Полеты full real.

СВЕРШИЛОСЬ!
Вот такая приключилась... (с) Жванецкий.
Собрался я в Крым на недельку вырватся, ну провел агитработу с супругой, что под Коктебелем море самое теплое, пляжи чистые, а о том, что именовалось оно ранее "Планерским" стратегически умолчал. Спасибо Марчуку (-tyt-), посоветовал попасть там аэродром и ощуть на собственной шкуре прелести планера.
В общем, смылся с пляжика, приехал на аэродром в среду. День оказался нелетным, но все обходил, общупал, поговорил о ценах. Для любопытных - Запуск планера с лебедки - 50 грн, полет около 5 минут, начальная высота - метров 200. Буксировка самолетом на 900м - 165 грн, полет около 15 минут. При погоде - можно больше, но за дополнительные 5 грн. минута. Передо мной мужика налкатали на 51 минуту. Я решил попробовать по полной программе - с буксира.

Приехал в четверг, дождался свой очереди... и началось.
Для начала на меня водрузили парашют...

А дальше? :)

...Парашют оказался весьма тяжелым аппаратом, при этом, я так понял, основная его функция - быть спинкой в кресле. Попробовал залезть в кабину.
Первое впечатление - тесновато. В самолетах раньше летал много, но сугубо в пассажирских. Поначалу все было непривычно маленьким, хотя когда уселся окончательно, даже с моим не сильно маленьки ростом оказалось вполне комфортно. С радостью нащупал привычный дожойстик :D , непривычные педдальки !!!, приборы в общемто все знакомые. Инструктор сказал, что ориентироватся по горизонту лучше визуально, ибо приборчики запаздывают. Получил короткий инструктаж, что там можно, что нельзя, как экстренно покидать кабину, за что дергать парашют и на какую большую красную кнопку ни при каких обстоятельствах не нажимать...

.... Взлетаем. Взлет прошел достаточно буднично, без ексцессов. Начали кругами набирать высоту, весело закрутилась стрелочка высотометра. Погода солнечная, далеко внизу остался аэродром, ангары, на горе пестрела стоянка дельтапланов ивисели в воздухе парапланы... Форточка в кабине приоткрыта, через неё слышалось тарахтенье движка буксировщика и веял приятный ветерок. На 850 произошла отцепка, самолет ушел на посадку а планер остался в полной тишине на едине с ветерком...

Услышал долгожданные слова инструктора: "можеш порулить" и началось...
"Джойстик" оказался очень чувствительным. Малейшее движение - и планер весьма резво на него отзывался. С минуту просто привыкал, осваивался, потом сделал несколько разворотов, и один крутой вираж. Попросил инструктора показать разворот на горке ... ручку от себя--скорость 140--ручку на себя--ручку влево--педдаль левую втопить--и в невесомости он так мягенько плавненько разворачивается - дальше опять вниз на набор скорости и на 100 вывод в пологий полет. Я повторил - получилось с первого раза, ощутил полный кайф. Очинь приятно было услышать вопрос от инструктора : "На чем ты раньше летал? чуствуется некоторый опыт.", все таки симуляторы дают определенные навыки. На 600 метров инструктор взял управление на себя и откатал меня по полной программе, петля, штопорный переворот, горка, потом попросил его сделать полупелю и бочку. "бочковые" фигуры на этом аппарате получаются несколько размазанные, а в остальном - от планера я такого не ожидал. Получил заряд бодрости в виде перегрузки на нижней точки петли, а в верхней точке ощущения вообще не передаваемые, земля глубоко над (под) головой, единственная мысль - хватит ли высоты?...

...на двустах метрах пошли на посадку. Сказка кончилась. Посадка была мягкая, пробег очень короткий, метров 20-30, посадочную скорость прозевал, увлекся созерцанием внешних видов...

Из кабины еле-выбрался... Все же тесновато. Как бы из неё вылазил при экстренной ситуации - не понятно. Получил море удовольствия.
Выводы:
1. Летать надо.
2. Летать надо в реале (хоть иногда).
3. Фигуры выполняются в реале естественнее и проще, когда самолет чуствуешь задницей.
4. Задница запоминает особо яркие чувства и при полете в виртуале их иногда воспроизводит :D, даже в ил-2 самолет теперь чувствуешь по другому.
5. Для частых полетов - дороговато :(
6. надо собирать денюжку.
7. ЕЩЁ ХОЧУ !!!! Заболел окончательно.

