PDA

Просмотр полной версии : Новая Кампания на сервере ATAG_2



Страницы : [1] 2

Nezu
08.04.2014, 07:11
Планируется кампания на сервере ATAG-2.

Наше сообщество растет и все больше нуждается в проектах, ориентированных на участие сквадов и групп. В связи с этим я хочу знать насколько сообщество заинтересовано в запуске Кампании на сервере ATAG-2.
Моя идея заключается в следующем:

- При создании Кампании ATAG будет учтен опыт прошлогодней Кампании "Воздушная Война" (Air War) на сервере "Шторм Войны" (Storm of War).

- 2 равные по составу команды - максимум по 50 игроков каждая.
- Треть из них могут быть бомбардировщиками - максимум 17 в каждой команде.
- Стороны начинают Кампанию с одинаковым количеством аэродромов, средств ПВО и равными возможностями по обнаружению.
Цель - уничтожить все аэродромы противника. Кампания проходит раз в неделю до тех пор пока одна из сторон не потерпит поражение.

- Для уничтожения аэродромов обеих сторон должны прилагаться одинаковые усилия.
- Непреложное условие: один самолет и одна жизнь. Если Вы были сбиты и покинули самолет в воздухе, потерпели аварию на земле, то должны немедленно покинуть сервер. Несоблюдение этого правила приведет к удалению Вас из числа участников в последующих миссиях. Можно использовать команду <rr (дозаправка и перезарядка).
- Основной акцент на простоте. Нет подсчета сбитых самолетов, затрат на приобретение новых, востановления ресурсов, экономики и т. п. Со временем эти аспекты могут быть добавлены, но в начальной Кампании всего этого не будет.
- Сквады взаимодействуют для достижения общей цели, разрабатывают свои планы атаки и обороны. Эта Кампания не является реконструкцией каких-либо исторических сражений Второй мировой.

Что нужно, чтобы начать Кампанию:
- Соглашение по соответствию истребителей сторон. Например Spitfire Mk Ia 100oct против Bf 109E-4 или Hurricane I 100oct против Bf 109E-1.
Эти машины будут неограниченны. Истребители других модификаций будут доступны в ограниченном количестве.
- Соглашение по типам бомбардировщиков. Стороны могут использовать равноценные бомбардировщики или схожие по бомбовой нагрузке. Сложность уничтожения аэродромов маштабируется в зависимости от выбранного типа бомбардировщика.
- Равные возможности по раннему обнаружению самолетов противника (радары) или обоюдное отсутствие раннего обнаружения, когда обе стороны используют опцию Tab-7-1.
- Обе стороны согласны, что имеют равные шансы на победу.

Интересна ли вам такая Кампания?

9./JG52 Hans Gruber


Оригинал здесь
http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=10068

Возможные неточности перевода или непонятки будут исправлятся...

DenUA
10.04.2014, 00:23
практически - стенка на стенку!
до сих пор это не удавалось (по моему), и именно из за бомберов.
Делалась ставка на историчность, и это было заманчиво. Всем интересно - "изменить историю" )))

Поэтому:

- Соглашение по типам бомбардировщиков. Стороны могут использовать равноценные бомбардировщики или схожие по бомбовой нагрузке. Сложность уничтожения аэродромов маштабируется в зависимости от выбранного типа бомбардировщика.
я с трудом понимаю как это обеспечить чтоб не кромсать все и вся у синих...

Но лично я - ЗА! какую либо организацию, так как летание в одиночку скучно и однообразно...

Modifier
10.04.2014, 10:10
Нужно срочно основательно осваивать жужу... на штуке аэродром фиг закроешь.

- Непреложное условие: один самолет и одна жизнь. Если Вы были сбиты и покинули самолет в воздухе, потерпели аварию на земле, то должны немедленно покинуть сервер. Несоблюдение этого правила приведет к удалению Вас из числа участников в последующих миссиях. Можно использовать команду <rr (дозаправка и перезарядка)
Сделали бы тогда как в Storm of War 3000 секунд штрафу и никто это правило нарушить не сможет.

PS. почему то на штуке никак не получалось воспользоваться командой <rr, ленивый какой то персонал пошел... :(

Sandy1942
10.04.2014, 12:00
Плохо представляю себе баланс бомбардировщиков. Если только красным опять дать BR.20. Но и в этом случае по бомбовой нагрузке он сильно не дотягивает до Ju88 и He111. Им бы "Ланкастер"! :) А нам бы FW190A-4

DenUA
10.04.2014, 14:30
да-а-а, "Ланкастер" считай на ровне а то и получше Хенки был бы... это позволило б потягатся...

А тут,,, даже, снятие правила "1-на жизнь" - не дало б равновесия для Беленхеймов...

О!!! - я придумал!!!
- Для всех пилотов, в случае штрафа, штраф - не действует и отменяется, после позитивного счета - на Беленхейме!!!! )))
То-есть - или сидишь ждешь пока пройдет штраф, или садишься на Бляху и делаешь плюсовой счет и тогда снова возвращаешься к своему любимому!!!

Charger
10.04.2014, 14:44
Плохо представляю себе баланс бомбардировщиков. Если только красным опять дать BR.20. Но и в этом случае по бомбовой нагрузке он сильно не дотягивает до Ju88 и He111. Им бы "Ланкастер"! :) А нам бы FW190A-4

А красным хурр-2 и 4 хиспаны?

Charger
10.04.2014, 14:56
практически - стенка на стенку!
до сих пор это не удавалось (по моему), и именно из за бомберов.
Делалась ставка на историчность, и это было заманчиво. Всем интересно - "изменить историю" )))

Поэтому:

я с трудом понимаю как это обеспечить чтоб не кромсать все и вся у синих...

Но лично я - ЗА! какую либо организацию, так как летание в одиночку скучно и однообразно...

Ограничения по загрузке вполне рулят. А летание в одиночку, скучно однообразно и безобразно опасно... :)

DenUA
10.04.2014, 16:23
Ограничения по загрузке вполне рулят.....

- как это? На жуже взять две бомбычки - и летать туды-сюды - 10 раз!!!???
и всем рассказывать шо самолеты поломали диверсанты, и грузить больше нельзя!??? )))

Charger
10.04.2014, 21:14
- как это? На жуже взять две бомбычки - и летать туды-сюды - 10 раз!!!???
и всем рассказывать шо самолеты поломали диверсанты, и грузить больше нельзя!??? )))

Таки да. Взять 28 полтинников, и всем говорить что 250 застряли в Швайндорфе...

Nezu
23.04.2014, 18:00
Сквадо ориентированная кампания на ATAG#2 - Правила и регистрация
http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=10429
Целью кампании является создание условий, где группы пилотов могут сотрудничать, и сообща противостоять группам пилотов противника, для достижения своей цели и для веселого проведения времени. Сквад делает выбор для участия в команде красной или синей стороны. Местоположение команды красных в Англии, команды синих во Франции. Кампания сделана простой для администрирования / поддержки и намеренно не имеет сложности.

Продолжительность кампании:
8 недель . Начиная 31 мая*
(* Достаточное время для регистрации сквадов )

Длина миссии и время старта:
2,5 часа, каждую субботу и воскресенье
22:00 МСК ( Россия ) / 20:00 CEST ( Европа ) / 14:00 EDT (Северная Америка) .
* Я готов для запуска кампании и в субботу, и в воскресенье.

Версия игры: TF мод v4.312

Ограничения по количеству игроков :
50 красных / 50 синих пилотов

Требования минимального количества игроков:
Каждая команда должна иметь по крайней мере 20 пилотов, чтобы начать миссию. После начала миссии это требование снимается. Принудительная балансировка команд отсутствует.

Карта боевых действий:
Ла-Манш 1940 - Лето

Цели сторон:
Красным: Уничтожить ( 5 ) синих аэродромов во Франции. Защитить ( 5 ) красных аэродромов в Англии.
Синим: Уничтожить ( 5 ) красных аэродромов в Англии. Защитить ( 5 ) синих аэродромов во Франции.

Аэродромы:
Каждая команда начинает кампанию с 5 аэродромов по своему выбору, расположенных на их территории, на карте Ла-Манш 1940 - Лето. Эти аэродромы будут только точками, где может быть создан самолет. Несколько ложных аэродромов будут добавлены, для того, чтобы игроки из противоположной команды не могли легко видеть целевые аэродромы на карте. Игроки не смогут пораждать самолеты на ложных аэродромах. Аэродромы, на которых возможен старт будут иметь носок ветроуказателя в начале взлетно-посадочной полосы. Наличие ветроуказателя будет ключом, для команды соперника, идентифицирующим однозначно, что аэродром является мишенью. Команды должны будут проводить разведку, чтобы найти вражеские целевые аэродромы.

Аэродромы могут быть уничтожены, при сбросе бомб на взлетно-посадочных полосы и прилегающие районы. Взрыв бомбы вызовет сообщение сервера в чате, указывающее ущерб, нанесенный аэродрому. Для уничтожения аэродрома требуется 15 бомбардировщиков. Повреждение аэродрома является постоянным от миссии к миссии, и восстановление аэродрома не присходит.

Каждая авиабаза имеет локальные средства ПВО, состоящие из:
сирена воздушной тревоги - 1
MG ( Zwillingsockel36 ) - 4
легкие AAA ( Bofors или 40 мм ) - 8
тяжелые AAA ( 3.7" или 88 мм ) - 16
Команды имеют право позиционировать ПВО, как им необходимо в 10-километровом радиусе аэродрома, позиции будут закреплены к старту кампании. После начала кампании позиции орудий не могут быть изменены. Средства ПВО могут быть уничтожены во время миссии, но ущерб не распростараняется на следующие миссии. После того, как аэродром разрушен, его средства ПВО удаляются перед началом следующей миссии.

Доступные самолеты:
Каждая команда имеет целый ряд одиночных бойцов двигателей , а также тяжелый истребитель на большие расстояния сопровождения. Использование этих самолетов является неограниченным . Каждая команда имеет 1 типа бомбардировщика из которых не более 20 не может быть в использовании в любое время.
Синие – Bf 109 E-1, Bf 109 E-3, Bf 109 E-4, Bf 110 C-2, Ju 88*
Красные – Hurricane MkI 100oct (Rotol), SpitfireMkIa 100oct, Blenheim IVF, Blenheim IV*
* В соответствии с соглашением, каждая сторона может выбрать свой бомбардировщик для кампании.

Повторный вылет:
Повторный вылет в кампании будет разрешен при условии, что пилот благополучно приземлился на любом аэродроме на своей территории. После этого пилот может возродится в любом доступном самолете. Нет ограничения на количество вылетов, которые пилот может сделать в миссии, но каждый из них должен заканчиваться безопасной посадкой на аэродроме своей стороны. Игрок может породить новый самолет в случае плохого респауна или аварии на взлетно-посадочной полосе. После порождения самолета игроком, и его успешного взлета, сообщение сервера посылается в окно чата, которое сообщает об успешном взлете конкретного пилота. После того как вы благополучно взлетели жизнь вашего виртуального пилота в опасности. После взлета, если самолет игрока уничтожается по какой-либо причине ( огнем противника, отказа двигателя при неправильной эксплуатации, вылета игры из-за ланчера, и т.д. и т.п. ), он выводится из миссии и должен немедленно покинуть сервер. Это правило будет контролироваться по лог-файлу сервера. Несоблюдение этого правила приведет к предупреждению для первого нарушения, запрет на участие в миссии для второго раза, и запрет на участие в кампании при неоднократном нарушении, включая вплоть до удаления всего отряда из кампании и из будущих проектов. Не будет никаких исключений из этого правила.

Успешное приземление:
Когда Вы совершили посадку, на свой аэродром, посмотрите на сообщение сервера.
Если сервер сообщает "ВАШЕ ИМЯ приземлился" или "ВАШЕ ИМЯ сел и не разбился!", то Вы имеете право на новый вылет. Вы также должны увидеть сообщение от сервера подтверждающее, что Вы приземлились на своей территории "ВАШЕ ИМЯ landed in friendly territory"
Это сообщение идет сначала.

Если ваш вылет заканчился таким образом, что не привело к сообщению сервера в чате " ВАШЕ ИМЯ приземлился " или " ВАШЕ ИМЯ сел и не разбился!" , то Вы не можете повторно взлететь и должны покинуть сервер.

Примеры сообщений сервера о успешной посадке:
9./JG52 Hans Gruber landed in friendly territory
9./JG52 Hans Gruber приземлился на дружественной территории.
9./JG52 Hans Gruber сел и не разбился!

9./JG52 Hans Gruber landed in friendly territory
9./JG52 Hans Gruber приземлился на дружественной территории .
9./JG52 Hans Gruber приземлился.

Главное - если Вы не видите вышеперечисленных сообщений в конце Вашего вылета, Вы не должны взлетать повторно. Когда логи будут доступны для исследования на предмет нарушения правил, я буду искать сообщение о взлете и затем сообщение о посадке игрока, или его выхода с сервера. Если я увижу несколько сообщений о взлете и отсутствие посадки, то это будет проблемой.


Перезарядка и заправка:
Использование <rr допускается, если она работает на сервере.

Миссии:
Каждая миссия будет запускаться на сервере ATAG#2, который будет защищен паролем. Пароли будут размещаться на форуме кампании, по крайней мере за 1 час до начала миссии. Миссия начинается в 22:00 Мск ( 20:00 CEST ) и продлится в течение 2,5 часов. Через 2,5 часа, еще одно сообщение будет отображаться с указанием, что битва закончилась, и пилоты должны вернуться на базу. В этот момент все цели будут заблокированы и любые повреждения цели не будут засчитаны. Пилоты будут иметь 15 минут для выхода из боя и возвращения на базу, прежде чем сервер выключится и вернется к своей нормальной ротации карт. Каждая миссия будет иметь случайную погоду и время суток (наверное в разумных интервалах прим. пер.).

Проблемы с сервером:
В случае сбоя сервера, в которой все пилоты удаляются с сервера и применяется следующее:

- Если падение сервера происходит до 22:50 Мск (20:50 CEST *) , миссия будет перезапущена через 10 минут после аварии сервера и продлится до 00:30 Мск (22:30 CEST) с закрытием целей в конце миссии. Любые результаты до сбоя сервера будут сброшены и все игроки имеют право лететь после перезапуска сервера. Если после 22:50 Мск (20:50 CEST) еще раз произойдет авария сервера, миссия будет отложена до следующей недели.

- Если падение сервера происходит после 22:50 Мск (20:50 CEST), то все результаты до этого момента будет официальными и миссия будет считаться завершенной.

Временное состояние, когда сервер перестает отвечать на запросы на несколько минут, но затем восстанавливается, не квалифицируется как сбой сервера. Пилоты не должны выходить с сервера, если он перестает отвечать и им следует ждать сообщения о таймауте.

