-
G-limit МиГ-29 не 9, а 11G?
The flight control system uses mechanical links to power surfaces and computer driven tailoring for carefree handling in symmetric maneuvers. In rolling flight, there is an angle-of-attack limit of 26° with aileron authority progressively phased out, but in combat the pilot can physically override pitch and G-limiter. A typical sustained turn radius (at sea level) of 225 meters (738 feet) at 450 kph (246 kts) and 350 meters (1148 feet) at 800 kph (437 kts) can be achieved. Horizontal accelerations at Mach 0.85 of 11 m/sec2 (36 ft/sec2) at sea level and 6.5 m/sec2 (21.3 ft/sec2) at 6,000 meters (20,000 feet).
Причём речь здесь идёт об установившейся перегрузке! И максимально допустимый угол атаки больше 26 градусов...
http://www.saunalahti.fi/~fta/MiG-29-1.htm
-
Re: G-limit МиГ-29 не 9, а 11G?
11m/sec2 (горизонтальное ускорение) = 1.12G (продольная перегрузка при разгоне), т.е.: Nx=a/g.
Удачи! :)
An.Petrovich
-
Re: G-limit МиГ-29 не 9, а 11G?
Спасибо, что просветили темноту.
-
Re: G-limit МиГ-29 не 9, а 11G?
Фигня, забей.
С размерностью многие профи ошибаются, а уж в такую жару - дык не мудрено... :)
Удачи! :)
An.Petrovich
-
Re: G-limit МиГ-29 не 9, а 11G?
И вообще, это ж надо было так лохонуться. Видать, жара на мозги давит...
-
Re: G-limit МиГ-29 не 9, а 11G?
-
Re: G-limit МиГ-29 не 9, а 11G?
Цитата:
quote:
Originally posted by voice from .ua:
И всё-таки она вертится! :) :) :)
[/URL]
Вот было дело, после такого "верчения" сдеформировало у немцев кили, и попали они на большие бабки :) Еще легко отделались...
-
Re: G-limit МиГ-29 не 9, а 11G?
Всё равно иолодцы немцы. Используют возможности машины по полной. Не то что в наших частях - то низззя, это - низзя. Дегенареты, а не лётчики из-за такого подхода получаются.
-
Re: G-limit МиГ-29 не 9, а 11G?
voice from .ua:
Дегенареты, а не лётчики из-за такого подхода получаются.
Да ну? Все вокруг?
:)
-
Re: G-limit МиГ-29 не 9, а 11G?
Максимальный угол атаки ограничен системы СОС.При ее отключения возможен большой угол.- Кобра Пугачева
-
Re: G-limit МиГ-29 не 9, а 11G?
voice from .ua>Всё равно иолодцы немцы. Используют возможности машины по полной. Не то что в наших частях - то низззя, это - низзя. Дегенареты, а не лётчики из-за такого подхода получаются.
Если отбросить излишнюю категоричность, то доля правды в этом есть. Помнится, Дейнекина, когда он облетывал В-1В (а он, как известно, до этого летал на Ту-160), больше всего поразило, как свободно американские летчики пилотируют такой бомбер. Без проблем крены 45°, относительно резкие маневры... Наши, говорит, больше всего боятся режимы нарушить...
King_Rat>Максимальный угол атаки ограничен системы СОС.При ее отключения возможен большой угол.- Кобра Пугачева.
А мы здесь о МиГ-29 в основном говорим... Да и перегрузка не только от угла атаки зависит, можно и на докритическом угле десятку получить.
-
Re: G-limit МиГ-29 не 9, а 11G?
>Да и перегрузка не только от угла атаки зависит, можно и на докритическом угле десятку получить.
Думаю, на критическом он такую просто не вытянет.
-
Re: G-limit МиГ-29 не 9, а 11G?
Zeus:
... Да и перегрузка не только от угла атаки зависит, можно и на докритическом угле десятку получить.[/QB][/QUOTE]
Скажем так, перегрузка вообще от угла атаки не зависит...
-
Re: G-limit МиГ-29 не 9, а 11G?
Так, я не понял, где лесник?
-
Re: G-limit МиГ-29 не 9, а 11G?
Цитата:
quote:
Originally posted by voice from .ua:
Так, я не понял, где лесник?
В дремучем лесу :) :)
-
Re: G-limit МиГ-29 не 9, а 11G?
-
Re: G-limit МиГ-29 не 9, а 11G?
Цитата:
quote:
Originally posted by salam:
Скажем так, перегрузка вообще от угла атаки не зависит...
Сначала лес заняли красные,потом лес заняли белые,потом лес опять отвоевали красные,потом лес опять заняли белые...А потом пришел лесник и всех разогнал :)
-
Re: G-limit МиГ-29 не 9, а 11G?
Цитата:
quote:
Originally posted by KiLLiR:
Сначала лес заняли красные,потом лес заняли белые,потом лес опять отвоевали красные,потом лес опять заняли белые...А потом пришел лесник и всех разогнал :)
Ну, ну... :) :)
-
Re: G-limit МиГ-29 не 9, а 11G?
Zeus> А мы здесь о МиГ-29 в основном говорим... Да и перегрузка не только от угла атаки зависит, можно и на докритическом угле десятку получить.
Tak tocho-MiG-29 est' SOS. Ona takje noski upravlyaet na predsriviuh rejimah. :)
-
Re: G-limit МиГ-29 не 9, а 11G?
Цитата:
quote:
Originally posted by King_Rat:
Tak tocho-MiG-29 est' SOS. Ona takje noski upravlyaet na predsriviuh rejimah. :)
Да фигли там управлять... Угол больше N - носки отклонить, меньше - убрать...
Я же имел в виду то, что "больший угол" еще совершенно не означает "кобру Пугачева" :)