Господа, чем и как можно сделать следы окисления на клепках и в местах стыка лючков с фюзеляжем, учитывая, что самолет алюминиевый ?
Вид для печати
Господа, чем и как можно сделать следы окисления на клепках и в местах стыка лючков с фюзеляжем, учитывая, что самолет алюминиевый ?
окисленным алюминием с клепок и мест стыков лючков с фюзеляжем...
а если серьезно - пример на фото можно? не очень понятно ЧТО имеется ввиду.... алюминий окисляется - тупо белеет, так-что можно просто любимый металлайзер белилами спрыснуть ... если речь ИМЕННО ОБ ОКИСЛЕНИИ
в том-то и дело, что нет у меня фоты, не могу ее во второй
в том-то и дело, что нет у меня фоты, не могу ее во второй раз в инете найти. когда-то давно натыкался на фотку, по-моему, ту-16, так вот у него из-под лючков и на некоторых клепках были видны какие-то грязно-бурые следы, похожие на коррозию обычного железа и не похожие на следы окисления алюминия. вот это бы мне сделать.
Ну это похоже просто на "грязь" высасываемую из нутря.
грязь , масло... окислы железа с влажностью вместе выходящие... что угодно, но не оксид алюминия.. этт точно ;)
ок, понял.
а как их лучше сделать? отмывкой я загонюб грязь со ржавчиной в расшивку, а вот подтеки как?
А потом кистью повлажнее потёки (если грязь будет акварельная).