ВЛК (вопрос по зрению)

Захотелось мне на ЯК-52 полетать. Сходил в пермский авиаклуб взял распечатку на программу обучения пилота любителя. В общем по кругу все дело (обязательная программа обойдется в 100.000 руб - три стадии) но полетать можно с инструктором и так (3600 час) Вопрос такой у меня зрение -6 и когда я спросил у тетушек в бухгалтерии а на вывозной полет с инструктором тоже надо ВЛК проходить, мне ответили утвердительно... Что странно, я же типа пассажиром только буду...
Короче такие вопросы: действительно ли надо комиссию проходить даже под вывозной полет с инструктором (без управления) или нет (а то мне кажется это дурацкой придиркой)
второе: если я захочу учиться (а такое желание у меня есть (а также деньиг :) смогу ли я с таким зрением пройти эту ВЛК?
А если нет, то реально ли такое зрение может чем повредить в управлении самолетом. (в очках у меня совершенно нормальное зрение, я стреляю до сих пор весьма неплохо) ил есть ли какие пути вбок?
(т.е решение этой проблемы?)
Мерси за внимание, авиаторы....

четыре раза пытался отправить...
:(

ВЛЭК ты не пройдёшь. Вывозная чего то дороговата немного, мне говорили 2500 за час. Попробуй прямо во Фролы обратиться, чтоб покататься.

вот тут наш парень на планере полетал во Фролах: интересные фотки. Вобщем по ценам ты прав оказался, а про покатушки езжай во Фролы в лётный день с деньгами, накатаешься.

Это что на у Нестюково перед выездом на Лобаново? А когда бывает летный день? По какому то расписанию или от погоды просто зависит?

Прива, ВЛК армейский, ростовский точно не пройдешь, Есть выход- сделать опрацию на глаза, дороговато конечно, но это того стоит, даже если летать не будешь, на мир станешь смотреть своими глазами. Насчет вывозных полетов. Это полеты которые будут выполняться в процессе летного обучения, к которому ты допускаешься после прохождения ВЛК. Вывод делай сам. А вот если кататься просто, то ВЛК не нужен

Оно, конечно насчет операции интересно, только вот я что то стремаюсь несколько... Да и попривык в очках... хотя конечно надо подумать....

Цитата:

---

Originally posted by D@n&L
ВЛК армейский, ростовский

---

Гражданский - тем более.

По существу:

ВЛК\ВЛЭК для пилота-любителя это х@йня а не ВЛЭК.
На пилота-любителя ВЛЭК ты не пройдешь, думаю, НО можешь купить.

А по-поводу полетушек надо узнавать не у тетушек в бухгалтерии, а у летчиков. Найди кого-нибудь из инструкторов и спроси прямо. Они летчики, они поймут.