Почему нам это сделать нельзя?

Вот у нас на весь банкет последнее время синие кричат, что им сделали плохое управление двигателем и они от этого в бурьянах горях постоянно.

А мне хочеться спросить, почему красные не могут нормально рулить движком при наличии джоя с одним троттлом? Ниже все могут полюбоваться картинкой из РЛЭ Як-3 (ссылку взял в соответствующей теме). Как легко заметить, движение секторами шага винта и наддува происходит одновременно и причем одной рукой без всякого напряга. В игре же такого нельзя сделать под тем соусом, "что на красных не было автомата управления шагом винта". Да, не было, но ведь совмещать управление шагом и газом можно было легко и непренужденно (см. рисунок). А почему мы это не можем сделать, даже имея неслабые джои - тот же бюрнер, например? И почему это в свалке я должен одновременно с убиранием газа через аналоговую ось щелкать по кнопкам уменьшая шаг винта и повторять эту же операцию при увеличении газа? Где, этот, как его, "реализм"?

За что такая немилость :rolleyes:?

А зачем, извините, красным рулить шагом винта? :)

Цитата:

---

Originally posted by Vintik
А зачем, извините, красным рулить шагом винта? :)

---

"мне об вас смешно" (с). Вы пробовали не рулить шагом винта на красных? Нет? Так вот засада в том, что красным приделали винт постоянных оборотов, и при любом положении газа (в определенных рамках) обороты остануться неизменными. В бою это означает, что противник газ сбросил - обороты упали-скорость снизилась. А я газ сбросил - обороты не изменились - пролетел дальше.

Цитата:

---

Originally posted by Paul_II
"мне об вас смешно" (с). Вы пробовали не рулить шагом винта на красных? Нет? Так вот засада в том, что красным приделали винт постоянных оборотов, и при любом положении газа (в определенных рамках) обороты остануться неизменными. В бою это означает, что противник газ сбросил - обороты упали-скорость снизилась. А я газ сбросил - обороты не изменились - пролетел дальше.

---

Чей-то, по-моему, автомат постоянных оборотов не так работает. Если ты уберешь газ, то обороты обязательно упадут. Никудыть они не денутся...

открываем 128-ую ветку о шаге винта?
в предидущих 127 уже говорилось, о том что для того чтобы максимально сбросить скорость нужно сбросить газ оставив шаг на 100%

А я газ сбросил - обороты не изменились - пролетел дальше.


Ну и вжжжииххх на верх.И от туда кааак Бум!:)

Цитата:

---

Originally posted by pwl
открываем 128-ую ветку о шаге винта?
в предидущих 127 уже говорилось, о том что для того чтобы максимально сбросить скорость нужно сбросить газ оставив шаг на 100%

---

Да, точно, а конструторы делая управление двигателем (см. картинку выше) идиотами полными были :p

Цитата:

---

Originally posted by Miguel Gonsalez
Чей-то, по-моему, автомат постоянных оборотов не так работает. Если ты уберешь газ, то обороты обязательно упадут. Никудыть они не денутся...

---

Не прав ты, обороты практически не падают.... даже в реале так..... а в ил-2 и подавно..... :( Прав Пауль...
И кстати щас шаг винта у красных рулит, т.е. нужен он....по крайней мере на американцах точно он рулит.

нет. такое управление позволяет установить наиболее выгодный режим двигателя с точки зрения расхода топлива и нагрева. (об этом тоже говорилось в тех-же ветках)

Во-во, пра-а-авильно Paul_II гутарит - так оно и есть :rolleyes: Да и вообще, когда не включено полное управление двигателем, эти ж рукоятки ездиют синхронно? Ездиют! Т. е. механизм в игре реализован! Так почему ж низзя прикрутить его к режиму полного управления двигателем :confused:

Цитата:

---

Originally posted by pwl
нет. такое управление позволяет установить наиболее выгодный режим двигателя с точки зрения расхода топлива и нагрева. (об этом тоже говорилось в тех-же ветках)

---

Хорошо, я здесь не спрашиваю, как правильно тормозить ;) Я хочу спросить, почему имея не самые дешевые джои, мы не можем сделать того, что в реале человек делал легко и непренужденно, не задумываясь?

дык. именно потому, что практического смысла в этом мало (в игре). кстати, тов. Alezz пытался такую фичу прикрутить к newview помнится. Можешь спросить у него о впечатлениях.

Было это уже

И ведь Пауль2й горячее участие там принимал, не прощще ли старую ветку поднять было чтобы заново неаргументировать ? ;)

Цитата:

---

Originally posted by pwl
дык. именно потому, что практического смысла в этом мало (в игре). кстати, тов. Alezz пытался такую фичу прикрутить к newview помнится. Можешь спросить у него о впечатлениях.

