Просмотр полной версии : Мишкин "Berkut"
http://members.home.net/basiamisha/BerkNaPosadke.jpg
Спасибо Валя.
Пробую выставить фотку. Моего беркута заходящего не посадку, я снял фотку с задней кабины.
Пилотирует мастер Дэйв Раноберг коструктор беркута.
Онём я писал так
Потому что что Дэйв Раноберг="Гений Лонг ИЗи"
тут.Санта Моника =Центор Глактики по Лонг ИЗи
он сконструировал Беркут после того как построил дюжену Лонг Изи. Ему надоели недостатки Лонг Изи , вот отуда и Беркут появился.И ты знаешь с самолётами, гаражного произвотства, кто строрит Тот и летает их.
Дэйв один из лучших пилотов на таком самолёта. Я уже и не говорю о его возможностях строить их проито ГНЕНИЙ.
Мы все один самолёт строим 4ре, 5ть лет, а он их как пирожки делал. Он мне с Беркутом помогает и попомогал.
Без него несмог бы построить, (честно и сромно).Хотя он и называет меня лучшим строителем после него, мне далеко до него, как до сеседней галактики. А после этого легко ответить кто учил меня летать , мой лучший друг.
Кто такой Дэйв Раноберг читай ТУТ (провёл я поиск на его имя)
http://www.google.com/search?hl=en&lr=&safe=off&q=%22Dave+Ronneberg%22&btnG=Google+Search
знамениты парень ааааааа?
сВолочь
CoValent
12.06.2001, 04:09
Вообще-то, Миш, если бы ты запомнил пароль, :) то смог бы и сам ее создать, но... сабж. :)
Если кто-то не понял, о чем речь - загляните сюда: http://www.berkutengineering.com/.
Урааааааааааааааа!!!!!! получилось
Мой беркут до аварии с красными полосками на канарде=(переднее крыло)
Я прилетел сопровождпть в первый испытательный полёт беркут с синими полосками
:)
потом авария 1го июля 2000 полный пи****.
полный разгром. В куски.
Дориан пилот, и пассажир выжил. Я был в кампинге в национальном парке Сэквоя.
востанавливаю сейчас.
Через 3 недели поехали. Я и мои друзи забирать его в шт Адахо. Пока ехали, шутили.
Бащя (моя жена)и два друга которые выставили грузовик для перевозки Джон и Алл.
:)
а как приехали и увидил я мой самолёт стал я как мокрая курица тихий и мрачный :)
:)
Извините много фоток выставил. просто первый раз.
если вам непонравится :) я так много не буду выставлять.
сВолочь
ПС
задавайте вопросы. буду рад оветить.
Спасибо
CoValent
13.06.2001, 12:01
Миш, ты бы свою фотку разок вставил. :) Я-то знаю, как ты выглядишь - а остальные? :)))
Спасибо Валентин.
Окэй
Эта фотка была снята парулет назад
сВолочь (так она называется) http://members.home.net/basiamisha/Posadka.jpg
Другая фотка снята месяц назад.
Это моя дочка Линда, и её ПА :) http://members.home.net/basiamisha/lindaI.jpg
Между прочим только что слыхал по радио.
Александэр Зуев разбился на Як-52
А фотки то я забал ставить http://members.home.net/basiamisha/sVoloch.jpg
и Вторая
Моя дочька Линда и ей ПА http://members.home.net/basiamisha/lindaI.jpg
сВолочь
А как тебе наушники BOSE? А то я не знаю, может Telex with Digital ANR лучше для пропеллерных самолетов?
Тов.
Баранов ты обсалютно прав, персонально мне Тэлэкс больше нравится , они легче.
И оба Тэлэкс и Босс имеют ANR, микрафон лучше у Босс (стойка микрафона).
У меня есть те и те.
В итоге на высоких +Ж, ни те ни другие
не сидят не ушах :)
сВолочь
Кнечно мы дамали про JET. но много проблем первая вес двига очень лёгкий.
на фотке Майкл один из трёх (это вся компания 3человека) Ипочемуто они не захотели иметь дело с нами.
Эти фотки сняты в посёлке Четэк шт. Вискансен.
