Что-то на русских самолетах при увеличичении газа от 100% до 110% обороты падают, смотрел в онлайне на ил2 и миг3у, возможно так на всех, в отличие от 109/190 на которых логично обороты растут. Вот и интересно так и должно быть или это баги?
Вид для печати
Что-то на русских самолетах при увеличичении газа от 100% до 110% обороты падают, смотрел в онлайне на ил2 и миг3у, возможно так на всех, в отличие от 109/190 на которых логично обороты растут. Вот и интересно так и должно быть или это баги?
Ну что же вы, 90 человек прочитало и 0 внимания? Всё нормально, так и должно быть?
А как вы думаете, при увеличении мощности обороты должны расти или падать? :) Мне кажеться что в данном случае обороты должны оставаться неизменными :)Цитата:
Originally posted by operok
Вот и интересно так и должно быть или это баги?
Дык устал поди народ-то уже :)Цитата:
Originally posted by operok
Ну что же вы, 90 человек прочитало и 0 внимания? Всё нормально, так и должно быть?
operok, а может, тебе показалось, что обороты падают?
Постоянные оне почти, после 90%.
нет не показалось. включи максимальное приближение и смотри за оборотами и атмосферами. сам увидишь.Цитата:
Originally posted by FilippOk
operok, а может, тебе показалось, что обороты падают?
Постоянные оне почти, после 90%.