---

То-то у меня при пологом пикировании при уборке газа скорость растет, а при одновременной уборке шага винта она падает. Это оказывается, мне помогает вещь, "практического смысла " не имеющяя :p

Paul_II
Хммм... А вот в топике Yo-Yo про "Винт как тормоз" данные были совсем наоборот, если я правильно понял. Поэтому и спрашиваю.

P.S: А я себе еще в 1.1б сделал кнопочку, которая шаг винта в 0 ставит :)

Цитата:

---

Originally posted by Paul_II
То-то у меня при пологом пикировании при уборке газа скорость растет, а при одновременной уборке шага винта она падает. Это оказывается, мне помогает вещь, "практического смысла " не имеющяя :p

---

.ntrk в студию...

Originally posted by Paul_II
А мне хочеться спросить, почему красные не могут нормально рулить движком при наличии джоя с одним троттлом? Ниже все могут полюбоваться картинкой из РЛЭ Як-3 (ссылку взял в соответствующей теме). Как легко заметить, движение секторами шага винта и наддува происходит одновременно и причем одной рукой без всякого напряга. В игре же такого нельзя сделать под тем соусом, "что на красных не было автомата управления шагом винта". Да, не было

в этом то и беда - ЧТО БЫЛ ОН!
и я уже писал в эту тему.
но....

http://forum.sukhoi.ru/showthread.ph...810#post162810

***коротко***
автоматический шаг винта у ЯКов и ЛАГГов!
или незаслуженно лишенные автоматики

с чего началось:
Журнал моделист-конструктор 87 года N10
Статья про Як-9Р
***
Силовая установка Як-9Р состояла из 12-цилиндрового V-образного двигателя водяного охлаждения М-105ПФ с трехлопастным металлическим воздушным винтом ВИШ-105СВ
автоматически изменяемого шага.
В комплект вооружения истребителя-разведчика Як-9Р входили пушка ШВАК калибра 20 мм, стрелявшая через полый вал воздушного винта, и синхронный пулемет УБ калибра 12,7 мм, расположенный над двигателем.
***

далее имеем по разным ссылкам - что у многих як9, як1, як3, ЛАГГов стоял этот винт!!
****

Чтобы пользоваться этим столь же легко и непринужденно, надо два РУДа иметь. А вообще, я на Х45 на кноб шаг винта вешал, когда ЗС юзал. Намано так - указательным пальцем оченно хорошо крутится.

Тут не два РУД нужно, а такая вот конструкция:

Цитата:

---

Originally posted by 228ShAD_Liar

в этом то и беда - ЧТО БЫЛ ОН!
и я уже писал в эту тему.
но....

http://forum.sukhoi.ru/showthread.ph...810#post162810

отдайте нашу автоматику ВЗАД!

[/B]

---

хи :) МГ поставьте пж-ста автомат с мессера на фсе красные самалёты :D

Цитата:

---

Originally posted by RohMA
Тут не два РУД нужно, а такая вот конструкция:

---

Мдя-я-я... И что же это такое? И кто автор?

Я у дружка одного своего видел джой "Трастмастер", старенький какой-то, так унего прям рядом с Рудом был был триммер, такой же ползунок но без рукоятки. Его было бы очень мило приспособить под шаг. Правда в остальном джой отстойный и АБу в подлметки не годится

Цитата:

---

Originally posted by Furball
Мдя-я-я... И что же это такое? И кто автор?

---

Кто автор - не знаю. Это РУД от Кугара + самодельные добавки к нему.

Видел я и просто самодельный РУД на ПЯТЬ рычажков под одну руку. Это было сделано спецом под Б-17 ФФ2.

Нет проблем - два джоя.
У меня ТМ АВ2 +Логитех с умершей отдачей.
На оси У логика - колесные тормоза, на оси Х - закрылки, на тротле - шаг винта.
И все прекрасно.

Цитата:

---

Originally posted by Paul_II
"мне об вас смешно" (с). Вы пробовали не рулить шагом винта на красных? Нет? Так вот засада в том, что красным приделали винт постоянных оборотов, и при любом положении газа (в определенных рамках) обороты остануться неизменными. В бою это означает, что противник газ сбросил - обороты упали-скорость снизилась. А я газ сбросил - обороты не изменились - пролетел дальше.

---

Да ты не расстраивайся особо. У меня такой вот РУД. Большой палец на регуляторе шага винта. Ну есть он, этот регулятор, да толку с него...
Шаг винта на красных реализован помойно (а мож и в жизни был таким), поэтому никаких преимуществ он тебе не даст.