Правила сервера:
- Участники должны быть в ATAG ТимСпик во время миссии.
- Участники должны использовать теги принадлежности к эскадрону или группе.
- Запрещено намеренное убийство своих.
- Запрещены оскорбления в чате. Будьте вежливы и почтительны ко всем участникам.
- Запрещено использование читов или эксплоитов.
- Опознавательные знаки должны быть включены.
- Разрешено блокирование аэродрома - вулчинг.
- Выполняйте правило повторного вылета.

Командиры:
Необходимо, что бы каждая команда имела несколько человек, для помощи в старте и организации своей команды. Это особенно важно, для содействия ротации пилотов во время миссии и общения с пилотами или сквадами, ожидающими в резерве.

Участие:
Эта кампания предназначена для отрядов и групп, которые получают удовольствие от совместных действий и летают как одна команда. Кампания требует от пилотов истребителей и бомбардировщиков от каждой команды быть успешными. Чтобы подписаться на участие в кампании пожалуйста, напишите имя Вашего сквада или группы, тег, список пилотов, которые будут участвовать, сторона за которую Вы хотите летать, и Ваше сообщение о прочтении и согласии с правилами. Пилоты, которые не состоят в сквадах могут найти отряд готовый позволить им летать под ихним тегом или зарегистрировать отдельную группу с другими одинокими пилотами.

Что вы можете сделать, чтобы помочь?:
ATAG предоставляет их сервер и ТимСпик для использования в кампании. Я отвечаю за настройки миссии и управление кампанией. Любая помощь в рекламе кампании и поиска сквадов/пилотов для участия будет полезна. Ваше участие на форуме также необходимо в разработке плана для миссии, старта миссии, а также организации ротации пилотов в резерве. Если вы планируете участвовать в кампании, пожалуйста только подпишитесь. В конце концов, участвуйте в миссии и весело проведите время. Нет требования, что бы пилот/пилоты/сквады участвовали в каждой миссии или летали постоянно в каждую минуту кампании.

Если у вас есть вопросы по поводу правил или самой кампании оформите их здесь:
http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=10068

9./JG52 Hans Gruber

Перевел 1./St.G.129_Cassius Calhoun
****P.S.
Окончательная запись о участии сквада делается здесь:
http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=10429

По типу:

9./JG52 has read & agrees to follow all rules. We have 8 members who wish to participate for the blue team flying under the 9./JG52 tag.
(9./JG52 прочитали и будем следовать правилам. Мы состоим из 8 участников, будем летать за синюю команду под тегом 9./JG52)

9./JG52 Batz
9./JG52 Hans Gruber
9./JG52 Lopp
9./JG52 Merkin
9./JG52 Meyer
9./JG52 Schuck
9./JG52 Steiner
9./JG52 Ziegler

=S=Fogot
23.04.2014, 18:52
Случайное время миссии - это интересно. особенно если ночь. %)
надо потрениться чтоб доставить напалм к рассвету. :secret:

Nezu
23.04.2014, 19:03
Случайное время миссии - это интересно. особенно если ночь. %)
надо потрениться чтоб доставить напалм к рассвету. :secret:
Ну до такого не дойдет :D Ганс разумный чел...Кстати я 4 часа летал на его, так нелюбимой некоторыми карте, ща рендерится...Там вполне можно работать и закрывать ее...Не сложнее чем другие...

Nezu
23.04.2014, 19:14
Пор сабжу есть предложение...Собственно их два...Это для синей стороны...
1). Все желающие участвовать, сами регятся погруппно...С вероятным дележом времени и слотов на участие по факту, после регистрации всех сквадов. Возможны раздельные вылеты групп русскоговорящих пилотов.
2). Создаем свою группу из русскоязычных участников, объединяя и бомберов и ястребов под одним тегом эскадрильи. Потом бъем ее на два звена, бомберов и истребителей. Выгода - будем летать всегда вместе, но и слоты и время участия будем делить сами, после того сколько на нас всех выделят этого добра...
Бомберам летать придется скорей всего на 88-х или 111-х, однако для уничтожения ПВО, вероятно будут востребованы и 87-е.
Второе наиболее привлекательное...

steam_
23.04.2014, 21:02
Я за второй вариант. Предлагаю название для группы =SU= от сухого, на котором мы все общаемся.
Общей группой у нас есть аргумент на треть мест (мы, как русскоговорящие). Остальные две третьи далятся между западной Европой и Америкой.
Надо подать заявку на 16 человек (даже, если скостят - больше останется) чем раньше - тем лучше.
В этой теме отписываются все желающие (Nezu, если не сложно, в первом посте публикуй общий список подавших заявки).
В пятницу выбираем общего командира (из бомберов) и командира истребителей.
А дальше все, что мы уже тренировали и умеем, только с еще большей дисциплиной и ответственностью.

=UAi=Shkrab
23.04.2014, 22:13
я тоже за второй варипнт . Писать каждому желающему и региться там ..коверкая язык не айс .
Предлагаю здесь писать каждому заявку на миссию по пренадлежности ..типа =SUi= ..ЯСТРЕБ или =SUb= Бомбёр и дальше тип истребителей или бомбардировщиков на которых вы желаете летать .
1. Готов
2. Бомбардировщик все типы
3. Ник Erg./St.G1_Shkrab
Алексей все заявки суммирует ..обобщает и размещает на форуме атага .

Sandy1942
23.04.2014, 22:24
...=SUi= ..ЯСТРЕБ или =SUb= Бомбёр...
Насколько я понял тег у сквада должен быть один, ники только разные. АТАГовцам ведь без разницы кто из нас ястреб, кто бобр, а сами-то мы друг-друга знаем.
SU_Shkrab
SU_steam
SU_Sandy1942
Как-то так. Или =SU=...

=Starik=
24.04.2014, 00:28
В принципе, я в доле!
Единственный вопрос - это количество мест, чем больше, тем лучше, а каким способом - не принципиально. Своя крыша ближе к телу, поэтому 6 - 8 истребителей для своих бобров надо иметь... тут нужны переговоры.

Nezu
24.04.2014, 11:47
На сейчас, за синих уже зарегистрировалось 33 участника из 9./JG52 (8), JG4 (10), 1./JG2 (2), =RA= (5), MKHL (8)...До пятницы хорошо бы определится...С бомберами вроде все в порядке...Нужны ястребы.

=vit_unit=
24.04.2014, 13:04
Ха...
В общем парни, которые сейчас состоят в EG14, - в деле. И еще в каком ))

Те, кто не состоят, предлагаю объединиться с бомберами, для не посредственного прекрытия. Меня Верра уполномочил вести EG14 по субботам ;)
В ТС можем все обсудить сегодня...

=vit_unit=
24.04.2014, 13:20
Алексей, может сейчас надо слоты забить на АТАГе? Я пропишу 10 человек из EG14.

DenUA
24.04.2014, 13:56
....Нужны ястребы.

если нужно будет - могу переключится... - Я даже иногда попадаю по спито-хурям....

Nezu
24.04.2014, 14:09
А кто не состоит? Ты список EG14 огласи пожалуйста.
Я вообще ястребов, кроме Стима и Старика не вижу, и то они вроде как у тебя в EG14...Я Гансу отписал, что мы в деле, и считалку устроили...Просто как умеющий читать пользователь, я следую этому:

To sign-up for the campaign please post your squad name, tag, list of members who will be participating, the side you wish to fly for, and acknowledge you have read & agree to the rules.

Чтобы подписаться на участие в кампании пожалуйста, напишите имя Вашего сквада или группы, тег, список пилотов, которые будут участвовать, сторона за которую Вы хотите летать, и Ваше сообщение о прочтении и согласии с правилами.
У нас в 129-ой группе числится 7 активных пилотов, 6 из них летают уже 2-3 эвент...Для чего тогда мне менять имя?
Я не буду регить, пока не будет списка пилотов. Или зарегю 129-ю по факту наличия, и тех, кто еще согласится воевать под нашим тегом.
Опять какая то хрень начинается...
Может я сейчас скажу немного грубовато, но зато открыто и честно...на кой хрен, мне менять наше имя, кстати честно заработанное...Нас знают, кто мы, и что мы можем и не можем...Если менять его то, хотя бы потому, почему я отписал во 2-ом пункте. А так...Я даже не знаю, будут ли эти люди летать с нами, через месяц, когда начнется лето и надеюсь выйдет БЗС...а война будет идти 2 месяца...Другими словами, в списке нужны 7-8 истребителей, или при увеличении бомберов, примерно такое же количество ястребов. Тогда получается два крыла - бомберы и ястребы...Тогда мы меняем имя.

=vit_unit=
24.04.2014, 14:40
Да не кипитись... Давай вечером в ТС все обсудим. Часиков эдак в 20.00 по Москве.
Также прошу всех желающих принять участие посетить ТС.
Ведь поймите, я за то, чтобы объединиться под один тэг, но это подталкивает меня поступить очень некрасиво по отношению к EG14.
В данной ситуации можно выжать из этого много выгоды.
Будем активно принимать участие в планировании операций. И так как мне вручили обязанности рулить по субботам в EG14, можно подстроить все под наши интересы...

Нужно уточнить список пилотов как и наших, так и арийцев :)

В лучшем случае сможем обеспечить лучшую прекрышку нашим бомберам.

steam_
24.04.2014, 14:46
Мне тег не принципиален. Главное, чтоб без срамоты :)
В ТС буду, скорее всего, после 22.00 МСК. Так что, если что - как решите, так и полечу.

Nezu
24.04.2014, 14:52
Да в ТС перетрем. Пожалуйста приходите все, заинтересованные. :)

=UAi=Shkrab
24.04.2014, 15:18
тебя Алексей не понять ..то ты за один тэг ( из двух аэ ) ..то уже всё нафиг ..Надо же определиться всё же .
Хорошо ..вечером в тс .Если с буржуями всё понятно ..даже с учётом что у них много уже групп зарегились ..но они организованные ..и ястребы и бомбёры все полетят с одной задачей ..т.е. согласованно .
Если русскоязычные группы зарегятся каждый самостоятельно ..это будет просто бардак ..догфайт ..копия полётов как на основном сервере атаг .

=Starik=
24.04.2014, 15:19
Так что, если что - как решите, так и полечу.

Во-во и я о том же... расположение помню, сзади ниже бомберов, падать вместе с ними (в смысле, в момент когда штуки атакуют). :D

DenUA
24.04.2014, 15:26
В ТС-е будет много разговоров, и есть вероятность что не услышим важное.

St.G.129 - действительно, заслужило... полностю поддержу Касиуса.
но и EG14 - нужно рулить. Бросать его не стоит.
И две дружественные группы - никому мешать не будут. Сразу позиционировать их под общее командование, как обединение.

Charger
24.04.2014, 15:44
Блин... Мужики, не всё равно какая вывеска? Победа нужна. Тем более, что две группы есть, и бросать их действительно не следует. Ибо пригодятся.

Charger
24.04.2014, 20:55
Так. 10 мая принимают участие два старика-птичника :) В группе Erg./St.G1 у Олега =UAi=Shkrab пойдут =WFB=Charger и 25IAP-Shai-

I/JG52.GUGA
24.04.2014, 20:57
Я согласен участвовать жду инструкций

Modifier
24.04.2014, 21:42
Напишите о чем договорились. Нужно будет еще тренировочные сборы произвести до войны :)

Sandy1942
24.04.2014, 22:15
На толковище не успел. Что решили?

Nezu
24.04.2014, 22:58
Решение такое.
EG14 уже заявлена Виталием =vit_unit= . Две группы бомберов Erg./St.G1 и 1./St.G.129 заявляются Олегом =UAi=Shkrab и Алексеем Cassius Calhoun. (мы с Олегом уже договорились, как это будет сделано)
На сегодняшний день, как я понял истребители Steam и Starik уже состоят в списке EG14 и заявлены.
В группе Erg./St.G1 Олега =UAi=Shkrab:
1. =UAi=Shkrab
2. Polkovnikov
3. =WFB=Charger
4. 25IAP-Shai-
5. I./KG55_Kaiser
В группе 1./St.G.129 Алексея Cassius Calhoun:
1. Cassius Calhoun
2. Zerg_rcm
3. Sandy1942
4. =S=Fogot
5. DenUA
6. AK73
7. Modifier
Эти две группы готовы к заявке. Плюс мы еще ждем заявивших о готовности участвовать как I/JG52.GUGA.
Эти пилоты в независимости от специализации, попадают на заявку вместе с одной из двух групп бомберов, но будут летать согласно своей специализации.
Как то так. Если есть те, кого я здесь внес в списки, но они не собираются участвовать вообще в эвенте, просьба сообщить. Если есть ошибки в нике и т.д. и т.п. то же самое.
Это все.:)
Да забыл сказать, что все участники, независимо от принадлежности к своему родному скваду, будут обязаны летать под тегом группы, в списках которой они будут заявлены. Это требование организатора эвента.
Так же настоятельно прошу всех участников ознакомится с правилами.

=UAi=Shkrab
24.04.2014, 23:19
Алексей добавь в мою группу I./KG55_Kaiser

Sandy1942
24.04.2014, 23:26
Решение командира - закон! Однако очень прошу выслушать моё мнение!.. пока мы ещё не полетели... в инферно...
На мой взгляд несколько русских сквадов приведут ситуацию к разброду! Erg/StG1 - бомберы, 1/StG129 - бомберы, а EG14 - ястребы, причём заметьте (!) - если в состав этой группы войдут ещё и иностранцы, то хрен мы увидим прикрытие и опять будем летать "весёлой группой" до первого хуря!!! У нас получаются 3 группы участников, манипулировать которыми опять будут буржуи! Пожалуйста подумайте!!! Может быть стоит зарегиться одним сквадом вместе с истребителями и НЕРАЗЛУЧНО выполнять задачи?! Если сейчас - на этапе формирования - мы начнём делиться на персональные эскадрильи, то наш меч превратится в пучок булавок и красные купят нас как "набор детских самолётиков".

=Starik=
25.04.2014, 00:09
Так, отставить панику! У EG14 - главком русский, куда скажет, туда и полетим, а куда он скажет, думаю, и так понятно.:D

Sandy1942
25.04.2014, 00:15
Главком EG14 будет выполнять приказы главкома синих! А тот может послать EG14 на сопровождение допустим Ju88 из числа JG4 на Мэнстон - неужели это не понятно!? А нам даст приказ атаковать "Штуками" ПВО Хокинджа без прикрытия. Итог, как мне кажется, ясен.

DenUA
25.04.2014, 02:00
Я тоже предлагал чтоб группы были объедены и могли сами распоряжаться своим составом - мало бомберов - взяли с ястребов или наоборот...

