Вид для печати
Вот если вы летите, получаете дыру в крыле, летите дальше. самолет заваливается на дырявое крыло. Особенно, если ручку на себя. Вроде, все правильно.. Но если взять ручку от себя, самолет заваливается на целое крыло! Тоесть,как будто у дырявого крыла подъемная сила выше!
При ручке от себя воздушный поток давит сверху.
Целое крыло давление воспринимает сильней.
Вот и проседает больше.
Поврежденная плоскость в обоих случаях отстает.
Спасибо. И все-таки, никто тут в реае не летал с дырявым крылом? :D
:D :D :D :D :DЦитата:
Originally posted by Jameson
Спасибо. И все-таки, никто тут в реае не летал с дырявым крылом? :D
Ну почему же :DЦитата:
Originally posted by Jameson
Спасибо. И все-таки, никто тут в реае не летал с дырявым крылом? :D
Вот давеча летом, у меня случай был такой ........
Хотя рано тебе еще об этом ;):D:D
А-а-а, ка-же, помню-помню! Тогда ещё берёзка в крыле застряла, механик аж матерился по-русски когда выламывал её оттуда, да?...Цитата:
Originally posted by orion71
Ну почему же :D
Вот давеча летом, у меня случай был такой ........
Хотя рано тебе еще об этом ;):D:D
:D
ну зачем такие подробности на весь форум ;) Ну было, кудыж деваться :)