По поводу ручного ш.в. на BF (спец для VPK_B_Taz)
После нашего с тобой боя =FB=Sashok настойчиво пыталься тебя убедить в том, что ручной шаг винта не имеет эффекта. Не верь!! Имеет и ещё какой! ;)
Те мои манёвры, которые вызвали у тебя недоуменее, были выполнены как раз с акивным использованием ручного шага. Читом я это совершенно не считаю. Это просто одна из возможностей (особенность TTX) которой надо уметь пользоваться. Признаюсь, мне это далось не просто. Но главное в этом деле практика и возможности джойстика.
ршв - исключительно полезная вещь в бою на виражах, помимо массы прочих преимуществ.
Пилот использующий ручной шаг винта всегда будет иметь приимущество перед пилотом летающим всегда на автомате, при прочих равных условиях. Своего рода резерв, который можно приметить при необходимости. Хотя можно и всегда им пользоваться с момента взлёта, но это наверное все таки лишнее при штатной ситуации... а вот при взлёте под атакой ;) ... вообщем плюсов много но ...
Но... если в одном месте хорошо, значит где-то в другом обязательно должно быть плохо ( перефразированный закон сохранения энергии :) ). Есть один существенный недостаток - при ошибке в использовании ршв, например, винт в какой то момент был слишком облегчен (100%) -> обороты взлетают до небесных высот -> почти мгновенный перегрев двигателя -> клин -> смерть. Это отнимает какую-то долю внимания за контролем оборотов двигателя и его температурой.
Но игра стоит того. Результат ты имел возможность наблюдать.
Я уже не один раз видел недоуменные возгласы летая на BF109 на серверах генадича после того как мне удавалось правильно и вовремя применять ршв.
Даже BF109F2/F4 (я молчу про более поздние, особенно G2 ;)) становится грозным оружием против красных моделей 43-44 г (здесь некоторое обобщение).
Я ещё далеко не вполной мере владею этим искувством, но абсолютно уверен в том, что это архиполезнейшая весчь :D.
В VEF я летаю за красных и поэтому, если чесно, я очень опасаюсь встречи в бою 1 на 1 с пилотом LW, хорошо освоившем управление ршв ... в толпе там есть более важние вещи ... По сему в настоящий момент активно переключился на исследования в области управления автоматом шага на красных моделях :D. Некоторый прогресс уже есть, но это пока под грифом "СОВЕРШЕННО СЕКРЕТНО" ...
Re: По поводу ручного ш.в. на BF (спец для VPK_B_Taz)
Цитата:
Originally posted by kedik
После нашего с тобой боя =FB=Sashok настойчиво пыталься тебя убедить в том, что ручной шаг винта не имеет эффекта. Не верь!! Имеет и ещё какой! ;)
Весь прикол в том что большинство народа в онлайне летает против другого типа самолетов а когда выходиш против такого же самолета начинаются непонятки. И ручной или автомат - значения большого не имеет, у обоих вариантов своя специфика. Думаю "автоматчик" знает режимы когда автомат работает оптимально и работает в этом диапазоне скоростей/углов. Автомат "тупит" иногда конечно но это компенсируется большей свободой пальцев на кнопках :)
Re: Re: Верь только господу
Цитата:
Originally posted by Fabel
Это такой вид паранои? Или тебе где то хвост прищемили?
Для умников.Тебя во время этого боя не было,так-что жальце притупите пожалуйста.А если вы считаете себя сильнимы вирпилами(=SLI=,=FB=),то ведите себя достойно,и будьте добры проигрывать с честью,это к =FB=,а судья с вашей стороны засудил нашего игрока и я уверен,что мнение о вас изменится у других сквадов посмотри они этот бой,кстати трек имеется.Так что перед тем как оскорблят меня советую вникнуть в суть этих слов.И на последок советую не иметь привычки оскорблять человека не видя его перед собой,это не делает чести мужчине,словесный понос не признак всемогущества.С уважением ВАСИЛИЧ.
