Если говорить абстрактно - два самолета, две ракеты - то может и ничего странного...Цитата:
quote:
Originally posted by Biotech:
А почему нет? Две ракеты, два самолета.
Если высота не большая и ракеты, тем более, с тепловым наведением.
Вид для печати
Если говорить абстрактно - два самолета, две ракеты - то может и ничего странного...Цитата:
quote:
Originally posted by Biotech:
А почему нет? Две ракеты, два самолета.
Если высота не большая и ракеты, тем более, с тепловым наведением.
Не хотел бы подвергать сомнению летную квалификацию пропавших пилотов (судя по инфе с ленты.ру летчики отличные) но мне кажется что к двум версиям (сказочной про ПЗРК и попадание в гору) можно добавить столкновение в воздухе. При погодном минимуме и энергичных маневрах это могло произойти. :)
Материал с http://www.lenta.ru
В Чечне пропали два российских штурмовика Су-25
В четверг вечером в Чечне при выполнении боевого задания пропали два российских штурмовика Су-25, сообщает телекомпания НТВ.
По данным пресс-службы министерства обороны РФ, самолеты исчезли с экранов локаторов примерно в 17:00 по московскому времени, когда находились в горной местности в районе селения Шатой в сложных метеоусловиях при видимости, близкой к нулевой.
В прилегающих к месту исчезновения самолетов районах были срочно организованы поисковые работы. Российское военное руководство пока не уточняет подробности происшествия. Не сообщается также о количестве людей, находившихся в штурмовиках.
О происшествии был немедленно поставлен в известность главнокомандующий ВВС генерал армии Анатолий Корнуков, сообщает РИА "Новости". Он взял расследование происшествия под личный контроль.
Ну и по вопросу о "количестве людей".
Интересно, журналисты вообще имели представление о чем пишут? Сколько вообще может быть людей в Су-25, кроме пилота:confused:
Эх... дай Бог, чтоб пилоты были живы и чтоб их наши нашли раньше, чем бандиты.
Не думаю, что там есть что искать.. Горы, туман.. Если врезался, то на километр разбросало и самолет, и пилота.
Ну есть все-таки надежда, что катапультировались. Хотя конечно, если было столкновение с горой, то искать точно нечего.
А могли и сбить... В то, что у бандитов совсем нет никаких ПЗРК, мне не верится.
Но об этом нам уже не скажут.
Сбить??!!! Сразу ДВА Су-25?!! И чтоб ни один не сообщил ничего:confused: ИМХО нонсенс...Цитата:
quote:
Originally posted by Biotech:
А могли и сбить... В то, что у бандитов совсем нет никаких ПЗРК, мне не верится.
Но об этом нам уже не скажут.
А почему нет? Две ракеты, два самолета.
Если высота не большая и ракеты, тем более, с тепловым наведением.
А вообще, лучше не ворошить это дело. Хотя бы из уважения к пилотам. Думаю, скоро СМИ сообщат, живы они или нет.
Сбить 2 бронированных летающих ванны с 2-х стингеров (или им подобных), и чтоб ни один не успел ничего начать говорить :)
Сильно сомнительно.
В Афгане бывали случаи прямого попадания стингеров в двигатели Су-25. И ничего, приходили домой. Так что, мне кажется, здесь то же, что случилось в Камрани. :)
>Ну и по вопросу о "количестве людей".
Интересно, журналисты вообще имели представление о чем пишут? Сколько вообще может быть людей в Су-25, кроме пилота:confused:
К сожалению (в данном случае) там достаточно часто летают на спарках, поэтому вопрос о количестве людей не ясен.
Инфа я думаю скоро может и не поступить, как было например со Смысловым. Остаётся только надеяться на благоприятный исход.
Поиски "сушек" продолжаются
Военные не теряют надежды, что Юрий Якименко и Олег Подсидков, управлявшие пропавшими накануне Су-25, все еще живы. Их поиски продолжаются не только с воздуха, но и с земли.
