Будет ли 70ка жить ?

Генштаб: На бесперспективный Ан-70 потрачено 100 миллионов долларов
Генеральный штаб российской армии считает бесперспективной дальнейшую работу над российско-украинским военно-транспортным самолетом Ан-70, передает агентство РИА "Новости".
Как сообщил источник в Генштабе, Россия за 10 лет работы над самолетом вложила в проект около 100 миллионов долларов, однако не добилась никакого результата. Ан-70 совершил лишь несколько подъемов в воздух, и все они закончились неудачно. В ходе испытаний были зафиксированы 135 отказов украинских двигателей, кроме того, эти двигатели не соответствуют шумовым стандартам, принятым европейскими странами.

По словам источника, в ходе работы над проектом было полностью изменено тактико-техническое задание, которое было разработано в конце 70-х годов. Первоначально Ан-70 задумывался как современный средний военно-транспортный самолет, способный садиться на грунт и на короткую полосу. За время работы над проектом Ан-70 превратился в тяжелый самолет, который садится на такую же полосу, как и российский Ил-76.

Представитель Генштаба добавил, что в качестве транспортного самолета среднего класса после необходимой доработки можно будет использовать среднемагистральный гражданский самолет Ту-334. По словам военного, для модификации этого лайнера достаточно заменить около 20 процентов узлов.

Между тем министр обороны России Сергей Иванов в понедельник заявил, что решение о дальнейшей судьбе Ан-70 пока не принято. По его словам, российская сторона направила своим украинским партнерам запрос по поводу работы двигателей самолета. "Как только мы получим внятные ответы, ситуация с Ан-70 станет яснее", - заявил Иванов.

http://lenta.ru/russia/2003/07/01/an70/

Задолбали уже с этой кучей отказов! Интересно, а у Су и МиГов что, отказов не было? А у Ил-76, Ан-22, Ан-124 не было? Кретинизм какой-то! Они хотят чтобы при таком финансировании отказов не было!

"Аааа! Вы хотите, чтобы я работал даром! Да еще дал ключ от квартиры, где деньги лежат!" (с) О.Бендер

100млн$ - не деньги для такого проекта!

С Ту-334 проблемм не меньше, кстати из-за двигателей (тоже запорожских).

Давайте более реальней смотреть на вещи:
У Ан-70 только один вылет прошёл без отказа, прочность конструкции ниже(!) желаемого, ..и .т. д..и т. п...сколько ещё бабов надо вложить чтобы его довести до ума. А вот Ил-76 уже готовый и отвечает современным требованиям. Обижаться мона скока угодно, но денюжки из нашего кармана идут. А Антоновцам "Мрию" подымать надо.....

Цитата:

---

Originally posted by Серж
С Ту-334 проблемм не меньше, кстати из-за двигателей (тоже запорожских).

---

Насколько помню, рассматривались варианты выпуска 334-го с "вражескими" движками.
Но самолеты-то совсем разные, чего их сравнивать?

Россия по-прежнему заинтересована в транспортном самолете нового поколения,
заявил министр обороны РФ Сергей Иванов.

"Россия по-прежнему заинтересована в создании такого самолета, но здесь
возникла масса технических трудностей, как, впрочем, в любом новом деле", -
отметил он во вторник на пресс-конференции, отвечая на вопрос о дальнейшей
судьбе проекта Ан-70.

По его словам, Россия поставила своим украинским партнерам ряд вопросов,
связанных с двигателем нового самолета. Сейчас на Запорожском заводе-
производителе двигателей "идет работа над поиском ответов", сказал
министр. "Как только мы получим на поставленные вопросы внятные ответы,
ситуация с Ан-70 станет яснее", - подчеркнул он.

/РИА "Новости"/

Ан-70 конечно самолет достойный, но в том виде в котором он сейчас существует (не техническом состоянии, а именно весовом - классовом) это прямой конкурнет нашему ИЛ-76М, на создание которого тоже выложенно немало денег. Врядли наша армия сейчас в состоянии осилить обе машины, поэтому выбор делать прийдеться..... и вот тут, если выбирать между ИЛ-76М и АН-70, а на стороне первого. Думаю очевидность такого выбора в ближайшей преспективе осознали и в генщтаюе, поэтому у нас АН-70 скоре всего не покатит.

Во первых согласно менталитета наших военных, они никогда не поставят на свои ботра "Вражеские двигатели".
Во вторых, согласен что Боливар двоих не потянет.
В третьих моё предприятие участвует в производстве двигателей для Ан-70, но я за Ил. Старый конь борозды не испортит.