, когда они стволами управлять научились..., вообще паскудно это... В сухом остатке, из всего положительного, что им удалось сделать, так это сглаживание какое-никакое привинтить, да тормоза чуть уменьшить, остальное - понты (не дорогие). Уже который раз, после этого мода, народ наблюдает "красных ангелочков", которые без крыла летают лучше, чем с крыльями, а у месса - законцовку отхерачило, все, блин, валиться начинает. Похоже этот "баг" напрямую связан с неубиваемостью, уже картинка не выдерживает стольких попаданий 20-го калибра (отваливается начисто), а летные характеристики - константа (новый, свежевыкрашенный, с завода). :D
Вот и получается: "... ты думаешь в деньгах?" (ц)
Та ну их нафиг, пусть себе "балуются". ;)
Dimchara
23.03.2014, 13:31
Сам по сути я "мессеровод" с 2001-го, первый Ил))). Но сегодня решил таки полёт за "помидоров"))) погонять на спите IIА и понял, что спит по сути "читерская" машина стала)))))))) Все наверно в "старика" гоняли...так вот там Ла-вку "читерской машиной" все называли)))
Спит со дня рождения dweebplane... Как только чуток научился держаться в воздухе, и соблюдать температурный режим двигателя не отвлекаясь на поиски глазами приборов - бери спит. Почти наверняка получишь результат отличный от нуля. причём, что занимательно, это проходит красной линией через все игры с наличием спитов...
Сам по сути я "мессеровод"))). Но сегодня решил таки полёт за "помидоров"))) погонять на спите IIА и понял, что спит по сути "читерская" машина стала))))))))
Слово "мессеровода" :D
Сам по сути я "мессеровод"))). Но сегодня решил таки полёт за "помидоров"))) погонять на спите IIА и понял, что спит по сути "читерская" машина стала))))))))
Есть же ТТХ данных машин, что мешает сопоставить с игрой, и неточности предоставить ТФ.
Как там у Бодрова:..
Все дело в том, что я не могу понять, что ты конкретно хочешь от TF...Исходя из твоих постов здесь, и раньше у соседей про БоБ, все что здесь в БоБе делается TF и сделано, тебе не подходит ни с какого бока...Самое интересное, что толку для Боба, и тех кто в нем летает от этих заявлений никакого, то есть ноль, поскольку никто из команды TF это не читал, не читает, и не будет читать, ну кроме Васька, может быть...
Вот ты говоришь, что красные летают без плоскости, а я говорю, что Штука без хвоста летала, не знаю как сейчас...И что? Говоришь в чем сила брат? А я переспрашиваю, в чем смысл брат?
Сам по сути я "мессеровод"))). Но сегодня решил таки полёт за "помидоров"))) погонять на спите IIА и понял, что спит по сути "читерская" машина стала))))))))
Поставь релизную maddox.dll или выполни проверку целостности игры...(слетишь с патча) и попробуй релизный Спит2.
- - - Добавлено - - -
Есть же ТТХ данных машин, что мешает сопоставить с игрой, и неточности предоставить ТФ.
+
Dimchara
23.03.2014, 14:41
Поставь релизную maddox.dll или выполни проверку целостности игры...(слетишь с патча) и попробуй релизный Спит2.
Сам-то понял, что написал)))? Мне вот занятся больше нечем, как сносить)))...я с первого патча без проблем, только шкуры добавляю и удаляю BackUp-ы. А во вторых, я ж гонял на спите и т.д....чисто попробовать и не так было по умолчанию...сейчас сто пудов не то, ощущение, как будто все 8 дудок 20мм забиты. На дурака поднялся, сразу на 4000 прыгнул, вальнул жужу, на снижении ещё худого зацепил. Да и что ещё заметил, ну ент так...месс при соприкосновении (таран или типа того) двигло как минимум вылетает, коллекторы пыхтят-звук идёт, обычно взрыв. А на спите я прошёл сквозь крыло штуки (пожадничал если он вернётся на базу...протаранить решил и опробовать заодно) крыло 87-го отлетело, спиту пофиг. А вот багов с полётами без крыльев не замечал. Гонял на ATAGе Full Swich который...ибо спит потестить хотелось.