Утром в пятницу военные возобновили поиски пропавших накануне штурмовиков Су-25, но пока никаких результатов они не дали. По информации пресс-службы МЧС, в поисках Су-25 4-й Воздушной армии ВВС и ПВО задействованы самолет Ан-12 и четыре вертолета — два Ми-24 и пара Ми-8. Вертолеты оборудованы специальной аппаратурой, настроенной на поиск людей и предметов по инфракрасному излучению. Ищут пропавшие самолеты и с земли — в поисках принимает участие специальная наземная служба поиска и спасения. Но найти место, где предположительно могли потерпеть аварию самолеты (как вычислили военные, это произошло в 80-90 километрах от Грозного) не удается. Причиной этому плохая погода, а также сложность горного рельефа.
Возможно, что позже к поискам присоединятся сотрудники поисково-спасательной службы МЧС в Чечне.
Напомним, что связь с двумя самолетами Су-25 была потеряна в четверг в 16.55 мск. Штурмовики, пилотируемые подполковником Юрием Якименко (ведущий) и капитаном Олег Подсидковым (ведомый) пропали с экранов радаров во время выполнения ими боевого задания над Шатойским районом Чечни буквально через несколько минут после того, как самолеты вылетели с военного аэродрома. В это время метеоусловия в этом районе из-за тумана были очень сложными. По словам военных, задание летчики выполняли практически при нулевой видимости.
Предполагается, что из-за плохой видимости и сложности рельефа горно-лесного массива самолеты могли врезаться в горы. Однако надежды на то, что летчики остались живы, военные не теряют. Возможно, пилоты успели спастись, катапультировавшись из одноместных штурмовиков. Возможность же того, что самолеты были сбиты, Минобороны комментировать отказывается. По словам военных экспертов, вероятность одновременного уничтожения огнем с земли двух таких живучих машин, как Су-25, ничтожна.
Поиски пропавших Су-25 продолжались до наступления темноты, затем их прервали, и начали вновь искать самолеты лишь после рассвета. По словам пресс-секретаря ВВС Александра Дробышевского, штурмовики ищут по всему маршруту следования самолетов.
Как сообщили в постпредстве Чечни в Москве, с летчиками попытались связаться по радиосвязи — но «маяки» не работают и на сигналы пилоты не отвечают. По данным постпредства, в Чечню уже вылетел главнокомандующий ВВС генерал Анатолий Корнуков, чтобы лично контролировать поиски пропавших боевых самолетов.
"Газета.Ru"
13:54 Найден один пропавший в Чечне Су-25, пилот погиб
В Чечне обнаружены обломки одного из двух пропавших накануне самолетов Су-25. Как сообщил заместитель главнокомандующего ВВС России генерал-лейтенант Владимир Михайлов, обломки самолета найдены в горном районе Чечни на высоте 2600 м. По словам Михайлова, пилотировавший самолет летчик, по всей видимости, погиб.
//РИА «Новости»
14:31 Обнаружены обломки второго Су-25
Как только что стало известно, к югу от Итум-Кале обнаружены обломки второго штурмовика Су-25, пропавшего вчера во второй половине дня. //ИТАР-ТАСС
Может всётаки пилоты живые?
Похож этот случай на случай в Англии с Ф-15.
Плохая погода, наверно.
Штурмовики Су-25 найдены. Второй самолет военным удалось обнаружить рядом с обломками первого из пропавших в четверг штурмовиков, на высоте около 2600 м. О судьбе пилотов до сих пор ничего не известно. Но скорее всего, летчики погибли.
Обломки самолетов были обнаружены после долгих поисков с воздуха. Как сообщили "Газете.Ru" в пресс-службе ВВС, разбившиеся самолеты найдены в горном районе Чечни, расположенном в 12 километрах от Итум-Кале, на высоте 2 тыс. 600 метров. По предварительным данным, пилотировавшие их летчики погибли. Однако, пока точно об их судьбе ничего не известно.
Как рассказали корреспонденту "Газеты.Ru" в пресс-службе Министерства обороны, обломки самолетов увидели с вертолета. Разбившиеся штурмовики лежат в труднодоступном месте, поэтому посадка вертолетов там невозможна. В ближайшее время спасателей специальной службы высадят на возможно близком расстоянии от места катастрофы, и они смогут добраться к обломкам Су-25 по земле. Тогда сможет проясниться и судьба летчиков.
