Вид для печати
1. ТБ-3 теперь можно выбирать. Валера уже об этом писал.
2. Все сообщения о том что кто то кого то сбил игнорируются, если с момента посадки "сбитого" прошло 10 секунд. Нет смысла больше пережидать пока человек выйдет.
3. Поправлен баг с пропущенными вводными за красных по атаке переправ и групп войск.
Вопрос по дисконекту, почему дается за енто -20, ну не сделаю никогда специально выход, а связь бывает подводит, пинг и игра идет стабильно, потом нистого ни с сего пров обрывает соединение, мож как то с этим делом более мягче?
Да, пожалуйста по мягче. Модем, иногда, падает и потом обидно получать минуса за плохую связь.
Я бы и рад помягче, но учитывая, сколько пилотов выходит когда им грозит гибель или плен - не могу. Это и так довольно мягко.
Второй вариант - просто не считать им эту миссию. Ни в плюс, ни в минус. И за N дисконнектов в течении M миссий наказывать еще строже. Что мягче - я не знаю.
А можно на карте указывать особо крупные скопления зениток?
Starshoy, а что с закреплением самолетов за пилотами\сквадами ?
И еще Starshoy, а рускоязычный сайт ВЭФ существует? И можно на нем смотреть статистику миссии\сквада\пилота ?
Без своего Лобби - малореально.Цитата:
Originally posted by Irinel
Starshoy, а что с закреплением самолетов за пилотами\сквадами ?
Нет.Цитата:
Originally posted by Irinel
И еще Starshoy, а рускоязычный сайт ВЭФ существует?
Можно на англоязычном.Цитата:
И можно на нем смотреть статистику миссии\сквада\пилота ?
http://66.114.65.249/vov/showstats.php?by=allfly
Да уж лучше вобще не засчитывать мисию, если дисконект, я за это решение.
1. Аграмадная пасиба!!! :D Слетал, правда ни во что не попал(блин, не практиковался на ТБ уже месяца три, но завтра наверстаю)просто море фана, такая сила... Вот только цели-бы для них подбирать повнушительнее, а то летишь пальцем в небо, куда заходить, как заходить, что бомбить, как бомбить, пока цель найдешь и разглядишь, бомбить уже поздно, надо на второй круг идти, а зены-то не спят.Цитата:
Originally posted by Starshoy
1. ТБ-3 теперь можно выбирать. Валера уже об этом писал.
2. Все сообщения о том что кто то кого то сбил игнорируются, если с момента посадки "сбитого" прошло 10 секунд. Нет смысла больше пережидать пока человек выйдет.
3. Поправлен баг с пропущенными вводными за красных по атаке переправ и групп войск.
Еще одно, уничтоженные ботами цели сейчас вообще не засчитываются или как? А то я смотрю у эскорта пошла практика бомберов-ботов сразу после старта назад на аэродром заворачивать и самим наземку выносить, т.к. очки заработанные ботами в плюс все одно не идут, а вот минусы от их потери весьма существенны.
2. Согласен, ждать смысла нет. Но может все таки если эти 10 сек. прошли у севшего на вынужденную(DAMAGED) в результате серьезных повреждений самолета, то засчитывать таки сбитие тому, кто его на эту самую вынужденную спровадил(естественно для севшего это никаких дополнительных побочных эффектов иметь не должно)? А то получается мягко говоря интересная ситуевина, мне, например, выбили двигло(пробили топливный бак, сломали рули высоты), в результате чего я вынужденно сел(удачно упал) в поле, сосчитал до 10 и вышел, а человек, который вывел из строя мой самолет получает шиш с маслом, типа я сам приземлился, а он тут совсем ни при чем.
Ну, если они подряд идут, тогда согласен. А до "начала войны"Цитата:
Originally posted by Starshoy
И за N дисконнектов в течении M миссий наказывать еще строже. Что мягче - я не знаю.
у меня было три или четыре падения модема подряд, + несколько автокиков на "ровном" месте. Даже в момент атаки. Или после сбития какого-то противника.
И с автокиком как быть? Можно отследить, кикнули или нет?
ИМХО -10 в самый раз...Цитата:
Originally posted by Starshoy
Я бы и рад помягче, но учитывая, сколько пилотов выходит когда им грозит гибель или плен - не могу. Это и так довольно мягко.
Второй вариант - просто не считать им эту миссию. Ни в плюс, ни в минус. И за N дисконнектов в течении M миссий наказывать еще строже. Что мягче - я не знаю.
Не учитывать миссию это не то- практически законно иногда можно будет выходить из миссии
Ну что же?! Будем ждать...:):)Цитата:
Originally posted by 7IAP_Walter
Без своего Лобби - малореально.
Оч-чень жаль!!Цитата:
Originally posted by 7IAP_Walter
Нет.
Можно на англоязычном.
http://66.114.65.249/vov/showstats.php?by=allfly
Понимаю подобную жесткость, действительно факт недобросовестности, мягко говоря, нельзя исключать. Но вот мне тоже очень обидно - не имею ни одной миссии, а уже имеют -25. :(Цитата:
Originally posted by Starshoy
Я бы и рад помягче, но учитывая, сколько пилотов выходит когда им грозит гибель или плен - не могу. Это и так довольно мягко.
Второй вариант - просто не считать им эту миссию. Ни в плюс, ни в минус. И за N дисконнектов в течении M миссий наказывать еще строже. Что мягче - я не знаю.
http://66.114.65.249/vov/singlepilotstat.php?pilotid=75
Временно сетка не работает, вынужден был по модему, и вот результат - 2 вылета - 2 дисконнекта, причем в самом начале миссий. Может, хотя бы как-то избирательно подходить, рассматривая каждый случай? (допустим, нужно иметь хотя бы 1 свидетеля, который мог бы подтвердить факт дисконнекта).
Где бы его ( свидетеля ) найти?... :rolleyes: Когда в ТС сидишь и падает связь, то народ, может быть, подтвердит. А если никакой голосовой связи нет? То тут как быть?...
Народ! А вот у меня получилось пару раз заново переконнектится и продолжить игру! Получаетя просто большой лаг. Главно не торопиться выходить, а быстренько заново подключить модем. Сервер обычно ждет дольше, чем время повторного соединения. Лишь бы в это время не грохнуться. А то вчера так и было - пока соединялся, самолет в земле, и вместо "диско" получил килл :-(. Шансы 50/50.
Я про это думал. Мне это очень просто. Но вот объяснять, что посадка посадке рознь...Ладно, попробуем.Цитата:
Originally posted by Alexander =SF=Krogoth
2. Согласен, ждать смысла нет. Но может все таки если эти 10 сек. прошли у севшего на вынужденную(DAMAGED) в результате серьезных повреждений самолета, то засчитывать таки сбитие тому, кто его на эту самую вынужденную спровадил(естественно для севшего это никаких дополнительных побочных эффектов иметь не должно)? А то получается мягко говоря интересная ситуевина, мне, например, выбили двигло(пробили топливный бак, сломали рули высоты), в результате чего я вынужденно сел(удачно упал) в поле, сосчитал до 10 и вышел, а человек, который вывел из строя мой самолет получает шиш с маслом, типа я сам приземлился, а он тут совсем ни при чем.
Хотелось просто спросить - а зачем нужно было вводить отсечку после 10 секунд? Неужели у кого-то были проблемы с недостатком киллов из-за этого? Сильно сомнительно, я за все время полетов ни разу не был в ситуации, когда кто-то успевал уже состариться ожидая моего выхода и получения своего законного килла, то же самое касается и обратных ситуаций, я никогда не затрачивал хоть сколько-то существенного для меня времени, дожидаясь сообщения о своем килле.
Возможно есть некоторые заблуждения у кого-то на этот счет - но если человек стрелял и повредил самолет, это его труд и его полная заслуга. Килл кому-то "просто так" идти по определению не может, значит есть за что - нечего было подставлять свою "6-ть" под стрельбу во время боя. Такие моменты должны быть засчитаны. Вне зависимости от того, сел ли ваш противник с какими-то повреждениями, по коду считающимися достаточным обоснованием, чтобы отдать его самолет как килл или он тут же взорвался в воздухе. Если человек сел на своей базе, вышел живой, невредимый и получил статус LANDED в логе, ему, в принципе, должно быть все равно, получает ли кто-то за него килл или нет. Если он не законченный эгоистический кретин, конечно.
Но ради таких людей отнимать у других заслуженные победы, зачастую потребовавшие до этого полной отдачи в воздухе? На мой взгляд это, мягко говоря, не логично.
Да бросьте. Если он посадил самолет на своем аэродроме и вышел - какой это килл? Никто такое не засчитал бы. Не говоря уже о том, что наличие или отсутствие килла в зависимости от того, досидел человек до конца миссии или вышел раньше - крайне сомнительный подход.
г-н Старшой у меня ворос.
Я часто хощу ВЕФ миссии. Часто , когда заходишь противнику на 6, он начинает сильно лагать, что вызывается выдергиванием и вставлением шнура модема. То есть намеренный лаг виден невооруженным глазом. Мой ворос ---- имею ли я право кикать такого игрока с сервера?
Барк, не кипятись ;) Лагает просто потому что, когда он тебя увидел, начинает виражи закладывать и в ТС орать , что у него 6. Соответственно растет траффик и канал не справляется :) Если б он не орал в тимспик и не было бы лагов :) Это все мое ИМХО
Меня как-то на первом Геннадиче обвинили именно в этом.В связи с этим вопрос,а можно ли на модеме(на обычном модеме)выдернуть шнур(даже на полсекунды) и не получить дисконнект?Цитата:
Originally posted by =LAF=Bark
г-н Старшой у меня ворос.
Я часто хощу ВЕФ миссии. Часто , когда заходишь противнику на 6, он начинает сильно лагать, что вызывается выдергиванием и вставлением шнура модема. То есть намеренный лаг виден невооруженным глазом. Мой ворос ---- имею ли я право кикать такого игрока с сервера?
Кста, лаги после патча поправили, онлайн стал более менее, непорали УВЕЛИЧИТЬ КОЛ-ВО БОМБАРДИРОВЩИКОВ И ШТУРМОВИКОВ? ИМХО 9 с каждой стороны всеж многовато, а вот по 6 былоб в самый раз, типа два звена.