P\S: НО ент лично моё мнение))).
Игра в симуляторы с читерами, хороша тем, что необходимый тактико-стратегический опыт нарабатывается быстрее. :)
золотые слова!
=Starik=
23.03.2014, 15:04
А я переспрашиваю, в чем смысл брат?
Смысла, действительно - никакого (обсуждать то, что обсуждаем). Всё что требовалось БоБ-ику после официального финального патча, так это оптимизация и сглаживание, остальное - от лукавого.;)
[COLOR="#FF0000"]
Сам-то понял, что написал)))? Конечно понял, я всегда понимаю, что пишу...если есть желание попробовать релизный Спит2...
Все последующие смены между патчами, как вверх так и вниз, при условии, что верхний уже установлен, происходят при замене двух файлов maddox.dll и Strategy.dll из этой папки *:\Program Files (x86)\Steam\SteamApps\common\IL-2 Sturmovik Cliffs of Dover\parts\core c последующим удалением файлов по ключу modinstallbackup.
Смысла, действительно - никакого (обсуждать то, что обсуждаем). Всё что требовалось БоБ-ику после официального финального патча, так это оптимизация и сглаживание, остальное - от лукавого.;)
Я тебя услышал. :ok:
Dimchara
23.03.2014, 16:08
Да я в курсе и понял про, что ты))) Просто выше ж написал, что пробовал его, "по умолчанию" обозвал))) (....чисто попробовать и не так было по умолчанию...) выше написано было))) Малёха друг-друга не поняли. Забей короче)))
=S=Fogot
24.03.2014, 11:54
Появилась информация об ошибке TF, связанной с участившимися ПК (гибель пилота) красных.
Снова рассмотрев код оружия, мы поняли, что была допущена ошибка вычисления в методе, который мы использовали для определения рассеивания крыльевых пушек MG FF из-за особенностей сгиба крыла и вибрации.
Надеемся исправить это на следующей неделе или чуть позже, а пока приносим наши извинения.
Оригинал под спойлером
Нет слов, зато поржал! :bravo:
мы так скоро будем без патронов и бомб летать.
=PUH=Vanya
24.03.2014, 12:35
Гы.. А я -то думаю чего я не могу попасть никак.. :-)
PiterMitchel
24.03.2014, 12:47
Гы.. А я -то думаю чего я не могу попасть никак.. :-)
Аналогично. Уже спать по ночам перестал. В голове одна мысль - после патча, ну никак не попасть.... :))))
.........Кстати, на АТАГе красные довольно часто жалуются на то и это. Переложив на "наш стиль", можно их устами сказать, что патч довольно-таки "синий". :D
я "грешу" немного на спитах, хурях....
после патча, стало такое впечатление - как в 4.0 - спита нужно было "пилить", то теперь так месера...
Я для себя списывал это - Ну типа - пулеметы, не пушки...
А пилоты мрут от пушек - как на мессере вылет радиатора... )))
Только, не въеду - при чем тут изгиб крыла, вибрация....
Не веерю что такой дотошный расчет по каждой пульке идет...
=vit_unit=
24.03.2014, 14:32
Ща забацаю мультик про патч 4.3 на минут 20 :) Там красных вибрировало немного, местами даже плющило в прошедшее воскресенье :)
=vit_unit=
25.03.2014, 10:47
Забацал на скорую руку...
http://youtu.be/zngHo1iY6Lg
При просмотре в настройках поставьте 1080
Посмотрю с удовольствием...!)))
p/s / izyyess,Изя.......
piper-kiev
25.03.2014, 17:32
По поводу вылета лаунчера: поставил последние дрова от н-видиа и 3 дня летаю, пока без вылетов этого самого))))
=PUH=Vanya
25.03.2014, 18:14
Вит, только внешний вид утомляет :-) Ни одного "кадра" от первого лица... Это такая политика или просто скромность не позволяет? :rolleyes::D
Вит, только внешний вид утомляет :-) Ни одного "кадра" от первого лица... Это такая политика или просто скромность не позволяет? :rolleyes::D
Поддержу предыдущего оратора :)
не жалуюсь Nvidia gtx650 . версия 9.18.13.3165. Драйвер за сентябрь 2013 - ого.