Однако, поиски пока не прекращены – вертолеты продолжают облетать территорию вокруг места обнаружения обломков. Военные до сих пор не уверены, что найденные обломки принадлежат обоим Су-25 (возможно, это части только одной машины).
Предполагается, что из-за плохой видимости и сложности рельефа горно-лесного массива самолеты могли врезаться в горы. Возможность же того, что самолеты были сбиты, Минобороны отрицает. По словам военных, вероятность одновременного уничтожения огнем с земли двух таких живучих машин, как Су-25, ничтожна. Вместе с тем, они допускают, что авария могла произойти еще в воздухе. Самолеты летели друг за другом и из-за плохой видимости могли столкнуться. Окончательно причины аварии станут понятны только после расследования.
"Газета.Ru"
Продолжаются поисковые работы на месте гибели двух штурмовиков Су-25, разбившихся в четверг. Сегодня тело одного из пилотов, Олега Подситкова, было доставлено в Моздок. Подобраться ко второму самолету спасателям мешает сложный рельеф местности.
В понедельник в Аргунском ущелье продолжились работы на месте катастрофы двух штурмовиков Су-25, разбившихся в четверг. Как рассказал корреспонденту «Газеты.Ru» руководитель пресс-службы ВВС Александр Дробышевский, обломки второго Су-25, который пилотировал подполковник Юрий Якименко, удалось обнаружить в субботу с вертолета. Однако спасателям пока не удалось подобраться к месту трагедии. «Там очень сложный рельеф местности – крутые подъемы, труднодоступные скалы, глубокие ущелья, густой лес», – пояснил Дробышевский. По его словам, спасателям не хватает специального альпинистского снаряжения, но вскоре его должны доставить.
Александр Дробышевский также сообщил, что останки капитана Олега Подситкова, который управлял первым из найденных Су-25, уже перевезены в Ханкалу. В том, что это тело Подситкова, никто не сомневается. «Вы сами понимаете, что осталось от летчика. Однако его удалось опознать по табельному оружию и личным вещам», – сообщил Дробышевский. На месте крушения самолета Подситкова также найдены "черные ящики", которые вместе с другими навигационными приборами уже переданы специалистам. Информация с бортовых самописцев в ближайшее время будет расшифрована, что должно пролить свет на истинную причину аварии.
Работу спасателей осложняет еще и то, что, по данным разведки, в этих горах сосредоточены крупные силы боевиков. Кроме того, разведчики высказывают предположение, что район падения самолета может быть заминирован. Поэтому со спасателями постоянно находится спецназ.
Как сообщил в понедельник заместитель главкома ВВС Владимир Михайлов, «сейчас на месте трагедии работает несколько групп поисково-спасательной службы, безопасность которых обеспечивают спецподразделения федеральных сил».
Напомним, что два самолета Су-25 разбились в четверг. В 16.55 мск штурмовики, пилотируемые подполковником Юрием Якименко («ведущий») и капитаном Олегом Подсидковым («ведомый»), пропали с экранов радаров во время выполнения ими боевого задания над Шатойским районом Чечни. Это произошло через 20 минут после того, как самолеты вылетели с военного аэродрома в Моздоке. В тот день метеоусловия в этом труднодоступном горном районе из-за тумана были очень сложными. Попав в густой туман в районе Аргунского ущелья, командир звена Якименко принял очень рискованное решение о снижении высоты полета до 1,5 км (Якименко сообщил об этом диспетчеру, когда в последний раз выходил в эфир). В результате пилоты, ведя самолеты на скорости 900 км/ч, просто не успели увернуться от внезапно выплывшей из тумана горы.
Пока не стали известны данные «черных ящиков», причиной гибели Су-25 специалисты считают «слишком самоуверенные действия пилотов». Военные исключают возможность того, что самолеты были сбиты боевиками.
"Газета.Ru"