Charger
25.04.2014, 07:58
Главком EG14 будет выполнять приказы главкома синих! А тот может послать EG14 на сопровождение допустим Ju88 из числа JG4 на Мэнстон - неужели это не понятно!? А нам даст приказ атаковать "Штуками" ПВО Хокинджа без прикрытия. Итог, как мне кажется, ясен.

Не думаю, что главком синих искренний заблуждающийся. :)

=Starik=
25.04.2014, 09:24
Главком EG14 будет выполнять приказы главкома синих!

Не-не-не! На период проведения мероприятий главком (в EG14) один и только один! :)
Шаг влево, шаг вправо - расстрел на месте, никакого разброда и шатания!
Это решение позволяет увеличить количество прикрышки над наиболее эффективной группой бомберов. ;)
А какая у нас наиболее эффективная группа (с нашей же точки зрения)?

Modifier
25.04.2014, 10:01
Прикрытие это конечно хорошо, но не забываем, что нужно продумать и стратегию защиты собственных аэродромов.
Мне кажется идея с "липовыми" аэродромами не оправдает себя. Достаточно выбрать красную сторону, посмотреть какие аэродромы действуют, и спланировать поход.
А вот с защитой тут тоже подумать нужно...

Charger
25.04.2014, 10:33
Не-не-не! На период проведения мероприятий главком (в EG14) один и только один! :)
Шаг влево, шаг вправо - расстрел на месте, никакого разброда и шатания!
Это решение позволяет увеличить количество прикрышки над наиболее эффективной группой бомберов. ;)
А какая у нас наиболее эффективная группа (с нашей же точки зрения)?

Шаг влево-право конечно хорошо. Результативненько так :)

Но лучше, всё же, мне так кажется, проработать совместные действия на атаку. И касательно это всех. Как пикировщиков, так и линейщиков. И естественно ковера. Чтобы не случилось так, что прилетевшие спиты-хурри утащили кровлю, а потом подлетевшие в наглую хурри покрошили в винегрет медленно ползущих бобров...

=UAi=Shkrab
25.04.2014, 10:37
в тс вчера я Виталий и Алексей обсудили все вопросы ..тем более положительный и горький опыт полётов на SOW
1. Управление группой LG14 в этой миссии отдано полностью Виталию ...он будет командовать ястребами ..Если надо выделить прикрышку бомбёрам из буржуйских групп конечно пойдут в прикрышке буржуйские группы .
2. У русскоговорящих бомбёров всегда будет своя русскоговорящая прикрышка ...даже если в нашей прикрышке будут буржуи из других групп ..всё равно ими будет руководить Виталий
3.Что касается бомбёров ..ВСЁ РАВНО сколько групп русскоговорящих бомбёров зарегится ..всё равно ими будет руководить ОДИН ЧЕЛОВЕК ..из русскоговорящей группы ..Все бобры всё равно будут сидеть в одном тс .Общее руководство (наверное)тоже будет -- над ястребами и бомбёрами .
4. Миссия примечательна тем что бобры при старте миссии будут отдыхать ...пока ястребы не слетают на разведку и не найдут филды которые надо будет закрывать ...ну а дальше уже распределение целей ..задач между бомбёрами и ястребами .
5. Надо учесть -- жизнь на каждую миссию ОДНА ..надо обязательно сесть на свой филд чтобы высветилась успокаивающая надпись .

Charger
25.04.2014, 10:49
Юля... разведчики это здорово, но вот взлёт под вулчем... хмм... А будет так. Типа вангую... :)

Nezu
25.04.2014, 11:19
Прикрытие это конечно хорошо, но не забываем, что нужно продумать и стратегию защиты собственных аэродромов.
Мне кажется идея с "липовыми" аэродромами не оправдает себя. Достаточно выбрать красную сторону, посмотреть какие аэродромы действуют, и спланировать поход.
А вот с защитой тут тоже подумать нужно...
Предложение о изменении правил, в части наказания за переход игрока одной стороны, за другую, отправлено в соответствующую ветку форума кампании.
Да даже этот переход не нужен...
Тут вот еще в чем дело...Никто не мешает сесть игроку, или игрокам в самолет, включить запись трека, облететь по определенному маршруту вражескую территорию на нулях, потом включить внешники, и получить полную картину не только целевых филдов, но и расположения ПВО в прилегающей территории. Единственная надежда, что включение внешников не будет работать для треков с сервера ATAG#2. В противном случае труба...Это все нужно выяснять.

DenUA
25.04.2014, 12:16
..... в части наказания за переход игрока одной стороны, за другую, отправлено в соответствующую ветку форума кампании....
1) - все филды активировать...
2) - группы сами решают откуда взлетать.
- Иди ищи по всем филдам...

А еще лучше, продумать появление на "приписаном" филде, а если 10 шт.(или - Х шт.) приземлилось на другом и что-то там сделали - считать перебазированием. Миссии с перебазировкой - тоже весело... )))

Так на Атаговские записи итак стоит отсрочка - 2 часа конвертации внешников... Разве - нет?

Nezu
25.04.2014, 12:28
Раньше не было никаких отсрочек...Я делал запись, и мог сразу посмотреть...Да даже если она есть, все равно средства ПВО ставятся до старта кампании и больше не могут менять свое местоположение.

Юля... разведчики это здорово, но вот взлёт под вулчем... хмм... А будет так. Типа вангую... :)
Влад, думаю 8 38-х и 16 88-х Flak, отобьют желание вулчить в лоб, но все равно тактику обороны филдов нужно продумывать...Это же все выносится курсовым, с жертвами, но выносится...В следующей миссии все востановится, но до конца этой ПВО не будет...
Та сторона точно в таких же условиях...В этом и интерес.
P.S.
Про запись треков тоже там отписал, ждем ответ Ганса.

=Starik=
25.04.2014, 13:00
...включить запись трека...

Я всегда догадывался, что бомберы используют тайнопись, а иначе как выживать без прикрышки? :D
Прикрышка, к стати, всегда очень сильно старается... придумать отмазку, почему не сумели... :D, потому что не смогли! :rtfm: :umora:

=UAi=Shkrab
25.04.2014, 13:43
Я всегда догадывался, что бомберы используют тайнопись, а иначе как выживать без прикрышки? :D

Старик не чуди на радостях ..никто из бомбёров этой хернёй не занимается ..делать больше нечего что ли .На мою память последний случай был очень давно в ИЛ-2 ..когда летали на АДВ ..Игорёк -- Дейстроит СПЕЦИАЛЬНО попросил написать ему прогаммульку ..и в он-лайн ( на втором мониторе ) отслеживал (нас красных ) по трекам ..и кто. .где на каком филде кто появлялся ..мало того ..сколько на каждом филде доступных сам ..сколько доступного топлива и вооружения - бомб .Всё это всплыло ..и был БОЛЬШОЙ скандал .Практически все перестали там летать .В БОБе слава богу этого пока нет ..а в ил-2 было ..т.к. некоторые блатные сквады не могли себе позволить что их начали нагибать какие то малоизвестные сквады ( пилоты )..и шли на ВСЁ ..ДАЖЕ НА ТАКУЮ НИЗОСТЬ .

Charger
25.04.2014, 13:58
Парни, вопросы читерства - в курилку :)

По поводу разведчиков. Там много не надо, покрутиться в сторонке, подождать пока взлетит группа бобров, и тогда уже одной атакой и мгновенным отходом навести шорох. Если группа станет садиться, а это стопудово так и будет, если дырок наковыряют, то считай атаку сорванной. Ибо:
1. Выявлен аэродром взлёта бобров.
2. Разведчик может сдохнуть, но попытаться повторить атаку.
3. Бобрам вероятнее всего, придётся ждать крыши. Что может стать фатальным...


ИМХО. Стоит вспомнить ВСЕ наши пробы. Включить хитрость в максимальный режим. И постараться всем вернуться.

DenUA
25.04.2014, 14:24
да уж,,,,
хочу напомнить позапрошлое воскресенье на АЦГ, когда мы, с включенной на максимальный режим хитростю, прямым курсом на цели ходили... 3-и!!! раза...
А потом ястребы:
- Не знаю тов.командир... - Не смогли тов. командир...

Charger
25.04.2014, 14:35
Правила придумывают для разных сторон :)

=Starik=
25.04.2014, 18:45
А мне нравится, когда армадой, такой, чтобы издалека очковали подойти... весело и дружно, а если ещё и отбили атаки - вообще супер! :)

Charger
25.04.2014, 21:06
А мне нравится, когда армадой, такой, чтобы издалека очковали подойти... весело и дружно, а если ещё и отбили атаки - вообще супер! :)

Ты лучше покажи кому не нравится, стильно, огромной толпой подойти, помножить всё на ноль, не торопясь строем, развернуться, и уйти... И чтобы при этом бомберы НЕ ВИДЕЛИ противника совсем. Ни на подходе, ни на отходе, а если и видели, то горящего и без крыла, падающего, на дистанции с которой можно пострелять, но попасть в принципе не реально...


...и так пока не кончатся цели...

Sandy1942
26.04.2014, 09:30
Идеалист!

Nezu
26.04.2014, 10:36
I/JG52.GUGA, повторно спрашиваю какая у тебя специализация? Ты бомбер или истребитель?
Желающих больше нет?
В воскресенье буду оформлять заявки. 12 бомберов...Этот будет что то...!!!

Erg./St.G1
1. Erg./St.G1_Shkrab
2. Erg./St.G1_Polkovnikov
3. Erg./St.G1_Charger
4. Erg./St.G1_-Shai-
5. Erg./St.G1_Kaiser
6. Erg./St.G1_GUGA
7. Erg./St.G1_Modifier
8. Erg./St.G1_Vagan

1./St.G.129
1. 1./St.G.129_Cassius Calhoun
2. 1./St.G.129_Zerg_rcm
3. 1./St.G.129_Sandy1942
4. 1./St.G.129_Fogot
5. 1./St.G.129_DenUA
6. 1./St.G.129_AK73
7. 1./St.G.129_Modifier

Если нужно что либо изменить в нике, требуйте.
Поясню про добавление желающих. Просто для уравнивания двух списков по количеству...Это простая бюрократическая формальность ;)

Charger
26.04.2014, 10:49
Идеалист!

Не, просто за почти 17 лет он-лайна я такого не встречал :)

Musashi
26.04.2014, 12:44
Всем привет, я человек тут новый и хотелось бы так сказать сразу в бой. Есть напарник желающий присоединиться. Летаем на 109 Е3. Если возьмете,то помогите сориентироваться.

Nezu
26.04.2014, 13:28
Всем привет, я человек тут новый и хотелось бы так сказать сразу в бой. Есть напарник желающий присоединиться. Летаем на 109 Е3. Если возьмете,то помогите сориентироваться.
Салют! Берем, и вносим в заявку всех, имеющих желание воевать на этом проекте. Это не догфайт, как на паблике ATAGa. Здесь одна жизнь и вылет по расписанию, когда скажут. В зависимости от выполняемой задачи, а так же доступных слотов на сквад, в резерве может находиться не только один, или несколько пилотов из всего списка сквада, но и сам сквад в полном составе. Это нужно просто понимать...Согласно правилам, у нас 50 пилотов у каждой стороны. Общее количество заявленных пилотов всеми сквадами на стороне, может быть в 2-3 раза больше. Будет ротация, пилоты в резерве, ну и собственно потери...без них никуда. По опыту прошедших эвентов, к концу миссии, при активных действиях, на сервере присутствует около 1/3 от общего количества. Как правило, длинная скамейка добавляет шансы, но решает качество.
Если согласны с правилами, то сообщи ник напарника здесь или в личку, я добавлю в списки.

Zerg_rcm
26.04.2014, 13:34
Салют! Берем, и вносим в заявку всех, имеющих желание воевать на этом проекте.


Мутить для тренировки на атаге сегодня вечером будем?

Nezu
26.04.2014, 13:58
Вообще я задумывал бомберскую тренировку провести...Мы еще не знаем какой будет бомбер...И какая будет загрузка, но есть примерное количество бомберов, для закрытия цели -15.
На ATAGe мы такую цель не найдем. Предлагаю на нашем сервере. Я пропишу уничтожение филда по сбросу в примерную общую загрузку +/-...Идем двумя группами на Хенках и Жужах, вместе...Нас будет около 12 бомберов. Взлетаем, строимся и идем рядышком. Набираем и работаем с горизонта. Соответственно местоположение домашнего и цели будет в ТС в брифе перед вылетом. Посмотрим что получится. Олег когда? Однозначно вечером...Как на счет вторника? Нужно, что бы было максимальное количество из всех. По времени это займет не меньше 1-1.5 часа. Но по любому нужно будет проводить тренинг.

Modifier
26.04.2014, 14:05
Такой вопрос - нужно ли будет как нибудь менять ник в игре, чтобы показывалась принадлежность к группе?
Если нужно, то где это делается?

Musashi
26.04.2014, 14:11
Ник напарника Vagan. Пока могу присутствовать с 16:00 по 19:00. На время проекта потстроимся)

=UAi=Shkrab
26.04.2014, 14:51
да..можно во вторник устроить общий тренинг... на сервере у тебя Алексей не получится ( наверное ) .Если будет много народу ..будет глючить .Можно будет на атаг2 или sow серверах потрениться ..там всегда пусто--мешать никто не будет . .Выбрать любой филд подальше в глубине Англии как цель ..Увидеть и заснять результаты всегда можно после сброса с нижнего стрелка.
Время наверное в 20-21.00 мск ...ЗДЕСЬ НАДО выслушать удобность и готовность большинства .

Charger
26.04.2014, 15:05
Такой вопрос - нужно ли будет как нибудь менять ник в игре, чтобы показывалась принадлежность к группе?
Если нужно, то где это делается?

Да, нужно. В профиле STEAM

- - - Добавлено - - -

Я в тренировке не уверен. Дежурю неделю. Если всё будет в порядке, и я вернусь домой к 21 по Мск, то участвую. Если не успею... то не участвую. Шайтан отпишется сам.

Nezu
26.04.2014, 15:41
Предварительно....Вторник 29.04 сбор 21:00 - 21:30. Вылет 21:30 - 22:00. Попробуем на выделенном, на паблик всегда успеем уйти...Когда будем собираться сервер уже будет работать...Можно будет сразу и тестить наполнение. Тем более, что всегда на поле казусы случаются....

Charger
26.04.2014, 16:14
пароли-явки в личку? Или тут будут?

Sandy1942
26.04.2014, 17:42
На счёт тренировки: я могу практически в любой день после 19:00 МСК, если форс-мажоров не случиться.

-Shai-
26.04.2014, 18:29
По тренировке — всеми запчастями за, из минусов: во вторник и четверг вечера будут очень неуютными и чреватыми срывом задачи:(
Соответственно, в остальные вечера дело лучше

Nezu
26.04.2014, 20:54
пароли-явки в личку? Или тут будут?
Да там все просто сервер 1./StG129 Training Server pass 1940
Без санкции ОБСЕ:) вынесем за ограду...Если будут настойчивы, поменяем pass...