AleksNik
25.03.2014, 18:31
[QUOTE==vit_unit=;2066814]Забацал на скорую руку...]
А фугаснно-осколочное действие "запилили" окончательно? От некоторых попаданий самолеты развалиться должны, а они так... радиаторами попаривают. Бронепоезда в воздухе :eek:
=vit_unit=
25.03.2014, 18:53
Вит, только внешний вид утомляет :-) Ни одного "кадра" от первого лица... Это такая политика или просто скромность не позволяет? :rolleyes::D
Мне просто показалось, все и так уже насмотрелись вид от первого лица :) Всегда хотелось "А как же это смотрится со стороны?" :)
А еще почему нет вида со стороны опонента и других синих пилотов? :) А где сюжет? :) А почему не в паре? :)
Это же все время. Тут просто к чему душа лежала... :)
Можно забацать ролик со всеми этими фичами в принципе...:mdaa:
- - - Добавлено - - -
[QUOTE==vit_unit=;2066814]Забацал на скорую руку...]
А фугаснно-осколочное действие "запилили" окончательно? От некоторых попаданий самолеты развалиться должны, а они так... радиаторами попаривают. Бронепоезда в воздухе :eek:
Фугасы в топку. Е3 рулит!!!
Sandy1942
25.03.2014, 19:06
...Фугасы в топку. Е3 рулит!!!
Это ты за воскресный вечер на АТАГе столько помидоров замариновал? После вылетов на SoW. :D
З.Ы. Понятно, почему они взвыли.
На Youtube плюсанул..+ коммент.
=vit_unit=
25.03.2014, 19:10
Это ты за воскресный вечер на АТАГе столько помидоров замариновал? После вылетов на SoW. :D
З.Ы. Понятно, почему они взвыли.
Это было в воскресеенье до SOW. Специально Е3 тренировал...А они Е1 подсунули, как будто специально :)
Некоторые благоразумные красные нашли в этом видео обучающие моменты :)
"обучающие моменты" - ???
там почти во всех случаях, они (на спитах) - не видят заход...
Два основных правила:
1. Не летай по прямой.
2. Крути головой на 360*.
- Вот вам и все обучение...
Если видишь мессера, увернутся от него, несущегося на скорости - тху...
А правельный "мессо-вод" грамотно использует скоростной плюс машины и никогда не будет крутится с "газонокосилкой"...
За что пилоту (с видео) - распект! и личная уважуха!
=vit_unit=
26.03.2014, 05:28
Эпизод I загрузился на трубу :)
Get ready for the next episodes :)
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=81468
Так как ветка активная , попрошу помощи.
На ютубе есть видос (5 чел, пошли на задание, спикировали, цель убрали) , переговоры на рус. продолжительность около 30мин.ju-87.
Помогите найти данный фильмец))) Орлы!, кто в курсе???
P/s. у Автора ещё три видоса восемьдесят седьмой машины.
P/s/s. Атаг , 4.00 .
"обучающие моменты" - ???
там почти во всех случаях, они (на спитах) - не видят заход...
Два основных правила:
1. Не летай по прямой.
2. Крути головой на 360*.
- Вот вам и все обучение...
Если видишь мессера, увернутся от него, несущегося на скорости - тху...
А правельный "мессо-вод" грамотно использует скоростной плюс машины и никогда не будет крутится с "газонокосилкой"...
За что пилоту (с видео) - распект! и личная уважуха!
Вот и я про то. 90% сбитых не видели своего противника вообще... не умеешь крутить головой - сам себе злобный Буратино. Не хочешь? Смотри предыдущий пункт. :)
Заплатка реальнее стала TF.4/3
=PUH=Vanya
26.03.2014, 12:26
Очень приятные и наиболее натуральные цвета ландшафта сейчас. Почти пастель :-) И облака похорошели и дымка над землёй тоже хороша. Приятно просто лететь. Это хорошо.