МО-ЛО-ДЕЦ!! Завидую по... белому!

А начем в Киеве полетать можно (кроме ЯК-52 на Чайке, это я знаю). Поделитесь опытом...

На ЯК-18Т.
Советуя на ЯК-52 полетать с пилотажем и сравнить с планером :)

эхэхэх... а я... - грыбы сабирал, а как мона оторвацца то было
;)
супер

Андрюха давай в следующем году в Крым съездим ;)

А я вчера в радугу летел. :) Нет, серьезно ! Я только взлетел по кругу, как увидел подходит хар-роший такой дождичек. Как ни убегали, но на глиссаде накрыл. Не, вру. До глиссады еще, при подходе к четвертому. Но-сели. зарулили, дождик переждали и опять взлетели. И- о чудо ! Над Святошиным радуга ! Причем полная (то есть с земли то мы обычно видим только верхнее полукружье) Абальдеть ! Здоровенное такое радужное кольцо на полнеба. Дальше интересен радоообмен с РП:
- 306, наблюдаете в районе третьего радугу ?
- Мы в нее ЛЕТИМ !!!!

:D

Цитата:

---

Originally posted by GORYNYCH
- 306, наблюдаете в районе третьего радугу ?
- Мы в нее ЛЕТИМ !!!!

---

Ку-у-ул! :cool: Нет, шоб фотоаппаратик захватить (или видеокамеру - у тебя ж есть!) :( Вона, fogman догадался же ... хэх :(

Не получилось бы все равно... :( Камера, она, дура по другому "видит" и такие вещи, как ражуга и северное сияние ей неподвластно узреть.

Кто нибудь в курсе, на геликоптере в Киеве где-нить можно покататься? Жена мечтает. Нарвятся ей эти карлсоны... :)

Цитата:

---

Originally posted by GORYNYCH
... Камера, она, дура по другому "видит" и такие вещи, как ражуга и северное сияние ей неподвластно узреть.

---

Ну не зна-а-аю ... наш шеф ухитрился-таки радугу сфотографировать, так шта-а-а :rolleyes: А с другой стороны, тот самый "модный" эффект, который ныне практически любая игрушка норовит продемонстрировать (я про "ленс флер") на самом деле можно наюблюдать только скрозь какое-либо оптическое устройство ;)

Так эта... 30 минут - это гдет 300 гривен вышло? кул. кул...
Под Киевом в Бородянке можно на планерах тоже и, явно, на чем-то еще - там аэродром большой (у меня там домик в деревне "гадюшник" :) )
нужно будет маму заслать в разведку, пусть оторвётся от дефрагментации огорода :)

Бородянка, говоришь... н-да, былобы интересно, почем там опиум для народа... Узнаешь - сообщи. И я может как-то смотаюсь, посмотрю...

на Бузовой. Бородянка, в основном - шарапутистский еродром. Они там и на Чайке шарапутятся

Цитата:

---

Originally posted by -tyt--
Они там и на Чайке шарапутяться

---

Вот именно !
И другим житья не дают. :mad:

Там ещё военноиспытательный еродром рядом. Никто никогда не видел наших треугольников - невидимок?

История была, обхохочитесь. Правда я обделался :) но по порядку.

Что такое среднеукраинское село все думаю в курсе. Приехали туда с братом и мамой огород (3га) форматировать. Ну, понятно, когда мама попросила плит бетонных на дорожку накидать, вход пошел допинг (самогон). И так это хорошо пошел... 3 литра на троих почти что за день, 56грд... супер :).
В часа 4, понятно, просыпаюсь. Шобылонепомню :\ Пошел смотреть на те плиты (о том, что в туалет бы сходить - не подумал.) Выхожу, смотрю - дорожка идеальная метровыми бетонными плитами выложена (ой, вспоминаю тут, и аж спину свело - руками ж кидали... как все ноги целые остались?)

Ну смотрю, значит. Светает. Тут надо мной метрах в 40-50 _бесшумно_ пролетает НЛО. Только номер на крыле слишком на самолётный похож. Это яуж потом подумал. После того как сообразил, что при ощущениях таких штаны нужно снимать :)

Ну, когда он обратно полетел, уже и звук был (наверно, стелз выключил), и номер бортовой видно было. Жаль, такие случаи фик сфоткаешь...

А про то, как Русланы испытывали на аварийный сброс багажа :) - отдельная исстория...