Российский истребитель загнал "Боинг" в "Шереметьево"

С http://lenta.ru/russia/2001/07/23/pakistan/
22 июля в 11:22 по московскому времени в 150-километровой приграничной полосе пакистанский пассажирский лайнер "Боинг-747", следовавший рейсом Исламабад-Манчестер, пересек российское воздушное пространство без заявки и уведомления органов противоракетной обороны.
На требования органов общественного воздушного движения экипаж не отвечал и не реагировал. В 12:04 по московскому времени был поднят в воздух дежурный истребитель Миг-29.
В 13:38 решением начальника смены военного сектора нарушитель был принужден к посадке в аэропорту "Шереметьево-2".
После выявления причин и оформления необходимых документов как по воздушному судну-нарушителю около 17:00 самолету был разрешен вылет до аэродрома назначения.
23 июля Пакистан принес официальные извинения в связи с нарушением воздушного пространства России.
РИА "Новости" никак не комментирует тот факт, что самолет, перехваченный в приграничном районе, был посажен в столичном аэропорту, находящемся за тысячи километров от ближайшей границы.

Почему в Шереметьево посадили?? Надо было на Кузнецкий мост сажать!! Снова облажались..=)

Подзалетели.
В минувшее воскресенье российским силам ВВС и ПВО пришлось отражать вторжение воздушного противника. В 11.22 по московскому времени на экранах радаров был обнаружен самолет, нарушивший воздушные границы России. Борт, который был идентифицирован как пакистанский лайнер "Боинг-747", упорно не отвечал на запросы с земли, поэтому на перехват ему были подняты истребители противовоздушной обороны МиГ-29.
В главном штабе российских Военно-воздушных сил божатся, что "чрезвычайных мер принуждения" - стрельбы по курсу лайнера или маневрирования МиГ-29 в непосредственной близости от "Боинга" - применять не пришлось. Тем не менее в главкомате категорически отказываются раскрывать свои профессиональные секреты: "После того как начальник смены военного сектора управления воздушного движения принял решение о принудительной посадке самолета-нарушителя, оно было доведено до экипажа воздушного судна". Поскольку же пакистанцы вроде бы так и не вышли на связь, это было явно нелегко. Если не прижимать самолет к земле и не использовать бортового вооружения, то, по словам самих летчиков-истребителей, остается лишь одно - "совершать эволюции, понятные экипажу иностранного воздушного судна". По-видимому, истребителям именно этим и пришлось заниматься на протяжении полутора часов - с 12.04 до 13.38, в течение которых они сопровождали залетный "Боинг-747", прежде чем он был все-таки посажен в Шереметьево-2. Судя по всему, пакистанский пилот оказался особо упертым. Обычно в подобных случаях экипажи авиалайнеров предпочитают не перечить наземным службам управления воздушным движением и беспрекословно разворачивают свои самолеты. Хотя с того момента, как советский истребитель сбил над Сахалином южнокорейский "Боинг", прошло уже более 15 лет, желающих испытывать свою судьбу по-прежнему немного.
Последний раз нарушителя российских воздушных границ истребители принуждали к посадке на калининградской авиабазе Храброво в январе 1998-го: тогда два англичанина прикупили по случаю в Эстонии учебно-боевой самолет Л-29, а по дороге домой сбились с маршрута. Вынужденной посадке, кстати, сами нарушители были страшно рады - у них кончалось горючее.
По заявлениям российских официальных лиц, рейс из Исламабада в Манчестер был чартерный, и власти Пакистана забыли заранее оформить заявку на использование "Боингом-747" воздушного пространства России. Поэтому в аэропорту все формальности были улажены в течение трех часов, и уже в 17.00 злополучный самолет вылетел из Шереметьево-2 в Манчестер. В Москве вчера утверждали, что пакистанские власти уже направили официальную телеграмму с извинениями российской стороне. Однако же посольство Пакистана в Москве не подтвердило этой информации, сообщив что "Боинг-747" "Пакистанских международных линий" совершал регулярный воскресный рейс Исламабад-Манчестер через территорию России в соответствии с соглашением от 25 марта. Официальная реакция Исламабада на случившееся, "возможно, последует во вторник".
Время Новостей

При "нормальном" пролете B-747 заплатил бы за проводку его в нашем воздушном пространстве. А в этом случае Пакистан что, только извинениями отделался?