StorkNet
26.03.2014, 12:57
Очень приятные и наиболее натуральные цвета ландшафта сейчас.
Если не затруднит — глянь параметры гаммы (http://justirovka.ru/files/Test_monitor_1920x1080_Justirovka.ru.png) своего монитора по первому столбцу. Все инструкции на картинке.
Если не затруднит — глянь параметры гаммы (http://justirovka.ru/files/Test_monitor_1920x1080_Justirovka.ru.png) своего монитора по первому столбцу. Все инструкции на картинке.
Если гамма расходится - что дальше?
StorkNet
27.03.2014, 18:07
Если гамма расходится - что дальше?
Ничего дальше. Мне просто интересно при каких значениях гаммы люди видят натуральные цвета.
Лично для меня при гамме 2.2 картинка слишком контрастная и пришлось специально для TF Mod создать пару LUT-пресетов на 2.0 и 1.8.
А я вот, по первому столбцу и хотел переспросить... - Как его стороны (левая и правая) могут совпадать, если левая - в полосочку, она априори - другая?
(правда, я сейчас смотрю на рабочем мониторе, а он в хлам убитый.... но все равно..)
StorkNet
27.03.2014, 19:03
Как его стороны (левая и правая) могут совпадать
Там сноска мелким шрифтом имеется — «для проведения теста отодвиньтесь от монитора подальше» :)
=PUH=Vanya
27.03.2014, 19:22
я не вижу трёх квадратов внутри трямоугольников в первых двух тестах, и в крайней колонке правая полоса не чисто серая, а немного желтит в верхней части, остальное вроде в порядке. Но у меня не 1920, а 2560.
StorkNet
27.03.2014, 19:47
Но у меня не 1920, а 2560.
Это некритично.
Меня интересовал только вот этот пункт (http://clip2net.com/s/76o41C) — цифровое значение гаммы. То есть с которым из серых квадратов наиболее совпадает по цвету левая полоса.
=PUH=Vanya
27.03.2014, 20:06
У меня совпадает как раз между 2.0 и 2.2
StorkNet
27.03.2014, 22:16
У меня совпадает как раз между 2.0 и 2.2
Непонятно как оно может совпадать «между» :)
Но смысл понятен — гамма ближе к «двойке» и это хорошо для TF, на «правильном» 2.2 там дюже темновато.
=PUH=Vanya
27.03.2014, 23:50
Непонятно как оно может совпадать «между» :)
ну полоса же плавно идёт, а не квадратиками. Но однозначно 2.2 для меня уже конкретно светлее.
StorkNet
28.03.2014, 00:11
ну полоса же плавно идёт, а не квадратиками
Именно «квадратиками» :)
Но не суть — я узнал, что хотел узнать. Спасибо :)
Sandy1942
31.03.2014, 21:43
TF 4.31 Read me
Осколочно-фугасное действие снарядов
Пофиксена ошибка, из-за которой убойное действие снарядов немецких авиапушек было чрезмерным, что привело к многочисленным фактам гибели красных лётчиков. Теперь всё будет как в TF 4.0.
Звуки
Исправлено искажение звука двигателя Jumo.
Мешки с песком
Мешки с песком теперь имеют прежние текстуры.
Изменения ФМ
Bf 109
На Bf 109E-1/E-1B/E-3/E-4/E-4N и E-4N De-Rated улучшена работа нагнетателя на высотах более 6000 метров.
Bf 110
У Bf 110 немного изменили сопротивление крыла, чтобы обеспечить лучшую подъёмную силу.
Heinkel 111H/P и Junkers 88A
Двигатели, профиль крыла, параметры набора и скорости He 111 и Ju 88 были полностью пересмотрены.
Junkers 87B
Характеристики перегрева и крыла Ju 87B немного подкорректированы.
Blenheim IV, IVF и IVNF
Характеристики крыла Blenheim и его ДМ немного подкорректированы.
Merlin III 100-октановый
У самолётов, оснащённых 100-октановыми двигателями Merlin III, изменены условия перегрева.
Протектированные бензобаки
Самолёты, которые имели протектированные баки, теперь имеют лучшую их защиту, чем те, у которых их не было.
