Вид для печати
... я все равно скажу: объясните мне про шаг винта! :D
То есть, все более менее понятно, непонятно главное: в чем разница между шагом и наддувом? Когда нужно пользоваться шагом, а когда наддувом, вот что мне не понятно. Когда самолет летит быстрее, когда больше RPM или когда больше газ?
Спасибо за помощь ;) сам уже разобрался... Вопрос был вызван тем, что не мог выжать из дугласа требуемую скорость при указанных в мануале шаге и наддуве - только потому, что он был доверху нагружен пассажирами и багажом. Стоило всех покидать за борт, как сразу стало все по бумажке.
и тем не менее...:)
было бы интересно послушать.
Чтобы не пережевывать одно и то же в 10256... раз, качаем книгу "Ваши крылья" и внимательно ее читаем. Там все популярно объясняется на уровне сельского механизатора.
Спасибо, интересный труд, хотя я бы не сказал, что шибко толковый: автора на протяжении одной главы швыряет галопом по европам, трудновасто за ходом мысли иногда следить.
Ну в общем примерно так - (аналогия грубая) - наддув - это педаль газа в авто. Шаг - коробка передач.Цитата:
Originally posted by Andy-Andrei
Спасибо, интересный труд, хотя я бы не сказал, что шибко толковый: автора на протяжении одной главы швыряет галопом по европам, трудновасто за ходом мысли иногда следить.
А "труд" этот - один из самых толковых что есть.