Вот на днях видел полеты этой Тушки в Чкаловском. А что собственно за антенна прилажена сзади и для чего нужна?
Не дает спокойно уснуть :) ;)
http://www.airliners.net/open.file/218352/L/
Вид для печати
Вот на днях видел полеты этой Тушки в Чкаловском. А что собственно за антенна прилажена сзади и для чего нужна?
Не дает спокойно уснуть :) ;)
http://www.airliners.net/open.file/218352/L/
Спи спокойно, написано ведь: Ту-134а, чего непонятно. Если б присмотрелся повнимательней, то увидел бы точно такую же аненну сверху, на киле. А проанализировав и вспомнив, что сверху стоит приёмник КВ-станции "Микрон", догадался, что снизу стоит второй комплект того же оборудования. И никакой мистификации :)
Это конверсионный вариант военной машины.
Удачи!!!
:D Такие версии уже выдвигались... Но только непонятно, зачем второй комплект?Цитата:
Originally posted by Серж
Спи спокойно, написано ведь: Ту-134а, чего непонятно. Если б присмотрелся повнимательней, то увидел бы точно такую же аненну сверху, на киле. А проанализировав и вспомнив, что сверху стоит приёмник КВ-станции "Микрон", догадался, что снизу стоит второй комплект того же оборудования. И никакой мистификации :)
Это конверсионный вариант военной машины.
Удачи!!!
Второй комплект нужен, если основная связь ведётся в КВ-диапазоне, и при полётах в высоких широтах. А в принципе резерв всегда нужен. Вот только приклепали её коряво, спору нет.