Что это такое?:confused::confused::confused:
Вид для печати
Что это такое?:confused::confused::confused:
Пушонка миллиметров на 300 :)
а вот еще единорог...
Это НУРС :)
Что за зверь?:D:D:DЦитата:
Originally posted by Arthur =SF=TopAce
Это НУРС :)
ААА! :cool::cool::cool::cool::cool: КУУУУЛЬ!Цитата:
Originally posted by HAV
Пушонка миллиметров на 300 :)
а вот еще единорог...
Хочу такое в ЗС:)
НеУправляемый Реактивный Снаряд :)Цитата:
Originally posted by evILfox
Что за зверь?:D:D:D
Энто пара 21см снарядов 21-cm WGr. Они стоят на тех же местах, что и баки или бомбы.
Помоему это ::
Дальнейшие пробы усиления огня «швальбе» привели к появлению варианта Me 262 A-la/U4, называемо_го в обиходе Pulkzerstorer. В конце 1944 г. появилось предложение воору_жить самолет пушкой фирмы Рейнметалл ВК 5 калибра 50 мм. Однако это оружие в конце концов так и не появи_лось на Me 262. Привлекла внимание другая пушка того же калибра - МК 214 фирмы Маузер. Под конец февра_ля 1945 г. машина W.Nr.l 11899 была переоборудована в качестве прототи_па новой версии. Пушка МК 214А ус_тановили в носу фюзеляжа и ствол вы_ступал вперед почти на два метра. Её размеры привели к необходимости пе_реконструировать переднюю стойку шасси, которая теперь убиралась в нишу с поворотом на 90? таким обра_зом, что колесо лежало там горизон_тально. Испытывали самолет пилоты Мессершмитта, Гофман, Баур и Линднер, а также фронтовой летчик майор Хергет. Полеты в Лехфельде проходи_ли в марте-апреле 1945 г. Большинство источников утверждает, что несмотря на значительное изменение силуэта характеристики машины почти не из_менились; например, максимальная скорость по-прежнему составляла 845 км/час. Однако, принимая во внимание габариты пушки, это представляется маловероятным. Пробные стрельбы выполнялись по наземной цели шири_ной 32 м, что соответствовало разма_ху крыльев четырехмоторного бомбар_дировщика. Огонь открывался с дис_танции 1200-1500 м. Оказалось, что точность стрельбы очень высока. Из 30 выпущенных снарядов в цель попало от 25 до 27, в то время как уже несколь_ких попаданий было достаточно для уничтожения любого самолета против_ника. Следует, однако, учитывать, что цель была неподвижной. Теоретичес_кая скорострельность МК 214А состав_ляла 75 снарядов в минуту, но уже пос_ле первых выстрелов пилот переставал видеть цель, ослепленный дульным пламенем. Окончание войны прервало испытания Pulkzerstorer. Второй ма_шиной, оснащенной МК 214А, была W.Nr. 170083. Только в проекте оста_лись установка пушки МК 114 калиб_ра 55 мм, а также револьверных пушек фирмы Маузер МК 213 калибра 20 мм, скорострельностью 1100 снарядов в минуту и начальной скоростью снаря_да 1075 м/с. Что касается МК 213, то возможно ими был оснащен один Me 262 A-la.
Wfr.Gr21 ставились под углом. Вот так.....Цитата:
Originally posted by GOR
Энто пара 21см снарядов 21-cm WGr. Они стоят на тех же местах, что и баки или бомбы.
Так что не они!!!
!
210мм максимум.Цитата:
Originally posted by HAV
Пушонка миллиметров на 300 :)
Хе-хе... круто, однако... :rolleyes:Цитата:
Originally posted by =FB=TL
Огонь открывался с дис_танции 1200-1500 м. Оказалось, что точность стрельбы очень высока. Из 30 выпущенных снарядов в цель попало от 25 до 27...
Это кажемость. То есть, установочный угол, конечно был отличен от нуля, но тут у тебя Bf-109 с хвостовым колесом, и поэтому установочный угол на снимке кажется сильно преувеличенным. На фотографиях в полете его почти не заметно.Цитата:
Originally posted by evILfox
Wfr.Gr21 ставились под углом. Вот так.....
Так что не они!!!
Запусти Ил2. Поставь ФВ190, подвесь Gr21 и посмотри на угол!!!Цитата:
Originally posted by Miguel Gonsalez
Это кажемость. То есть, установочный угол, конечно был отличен от нуля, но тут у тебя Bf-109 с хвостовым колесом, и поэтому установочный угол на снимке кажется сильно преувеличенным. На фотографиях в полете его почти не заметно.
Да слава Богу не хе-хе.Шутки шутками а немцы к концу войны были озабочены не восточным фронтом а отражением налетов стратегической авиации,и хрен знает как дела б пошли если б их так не бомбили...Цитата:
Originally posted by Miguel Gonsalez
Хе-хе... круто, однако... :rolleyes:
С другой стороны, хрен знает какие-бы налеты получились у союзников, если-бы на востоке не переколбасили 80% довоенного летного состава ЛВ или если-бы Гитлеру удалось таки дорваться до каспийской нефти.Цитата:
Originally posted by =FB=TL
Да слава Богу не хе-хе.Шутки шутками а немцы к концу войны были озабочены не восточным фронтом а отражением налетов стратегической авиации,и хрен знает как дела б пошли если б их так не бомбили...
Ну дык и скорость у "Альбатроса"(а это именно "Штурмфогель", а не "Швальбе") была несколько поболе скорости ФВ-190, так что логично предположить что и установочный угол можно было сделать поменьше. Ну а то, что это именно трубы крцпнокалиберных НУРС на передних пилонах означенной птички у меня лично сомнений не вызывает, т.к. сами пилоны на фото отлично видны.Цитата:
Originally posted by evILfox
Запусти Ил2. Поставь ФВ190, подвесь Gr21 и посмотри на угол!!!
Вес НУРСА велик, даже не болшой скорости он должен летать по сильно изогнуитой траэктории. Да и что Ме262 его на максималке запускали?! Наверное как фока с 400, а может 500 км/ч.Цитата:
Originally posted by Alexander =SF=Krogoth
Ну дык и скорость у "Альбатроса"(а это именно "Штурмфогель", а не "Швальбе") была несколько поболе скорости ФВ-190, так что логично предположить что и установочный угол можно было сделать поменьше. Ну а то, что это именно трубы крцпнокалиберных НУРС на передних пилонах означенной птички у меня лично сомнений не вызывает, т.к. сами пилоны на фото отлично видны.
вообще то очень похоже... а нарисовать и криво моглиЦитата:
Originally posted by Alexander =SF=Krogoth
Ну а то, что это именно трубы крцпнокалиберных НУРС на передних пилонах означенной птички у меня лично сомнений не вызывает, т.к. сами пилоны на фото отлично видны.
Жммм. А вот теперь верю. Спасибо!:DЦитата:
Originally posted by FeuerBart
вообще то очень похоже... а нарисовать и криво могли