Ну бог с ними. К сожалению ихней двигатель досихпор неустановлен ни на одном самолёте.
http://members.home.net/basiamisha/ChetekJet.jpg
А эти фотки я никогда не выставлял
Мой бывший беркут открыт со свеми причендалам. кроме воздушного тормоза на пузе.
http://members.home.net/basiamisha/12.jpg
И последние фотки Беркуты на водопои
Мой тот что ближе.
Фотки сняты в г Сиатл шт Вашингтон
Или сам подезжай на запрпвку или где таких услуг нет подедут и заправят.
сВолочь http://members.home.net/basiamisha/zapravka.jpg
А это мой "какпит"
откуда я иногда летаю и говорю с вами .
На кресле виден штурвал и газ(как у моего Беркута конфигурация)
модель моего Су-27 и Су-27 1.5 на экране.
(старая фотка)
http://members.home.net/basiamisha/MyCocpit.jpg
Если оставить самолёт с выпушеным передним шасси, и без пилота.
То он ели стоит в такой конфигурации. Молейший ветерок и КАБУММММММ.
самолёт опракидуется на закрылки ломая пропелер. (представь на кокой высоте оказыватся нос самолёта.
Это первое.
Второе
с уберёной носовым шасси самолёт самый устойчивый из всех самолётов. ураган не перекинет (проверенно)
И третие (это относится только к Беркуту-540, (с большим мотором)а не Лонг Изи , Вэри изи.
или Беркуту -360
Представь себе.
Я подхожу к самолёту, сожусь в него с уберёным носовым шасси
завожу мотор, проверяю как он работает, включаю радио, говорю с вышкой , после чегло
выпускаю переднее шасси, и брюшной воздушный тормоз (чтоб переднее колесо небросало камни в пропелер) самолёт подымается и катился.
Ты знаешь как это удобно?
И как невероятно это смотрится со стороны.
Я уверен что нет :)
И это я могу делать при полной загруске.
Это одно из самых замечательных обновлений в самолётах этого типа.
В другие самолёты приходится скакать в него, после выпуска переднего шасси, или делать спациальную ступеньку, представи что высота самолёта до лонжерона фанаря, примерно пару сантиметров выше дыхалки. Я короткий мой рост 174см.
Сволочь :)
Это интересней читать , чем о предателе.
Слушай, Миш, все недосуг было спросить - нафига на земле у Беркутов передняя стойка чаще всего сложена и они стоят уткнувшись носом в землю? Почему не держать всегда самолет на всех трех стойках?
quote:
Originally posted by <Мишка>:
Представь себе.
Я подхожу к самолёту, сожусь в него с уберёным носовым шасси
завожу мотор, проверяю как он работает, включаю радио, говорю с вышкой , после чегло
выпускаю переднее шасси, и брюшной воздушный тормоз (чтоб переднее колесо небросало камни в пропелер) самолёт подымается и катился.
Ты знаешь как это удобно?
И как невероятно это смотрится со стороны.
Я уверен что нет :)
И это я могу делать при полной загруске.
Сволочь :)
Здорово.Фича, как говорится.А привод шасси гидравлический, воздушный или электрический?
Носовое шасси, электрическое.
А основные щасси Электро-гидравлики.
аварийная система на основные шасси тоже класная.
Шасси, убираются одним тумблёром.
Если самолёт просто стоит на земле или медленно катится(до 75knts), этот тумблёр приводит в движение только передее шасси.
А если самолёт движется со скорости 75knts и больше, это взлётная скорость, этот тумблёр приводит в движения все 3ри шасси.
Класс, мне эта система страшно нравится.
И много других интересных нюансов в Беркуте.
quote:
Originally posted by <Мишка>:
Если оставить самолёт с выпушеным передним шасси, и без пилота. То он ели стоит в такой конфигурации.
Ааа, действительно - Ц.Т. то у него сильно сзади, собенно без пилотов, спасибо. Кстати, что можно сесть и выпустить стойку -не знал. Что и в полете можно основные стойки и носвоую отдельно выпускать-убирать? Или есть все же синхронизатор?
quote:
Originally posted by vmalukh:
Ааа, действительно - Ц.Т. то у него сильно сзади, собенно без пилотов, спасибо. Кстати, что можно сесть и выпустить стойку -не знал. Что и в полете можно основные стойки и носвоую отдельно выпускать-убирать? Или есть все же синхронизатор?
Блин, пока послал вопрос -ты уже ответил :)
Спасибо.
quote:
Originally posted by <Мишка>:
Носовое шасси, электрическое.
А основные щасси Электро-гидравлики.
аварийная система на основные шасси тоже ...
Спасибо...действительно интересно. Ну а джет двигатель всё-же наверное можно найти. А для центровки налить в заднюю кабину водки.... :)
Зато не было бы проблем с камнями бьющими по винту.
А кольцо вокруг винта пробовали делать?
У нас 6.45 вечера четверг 5го июля.
Я Только что буквально 30минут газад приехал из Лас Вегаса. Выехал туда в вчера в 6 утра.
Бащя вела машину туда и назад.
Мы былина база видел 5(4только взлетели) МиГ-29 и и 6 Ф16 взлетели в зону воздушного боя. Фоток снимать неразрешили. :)
Зато я сныл МНОООООГо МНОГО фоток на мою новую дижитал СОНИ камеру, по дороге в Вегасе я и Бащя стоял у нашего друга дома который пригласил нас туда. Как вы наверно знаете у нас был большой праздник вчера.
К сожалению апарат разгрузить не могу.
Как только это сделаю выставлю фотки тут,чтоб нам всем было веселее. И этим сдалеет наш форум интересней. Я думаю что вы не возрожаете? :) Если комуто неприятно
поцылуйте меня вввввввввввв ...... куда:confused:?
где хотите :)
А с остальными я поделюсь интересным фото репортажем.
Снял я больше сотни фоток.
Пока.
"ДРУГИ" (из фильма Заводной апельсин)
Ещё раз пробую.(первый раз не прошло много фоток влупил )
Как я обешял фотки из нашей поездки в Лас Вегас 4 июля в день рождение нашей страны.
растояние от ЛА=(лос анжелеса) до вегаса
450 км. доехали мы туда немножко меньше чем 4ре часа.
Кто незнаком с нашим пустымым ланшафтом.
это недалеко от ЛА.
Бащя вела машину туда и назад. в другом случае её укачивает
http://members.home.net/basiamisha/Dsc00022.jpg
А это подальше от ЛА в "Далине Смерти"
ЖАРАААААААААА но сухая.
дорога сузилась до 3х линий в каждую сторону
http://members.home.net/basiamisha/Dsc00028.jpg
Гдето 46миль от Вегаса. прям на границе штатов НЕвада начинается так.
http://members.home.net/basiamisha/Dsc00029.jpg null
Вьезд в Вегас.
Этот город построен прям пустыне http://members.home.net/basiamisha/Dsc00033.jpg
Это снято в 7ч вечера , температура +42С, у Джона дома он нас пригласил в гости.
Он полковник ВВС на пенсии, работает на Базе.
Родом из Польши, но был пилотом Ф-4(фантом)
Бащя у басеина, а Джон корейской барбикю готовит. Он женат без дитей.
http://members.home.net/basiamisha/Dsc00037.jpg
Бащя и Джон готовят барбикю http://members.home.net/basiamisha/Dsc00039.jpg
я не ***** в такую жару от холоооооооодного пива не откажусь :)
Дждон мастер барбикю :) :)
Джон для меня воду "ложкой" мешает будет суп из меня ваоить
7часов вечера, жарааааааааааааа,
Тучи над городом стали,
В воздухе пахнет дождёёёёёёёёём! :)
Джон воду "ложкой" мешает, готовится суп из меня варить :)
<Мачетас>
11.07.2001, 17:04
<Мишка>
Прикольно у Вас там прям как в Сахаре или у нас на крайнем Севере, я долго в Тикси жил, говорю неголословно, ландшафты очень даже похожи на тундру, да и город тоже- одни башни и дороги, а вот олешек у Вас нету, какой же олень в 42-х градусное пекло выживет, однако и ягель не прорастает... :)
Кстати, ты, дарагой, шашлык кавказский наверняка кушал, никакой барбекю с этим не сравнится, а капустка квашеная под водочку, вот чем нада друзей угощать, э-э-э, а Вы всё пиво да пиво. :)
Классные фотографии и смайл у тя клёвый.
Спасибо, буду ждать продолжения
Шашлык я кушал. Я армянин.
У нас в ЛА Глэндале, около милиона армян со всего мира живёт.
Кавказкий шашлык я кушал :).
Барбикю дело другое и невероятно разнообразное.
В некоторых рицептах мясо маринуется до 24часов. В других случиях мясо покрывается соусами во время приготовления.
Это был корейский рицепт, я его незнаю.
ааага!!!!!
Я помню про улыбку тоже спрашивал пару дней назад.
ОК я подожду чтоб другие посмотрели, потом я эти фотки уберу и другие поставлю.
Там дальше мы заехали в посёлок приведение
Ну ланадно, :) это дальше................
Мне один грузин, специалист по этому делу, сказал, что то, что обычно называют шашлыком (ну, который замачивают) - это пасторма. А шашлык делают без замачивания только из свежезарезанного барана, в собственном соку.
Продолжение.
буду ставить просто фотки, http://members.home.net/basiamisha/Dsc00051.jpg
остальные потом поставлю.
На работу опаздываю.
Извините.
Вместо моей поездки,
я понимаю что вам мало кому интерсно о ней.
Я решил снять состояние моего Беркута,на 11июдя.
Конечно я в Ошкаш неуспею, но на гоки в Рино(я надеюсь вы слышали оэтих знаменитых авио гонках) в сентябре полетим.
Я гонють не буду , но Вики Круз или Дэйв будут.Они "квалифайд" для этого.
Если есть вопроосы..............
Но я понимаю что 90% неимеют понятия о настоящих самолётах :)
всё ровно спрашивайте.
Американская пословица. (примернотак)
"Тупой вопрос только тот который неспрошеный"
:) :)
На этом видны крепление мотора и управление элеронами :)
Всё что серого цвета я достроил после аварии
:)
Продолжение
http://members.home.net/basiamisha/Dsc00137.jpg
Мой канард=(переднее крыло) верх ногами вины дитали, рули высоты, крепление, противовесы, итд. http://members.home.net/basiamisha/Dsc00138.jpg
Вид спереди виден нос(акчуэтор) который подымает нос самолёта после того как пилот и пасажир сидит в нём http://members.home.net/basiamisha/Dsc00141.jpg
Без слов :)
:)
Мой двиг. в аварии не пострадал.
Но кое что погнулось не важное. шести цилиндровый воздушного охлаждения
до аварии был 307 лошадей :) :)
сВолочь
<Мачетас>
13.07.2001, 19:30
posted by <Мишка>:
Я решил снять состояние моего Беркута,на 11июдя.
Да, тебе ещё работать и работать, ну не беда, тем приятнее будет первый полёт.
Кстати, неужто сам будешь облётывать или спеца пригласишь?
Конечно я в Ошкаш неуспею, но на гоки в Рино(я надеюсь вы слышали оэтих знаменитых авио гонках) в сентябре полетим.
А поподробнее про гонки, это не там ли в "Анлимите" рекорд скорости для поршневых на круто модифицированном "Биркэте" был установлен?
Я гонють не буду , но Вики Круз или Дэйв будут.Они "квалифайд" для этого.
Давно пора получить свои корочки.
Но я понимаю что 90% неимеют понятия о настоящих самолётах
Не боись, имеем и вообще живём мы правильно, по понятиям :)
Всё что серого цвета я достроил после аварии
Скорейшего выздоровления "Беркуту" :)
Права пилота я давно имею, но для гонок в Рино, нужно спациальная квалификация.
Нужно лететь туда на неделю в школу гонок, и не все сдают экзамен там. Я работаю,время нет
и самое главное я неимею интерес ни в каких гонках.
Люблю бой в воздухе :) http://www.airrace.org/
Беркут лечу :)но он был ОЧЕНь ОЧЕНЬ больной.
Ходить и летать ещё не может, но "больной" уже прекпасно выглядит.
всё что на фотках Дайв и я сами сделали.
тут http://www.berkutengineering.com/pages/history.html
фотки моего, над солёным озером и там в низу моё крыло когда я его строил
сВолочь
-Maverick-
15.07.2001, 18:32
to Мишка
Миша, ты можешь дать мне свой email? У меня есть пару вопросов личного характера. Мой email - bamarat@mail.ru
Спасибо,
-Maverick-
Миш, а при аварии у тебя двигатель с креплений не сорвало? Он не ушёл вперёд?
Двиг мне не сорвало.Он в хорошем состоянии. Завтра я сниму новый двиг для КУТА .
Сделан на основе двигателя как мой, только охлождение водяное.
Невероятно хорошая щтука. НОООО Дорогая!!!!!
$16.000 + к моему двигу. Я пока полетаю на водушном охлождении. Но к следующему РИНО
я и Дэйв собораемся поставить водяное.
Ну до этого нужно дожить :)= буквально.
фотку рамы двигателя видишь? красная.
Не сломана? :)
Она сварина моим племяником Русланом, тот что
только закончил авиационый университет.
МАВский, я послал тебе "писаку" я уверен что ты её уже получил.
Облётывать будем (я и Дэйв) сами.
Лучшего пилота на таких самолёта (канард),
чем Дэйв не найти.
(хотел выставить новые фотки с 11го, но неполучилось :) завтра)
"сВолочь"
Мишка.. прочитал тут в августовском Flyer статью про Беркут (серебристого цвета - весь красивый такой)..
статья страниц на 5.. написано здорово.. куча фоток разных.. описание.. сравнения..
хотят их гнать в Британию.. тока говорят, что не очень это интересно поскольку на траву Беркут не садится.. нужны полосы хорошие.. а тута большинство частных аэродромом грунтовые..
Цена мне понравилась..=)) 36.000.. =) тока не помню чего..=) но кажись долларей..=)
Да это Глен Вотерс, покрашен серебристой краской. А я про траву много раз говорил нам садится только на асфальт , даже на бетоные плиты как у военных в расси нельзя, "ноги" :)
оторвёт.
Вот фотки сняты .11 июля.
Это Мехран кино оператор (слева) и Дэйв пилот=(другой не беркутный)около ихнего верталёта, вечер перед полётом снимать для видио какойто групы. Обратите внимание на камеру на носуверталёта
:)
Вы помните когда я работал с Мехраном, сейчас я работаю в другом месте
:)
Мехран
:)
Тут я еду назад в БЕРКУТНЮ :)
видно на какую палосу мы в санта Монике садимся. :)
в Беркутне :)
Это Дэйв Раноберг(норвежских кровей) высокий 186см, талантлевый как зверь :) невероятный пилот, ничего кроме школы незакончивал,конструктор "КУТА", невероятный сираитель. Хозяин всего бизнеса.
Мы вдвоём мой самолёт заканчиваем.
Так как он его=(мой кут) взял с Дориным на эти гонки в Jackpot.
Тут он работает над обрезанным, показательном, иженерном экспонате для Ошкаш
на который они едут на этой недели.
Я не еду. :)
как обещял сегодня сниму фотки нового мотора водяного охлаждения. Классная штука.
пока
"сВолочь"
Поправка про Дэйва.
"Не вероятный строитель"
"сВолочь"
-Maverick-
17.07.2001, 21:06
to Мишка
Миша, я получил твое письмо на bamarat@mail.ru, ответил тебе, но твой почтовый ящик ругается и не принимает писем с mail.ru, я тогда написал с моего адреса в hotmail.com, но так и не получил от тебя ответа. Ты получил мое письмо?
-Maverick-
И последнее
это журнал английский где громадная статья о
Беркуте -360=(маленикий мотор всего 180лошадей)
Окрашен в серебряную краску.у него инструменты невероятная, но скоро у нас выходит новый самолёт мужик врачь Майкл Шути влупил в инструменты $90.000 в его новый Беркут. :)
Извините я это снял моим фотиком
:)
Хе, :) а чего мне извинятся это кроме пару человек из вас всех всё ровно никто не смотрит.
Приятели по форуму меня поймут.
Строение такого самолёта самое сложное, терпеливое дело за которое кто либо возмётсяв своуй жизни. я наверно больной на голову что второй раз его строю.
Это строится обычно двумя человеками.
Из всех Экспериментальных моделий самолётов проданных у нас в стране не более 10% закончено и летают.
Унас их может 12.000 самопальных самолётов летает.Остальные вечно строятььььь!!!!!!
Покрайней мере в этом самолёте 99% мы всё делаем прям тут наместе в этом странном прекрасном месте "Беркут Инжениринг"
которое сначало звалось "Экспериментал авиашин" затем "Ренасанс компазитц"
и теперь "Б .И."
К сожалению ни один самолёт не легко строить в таких простых условиях.
Когда приехал призедент компании Антонова с украины и узнал сколько людей работает тут,
(5ть), во всей компании они оболдели от продуктивности.
Я тут не работаюЮ я своего воробья тут ремонтирую :)
<сВолочь>
18.07.2001, 00:24
Ошкаш шт. Вискансэн
тут http://www.eaa.org/
<Мишка >
18.07.2001, 10:26
Привет Мав!!!
Я получил твоё письмо.
Прочитал его только полчаса назад.
Я отвечу тебе как американец............
ВПЕРЁД!!!!! ВПЕРЁД!!!!! ВПЕРЁД!!!!!!
Постораюсь помочь, подробности будут письме.
Приготовся бить по всем фронтам. :)
И не принимай НЕТ за ответ.
по Американски нет=ДА,непоступил=поступил,нельзя=можно ИТД.
Как обещял фотки нового водяного двигателя основаного на Лайкоминг 540.
Как у вас говорят самопальный мотор.
Повашим понятиям Беркут тоже самопальный самолёт :) :)
как видите нет рёбер воздушного охлождения
:)
Как я уже говорил этот мотор установлен на иженерном макете для Ошкаш (сегодня его ещё достраивали) :)
:)
Вразных РАКУСАХ=(дуратское слово) :)
Слева тут мой мотор, там дальше этотже мотор водяного охлождения.
У синего мотора гдето 312лошадей. :)
это мой "КУТ" сегодня( а кто знает что по Норвежски кут,эта та щель в которую каждый мужчина стремится :) в половую шель, а кудаж ещё?)
как видите канард и рамы фанаря готовы (нос самолёта не видно, темно)
:)
Сегодня последний день подготовки к Ошкаш.
Вчера утром Дэйв полетел в Сиатл шт Вашингтон забрать Джерин Беркут, чтоб на нём полететь в Ошкаш.
Моя машина не летит туда.А другого самолёта у нас нет.
Прилетел назад он вчера вечером.
Сегодня я снял этот самолёт. Посмотрите :)
Я надеюсь вы Джери помните пару лет назад я выставлял фотки из Сиатл когда мы у него в гостях были после Ошкаш 99.
ОКэй! сегодня. :)
Четырёх целиндровый лакоминг -360 с целиндрами водяного охлождения. :)
Джери Беркут только вчера из Сиатл :)
всё в нутри покрыто кожей высочайшей обработки как в его "Лотасе"=спортивная машина :)
Задние сидение
:)
анель и штурвал совсеми кнопками(баяными) на нём
http://members.home.net/basiamisha/Dsc00201.jpg
Левая сторона панели, виден бардачёк, и тратол
http://members.home.net/basiamisha/Dsc00203.jpg
нижняя часть=пузо самолёта виден воздушный тормоз. и убераемое основное шасси. http://members.home.net/basiamisha/Dsc00204.jpg
Слева, создатель этого двигателя Баб (Боб)
Аткинс и конструктор Беркута, Дэйв Раноберг(справо) уставшие, но рады что успели подготовится к Ошкаш.
http://members.home.net/basiamisha/Dsc00211.jpg
Всё.
А кто сказал что я не люблю комунистов :)
Вот мои красные РЕВОЛЮЦЫОНЫЕ плавательные шорты.
УРааааааааааа!!!!!!!!
:)
quote:
Originally posted by <Мишка>:
Вот мои красные РЕВОЛЮЦЫОНЫЕ плавательные шорты.
УРааааааааааа!!!!!!!!
Крутые штанишки!!!
А во сколько примерно баксов обошёлся самый дёшево обошедшийся Беркут? Из тех, что летает? С радио и т.п.
Самый дешёвый.
Кит=набор 42.000
мотор 20.000
иструменты 8.000 минимальные
это считая что собирать прийдётся, лет 5ть.
Самолёт что на фотке обошёлся ему гдето 275.000.
я знаю что не дёшево, но самое главное что не легко его построить.
Когда сам для себя строишь хочется каждую мелкую деталь правельно делать.
Во мне есть Русская натура. Внешняя краска меня не волнует.
Но когда видишь правельно окрашенный самолёт, и каждой мелочи уделино внимание, дух захватывает :)
Такой самолёт как у Джери мне не иметь.
Но я тебе точьно скажу что мой будет быстрей в полёте по прямой, в наборе высоты и по манёврености я его живьём проглачу.
Потому что это, где я обращяю внимание и делаю всё что могу чтоб улучшить "проформэнс"
Хочу я его покрасить как Су-27 (но это не сразу) Испытания будут проходить в белой грунтовке (мой беркут небыл покрашен, это была грунтовка)
сВолочь
Классные у вас парки! У нас тоже примерно такой есть, но только полигоном называется. :) И пострелять дают не всем. :)
ЧИЖ
<Мишка.>
27.07.2001, 08:13
Я только что снял эти фотки
У меня радостная новость я только что получил мои бинокли, которые были куплины в Москве.
И потом мой друг пилот :) который был в Париже на авио шоу передал моему другому(Руско-Французу) другу который живёт
там и он мне их выслал.
Счастливая морда сВолоча :) :)
Ну и сразуже тут я вспомнил про моё ОХОТНИЧЕЕ РУЖО :) Руского производства, которое я отказаваюсь сдать. Оно считается нелягальным из за приклада (Какаето смурная муха залезла нашим законодателям и запретили в звд и такой приклад в Калифорнии)
:)
а приклад менять не собираюсь.
:)
Ну, на это у меня один ответ.
БОЛЬШЕ ТРЕНИРОВОК,
И без промахов.
сВолочь
PS
Извините на беркуте нет больших изменений.
вот уже пару дней проверяю угол атаки на обоих крильях. Результат ПРЕКРАСНЫЙ, ровные симитричные крылья :)
Stardust
27.07.2001, 09:03
Мишка!!! Ну разве это бинокли:confused:?? :) Это ж игрушки какие-то!!!! Вчера вот был в охотничьем магазине - лежат 12х, 16х и вроде даже 20х кратные!!!! Вот это БИНОКЛИ!!!! И всего за каких-то ~$120-$150!!! :)
я получил 2а
один БПЦ5 8х30
другой БЦП12 12х45
оба классные, теперь я готов.
А к чему? незнаю, готов и всё.
Stardust
27.07.2001, 11:30
Эх, я от всяких оптических штучек тоже тащусь!!!! :) От витрины не оторвешь! :)
Ну, а про железяки, наподобие твоей (про РУЖЖО) я вообще молчу!! %)
BTW на прошлых выходных в парке из АК-74 выбил 99 очков из 100 и зарабртал мягкую игрушку жене!!! :)
Андрей! А что у вас в перке из АК-74 пострелять дают!? :) А еще что есть, если не секрет? :)
ЧИЖ
Stardust
27.07.2001, 11:59
quote:
Originally posted by Chizh:
Андрей! А что у вас в перке из АК-74 пострелять дают!? :) А еще что есть, если не секрет? :)
ЧИЖ
Угу, дают! :) И еще с ПМ тоже...
Нужно выбить минимум 99 из 100 очков (10 выстрелов) в течении 2 минут - и приз твой! :)
Даст,
Ты неверно говорил про бинокль с ночным ....... ну как оно по русски?
Night vision. Да. :)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot