-
Пожелайте нам удачи!
Завтра утром белорусская эскадрилья =BY= практически в полном составе, на трех машинах (к сожалению, не поршневых), выезжает соединять виртуальное с реальным. Поболейте за нас немножко... пожелайте, чтобы мы нашли. Дело вот в чем.
21 февраля 1944 года молодой комэск 59-го Гв. ШАП 2 Гв. ШАД 16 ВА Анатолий Кадомцев поднял в воздух две четверки штурмовиков, имевших заданием разрушение переправы на Днепре у деревни Лучин Рогачевского района Гомельской области Белоруссии. Восемь штурмовиков прикрывал почему-то лишь один истребитель Як-9. Прикрышка у мостов была настолько сильной, что из вылета вернулся только один экипаж. По словам выжившего пилота, самолет Кадомцева, будучи подбитым над переправой, совершил огненный таран в мотоколонну немецких войск недалеко от Днепра.
После войны были найдены и перезахоронены останки всех экипажей погибших Илов, кроме комэска. Однако на памятнике над братской могилой в Бобруйске "до кучи" написали и его фамилию.
Недавно эскадрилья =BY= нашла людей (очевидцев), которые утверждают, что кости Кадомцева до сих пор лежат там, где разбился его штурмовик. Задача завтрашней поездки - установить точное место падения самолета, зарисовать схему залегания обломков, сфотографировать и записать на диктофон воспоминания очевидцев. После этого, по белорусским законам, раскопки должен вести специальный поисковый батальон Министерства обороны. Но они примутся за дело только в том случае, если мы сумеем доказать, что действительно нашли место гибели незахороненного до сих пор Героя Советского Союза.
Поэтому я и прошу пожелать нам удачи:) Человек, останки которого пока не найдены и не преданы земле, очень... очень близкий нам мужик. Он погиб в 26 лет, будучи на 6 лет младше меня сегодняшнего. Но в этом возрасте он успел отличиться на Калининском и Сталинградском фронтах, совершил 280 боевых вылетов, из них 85 - ночных, уничтожил и повредил 65 танков, 340 автомашин, 16 самолетов разнес на земле и 4 сбил в воздушных боях (на Иле!). Ордена Красного Знамени, Александра Невского, Красной Звезды и звание ГСС. Его именем названы улица в Москве и родное село в Пензенской области.
Если плодом нашей завтрашней поездки станет памятник на месте его гибели и перезахоронение останков, то нам действительно удастся соединить нынешнюю виртуальность с реальностью той войны. То есть еще раз доказать, что эта игра - давно уже не игра...
-
-
-
-
-
Молодцы ребята.
Желаю вам успеха в этом очень нужном деле.
-
Пожелаю успеха...
Не надо желать удачи... Удача - удел слабых и беззащитных, сильный же надеется на успех (с) не моё.
З.Ы. Подумайте о происхождении этого слова... Морфологический разбор там... Все дела.
Ну... За успех!!!
-
Да пусть будет и удача, и успех. Дело святое.
Не забудьте написать как всё прошло.
-
Udachi!!!
Ya sam Bobruiski a gde tam etot pamyatnik?
Ili eto imena na stene vozle vechnogo ognya chto v Elovikah?
-
Присоеденяюсь ко всем пожеланиям, Удачи!
-
Удачи вам, мужики. И спасибо за то, что вы делаете.
-
Удачи! Нужное дело делаете.
-
Дело нужное делаете, но все поисковые отряды Министерств обороны одинаковы, и как вы сказали ---они примутся задело если удастся доказать что действительно нашли место..... и тд. и тп. Вот это как раз самая сложная часть вашего плана. Как собираетесь доказать Минисрерству обороны чтобы оно закончило начатую вами работу? Юриста думаете нанимать?
-
-
-
-
Удачи вам, ребята! Расскажите, что там и как.
-
-
.... а когда будет великое воссоединение народов???
-
Ответ
По поводу поискового отряда Минобороны. В Беларуси он РАБОТАЕТ... Работает без проблем. Перед выездом мы консультировались с человеком который занимаеться такими раскопками уже 10 лет по всему Союзу. Так что, счас мы знаем что и как делать и дело всего лишь за удачей...
-
=LAF=Bark
У нас в Министерстве обороны есть уникальная структура... единственная, пожалуй, в бывшем СССР. Целое Управление по увековечиванию памяти погибших (УУПП). С целым поисковым батальоном. Практика такая - самодеятельные энтузиасты находят точные свидетельства нахождения самолета (показания очевидцев, куски дюраля, данные о реакции магнитометра), заполняют специальный информационный лист и направляют в УУПП. По получению такого листа управление просто ОБЯЗАНО - это их работа - отправлять туда своих специалистов. Кроме того, наш лист будет на бланке другого, не самого последнего в Беларуси ведомства:) Пускай попробуют не отреагировать:D
Мы тоже, кстати, едем с магнитометром и технологией поиска, описанной тем самым человеком, о котором Магистр говорил. Тот человек нашел уже 2 Дб-3Ф из 12, сбитых в один день июня 1941 года в районе Радошковичей. И это он выяснил, что под памятником капитану Гастелло на самом деле похоронен капитан Маслов. Но это другая история... еще далеко не законченная.
Всем спасибо огромное за поддержку.
-
Молодцы Мужики. Хорошее дело затеяли. Желаю Вам легкого пути, хорошей погоды и скорейшего подтверждения сего факта.
Вот ссылки сайтов поисковиков и Черных археологов. Может какую инфу выципете или народ научит как и что.
http://www.klad.hobby.ru/milarch.htm
http://www.reibert.info/forum/viewfo...26abd4700edf5e
З.Ы. Извините за корявость оформления, но червь не спит. Снова предупреждение вылезло. Затрахался с ним уже. Все методы перепробывал, кроме Firewall. Осталось только одно - в инет не лазать :)
-
-
Гастелло не тот ли который под Даугавписом колонну таранил на горящем бомбардировщике, там еще памятник стоит в лесу?
-
Так в втом то и дело, что подвиг приписанный экипажу Гастелло на самом деле выполнил экипаж Маслова. Это уже доказанный факт. Достали обломки и идентифицировали пилотов. А экипаж Гастелло плюхнулся (аварийная посадка) дальше от этого места. Местные старожилы утверждают, что экипаж был ПЛЕНЕН !!!!!