******************************************************************************************
Главные изменения ФМ в TF 4.31 затрагивают самолёты со 100-октановыми двигателями Merlin III, у которых улучшились показатели в диапазоне высот от уровня моря до 16250 футов, где этот двигатель развивает полную мощность. С другой стороны у Bf 109 улучшены показатели на его "эффективной" высоте (4000 м у E-1/E-1B, 4500 м у E-3/E-4, и 4900 м у E-4N).
Кроме того, бомбардировщики стали более маневренными. Скороподъёмность He 111 и Ju 88 ближе к историческим характеристикам.
==============================================================================
НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ ЭТОТ ПАТЧ!!!
Вылезла проблема с лаунчером и замечен быстрый перегрев Bf 109E-4N.
Team Fusion приносят извинения и работают над искоренением бяки.
TF 4.31 Read me
НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ ЭТОТ ПАТЧ!!!
Почему?
Sandy1942
31.03.2014, 22:12
Есть причина (http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=81240&p=2069708&viewfull=1#post2069708).
http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=9870&p=108526&viewfull=1#post108526
=PUH=Vanya
31.03.2014, 23:41
да, я уже откатился на 4.3
Фора по времени данная тф, чтобы сделать игру безглючной и содержательной кончилась в эту субботу. В борьбе за господство в воздухе они проиграли, увы. А времени было больше года. Они сделали бобик приятным глазу, но увы погрязли в дерганьи ползунка Убер/Шлак для ДМ и ФМ. Наверное они и не смогли бы сделать больше без поддержки создателей, но мне кажется им нужно было впервую очередь наполнять онлайн смыслом, создавать войну, полноценную стату. Боб так видимо и останется памятником мечте.
Сам я не могу летать более чем в одном проекте, времени, да и желания перескакивать с игры на игру нет.
Так было с Илом, который после первого вылета по сети в боб я не включал ни разу, настолько новая игра была захватывающе и ближе к реальным полетам. Теперь вот и Битва за британию стала для меня прошлым. Спасибо всем с кем познакомился и играл на атаге, репке, и АХ. Атагавцам передайте, что они могут снимать зены с филдов и прогреваться на взлете спокойно.:D
Увидимся в зимнем небе над Россией.;)
Аламбаш.
=vit_unit=
01.04.2014, 05:22
Прощай...
Фора по времени...
Увидимся в зимнем небе над Россией.;)
Аламбаш.
Вряд ли..."Нет уж, лучше Вы к нам"... Может быть в небе над Европой 44?
=PUH=Vanya
01.04.2014, 11:48
Так было с Илом, который после первого вылета по сети в боб я не включал ни разу, настолько новая игра была захватывающе и ближе к реальным полетам. Теперь вот и Битва за британию стала для меня прошлым.
А что же стало настоящим? :rolleyes: Ты так и не сказал..
Гм. Мне тут мусю подарили :) Но и Илы я не брошу :) Хоть и поигрываю в вертолётики ещё. :)Жизнь велика и многогранна :) Кто-то пойдёт воевать в СССР, а кто-то откроет Второй фронт. В результате, всё равно встретимся :)
Dimchara
03.04.2014, 20:13
Гм. Мне тут мусю подарили :)
Сори...а "муся" ент, что? Не MSFS-X? Раньше, его так дразнили))) Я просто отстал наверно)))
=vit_unit=
03.04.2014, 20:44
Сори...а "муся" ент, что? Не MSFS-X? Раньше, его так дразнили))) Я просто отстал наверно)))
P-51 Mustang
Dimchara
03.04.2014, 23:24
А))) ...DCS Series...тема. Там Опять распродажа на медне была на модули)))
Ну и какие слухи теперь? Будет 4.3.2. или как там?
Sandy1942
04.04.2014, 09:28
Будет. Через неделю-другую. Похоже там серьёзные глюки вылезли, типа утечек памяти.
