Начал "Карьеру" и я. На максимальной сложности.
День Первый. 2 сентября 1916 года. Молодой лейтенант прибыл в полк. Не успел даже карту месности изучить , сразу на вылет.
Вылет Тройкой на патрулирование. Это значит - вали , кого найдешь или догонишь. Машины - современные Fokker E.III.
Вылетели, минут через 10 я потерял ведущего и возрадывался - свободная охота.
Поднялся на 1200 метров, прошел за линию фронта, нашел вражеский балон и за 4 захода завалил его.
Стал возвращаться. Тут-то и понял - аэродром мне не найти. Карту не изучил. 30 минут искал.
Каждый лесок облетал. И как только увидил вышку - кончилось горючие. На расход то я и не смотрел.
Пришлось планировать. Допланировался . Зато медсёстры интерестные ))
И жив !
----
Может блог завести для " записок пЯлота", типа
дневник пилота ROSS_Papa_JA2 ?