Charger
28.04.2014, 12:39
Ага, принято.

Nezu
29.04.2014, 20:46
Сервер запущен.

Modifier
30.04.2014, 10:01
Спасибо за тренировку!
Особенно Зергу - его умению инструктора и терпению можно позавидовать :)
Но во всяком случае удалось разобраться с управлением, и в крайнем вылете успешно (хоть и не так красиво как у Фогота) отбомбиться с горизонта.
В общем нужна практика и все будет нормально.

DenUA
30.04.2014, 11:26
По вчерашнему вылету:
В первую очередь - на марше:
Ребята, я может и не прав, но вчера понял чего не хватает. Честно, катастрофически не хватает - команд, командира.
Имею в виду не столько команды, сколько коментарии по режимам, какая скорость, какой порог форсированого набора, сколько времени на стабилизацию, курс в конце концов... и т.д.

Shkrab - конечно профи, снимаю шляпу, но мне вчера удержатся в строю было довольно трудно... То перегоняю, то недоганяю...
Даже когда ходили с Касиус-ом, то мне было легче, тот чуть больше информирует...
Поэтому считаю, что если хотим начать летать строем- командование должны обратить на это внимание.
(прошу сильно не пинать, 2 пункт - устава помню, там где - "Если командир не прав..." :ups: )

Второе: - список пилотов есть, то может еще раз присвоим каждому индивидуальный №, и в строю- каждый будет знать свою позицию согласно возрастания?

И в третих: - Нельзя держать боевого пилота вечным дежурным по аэродрому! (с) - Я про Charger-а.... :lol:

Modifier - тебе говорили что при переговорах в ТС, твой микрофон слишком шумел? Может проверь?
А то я с трудом понимал что ты говорил...

Charger
30.04.2014, 14:51
Да ладно. Можно. Я 88 не пробовал с релиза. Плюс личная жадность на вооружение. Понапихал по максимуму, топляка под завязку, и таки получил траблы :) После этого, взял Не-111-р2 реабилитировался :) Так что вполне нормально потренировались :)

Charger
30.04.2014, 14:57
Про командование скажу так. Не услышал вчера ни брифинга на атаку, ни объяснения как и что делать, в случае если. Я понимаю, нет желания впустую тратить время, но кмк, это тот самый момент, когда время тратится не впустую.
По режимам, да, надо больше информации. Особенно учитывая что есть граждане, которые нам товарищи, и которые хоть и типа все из себя боевые лётчики, но допуска к управлению некоторыми крафтами, так и не удосужились получить. А те, кто получил доступ, в лучшем случае на пять взлётов один раз, на взлёте же, не расшибётся. Если кто на свой счёт принял, так правда глаз не колет, я в этом списке один из первых буду. ;)

=UAi=Shkrab
30.04.2014, 17:04
По вчерашнему вылету:
В первую очередь - на марше:
Ребята, я может и не прав, но вчера понял чего не хватает. Честно, катастрофически не хватает - команд, командира.
Имею в виду не столько команды, сколько коментарии по режимам, какая скорость, какой порог форсированого набора, сколько времени на стабилизацию, курс в конце концов... и т.д.

Shkrab - конечно профи, снимаю шляпу, но мне вчера удержатся в строю было довольно трудно... То перегоняю, то недоганяю...
Даже когда ходили с Касиус-ом, то мне было легче, тот чуть больше информирует...
Поэтому считаю, что если хотим начать летать строем- командование должны обратить на это внимание.
(прошу сильно не пинать, 2 пункт - устава помню, там где - "Если командир не прав..." :ups: )

Второе: - список пилотов есть, то может еще раз присвоим каждому индивидуальный №, и в строю- каждый будет знать свою позицию согласно возрастания?

И в третих: - Нельзя держать боевого пилота вечным дежурным по аэродрому! (с) - Я про Charger-а.... :lol:

Modifier - тебе говорили что при переговорах в ТС, твой микрофон слишком шумел? Может проверь?
А то я с трудом понимал что ты говорил...
Дэн ...ведущий обязан информировать группу только при изменении режимов полёта ..каких то действиях ..но никак не читать лекцию по технике пилотирования ( когда группа на боевом ) .Совет .Почаще летай парой ..даже просто так .Даже я частенько захожу на Атаг ..и СИЖУ ЖДУ когда какой нибудь буржуй не начнёт выруливать ...и молча к нему пристраиваюсь и тренюсь полётам в паре .Ещё совет ..на юшке ваааще невозможно обогнать ВЕДУЩЕГО ..просто надо не забывать ( при обгоне ) что у тебя есть аэротормоз ..кратковременный выпуск и уборка гасит скорость очень сильно .Ещё совет ..расспеределение внимания в группе . ..Ты обязан ВСЕГДА видеть ведущего ..При полёте на юшке я вчерась говорил ..внимание в кабину ( и то боковым зрением ) ТОЛЬКО ..ТОЛЬКО .. на указатель температуры воды двигла ..на котором у тебя стоит стрелка мыши ..и тебе всегда видно ЕГО цифровые показания ..Всё ...больше в кабине смотреть нечего ... 99% распределения внимания на ведущего ..тогда ты будешь БЫСТРЕЕ видеть ..чуствовать приближение ..отставание самолёта . Кароче надо трениться летать строем ..везде и с кем угодно ..тогда придёт цымус от полётов строем .По тех. пилотированию юшки ..особенностях напишу в школе .

DenUA
30.04.2014, 17:23
.....Кароче надо трениться летать строем ..везде и с кем угодно ..тогда придёт цымус от полётов строем .По тех. пилотированию юшки ..особенностях напишу в школе .
все верно... и все правильно... только команды - берем чуть в лево, или - я немного сброшу скорость, трудно повторить.... (((

Ты пожалуйста не бери в укор и ли какую то обиду. Я считаю что это проблема слетаности группы, привычки друг к другу...
Поэтому такие полеты, как вчера, просто - обьязательны! Я б даже сказал более важны чем вылет на самом проэкте...
Это на проэкте выбывшего можно заменить, а на кого заменишь если он за групой не потянет... (я про себя например)

а в школе, главное - раскрой темы - Работа с автоматом курса, режим 22, прицел...

Я твой урок про работу с горизонта, на 7-8 тыс. до сих пор практикую... - Спасибо! (только - ветер, еще не могу приспособить...)
Думал что вчера будет Урок №2, по работе с прицелом...

Charger
30.04.2014, 17:57
Будет, всё будет. :)

=vit_unit=
06.05.2014, 05:13
Похоже все снова накрывается медным тазом... Эти уроды поплакались и теперь время перенесли на воскресенье...

- - - Добавлено - - -

та еще и на 01.06.2014...

steam_
06.05.2014, 09:42
Похоже все снова накрывается медным тазом... Эти уроды поплакались и теперь время перенесли...

Кто и на что жаловался? Неужели на наше вчерашнее шаловство? :D

=vit_unit=
06.05.2014, 10:10
Та буржуины, мать его за ногу, по субботам у них по расписанию дети, семья, хозяйство, друзья, покупки и т.д.

=vit_unit=
06.05.2014, 10:19
И кажется красный контингент труханул, мол бобмеров у них недостаточно.

DenUA
06.05.2014, 10:32
...., мол бобмеров у них недостаточно.
да уж, даже гуглоперевода хватает, чтоб читать это между строк.... А - дети, семья, покупки - озвученная отмазка...

Но если я правильно понял - отказа/отмены предидущих договоренностей еще нет?

=vit_unit=
06.05.2014, 11:10
http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=10429

Уже поменяли, но не всех буржуев это устраивает:

http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=10068&p=117347#post117347

Так что есть надёжа на демократию. Попросил устроить голосование.

- - - Добавлено - - -


Кто и на что жаловался? Неужели на наше вчерашнее шаловство? :D

Кстати просмотрел один трэк про наши набеги :) Крутотенечька, но жаль концовка у всех одинаковая.
И баг есть: сброшенная бомба все равно висит у мессера :(

=vit_unit=
06.05.2014, 14:51
Парни, кто зареген на атаговском форуме, прошу пройти по ссылке и проголосовать за день, когда мы хотим лететь в будущей кампании. Полагаю, в субботу наиболее удобный вариант.
http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=10068&page=3&p=117370#post117370

П.с.
Saturday - суббота
Sunday - воскресенье

=PUH=Vanya
06.05.2014, 15:05
проголосовал за субботу :-)

Charger
06.05.2014, 15:38
Проголосовал за субботу :)

=vit_unit=
06.05.2014, 15:59
Отлично!
Голосуем все дружно за субботу, покажем нашу демократию в действии :)

DenUA
06.05.2014, 17:02
поддержал

=S=Fogot
06.05.2014, 17:10
каждую субботу нишмагу - лето, дача. :)

=vit_unit=
06.05.2014, 17:18
каждую субботу нишмагу - лето, дача. :)

чорт, ну поддержи голосом :)

JG601_Walther
06.05.2014, 17:19
Я за санкции !!Я за субботу!!

steam_
06.05.2014, 17:32
каждую субботу нишмагу - лето, дача. :)
Семью отвез на дачу, а сам дома, в тишине и спокойствии воюешь :paladin:

Каждую субботу мало кто сможет, но и каждое воскресенье тоже :)
Проголосовал за субботу

PiterMitchel
06.05.2014, 17:35
Поддержал голосом - суббота.

=vit_unit=
06.05.2014, 17:54
ща у нас из 100 возможных участников проголосует 200, как это обычно на выборах бывает :)

Modifier
06.05.2014, 17:55
Суббота - значит суббота, и пусть зубы не заговаривают отсутствием бомбардировщиков :)

=vit_unit=
06.05.2014, 17:57
Суббота - значит суббота, и пусть зубы не заговаривают отсутствием бомбардировщиков :)
Спасибо

Та это они про то, что у них только бляхи, а у нас чего только нет...

JG601_Walther
06.05.2014, 18:02
Спасибо

Та это они про то, что у них только бляхи, а у нас чего только нет...

Пущай БэРэ20 возьмуть.

Charger
06.05.2014, 20:56
Просто не могут придумать применения бляхам. А они вполне себе хороши. И в случае лоу применения, и потайных заходов, у них выжить вероятность куда больше. Грузоподъёмность слабовата... Но, думать головой надо. Количество бойцов на сервере число конечное, а все ястребы при просачивании мелкими группами, просто не успеют всех перехватить. Учитывая, что крыть бомберов тоже надо. Я бы в таком раскладе посылал четвёрки блях с небольшим ковером... И наиболее многообразными путями... Всеми силами растаскивая прикрытие целей... Но это из области фантастики, красные просто боятся проиграть. А ведь боевой ничьей вполне себе можно разойтись...

Sandy1942
06.05.2014, 21:51
Плюсанул за субботу, но перевес незначительный: 17:12.

=Starik=
06.05.2014, 22:07
19 х 13 за субботу. :)

=S=Fogot
07.05.2014, 14:19
чорт, ну поддержи голосом :)
:D да же не знаю. я ведь тоже с вами со всеми полетать хочу.

steam_
07.05.2014, 14:41
Можно пересчитать тонаж на филд, привязав его к бомбовой нагрузке.
Допустим для выноса одного красного филда надо 10 Ju-88 с полной загрузкой, а для выноса синего филда - 10 Блях с полной загрузкой (я не знаю точной цифры бомбовой нагрузки по каждому).
Надеюсь суть предложения поняли.

Пока 23:20 в нашу пользу :)

- - - Добавлено - - -


:D да же не знаю. я ведь тоже с вами со всеми полетать хочу.
А в воскресенье ты с нами точно не полетаешь - нас не будет :)

=S=Fogot
07.05.2014, 15:34
А в воскресенье ты с нами точно не полетаешь - нас не будет :)
прям не знаю как быть. пожалуй воздержусь от голосования.

JG601_Walther
07.05.2014, 16:59
Запишите меня на войну,на 109ом,плиз!

Modifier
07.05.2014, 17:03
Еще бы провести генеральную репетицию перед стартом, желательно с прикрытием истребителей... :)

Sandy1942
07.05.2014, 18:58
Можно пересчитать тонаж на филд, привязав его к бомбовой нагрузке.
Допустим для выноса одного красного филда надо 10 Ju-88 с полной загрузкой, а для выноса синего филда - 10 Блях с полной загрузкой (я не знаю точной цифры бомбовой нагрузки по каждому).
Надеюсь суть предложения поняли.
Хорошая идея! Так будет честно. Ju88 - 2400 кг, Blenheim - 450 кг - соответственно для закрытия красного филда нужно 24000 кг, а синего - 4500 кг. Если у красной стороны будут Fiat BR.20M (бомбовая нагрузка 1600 кг), то для закрытия синего филда - 16000 кг.

Nezu
07.05.2014, 20:33
Запишите меня на войну,на 109ом,плиз!
На сегодня ситуация такая...
38 красных и 58 синих, при том, что...
Группа Грубера
1) 9./JG52 Batz
2) 9./JG52 Hans Gruber
3) 9./JG52 Lopp
4) 9./JG52 Merkin
5) 9./JG52 Meyer
6) 9./JG52 Schuck
7) 9./JG52 Steiner
8) 9./JG52 Ziegler
первоначально участвующая на синей стороне, 30.04 поменяла сторону, из за недостатка красных пилотов. Этим же числом, регистрация синих пилотов приостановлена, до того момента, пока не увеличится количество красных. Но поскольку вчерашний пост Грубера говорит о все еще ожидании большего количества пилотов за обе стороны, особенно красной, внес в лист 129_ой группы...

Будем ждать...Старт намечен на 1 июня, и это окончательно. Со слов Ганса.
По тренировкам...Они будут, попозже...Ориентировочно вечер старт 21:00 - 22:00, по вторникам и четвергам, но после 9 мая.

Charger
08.05.2014, 15:55
Блин. Засада. Я и всю след неделю дежурю... На тренировках буду по способности.

Nezu
13.05.2014, 07:28
Вторник 13.05. Кто сможет подтягивайтесь. Проведем тренировочный вылет. Старт 22:00. Небольшой бриф до вылета. ТС ATAG.

Zerg_rcm
13.05.2014, 08:36
Вторник 13.05. Кто сможет подтягивайтесь. Проведем тренировочный вылет. Старт 22:00. Небольшой бриф до вылета. ТС ATAG.
Ок буду

Sandy1942
13.05.2014, 09:25
Буду.

Modifier
13.05.2014, 09:59
Я тоже постараюсь :)

=S=Fogot
13.05.2014, 10:10
постараюсь быть. :)

2GvShAD_Denisik
15.05.2014, 02:50
Если появится возможность,то и меня припишите,уж очень охота попробовать проекты в бобе))
Желательно на бобра;)
Но и от ястреба не откажусь;)

=vit_unit=
17.05.2014, 13:02
Попрвьте меня, если не всех указал
EG14_vit_unit - суббота
EG14_steam
EG14_Starik
EG14_Gerd
EG14_Lars
Это активные на данный момент пилоты, готовые принять участие в кампании.

=vit_unit=
17.05.2014, 13:45
Отпишите в какие дни сможете воевать.
Скорее всего миссии будут как в субботу, так и в воскресенье. Я смогу только в субботу.

Также много уже собралось из европейцев и американцев из состава EG14.
На данный момент 15 пилотов собралось с учетом "наших", уточняю кто в какие дни сможет идти в поход. В воскресенье скорее всего Werra будет вести группу.

2GvShAD_Denisik
17.05.2014, 15:28
Могу хоть каждый день после 20-00.

=vit_unit=
18.05.2014, 00:08
Старт 31.05.2014. Миссии будут по субботам и воскресеньям.

=Starik=
18.05.2014, 01:06
Суббота для меня оптимальный вариант.

steam_
18.05.2014, 01:14
Я предпочитаю субботу. В воскресенье тоже смогу, но не очень удобно.

Nezu
18.05.2014, 08:51
Если появится возможность,то и меня припишите,уж очень охота попробовать проекты в бобе))
Желательно на бобра;)
Но и от ястреба не откажусь;)
Добавил.

Nezu
27.05.2014, 20:15
По Кампании:

Info received & campaign is on for next weekend.

Red team selected the Blenheim as their bomber which can deliver a max bomb load of 426kg. The target strength for red will be 6395kg.

Blue team selected the Ju 88 as their bomber which can deliver a max bomb load of 2344kg. The target strength for blue will be 35160kg.
Информация получена и Кампания начинается в эти выходные.
Красные выбрали Blenheim в качестве своего бомбардировщика, с максимальной загрузкой 426 кг. Для уничтожения цели красным необходимо 6395 кг.
Синие выбрали Ju 88 в качестве своего бомбардировщика, с максимальной загрузкой 2344 кг. Для уничтожения цели синим необходимо 35160 кг.
Другими словами, и тем и тем необходимо минимум 15 бомбардировщиков, при условии 100% попадания.

Эта инфа от Грубера.

Теперь что нужно синему руководству.
Вот список всех, кто заявил о участии.
1. Erg./St.G1_Shkrab
2. Erg./St.G1_Polkovnikov
3. Erg./St.G1_Charger
4. Erg./St.G1_-Shai-
5. Erg./St.G1_Kaiser
6. Erg./St.G1_GUGA
7. Erg./St.G1_Musashi
8. Erg./St.G1_Vagan

1. 1./St.G.129_Cassius Calhoun
2. 1./St.G.129_Zerg_rcm
3. 1./St.G.129_Sandy1942
4. 1./St.G.129_Fogot
5. 1./St.G.129_DenUA
6. 1./St.G.129_AK73
7. 1./St.G.129_Modifier
8. 1./St.G.129_DAD
9. 1./St.G.129_Dach
10. 1./St.G.129_Walter
11. 1./St.G.129_Denisik

Прошу всех участников предстоящего эвента отписать мне в личку следующие моменты. Специализацию: только бомбер, только истребитель, и то и то, знание английского да/нет и дни участия: суббота, воскресенье, или оба дня.
Это делается, для базы синих пилотов, для распределения наших сил, короче просто планирование.
176241

Nezu
30.05.2014, 20:02
Из за найденного Грубером, в последний момент бага, с обсчетом в скрипте сброшенных 50 SC бомб в режиме очередь, на 88-х будет загрузка только 4 х 250 или 2 х 500. "Стоимость" цели в килограммах составляет 15000 кг.
По сообщению Грубера, баг заключается в том, что при сбросе на 88-ой полтинников в очередь, сумма просчитываемого тоннажа может варироваться от 1648 kg до 2344 kg. Причина выясняется...
Кстати, непонятки на SoW сервере, в предыдущей Кампании, с уничтожением филдов, может быть связана с этим...

Sandy1942
30.05.2014, 20:18
Это не отодвигает начало кампании? Завтра?

Nezu
30.05.2014, 20:35
Это не отодвигает начало кампании? Завтра?
Нет все в силе.

=vit_unit=
30.05.2014, 22:55
Ну, что. Объявляем всеобщую мобилизацию!
Миссия начинается в 22.00 по Москве 31.05.2014.
Собираемся как минимум за час до начала миссии в ТС АТАГа.
Парни из EG14, не забудьте проверить свои приставки к никам как в ТС, так и в стиме, выбрать соответствующую маркировку своих истребителей (всех типов), проверить снаряжение, почистить кэш, оптимизировать компы, открыть карту БоБ и изучить. Пригодиться.
Да, прибудет с нами сила!

Nezu
31.05.2014, 00:31
+

=UAi=Shkrab
31.05.2014, 11:32
Из за найденного Грубером, в последний момент бага, с обсчетом в скрипте сброшенных 50 SC бомб в режиме очередь, на 88-х будет загрузка только 4 х 250 или 2 х 500. "Стоимость" цели в килограммах составляет 15000 кг.
По сообщению Грубера, баг заключается в том, что при сбросе на 88-ой полтинников в очередь, сумма просчитываемого тоннажа может варироваться от 1648 kg до 2344 kg. Причина выясняется...
Кстати, непонятки на SoW сервере, в предыдущей Кампании, с уничтожением филдов, может быть связана с этим...
Изначально вроде шла речь что и хенки будут участвовать .Просто интересно ..кто это решил ..где голосование было , что участвуют только ЮШКИ ? Не вижу никакой радости ..лететь на юшке ..а тем более(не с горизонта ) а на штурмовку с 4 мя бомбами ( или с 2мя ). Это билет в один конец. Я пас .

Zerg_rcm
31.05.2014, 12:18
Из за найденного Грубером, в последний момент бага, с обсчетом в скрипте сброшенных 50 SC бомб в режиме очередь, на 88-х будет загрузка только 4 х 250 или 2 х 500. "Стоимость" цели в килограммах составляет 15000 кг.
По сообщению Грубера, баг заключается в том, что при сбросе на 88-ой полтинников в очередь, сумма просчитываемого тоннажа может варироваться от 1648 kg до 2344 kg. Причина выясняется...
Кстати, непонятки на SoW сервере, в предыдущей Кампании, с уничтожением филдов, может быть связана с этим...

Олег, а где здесь идет речь о штурмовке? О том, что будут юшки известно уже давно. :)
по загрузке только 4 х 250 или 2 х 500 как то маловато. Лучше уж и 50 (может варироваться от 1648 kg до 2344 kg) да с ошибкой чем так. ИМХО
Гы. опять синих подрезали

Nezu
31.05.2014, 12:46
Изначально вроде шла речь что и хенки будут участвовать .Просто интересно ..кто это решил ..где голосование было , что участвуют только ЮШКИ ? Не вижу никакой радости ..лететь на юшке ..а тем более(не с горизонта ) а на штурмовку с 4 мя бомбами ( или с 2мя ). Это билет в один конец. Я пас .
Изначально бомбардировщиком может быть один тип самолета для стороны. Это из правил.
В закрытой ветке Кампании http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/forumdisplay.php?f=150 форума ATAG для синих, VO101_Tom отправил ЛС всем командирам, на свой ресурс, где у синих происходит обсуждение и планирование предстоящей Кампании. Там был и выбор бомбардировщика Ju88. Про штурмовку на 88-ой вообще никто нигде не говорил.

Олег, а где здесь идет речь о штурмовке? О том, что будут юшки известно уже давно. :)
по загрузке только 4 х 250 или 2 х 500 как то маловато. Лучше уж и 50 (может варироваться от 1648 kg до 2344 kg) да с ошибкой чем так. ИМХО
Гы. опять синих подрезали
Стоимость цели для разных типов бомберов разная. При любом выборе, количество самолетов для уничтожения объекта, при успешном попадании в цель равно 15. Нет никакой разницы, что 15 88-ых будут работать по филду со всех отсеков 500-ми с 50-ми, или только 500-ми, цель будет уничтожена только при успешном попадании 15 бомберов.
Хоть Штук, хоть Бленимов, хоть Хенкелей. Это просто настаивается в скрипте. Поэтому и один тип бомбера для стороны.
Кстати 15 87-х после пикирования, при очень высокой степени точного попадания в радиус филда, могут еще и повоевать вместе с истребителями...Но это чиста моя имха. Я голосовал за 88-ю. Наше время на Ju87 еще придет.

=UAi=Shkrab
31.05.2014, 13:14
Посмотрел закрытую ветку ..Том МНЕ лично ничего не писал в личке .

Nezu
31.05.2014, 13:20
Странно...мне написал. Виталий а тебе написал?
Как я понял ЛС получили те, кто отметился в этой ветке.
Headcount check http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=10836

=vit_unit=
31.05.2014, 15:45
Я активно с Томом веду переписку, начиная с АТАГовского форума и заканчивая стимом. Возможно он упустил Шкраба ибо еще спрашивал "Я никого не забыл?"...

Q-8
01.06.2014, 10:42
Изначально бомбардировщиком может быть один тип самолета для стороны. Это из правил.
В закрытой ветке Кампании http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/forumdisplay.php?f=150 форума ATAG для синих, VO101_Tom отправил ЛС всем командирам, на свой ресурс, где у синих происходит обсуждение и планирование предстоящей Кампании. Там был и выбор бомбардировщика Ju88. Про штурмовку на 88-ой вообще никто нигде не говорил.

Стоимость цели для разных типов бомберов разная. При любом выборе, количество самолетов для уничтожения объекта, при успешном попадании в цель равно 15. Нет никакой разницы, что 15 88-ых будут работать по филду со всех отсеков 500-ми с 50-ми, или только 500-ми, цель будет уничтожена только при успешном попадании 15 бомберов.
Хоть Штук, хоть Бленимов, хоть Хенкелей. Это просто настаивается в скрипте. Поэтому и один тип бомбера для стороны.
Кстати 15 87-х после пикирования, при очень высокой степени точного попадания в радиус филда, могут еще и повоевать вместе с истребителями...Но это чиста моя имха. Я голосовал за 88-ю. Наше время на Ju87 еще придет.

15 попаданий по филду без учёта бомбовой загрузки, очень упрощённая концепция...

Что касается уравняловки между командами, то здесь не учитывается скорость доставки смертельного груза
(max. скорость Хе 111 ~ 400 км/ч (4000 м.); Ю-88 ~ 450 км/ч. (4000 м.), и разное время набора высоты),
здесь нужно применять коэффициент, к примеру взять за единицу хейнкель, и от него плясать остальным бомбардировщикам.
Пример:
Хе 111 = к1; Ю-88 = к1.25 => 15 х к получаем хе 111=15; Ю-88=18 требуемых попаданий для закрытия филда.
Для "Штуки" ~ 310 км/ч и с хорошей взлётной, коэффициент можно взять 0.85.

И вот с помощью ввода в формулу этих коэффициентов рассчитывается закрытие филда, что освобождает сервер от ограничений по типам бомбовозов.

P.S.
Я узнал поздно об этом сервере при этом не имея опыта юшковождения, и уже время не было для ознакомления.
Если получится, то сегодня попробую по изучать данный крафт.
Уверен, что такое ограничение по самолётам, сильно скажется на посещаемости.

Charger
01.06.2014, 11:03
Олег, так чего летим или нет? Я весь джойстик стёр на хенках тренируясь :)А тут вдруг жучки... ну, нам в принципе всё равно, жучки, так жучки.

=UAi=Shkrab
01.06.2014, 11:34
Олег, так чего летим или нет? Я весь джойстик стёр на хенках тренируясь :)А тут вдруг жучки... ну, нам в принципе всё равно, жучки, так жучки.
нет ..я буду ждать когда хенки добавят в миссию.

Nezu
01.06.2014, 12:04
15 попаданий по филду без учёта бомбовой загрузки, очень упрощённая концепция...

Что касается уравняловки между командами, то здесь не учитывается скорость доставки смертельного груза
(max. скорость Хе 111 ~ 400 км/ч (4000 м.); Ю-88 ~ 450 км/ч. (4000 м.), и разное время набора высоты),
здесь нужно применять коэффициент, к примеру взять за единицу хейнкель, и от него плясать остальным бомбардировщикам.
Пример:
Хе 111 = к1; Ю-88 = к1.25 => 15 х к получаем хе 111=15; Ю-88=18 требуемых попаданий для закрытия филда.
Для "Штуки" ~ 310 км/ч и с хорошей взлётной, коэффициент можно взять 0.85.

И вот с помощью ввода в формулу этих коэффициентов рассчитывается закрытие филда, что освобождает сервер от ограничений по типам бомбовозов.

P.S.
Я узнал поздно об этом сервере при этом не имея опыта юшковождения, и уже время не было для ознакомления.
Если получится, то сегодня попробую по изучать данный крафт.
Уверен, что такое ограничение по самолётам, сильно скажется на посещаемости.

Кайзер, это не сервер, это просто миссии объединенные в одну Кампанию по субботам и воскресеньям на сервере ATAG2. Вот почему когда висит объява с правилами кампании, причем на русском и на инглише - оригинал, можно даже указать на ошибки перевода, то тишина полная...Потом, после начала Кампании начинается, это не то, это не так сделали, надо по другому...А где раньше то, где все были?


нет ..я буду ждать когда хенки добавят в миссию.
Я думаю, что их не будет. Есть правила Кампании. Их автор, организатор этой Кампании 9./JG52 Hans Gruber. Можно обратится к нему. Тем более он писал, когда только выступал с предложением о новой Кампании...

- Основной акцент на простоте. Нет подсчета сбитых самолетов, затрат на приобретение новых, востановления ресурсов, экономики и т. п. Со временем эти аспекты могут быть добавлены, но в начальной Кампании всего этого не будет.
Посмотрим как эта пройдет...Потом напишем все наши хотелки, коль сразу на этапе подготовки, до старта не смогли.

Q-8
01.06.2014, 12:05
Я тоже противник таких ограничений.
Я вижу что это сделано для баланса между командами, если бы мы выбрали Хенк который уступает по ТТХ Ю-88, то количество ударов по филду было бы < 15,
такое выравнивание очень сомнительно, т.к. неизвестно сколько в данный момент будет использовано единиц бомбонесущих от каждой команды,
победит тот у кого будет больше команда, а не тот у кого круче крафт.

Charger
01.06.2014, 13:00
Нда. В общем, нифига не понятно... Забавны перерасклады. :( То хенки, то вдруг жучки, а жучки только без полтинников. Ну, это понятно, есть косяк с подсчётом, Но тогда какого лилового я джой стирал в освоении Хенка? Понятно, что интересно, пригодится... на круг - хрень...

Q-8
01.06.2014, 13:25
Кайзер, это не сервер, это просто миссии объединенные в одну Кампанию по субботам и воскресеньям на сервере ATAG2.

Ну понятно тогда, а я тут подумал, что что-то для бомберов решили замутить.
Проект нужен, с динамической ЛФ движение которой зависело бы от результатов бомбометания...
Тогда б и смысл появился бы в наращивании команды бомберов.

Симулятор отличный, только нет достойных проектов.

Чибис
01.06.2014, 13:55
Ну понятно тогда, а я тут подумал, что что-то для бомберов решили замутить.
Проект нужен, с динамической ЛФ движение которой зависело бы от результатов бомбометания...
Тогда б и смысл появился бы в наращивании команды бомберов.

Симулятор отличный, только нет достойных проектов.

сам по этому плачу, ведь было время полное надежд Битва за Францию (https://sites.google.com/site/clodbattle/home)

=vit_unit=
01.06.2014, 14:27
Без комментариев.

=vit_unit=
01.06.2014, 14:38
Хотя не, скажу... Предлагаю сделать козлами отпущения красных. Эти все расчеты, упрощения ради обидчивый и пушистых красненьких супер уберных. Ведь у них всего лишь маленькая бляшечка. И им не нужна БРка ибо это слишком сложно для них. Обижаться на колек не стоит и тем более грызть друг друга по этому поводу.
Мы лучше, у нас сложнее техника, мы организованней. Ведь даже синий по крови Ганс Грюбер пошел на жертвы, пошел за красную сторону ибо поднять им дух, бедным-несчастным.
Так что нет смысла ссориться. Идем и бьем беспощадно эту нечисть.

П.с. Эти красные не имеют никакого отношения к "нашим" красным.

Sandy1942
01.06.2014, 14:40
Ну понятно тогда, а я тут подумал, что что-то для бомберов решили замутить.
Проект нужен, с динамической ЛФ движение которой зависело бы от результатов бомбометания...
Тогда б и смысл появился бы в наращивании команды бомберов.

Симулятор отличный, только нет достойных проектов.
Это война за филды. Без претензий на историчность и какого-либо уклона в сторону бобров или ястребов. Просто кампаха для времяпровождения. Хороший проект сделал podvoxx (Чибис уже дал ссылку выше), но буржуи сочли его чересчур сложным для своих серверов и используют только его куски и скрипты. Технически простая, но в то же время интересная кампания была год назад на SOW - Битва за Францию. Её до сих пор добрым словом вспоминают.
Добавлю к словам Виталия: наши томатные оппоненты в большинстве своём не любят сложностей; настрелять шкурок - это да! - это фан! А организоваться и вести войну не одними только ястребами немногие готовы. Оттого все их проекты скучны и неинтересны. После "Битвы за Францию" при разработке концепции новой войны на SOW я предложил им вариант с экономикой и ресурсами, опираясь на проект podvoxx'а. Понимания не нашёл. В итоге на свет появилась совершенно дебильная "война" от красного автора со стаями ботов-бомбардировщиков (полигон для наслаждения помидоров) с основным критерием победы - количеством сбитых. ЕМНИП красные её выиграли с незначительным перевесом.

Q-8
01.06.2014, 14:45
сам по этому плачу, ведь было время полное надежд Битва за Францию (https://sites.google.com/site/clodbattle/home)

А что произошло с "Битвой за Францию", почему закрыли проект?

=vit_unit=
01.06.2014, 14:51
А что произошло с "Битвой за Францию", почему закрыли проект?

Синяя сторона победила. Битва закончена. Красные очень расстроились...

Сорри, это не тот проект, ошибся.
Подвоховский, на сколько я знаю жутко лагал при движении наземки...

Кстати, истребителям bf109e4N не дали. Все я не буду летать, пока не дадут этот самолет. :)

В общем то уговаривать никого не собираемся. В EG14 достаточно бомберов (минимум 5 бортов). И истребителей куча...

Q-8
01.06.2014, 14:52
. Хороший проект сделал podvoxx, но буржуи сочли его чересчур сложным для своих серверов и используют только его куски и скрипты. .

А без буржуев не потянем?
Если правильно понял, podvoxx передал его буржуям, а те решили не заморачиваться...

=vit_unit=
01.06.2014, 14:57
И еще один момент.
Поздравим с достойным выполнением боевого задания. Fogot сбил самолет противника выстрелом в голову! Медаль как минимум :)

Боевой вылет завершили все без потерь.

Всего за миссию было сбито 3 истребителя красных.

- - - Добавлено - - -


А без буржуев не потянем?

Не потянем ибо не кому тянуть. Поэтому и кооперируемся с буржуями. По отношению к ним нас очень мало...

Nezu
01.06.2014, 15:25
Я тоже противник таких ограничений.
Я вижу что это сделано для баланса между командами, если бы мы выбрали Хенк который уступает по ТТХ Ю-88, то количество ударов по филду было бы < 15,
такое выравнивание очень сомнительно, т.к. неизвестно сколько в данный момент будет использовано единиц бомбонесущих от каждой команды,
победит тот у кого будет больше команда, а не тот у кого круче крафт.
В том то все и дело, если был бы Хенк, то "стоимость" филда у красных для синих, подправили бы согласно загрузке Хенка, и все равно, филд бы был уничтожен, только при попадании 15 Хенков, но никак не меньше. Количество бомберов прописано в правилах и их не может быть больше 20 одновременно у каждой их сторон. Правила на первой странице ветки.
P.S.
Как и в той войне "Битва за Францию" на SoW сервере, длинная скамейка резерва, конечно может добавить шансов на победу, но качество все же решает, и плюс удача. Парни из EG14 молодцы! =S=Fogot вообще красава! (Несколько бомберов из 129_ой приняли участие со старта миссии в качестве истребителей и работали по плану.)
Кстати красные, со времен "Битва за Францию" на SoW сервере, мониторят наши ветки эвентов, в плане инфы. И находят ее.

steam_
01.06.2014, 15:29
Свято место...
Кто хочет, тот летает. Меня вот больше интересует почему сервер лег. Слава Богу это случилось в конце. Мы с Витом хоть ни одного выстрела не сделали, но фана получили достаточно.
Теперь по бомберам. На неделе впервые сел за 88-ю и вполне прилично дошел в строю с Витом и англичанином до филда, (не отбомбился по техническим причинам) и геройски умер под атаками красных. Я к тому, что главное отрабатывать взаимодействие. Мне подсказывали, помогали, ждали и все у нас прилично получилось. Мне, как истребителю, такой строй прикрывать было бы комфортно.
По миссии. 2.5 часа маловато. Надо бы 3.5-4.5 для двух вылетов бомберам, учитывая расстояния и кривизну маршрута и прикрывать сильно растянутый строй будет не реально.

=vit_unit=
01.06.2014, 15:57
Лег, потому что сервер номер два :) Наверное ...

Sandy1942
01.06.2014, 16:22
...Кстати красные, со времен "Битва за Францию" на SoW сервере, мониторят наши ветки эвентов, в плане инфы. И находят ее.
Кстати да! Интернет-разведка. Так что секретную информацию лучше не постить открыто или типа скрыто. :) Томатные агенты прочтут и переведут.
Примеры...
Неправильно:

Классно мы их вчера раздолбали! Сегодня ударим по Хокинджу шестью жужами в 21:15 мск. Пойдём на 5К. Заход с северо-запада.
Правильно:

Третьего дня поимели большой фан! Нынче наведаемся в осиное гнездо прежним составом в то же время. Вертикальное удаление и вектор уточним на парковке.
:)

=S=Fogot
01.06.2014, 18:43
А на каком форуме происходит обсуждение кампании?

=Starik=
01.06.2014, 18:48
Да уж, вчера все работали по заданию, даже схождение с парой красных закончилось победой обеих сторон, каждый полетел по своему заданию (хотя четверть круга и замутили, посмотреть друг на друга). :D
Вот это удивило и понравилось больше всего.
=S=Fogot, теперь уже на форуме ТС проводить надо, а так - тут же, где объявление о начале висит. :D

Sandy1942
01.06.2014, 18:54
А на каком форуме происходит обсуждение кампании?
На этом вообще-то...

=S=Fogot
01.06.2014, 18:58
я имел ввиду задания посмотреть, карту полетов и т.п. :)

Nezu
01.06.2014, 18:59
А на каком форуме происходит обсуждение кампании?
Сегодня в брифе обсудим это с Томом. Я пытался зарегиться на его ресурс в течении нескольких дней...В конце концов удалось...

=S=Fogot
01.06.2014, 18:59
=S=Fogot, теперь уже на форуме ТС проводить надо, а так - тут же, где объявление о начале висит. :D
в первом посте немного не то

Sandy1942
01.06.2014, 19:14
я имел ввиду задания посмотреть, карту полетов и т.п. :)
Олег, вообще-то такие вещи здесь лучше не обсуждать. По этой (http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=82031&p=2099492&viewfull=1#post2099492) причине. Карту и инструкции получим в ТС.

steam_
01.06.2014, 19:15
Кстати да! Интернет-разведка. Так что секретную информацию лучше не постить открыто или типа скрыто. :) Томатные агенты прочтут и переведут...

Надо писать сложноподчиненными предложениями с грамматическими ошибками, пусть язык учат :D

Charger
01.06.2014, 20:46
Надо искать, какой провайдер предлагает условия для хостинга (размещения на своём, провайдерском железе, игровой сервер) а не собирать свой и ставить на площадку (колокейт). Сколько это стоит, и как можно платить. В общем, если найдётся место, соберём и забаву себе.

Nezu
01.06.2014, 23:48
Сегодня я наломал дров...Короче, не смог взлететь, и респанулся заново. А бот падла сбросил бомбы и засветил наш филд. После этого я не мог взлететь еще 3 или 4 раза подряд, парни крутились и ждали. Вообщем, когда мы взлетели время уже 40 минут прошло...И похоже красные сразу после сообщения пошли атаковать наш засвеченный мной филд, и мы встретились с их истребителями в авангарде. Они свалились на нас и атаковали. Прикрытие работало, но всех не спасли, благополучно сели только 3-е из 5-и бомберов. Одна 88-я так и не взлетела, и еще одна получила повреждение при столкновении в строю и разбилась при посадке. Кто смог пересел на истребители, и продолжил миссию в обороне. Не наш день.
Странно что скрипт Грубера, вырубающий электрику, что бы взвести бомбы Боту, не работает в этой Кампании.

Sandy1942
02.06.2014, 00:01
Фигня! Первый блин комом. Мне Зерг всё рассказал.
Да, с ботами полная хрень - в будущем остаётся только сбрасывать невзведённые бомбы, если видишь, что взлёт не удаётся.
Ветра на взлёте тоже никто не ожидал. А он вон как повлиял. В этой связи предлагаю на будущее: на старте выравниваемся, ориентируемся вдоль полосы и включаем ФИКСАЦИЮ ХВОСТОВОГО КОЛЕСА! Это не даст сносить самолёт слишком сильно пока он не набрал скорость и не поднял хвост.
И пожалуйста, коллеги, при полёте в строю поглядывайте по сторонам хоть иногда - сегодня я столкнулся правой плоскостью с другим Ju88; итог - разбился на посадке (на малой скорости машина просто свалилась на повреждённое крыло, хотя визуально лишь была ободрана обшивка). Сам я постоянно поглядываю за соседними машинами, но сегодня из-за фигуры бомбардира не увидел опасности, к тому же Ju88 всплыл из-под крыла.

Zerg_rcm
02.06.2014, 00:04
Сегодня я наломал дров...
Ну неизвестно чьи бомбы взорвались. сходу не взлетели 4 жужи, в том числе и моя.
5 блях бомбило наш аэродром. Закрыли почти на половину. Летал на 109 - без потерь, но и никого не сбил.
На данное время 1:0 в ползу красных. Вторая группа синих бобров рапортует о 10 мин подходе к цели. Время до конца миссии где-то 15 мин

DenUA
02.06.2014, 00:06
может, бомбы там не причем...
где-то, в том же месте, где был взрыв и я оставлял свой сломанный самолет...
При повторном взлете его уже не было, может -твой и мой боты столкнулись???

Zerg_rcm
02.06.2014, 00:10
может, бомбы там не причем...
где-то, в том же месте, где был взрыв и я оставлял свой сломанный самолет...
При повторном взлете его уже не было, может -твой и мой боты столкнулись???

не - взрыв бомб засчитался



ОООО --- 1:1 НИЧЬЯ (Хитроу досталось 47 % %) )

Sandy1942
02.06.2014, 00:35
Молодцы синие! Ну, не так всё плохо.
Из правил:

Повреждение аэродрома является постоянным от миссии к миссии, и восстановление аэродрома не присходит.

Nezu
02.06.2014, 07:26
По скинам наверное будет решение от ATAGa. Я не видел, но слышал в ТС про скин с гладиаторских боев...Может с ним лучше на дуэльник?
Интересно он красный был или синий по цвету? Опознавательные знаки были? Скрин есть у кого нибудь?

steam_
02.06.2014, 10:30
Скин был красный, но летал он за нас (за синих). Опознавательных знаков не рассматривал, скрин не делал. С красной стороны его никто не видел, он пришел на сервер позже.

Лично меня вчерашний вылет расстроил: полное отсутствие связи, взаимодействия и четкого общего командования, да и мы не ожидали (точнее не учли), что нас могут атаковать у нас в тылу... Вот и получилось, что мы только реагировали на ситуацию... Не наш вечер был, хорошо хоть JG4 отработали, не так обидно...

-Shai-
02.06.2014, 11:27
Кстати, разъясните нюанс?
Вот покоцали меня, до поля не дотянул, сел в огородах, живой. Судя по диалогам в ТС брать машину и снова в бой нельзя.
И когда ж можно снова взлетать?

=Starik=
02.06.2014, 11:50
Кстати, разъясните нюанс?
Вот покоцали меня, до поля не дотянул, сел в огородах, живой. Судя по диалогам в ТС брать машину и снова в бой нельзя.
И когда ж можно снова взлетать?

На следующей неделе, а если субботний вылет, то в воскресенье. ;)

Charger
02.06.2014, 12:36
Скин был красный, но летал он за нас (за синих). Опознавательных знаков не рассматривал, скрин не делал. С красной стороны его никто не видел, он пришел на сервер позже.

Лично меня вчерашний вылет расстроил: полное отсутствие связи, взаимодействия и четкого общего командования, да и мы не ожидали (точнее не учли), что нас могут атаковать у нас в тылу... Вот и получилось, что мы только реагировали на ситуацию... Не наш вечер был, хорошо хоть JG4 отработали, не так обидно...

Не расстраивайся, отрицательный опыт - это то, что мы получаем вместо удовольствия ;)

Modifier
02.06.2014, 12:53
Конечно вылет был неудачный - тоже удалось подняться в воздух только поперек полосы с 4 или 5 раза...
Атаковал меня какой то камикадзе - тараном срезал мне правое крыло. Мало страху я натерпелся без крыла, так еще и парашют не раскрылся... :)
Зато очень благодарен нашей команде - терпеливо ждали, когда все взлетят. А перед отрывом взлетающих самолетов эфире вообще была полная тишина, - все ждали доклада об успешном взлете.
Спасибо ребята за поддержку :)

Q-8
02.06.2014, 12:57
Сейчас кто летает в "старичка", в связи с нереализованными желаниями бобров в разработке БзС, всё больше поглядывают на БзБ.
В эти выходные был клич, собраться в БзБ с подключением стрима для всех желающих на посмотреть.

Nezu
03.06.2014, 23:18
Может тему создать? Эта вроде по другому называется...Что у народа за привычка...Идите в сад. Или переименуйте эту в "Сколько будет стоить наш сервер" и обсуждайте.

Charger
04.06.2014, 06:24
Перенёс оффтоп (http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=82294)

JG601_Walther
06.06.2014, 16:54
Парни,я извиняюсь,но в эти выхи не смогу принять участия.
Жена скандалит,тащит на природу,на 3 дня. На наше Костромское море.
Так что мне пришлось попасть под каблук,считайте меня на гауптвахте.

Q-8
06.06.2014, 19:11
Сочувствую...

2GvShAD_Denisik
07.06.2014, 16:49
Сегодня летим,по плану?

Nezu
07.06.2014, 18:24
Да

2GvShAD_Denisik
07.06.2014, 19:24
Чет не могу найти инфы по поводу ТС,где сбор?

Zerg_rcm
07.06.2014, 19:32
Чет не могу найти инфы по поводу ТС,где сбор?

ТС ATAG

2GvShAD_Denisik
07.06.2014, 19:42
Понял,спасибо,начало брифинга в 21-00?

Nezu
07.06.2014, 21:53
Мы в ТС вылет через 09 мин

2GvShAD_Denisik
08.06.2014, 00:53
Чет я ничего не понял,просидел в тс АТАГ,а народу то и не было(

Nezu
08.06.2014, 00:56
Странно...Мы там были...Понятно...Нужно еще место встречи прописывать. Наша группа сидела в 129 комнате.

Sandy1942
08.06.2014, 01:13
Zerg_rcm с одним комплектом бракованного хвостового оперения
176413
Zerg_rcm с двумя комплектами бракованного хвостового оперения
176414
Солнце
176415
Недалеко от цели
176416

2GvShAD_Denisik
08.06.2014, 01:49
Во,а я был в синей комнатке,так что в след раз буду искать по всей ТС))

=Starik=
08.06.2014, 11:29
Солнце

Не понимаю я этих АТАГ-овцев... с их "тонким" тролингом. Почему нельзя выставить "нейтральное" время суток - середину дня? К моменту посадки аэродром, накрытый облаками, был едва различим, это уже не смешно и не забавно.

Modifier
08.06.2014, 12:08
Отбомбились успешно?

Zerg_rcm
08.06.2014, 12:09
Zerg_rcm с двумя комплектами бракованного хвостового оперения


Я понял. Это скорее всего отрабатывал скрипт ограничивающий количество бомбардировщиков на сервере. У меня несколько раз выводилась надпись о том, что превышен лимит ю88. Надпись походу видел только я и возможно DenUA. У него тоже были проблемы с хвостовым оперением.

До цели дошли не все.
Андрей героически отвлекал пару спитов на себя - увел их в сторону от основной группы. Уйти не смог выпрыгнул. по цели работали 4 бомбера. на отходе мне в кабину залетел снаряд от бофорса. Как результат - сильное повреждение самолета, пилот сильно ранен, штурман-бомбандир убит, верхний стрелок убит. через 3 минуты по мне очередью отметился Atag_Snaper. Преследовать не стал, оставил меня самостоятельно умирать. Нашел в Лондоне клочек не застроенной земли успешно ушел на вынужденную. До посадки по радио слышал о том, что сбит Санди и у Касиуса остановились двигатели, где то еще летел DenUA. Наша крыша отомстила - сбила несколько спитов. До вечера буду идти пешком до фатерлянда, у томи добуду велик, а Ломанш пересекать придется на шлюпке. Там узнаю новости кто остался жив и результаты бомбометания. Настрой боевой. :)

Nezu
08.06.2014, 12:24
Отбомбились успешно?
Удалось выйти в намеченный район по плану. Начали принимать. Легли на курс цели. Плохая видимость, чуть не пропустил, спасибо Сереге Sandy1942 указал на ориентир. Отбомбились успешно, но всех разобрали на запчасти после атаки. Крыша работала, но перевес был на стороне красных, нашим ястребам было тяжело за всеми уследить и спасти. Делали все, что могли. Спасибо всем.
Результаты третьего дня. Понятно без перевода.
Mission #3:
Red has inflicted 15% damage to Barly, 34% damage to Arras, 40% damage to St-Omer-Arques, & 82% damage to Caen Carpiquet.
Blue has inflicted 33% damage to Northolt & 73% damage to Heathrow.
Общий итог.
Красные 171% из возможных 500%
Синие 106% из возможных 500%

DenUA
08.06.2014, 12:59
Не понимаю я этих АТАГ-овцев... с их "тонким" тролингом. Почему нельзя выставить "нейтральное" время суток - середину дня? К моменту посадки аэродром, накрытый облаками, был едва различим, это уже не смешно и не забавно.

"Вам бы мед, да ложкой"! (с)

Хочу отметить:
1) правильно построен маршрут, нас обнаружили практически на боевом,
2) правильное поведение Андрея, увод опасности от основной группы,
3) работа "маленьких", ставлю им - "4" с "+", поставить акцент на "отпугивании" а не на уничтожении атакующего бомберов врага.
4) хорошая работа командира нашей группы, взял во внимание просьбы и замечания предыдущих полетов ))),
- у меня осталась к нему только одна просьба - После рапорта - "Сбрасываю тягу, жду сбора группы" - обращать внимание на свою скорость. А то тягу то убавлял, но тут-же переходил в горизонтальный полет и набирал скорость... )))

Sandy1942
08.06.2014, 17:36
Так что сегодня (воскресенье) - будет вылет?

DenUA
08.06.2014, 19:05
я уже, фонарь - спиртиком протираю...... только не надо меня учить - как правильно это делать! ))) Именно так и делаю.
(по секрету от командования, сегодня за штурвал посажу своего вчерашнего - "бедолагу", ака - штурмана)

Nezu
08.06.2014, 19:50
Так что сегодня (воскресенье) - будет вылет?
Да все так же. Время то же.

=Starik=
08.06.2014, 19:59
Красные 171% из возможных 500%

С учетом самоликвидации, не плохо у них получилось.
Не взводите на филде бомбы, лучше в полете 100500 раз напомнить.

Sandy1942
08.06.2014, 20:03
Не взводите на филде бомбы, лучше в полете 100500 раз напомнить.
Дык у нас это уже действует. Соседи бы не подкачали!
Вкрадчиво: а наши филды кто-нибудь прикрывает? А то вчера, судя по сообщениям сервера, красные бросали бомбы без помех.

DenUA
08.06.2014, 20:33
... а наши филды кто-нибудь прикрывает? ...
- а зачем :D

=Starik=
09.06.2014, 00:32
Сегодня было то же самое :(
Не согласовано как-то, филд нам закрыли.
Бобров довели, немного повоевали... горят мессеры на раз, ещё и комбинезон весь прогорел. Если я правильно понял, вторая пара красных подошла на нас с Lars-ом, с первой мы более-менее разобрались.

Sandy1942
09.06.2014, 00:47
Сложилось впечатление, что Бляхи успевают за 2 часа слетать и отбомбиться по 2-3 раза. Это говорит о том, что они выживают в вылетах. Так что же происходит над нашими филдами? Может кто-нибудь рассказать?

Zerg_rcm
09.06.2014, 00:48
Сложилось впечатление, что Бляхи успевают за 2 часа слетать и отбомбиться по 2-3 раза. Это говорит о том, что они выживают в вылетах. Так что же происходит над нашими филдами? Может кто-нибудь рассказать?
Санди, у меня такой же вопрос.
я так объективно подозреваю , что мы проигрываем

Sandy1942
09.06.2014, 01:20
...я так объективно подозреваю , что мы проигрываем
Причём в тактике. Противник избрал простой путь - прямые рейды Блях на малой высоте или с разгоном на пологом пикировании, авось проскочим. И, похоже, проскакивают! И так 2-3 раза. А мы "по науке" совершаем один вылет с такими же результатами. В итоге они нас просто обыграют за счёт более быстрой работы.

=vit_unit=
09.06.2014, 10:12
Что-то не врубаюсь... На западный филд красных дошли только 3-4 бомберов из 12-16 ???

- - - Добавлено - - -

Красные нанесли повреждений нашим филдам больше чем в 2 раза, чем мы им...

Charger
09.06.2014, 11:57
Причём в тактике. Противник избрал простой путь - прямые рейды Блях на малой высоте или с разгоном на пологом пикировании, авось проскочим. И, похоже, проскакивают! И так 2-3 раза. А мы "по науке" совершаем один вылет с такими же результатами. В итоге они нас просто обыграют за счёт более быстрой работы.

Может науку поменять?

=Starik=
09.06.2014, 13:19
Что-то не врубаюсь...

У нас филды никто не кроет, кроме зениток, а те, в свою очередь, стреляют только при наличии союзного самолета вблизи. Вот они (красные) и хозяйничают, за вчера только одна бляха в стате засветилась (наверное пилот устал, решил уйти).

=vit_unit=
09.06.2014, 17:14
Если что, то на оборону филдов выделялись силы.

У меня вопрос был не по обороне, а по нападению.
Получается, не все бомберы синей команды дошли до цели?

Dimon2219
09.06.2014, 18:18
Если что, то на оборону филдов выделялись силы.

У меня вопрос был не по обороне, а по нападению.
Получается, не все бомберы синей команды дошли до цели?

Группа Касиуса в полном составе дошла до цели, боевых потерь точно не было. Возможно кто-то не попал.

И у меня замечание, во время пересечения Ла-Манша к нам присоединились 4-5 109ых из других групп. Скажем так - 10 человек рядом с 88ми, которых целенаправлено не встречали было за глаза.

Sandy1942
09.06.2014, 18:58
У меня вопрос был не по обороне, а по нападению.
Получается, не все бомберы синей команды дошли до цели?
Виталь, изначально наших Ju88 было 6 (Cassius, Zerg, Sandy, Fogot, Modifier, DenUA), чуть позже к нам присоединились ещё 2 "жужи" предположительно из EG14. Всего 8.
1) В полёте DenUA спалил движок, сел на Кан, снова взлетел и пошёл позади группы.
2) На подходе к побережью Британии у Fogot'а полностью отказало управление (дивайс) и он упал в Ла-Манш.
3) Перед нами по филду Боскомб Даун отработали 2 Ju88 на малой высоте. Итог - 13%.
4) Мы вшестером сбросились и довели результат до 37%. Почему так мало? Вероятно из-за того, что 2 буржуйские "жужи" несли не 2х500, а 4х250, которые триггер не засчитал.
5) DenUA тоже отработал без помех, но... не по тому филду (их там 3 рядом).
Вот такая вот арифметика. :(

Давайте думать и высказывать идеи. Только не здесь, а в ТС. Назначим сбор, допустим, завтра в 20:00 Мск. Или в среду...

=vit_unit=
09.06.2014, 19:28
Буржуям четко было дано указания повесить 2 по 500 кг.
Очень жаль, что вы были мало осведомлены, но может быть вам и не надо было это знать. Это на счет "предположительно из EG14".
2 Жужи, которые бомбили на бреющем - это из LG1, они шли с JG4 с Кана. Они доложили о "языковом барьере". Получается промашку сделали JG4...

Дима, лучше перестраховаться, а вдруг встретили бы...

steam_
09.06.2014, 19:47
Мы тактически проиграли еще при выборе филдов.
Красным после сброса до своего ближнего филда для посадки намного ближе чем нам от ихнего. Вот и успевают по несколько вылетов за миссию.

Charger
09.06.2014, 19:59
Подобные ошибки в тактике выбора филда, нивелируются выделенным полком истребителей с длинной скамейкой запасных, для атак и прессования красных бомберов. Причём, прессования у их домашних аэродромов. И хорошо, если прессовать будут хэвики, или в первом налёте примут участие одноразовые 110, с бомбами.

Sandy1942
09.06.2014, 20:12
Буржуям четко было дано указания повесить 2 по 500 кг.
Смотрим скриншот:
176431


Мы тактически проиграли еще при выборе филдов...
А у нас был выбор? Грубер советовался с нами? Или хотя бы с нашими командирами?

steam_
09.06.2014, 20:24
...А у нас был выбор? Грубер советовался с нами? Или хотя бы с нашими командирами?
Ну кто-то же выбрал именно эти филды. А если от нас инициативы не было, то нам и "выдали". Так что тут сами виноваты.

Sandy1942
09.06.2014, 20:32
Кампанию делал "синий" Ханс Грубер, который летает в ней за "красных". Обсуждение кампании велось, я так понимаю, коллегиально с АТАГовцами. Нас на совещание G7 никто не приглашал. Если не ошибаюсь.


Подобные ошибки в тактике выбора филда, нивелируются выделенным полком истребителей с длинной скамейкой запасных, для атак и прессования красных бомберов. Причём, прессования у их домашних аэродромов. И хорошо, если прессовать будут хэвики, или в первом налёте примут участие одноразовые 110, с бомбами.
Влад, по-моему хорошая мысль!

Charger
09.06.2014, 20:33
Мужики, вот за что я вас особенно ценю, так это за упорство. Нас ни за что не сбить с пути. Нам пофигу, куда идти. Давайте думать, как выбираться из того, что дали. А не сетовать, что у красных поля ближе. Думать надо над тем, что есть. А то, если бы нам ту бабушку, с бородой, которая почти дедушка, только кой-чего у неё нету... Понятно, что при некоторых условиях кто-то обязательно навтыкает противнику... И это должны быть мы. Условия любые. Надо учиться втыкать. Подумайте, что стоит сделать для того, чтобы кончить их ближние аэродромы, подумайте, что можно предпринять для защиты своих исходя из скудных имеющихся средств. Противника надо ставить в максимально неудобное положение, а не сетовать, что взлётка широкая, но отчего-то короткая невообразимо...

Nezu
09.06.2014, 20:40
А у нас был выбор? Грубер советовался с нами? Или хотя бы с нашими командирами?
Серег, при всем твоем особом отношении к деятельности Грубера, могу тебя и всех заверить, он здесь не причем. Выбор филдов был сделан, в процессе обсуждения, и теми синими, кто отметился в ветке "подсчет голов" на ATAGe, и после на форуме у Тома. Я тоже принимал в этом участие. Моя доля в выборе этого расположения, тоже есть. Я не сторонник сослагательного наклонения в обсуждении любых прошедших событий...типа если бы...да надо было сделать так...И всегда стараюсь говорить, можешь сделать лучше - сделай! А не ошибается, лишь тот, кто ничего не делает. А то что красные сейчас могут, безболезненно для себя бомбить и выносить любые наши цели...стало ясно, после Кампании "Битва за Францию" именно после, когда на ATAGe появилась карта по мотивам этого эвента. И вот с самых первых дней ее ротации, красные успешно если не закрывают ее, то выносят нам филды очень бодро...Причем если на западе у Абвиля и по центру, на севере от Амьена они еще встречают, хоть какое то сопротивление, то на востоке у Арраса ( я постоянно там на 88-й взлетаю) они творят все что хотят. Надо думать как поправить эту ситуевину...

P.S. Парни никакого заговора не было...Не доводите ситуацию до абсурда. Грубер и его сквад, был вынужден пойти за красных, поскольку у них не хватало кворума в пилотах, для начала Кампании. Только после того, как Ганс перевел себя за красных, там произошло, более менее увеличение их количества...Был даже момент, когда регистрация синих пилотов была приостановлена, до момента наступления примерного паритета.

=vit_unit=
09.06.2014, 22:01
Мне кажется с филдами тут все нормально, не в этом дело.
Если мы тактически и проиграли, так это при выборе самолетов. Ближайший достойный оппонент для Бляхи - это 110-ка. Мы то воюем, как выше говорилось, "по науке". А против нас парни играют в песочницу.
В общем мое мнение, все сделали для привлечения красных, потому что они чуть-что бегут, обижаются. А мы только между собой поделимся впечатлениями и ,сжав зубы, пойдем молча, достойно доигрывать кампанию.

П.С.
Надо было вообще настоять на бомбовых 109-x.

Dimon2219
09.06.2014, 22:24
Мы то воюем, как выше говорилось, "по науке". А против нас парни играют в песочницу.

Сколько у нас истребителей всего? сколько русскоязычных? сколько иностранцев? пора устроить зачистку... чтоб напрямки не летали

Sandy1942
09.06.2014, 23:01
Алексей, я не имею чересчур уж предвзятого отношения к Груберу. Просто его работы... как бы это сказать... не особенно интересны. Но, как ты верно сказал, он всё же что-то делает, хорошо или не очень - другой вопрос. И я не сетовал на плохо или хорошо расположенные филды, я лишь сказал, что их разместили без согласования с нами. Но, как выяснилось, согласование всё-таки было. И я беру свои слова назад. :mdaa:
Теперь хочу повторить ключевое слово - церштореры. Возможно они принесут нам успех. Как считаете?

DenUA
09.06.2014, 23:06
блин, - зря спорите!
- надо, прямо как воздуха, надо - им фору дать!
Пускай выиграют разок, это добавит им азарта и привлечет новых пилотов...
Они же сейчас просто уверены что у них - заведомо проигрышная позиция!!!

А самим, тем времени - продолжить тренировать "организованные походы".
Я уверен - когда сформируем "костяк", то есть - "основу группы" - количество перейдет в качество!
А где - основа, там и новачки быстрее в колею войдут.

Нужно извлекать и запоминать, а главное расставлять на места, правильное от ошибок.
Посмотрите последний вылет:
* не колбасились в строю - каждый знал свою позицию,
* кучность на марше начали исправлять,
* действия ястребов - адекватные,
* действия отставших - проясняются,
и т.д.
многое еще можно перечислить...

Мы учимся! И учимся - грамотно!
- А вы хотите - "шашку на голо" и "сломя голову"????
Сейчас было - 6-ть бортов, а давайте представим что будет когда соберем - 10, или - 15 ???.... - Об этом, давайте подумаем!

Charger
09.06.2014, 23:17
Сколько у нас истребителей всего? сколько русскоязычных? сколько иностранцев? пора устроить зачистку... чтоб напрямки не летали

Во-во! Выделить группу которая будет прессовать бляхи. Причём блях можно пустить разок к себе, и проводить до дома. Либо настучать по черепу и проводить. Найти поляну и жёстко её прессовать. С подменными экипажами и прочими радостями, но прессовать и прессовать. Причём, прессинг устраивать такой, чтоб красным не хватило на всё истребителей. Без ковера бляхи достаточно лёгкая добыча, учитывая, что их не обязательно сбивать, повредил оба двигла и в отвал. Пусть ползут как хотят. Пока битый противник в воздухе, с вероятностью дороги в один конец, а правила этого ТОДа хороши, одна жизнь, можно, и нужно устраивать геноцид. Раненый соперник важнее сбитого. Надо выигрывать время. И набивать скамейку запасных. Чтобы в результате потери не стали фатальными.

- - - Добавлено - - -


Кампанию делал "синий" Ханс Грубер, который летает в ней за "красных". Обсуждение кампании велось, я так понимаю, коллегиально с АТАГовцами. Нас на совещание G7 никто не приглашал. Если не ошибаюсь.


Влад, по-моему хорошая мысль!

Мыслите уже стратегически, хватит "правильное тактикал-шоу" устраивать. Надо думать, как навтыкать сопернику, учитывая, что победу надо выдирать :)

- - - Добавлено - - -


блин, - зря спорите!
- надо, прямо как воздуха, надо - им фору дать!
Пускай выиграют разок, это добавит им азарта и привлечет новых пилотов...
Они же сейчас просто уверены что у них - заведомо проигрышная позиция!!!

А самим, тем времени - продолжить тренировать "организованные походы".
Я уверен - когда сформируем "костяк", то есть - "основу группы" - количество перейдет в качество!
А где - основа, там и новачки быстрее в колею войдут.

Нужно извлекать и запоминать, а главное расставлять на места, правильное от ошибок.
Посмотрите последний вылет:
* не колбасились в строю - каждый знал свою позицию,
* кучность на марше начали исправлять,
* действия ястребов - адекватные,
* действия отставших - проясняются,
и т.д.
многое еще можно перечислить...

Мы учимся! И учимся - грамотно!
- А вы хотите - "шашку на голо" и "сломя голову"????
Сейчас было - 6-ть бортов, а давайте представим что будет когда соберем - 10, или - 15 ???.... - Об этом, давайте подумаем!

И давайте подумаем, что не корову проигрываем :) Присоединяюсь к вышесказанному :)

=Starik=
09.06.2014, 23:30
Как-то грустно всё стало..., а мне вылет понравился, нам даже солнышко включили нормальное, это первое, что я заметил, когда на сервак зашел. :D
Короче - надо дать бой по всем статьям и направлениям! :uh-e: С нами считаются и нас уважают, а это не мало. Тактику нашу изучили, надо что-то менять, но не радикально.

Modifier
09.06.2014, 23:42
Мне тоже понравился вчерашний вылет.
Летели кучненько...
http://i61.fastpic.ru/big/2014/0609/d3/26bbdce3f5ec1acd7f3efdb02446fcd3.jpg
http://i61.fastpic.ru/big/2014/0609/73/49a4fccb4d14b9feae0b90176a520c73.jpg

Войну мы пока не проиграли. Нужно сосредоточится на защите активных филдов, а бомберам делать свою работу.

Nezu
10.06.2014, 07:32
Теперь хочу повторить ключевое слово - церштореры. Возможно они принесут нам успех. Как считаете?
Мы не можем изменить тип нашего бомбера, после начала Кампании ( имха конечно). Хотя четкого пункта запрещающего это в правилах нет, но есть примечание о выборе типа бомбардировщика для Кампании. Да даже если и можно было, то 110-ка конечно быстра, но она получает несовместимые, с возможностью вернуться домой после атаки, повреждения от зенитного прикрытия. На ответ, что при достаточно высокой скорости до 600, при заходе, есть вероятность уйти невредимым, будет возражение в самой возможности это сделать большой группой...Пара сможет, две пары возможно...Но часть из 8-10-ти 110-ток либо столкнутся друг с другом, если пойдут фронтом, либо растянутся на 1000 и более метров.

Charger
10.06.2014, 08:20
Надо с целью кампании разобраться. У нас какой приоритет? Если полетать красиво - то к концу наверняка получим некоторый опыт. Если победить - то нихрена не получится. Ибо.
По поводу эсминцев, не надо большой группой, надо максимально повреждать малой, и уходить. Основная беда, ИМХО, это неумение сработать в 1 заход с нанесением максимальных повреждений. Разработать примерную программу разгрома поля для условий кампании. Повреждаем точки респа, если в этом есть толк. Если нет, валим инфраструктуру, либо работаем по "зачётным" точкам, вываливая "в зачёт" свою бомбовую нагрузку. Курочка по зёрнышку клюёт, и то сыта бывает. Подумать надо над максимально удобной в атаке группой любого состава. Если есть слётанные группы, количество не имеет значения, стоит их отправлять на такие охоты. Тихушное/наглое/обычное пролезание/просачивание/прорыв и атака, войну надо в тылы противника переносить... А не красиво дуэлиться возле своих баз.

=vit_unit=
10.06.2014, 09:43
Мля, тут Вранак бегает, а он красный... Чтоб его.

Q-8
10.06.2014, 09:49
Вранака поймать, и доставить в штаб для допроса!

=Starik=
10.06.2014, 11:37
Прописные истины... - пусть читает, а что мы сами решим, то и будет. :D
Работу над ошибками делаем, пусть нервничают.

DenUA
10.06.2014, 13:16
Вранака поймать, и доставить в штаб для допроса!

- уже! Поймали и допросили... (http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=82294&p=2102994&viewfull=1#post2102994) )))
Он, это.... - за свою войну агитирует...

все время хочу спросить: Charger и Q-8 - под какими позывными летаете? Не узнаю.... (((

Charger
10.06.2014, 14:39
Мля, тут Вранак бегает, а он красный... Чтоб его.

Чем больше он узнает, тем больше мы предложим вариантов :) И потом, против непредсказуемого противника воевать интереснее. :)

- - - Добавлено - - -


- уже! Поймали и допросили... (http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=82294&p=2102994&viewfull=1#post2102994) )))
Он, это.... - за свою войну агитирует...

все время хочу спросить: Charger и Q-8 - под какими позывными летаете? Не узнаю.... (((


Я тебя зафрендил в Стиме, и как был Charger так и не менял ника. Приставка, да, на войну может смениться, а так я =WFB=Charger.

Q-8
10.06.2014, 14:44
все время хочу спросить: Charger и Q-8 - под какими позывными летаете? Не узнаю.... (((

I./KG55_Kaiser

=Starik=
10.06.2014, 14:46
И потом, против непредсказуемого противника воевать интереснее. :)

Стесняюсь спросить, а по какой причине не принимает участие многоуважаемый Charger в мероприятии? А ведь в списках есть! :D

Charger
10.06.2014, 14:53
Стесняюсь спросить, а по какой причине не принимает участие многоуважаемый Charger в мероприятии? А ведь в списках есть! :D

Принимает, по возможности. :) Нам командир Олег, спрашивать у него.

DenUA
10.06.2014, 15:54
а я потому и спросил, что "в небе" не встречаю....

Charger
10.06.2014, 16:10
а я потому и спросил, что "в небе" не встречаю....

Правильно. Я тебя тоже редко вижу. Но это исключительно потому, что в разное время можем :)

DenUA
10.06.2014, 17:38
эт плохо.... :cry:

vranac
10.06.2014, 19:05
Вранака поймать, и доставить в штаб для допроса!

%) :jokingly:

В БоФ, когда вы даже не знали, что кто-то читает не было никаких важной информации. Только отчеты после миссии. Я знал, кто разрушил цель.

И даже если бы было важная информация, я бы не поделиться ими. Потому что это чит. Это мне не интересно. Таким образом, вы можете быть уверены, что такая информация, даже если я вижу это, я не буду ни с кем делиться. В этой войне АЦГ участвовать с небольшими числами и только по субботам.
Мы делать то, что от нас спросили (если спросили :D

Удачи вам.

Sandy1942
10.06.2014, 19:25
Уважаю! :cool:

Charger
10.06.2014, 19:47
vranac моё почтение!

- - - Добавлено - - -


эт плохо.... :cry:

Ты даже не представляешь насколько. :(

=vit_unit=
14.06.2014, 18:44
Ребята, не забываем. Сегодня у нас очередная миссия.

JG601_Wizard
14.06.2014, 19:49
Валтер просил передать что в связи с житейскими обстоятельствами, в вылете на сегодня, принять участие не сможет.

Nezu
15.06.2014, 21:06
15.06 Бомберы подключаемся к 21:00 - 21:30 TC ATAG Британские филды ждут наших бомб.
Расклад после вчерашнего
Mission #5:
Red has inflicted 43% damage to Barly, 63% damage to Tramecourt, 67% damage to St-Omer-Arques, 74% damage to Arras, & 100% damage to Caen Carpiquet.
Blue has inflicted 27% damage to Hornchurch, 33% damage to Northolt, 37% damage to Boscombe Down, & 100% damage to Heathrow.

=Starik=
15.06.2014, 23:42
Что за напасть, в очередной раз Е4 закипел, это при полностью открытых радиаторах, на автомате, без форсажа в вираже с набором высоты. Глюк какой-то или бред, в оффлайне такого добиться не получается, на основном АТАГ-е дважды было (там и высота от 5000 была, хотя тоже чепуха), сегодня второй раз уже на миссии.
Связал двух спитов боем, пока маслом фонарь не залило, потом прыгнул.

Sandy1942
16.06.2014, 00:30
По второму вылету Ju88: опять в полный рост встала проблема со стрелками - после снижения шёл на нулях со "Спитом" на хвосте, стрелок палил только с перерывами на перезарядку, расстрелял наверно весь БК - всё мимо! Даже зло взяло! "Спит" всё это время висел у меня на шести, экономно постреливая короткими очередями, пока мой "Юнкерс" не упал. Отмечалось на АТАГе, что в онлайне стрелки по-прежнему слепые котята, хоть и начали стрелять из разных положений. Блин, когда же их сделают нормальными?! Бомберы как были мишенями, так и остались. Даже в группе невозможно отбиться.

Vissarion33
16.06.2014, 00:38
Только руками, только самому. Везде, где только были стрелки - они всегда тупили, что старик ил2, Что БзБ, Даже в БЗС имхо далеко не снайпера.
Особенно при цели больше чем одна - любой ботинок словит ступор мозга.
Вот сейчас с ребятами усиленно тренируем оборонительно-огневую подготовку. Как показала практика - это куда эффективнее чем ждать накрутки ИИ.

Sandy1942
16.06.2014, 01:10
Только руками, только самому.
Видно только это и остаётся...