=vit_unit=
04.04.2014, 10:22
Тестируетя запладка к предыдущей запладке :)
Sandy1942
07.04.2014, 00:50
Слегка обновил Readme (http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=81929&p=2069704&viewfull=1#post2069704) и переименовал, добавил ссылку на скачивание.
sergiy1972
07.04.2014, 09:59
А объясните новичку как "откатыватся" на предыдущие версии? Спасибо.
Слегка обновил Readme (http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=81929&p=2069704&viewfull=1#post2069704) и переименовал, добавил ссылку на скачивание.
то есть - уже можно ставить? отремонтировали?
Sandy1942
07.04.2014, 20:44
А объясните новичку как "откатыватся" на предыдущие версии? Спасибо.
Здесь (http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=81240&p=2069708&viewfull=1#post2069708) описание процесса. Однако следует быть очень внимательным.
то есть - уже можно ставить? отремонтировали?
Конечно! Только не 4.31, а 4.312 (ссылка в посте). Про 4.31 тээфы велели забыть - не было его! Нам померещилось! :D
Ну, ок :) Я его даже не качал :)
sergiy1972
07.04.2014, 22:28
Здесь (http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=81240&p=2069708&viewfull=1#post2069708) описание процесса. Однако следует быть очень внимательным.
Я пошёл по другому пути - поверх накатил 4,3 Пока вроде работает.
Sandy1942
07.04.2014, 22:46
Тоже подходит. Но по личному опыту знаю, что при таком варианте отката от прежнего патча могут оставаться "хвосты". Впрочем в случае с 4.31 такого скорее всего не будет, потому что этот патч-фикс не содержит никаких глобальных изменений.
Прошу сбросить настройки графики в панели управления NVIDIA в картинках с коментами (кому не влом).
Как там это сглаживание включается, да и остальные красивости не помешают. А то совсем потерялся. FXAA только в панели есть, а пишут, что в игре как-то прикрутили... :rtfm:
P.S.Моя система в подписи под спойлером
Sandy1942
08.04.2014, 00:39
Если ты про это...
* Включено сглаживание FXAA (просто поставьте его значение в любое положение, кроме "отключено" в параметрах настройки видео).
то это встроенное в игре сглаживание (антиалайзинг). В игре: Главное меню/Настройки/Видео/Сглаживание - и ставишь любую степень (х1, х2, х4, х8) кроме "выкл".
175409
Если же хочешь играть с цветами и яркостью, то используй SweetFX, а сглаживание в игре "выкл".
Dimchara
08.04.2014, 01:37
Если ты про это...
то это встроенное в игре сглаживание (антиалайзинг). В игре: Главное меню/Настройки/Видео/Сглаживание - и ставишь любую степень (х1, х2, х4, х8) кроме "выкл".
175409
Если же хочешь играть с цветами и яркостью, то используй SweetFX, а сглаживание в игре "выкл".
Он походу, как и я борется))) Дело всё в синхронизации))) Если "адаптив" и моник тянет...то норма и красиво на разных режимах (от и до...)...нужна красава...Вкл))) я разобрался спасибо Sandy)))
Если ты про это...
Именно про это.
Спасибо, теперь понятно :)
С Sweet FX никогда не заморачивался. Цвета и яркость можно накрутить как на мониторе так и дровами. Мне этого хватало.
steam_ , мы когда вместе летали замечал что ты коны быстрей меня видишь...
А сделай скриншот своих настроек драйвера (для БЗБ), хочу сравнить...
steam_ ...сделай скриншот своих настроек...
У меня 27" TN+film, с твоим моником нечего сравнивать.
Так что открываешь настройки цветности/яркости контрастности/гаммы и т.п и двигаешь ползунки.
Я настраивал по этой (http://justirovka.ru/files/Test_monitor_1920x1080_Justirovka.ru.png) картинке (ты там учавствовал в обсуждении).
Для меня главным было настроить видимость черных и белых кавадратиков в левой колонке и надписей Justirovka.ru в правой. И яркости чуть больше добавил.
В дровах только насыщеность цифровой цветности добавил до 85% В основном, крутил настройками монитора. У меня там три присета, так что один для чтерия/серфа в вечернее(ночное) время, второй для яркой погоды и третий для БОБа/БЗСа. Переключаюсь по потребности.
Файлы с картинками дублирую. Там где круги - должны видеть по 4 шт. каждого без переходов с четкой границей.
да по картинкам и я настроился... картинки - пестня!!! А контакты как народ видел раньше меня, так и видит!!! вот и ищу в ж. меда...
А почему так говоришь, что нечего моники сравнивать? - подробнее?
матрицы разные: у меня TN+film, у тебя IPS
У тебя круче и градиент совсем другой получается.
А если видишь хуже всех, есть подозрение... Сходи к окулисту, настрой резкость/контрастность/цветность/яркость :)
StorkNet
08.04.2014, 17:30
матрицы разные
Судя по подписи, у Дениса S23A750D — то есть TN/120Hz.
Судя по подписи, у Дениса S23A750D — то есть TN/120Hz.
Его зовут Константин :) Я был у него дома... И почему-то был уверен, что у него IPS :)
Все-равно производители разные, так что далеко не факт, что настройки для хорошей картинки будут одинаковыми
StorkNet
08.04.2014, 18:32
Его зовут Константин
Виноват :)
Все-равно производители разные, так что далеко не факт, что настройки для хорошей картинки будут одинаковыми
Да само понятие «хорошей картинки» очень относительное :)
Тип ЖК-матрицы - TFT TN (http://market.yandex.ua/model-spec.xml?modelid=7294024&hid=91052)
StorkNet - Виноват :)
- не стоит, мы ведь не знакомились...
- я не поднимал вопрос - "хорошая картинка", а видимость контактов. Всегда в полете летящие рядом быстрее меня видят контакты. Я их начинаю видеть гораздо позже.
- это не хорошо....
матрицы разные: у меня TN+film, у тебя IPS
У тебя круче и градиент совсем другой получается.
А если видишь хуже всех, есть подозрение... Сходи к окулисту, настрой резкость/контрастность/цветность/яркость :)
спасибо - добрый ты мой....
=Starik=
08.04.2014, 23:44
спасибо - добрый ты мой....
А что, он дело говорит. Я вот сейчас гораздо лучше коны стал видеть, после того как 1,5 диоптрии к тому что было привинтил (целый день на полное обследование потратил и не секунды не пожалел). ;)
еще один добряк... )))
да тьху-тьху, пока что и со стоковыми все нормально! мне бы в драйвере все "как надо" поставить....
еще один добряк... )))
да тьху-тьху, пока что и со стоковыми все нормально! ...
Всё правильно, рано ещё, :)
возрастная дальнозоркость примерно 46 - 47 лет начинает развиваться..
...спасибо - добрый ты мой....
Костя, извини :thx: , надеюсь без обид, но раз все видят, а ты нет - я предположил и такой вариант :beer:
P.S. В ТС о настройках поговорим
Уважаемые спорщики, у меня просьба-вопрос. Как обосновать спор о дальнозоркости-видимости контактов в топике о Ридми? :)
Или перенести в курилку оффтоп? :)
- как, как...
- наука такая есть - "логика", вернее - "логистика"!!!
- кому нужна ридми, без видимости контактов!!! :lol:
- как, как...
- наука такая есть - "логика", вернее - "логистика"!!!
- кому нужна ридми, без видимости контактов!!! :lol:
Убедил. :)
Убедил. :)
Можно полюбопытствовать, а в чём именно?;)
Можно полюбопытствовать, а в чём именно?;)
В том, что ридми, без видимости контактов - дешёвое повидло :)
В том, что ридми, без видимости контактов - дешёвое повидло :)
Действительно - логично. Но причём здесь видимость(вернее отсутствие видимости) в этом патче? У меня далеко не самый мощный комп и то вернулся сюда, то что контакты видно стало нормально и картинка почти на высоких настройках плавно идёт.
блин, просто вспомнил... что напарники быстрее меня контакты определяют, а я только когда носом упрусь...
поэтому и поставили вопрос -
...... Как обосновать спор о дальнозоркости-видимости контактов в топике о Ридми? :)
Или перенести в курилку оффтоп? :)
- сам патч - не причем!
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot