Вид для печати
!!! HI ALL !!!
Вот, нарыл в нете информацию о будущим дополнении к ИЛ2 ЗС.
Интересно, кто-нибудь знал с чего начиналась история F-117 STELS ? Вот я не раз слышал такую информацию от некоторых людей, да и по телику в какой-то передачи говорили, якобы американцы в своём F-117 применили некоторые технологии,которые взяли с разбившегося в Америке НЛО кажится в 1948 году, технологию по части невидимости. В это конечно с трудом верится, короче смотрите ниже про немецкий НО-229 !!! :eek:
!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ну, и где б-25, да и fw-200 вроде ввиде кокпитов уже мелькал?
Мляяя... Спитов то нет... :mad:
Vadson, порадуйтесь, ваш сайт уже на Сухом цитируют, вместе с картинками :p
Цитата:
Originally posted by Paul_II
Vadson, порадуйтесь, ваш сайт уже на Сухом цитируют, вместе с картинками :p
Вот она популярность, PR так сказать.....:D:D
А разве не GO-229, а не HO-229?
На www.il2sturmovik.com есть И-185, да и кабина там показана, а в списке его нет . А на счёт спидфаира, там только внешний вид самолёта, кабины нет,наверное не летабельный будет.
Гы.. насчет НЛО не в курсах а в плане немецкого летающего крыла, так какосы действительно использывали наработки немцев, правда запоздав малеха на пару десятков лет, не говоря о том, что летные характеристики у оригинала были поБолее чем у F-117 :cool:Цитата:
Originally posted by SkyNet
Интересно, кто-нибудь знал с чего наченалась история F-117 STELS ? Вот я не раз слышал токую информацию от некоторых людей, да и по телику в какой-то передачи говорили, якобы американцы в своём F-117 применили некоторые технологии,которые взяли с разбившегося в Америке НЛО кажится в 1948 году, технологию по части невидимости. В это конечно с трудом верится, короче смотрите ниже про немецкий НО-229 !!! :eek:
Советую ознакомится с книженцией реактивные пепелаЦы люфтваффе там усе популярно и о главном ;)
Так всё-таки, будут другие самолёты которые не вошли в этот список ?
Устаревшие это сведения. Кокпит к 5-ке уже есть...Цитата:
Originally posted by SkyNet
На www.il2sturmovik.com есть И-185, да и кабина там показана, а в списке его нет . А на счёт спидфаира, там только внешний вид самолёта, кабины нет,наверное не летабельный будет.
Буду ждать с огромным нетерпением :)
Вообще-то он назывался Ho IX. Потом появилось обозначение Ho-229. А поскольку собирать его должны были на одном из заводов Gotha, появилось обозначение Go-229.Цитата:
Originally posted by Тридцать третий
А разве не GO-229, а не HO-229?
Что за бред ... Так , НЛО и зелёных человечков оставим в покое :)Цитата:
Originally posted by SkyNet
!!! HI ALL !!!
Вот, нарыл в нете информацию о будущим дополнении к ИЛ2 ЗС.
Интересно, кто-нибудь знал с чего начиналась история F-117 STELS ? Вот я не раз слышал такую информацию от некоторых людей, да и по телику в какой-то передачи говорили, якобы американцы в своём F-117 применили некоторые технологии,которые взяли с разбившегося в Америке НЛО кажится в 1948 году, технологию по части невидимости. В это конечно с трудом верится, короче смотрите ниже про немецкий НО-229 !!! :eek:
По Go-229 вообще такое понаписали ... Не перевелись есчо жёлтые газетёнки и любители палёных сенсаций :(
Его компоновка - "летающее крыло" отнюдь не исключительно немецкое изобретение , самолёты подобной схемы пытались строить и до , и после . "Композитные материалы" к снижению радиолокационной заметности не имели ни малейшего отношения , а были направлены исключительно на технологичность . Это были передние кромки крыла из "литой древесины" - смесь опилок с эпоксидными смолами , формируемая под давлением . А то Москито можно смело объявлять первым "стэлсом" - он вообще бальзовый :)
Движки упрятали в корпус для снижения аэродинамического сопротивления - вся концепция детающего крыла на этом строится . О снижении ИК сигнатуры в те временя даже и не начинали задумываться - ибо незачем было .
Да , янки использовали наработки немцев в своих послевоенных проектах бомбардировщиков "летающее крыло" , но там упор делался не на малозаметность , а на дальность за счёт экономичности . Эксперименты в целом провалились - проблемы устойчивости на том технологическом уровне не решались . Зато когда бортовые ЭВМ смогли заставить такие самолёты лелать , компоновка оказалась как нельзя кстати для малозаметного бомбардировщика .
P.S. Ну вот и есчо один слон НЕ родился в Германии ;)
Вообще-то первым "стелсом" в боевых условиях был У-2 :D или проще "кукурузник". Летая над самой землей он был еле заметен и никакие РЛС его тогда не брали ;)
================================Цитата:
Originally posted by -echo- 228 ShAD
Что за бред ... Так , НЛО и зелёных человечков оставим в покое :)
P.S. Ну вот и есчо один слон НЕ родился в Германии ;)
Видимо не в Германии, а СССР было выпущено и воевало 1 422 (или 1433 Ме-262) грозных БИ-2 с дальнсстью полета 6 минут на форсаже и 20 паронами на ствол бесстрашно заходя на коробки крепостей...
Видимо грозные советские Пе-8 а не Ме-362 массой 50 тон летали из Чехии до штатов и обратно....
Видимо в СССР в 1945 году проникали агенты всевозможных разведок и тайно выозили чертежи, образцы ракетных и авиционных чертежей, оборудования инженеров, и даже оптического стекла (разговариал в фотографом, очень хвалил Харьковские фэды за хорошую оптику на стеклах - туда после войны завезли цейсовское оптическое стекло)
Мужики, я за здоровый партиотизм, дело нужное и здарвое, но без элементов идиотизма борьбы с космополитзмом в духе тов. Сталина - была у нас уже и лженаука генетика и кибернетика...
================================
Ну а наш У-2 - действительно стелс, хороший планер, перкаль не позволяли немецким радарам засечь его , тем более, стояли они в основном на Западном фронте, куда тот же самый белокурый рыцарь очень не хотел попадать и всячески отмазывался.....
===============================
Выложите кто нибудь трек, где 8 фок рвут 8 мустангов и 8 Б-17... Хочу посмотреть на работу мастеров.....
Присоединяюсь.Цитата:
Originally posted by -echo- 228 ShAD
Что за бред ... Так , НЛО и зелёных человечков оставим в покое :)
P.S. Ну вот и есчо один слон НЕ родился в Германии ;)
Называть Но.229 "стелсом" - бред полный.
Такой же бред называть немцев авторами бесхвостой схемы.
Первый проект "бесхвостки" - самолет Клемента Адера (1860). Не летал.
Первая реально летавший бесхвостый самолет - самолет датчанина Хансена Эллехамера, соверщивший первый полет 12 сентября 1906 года. Что интересно, это был бесхвостый биплан.
Первым разрешил проблемы полета "бесхвостого" самолета (в первом приближении, конечно) - француз Джозе Вейсс, работваший в Англии - август 1907 года.
Ну а первый тяжелый самолет-"бесхвостка" - это вот он:
И летающая модель этой махины - самолет N-9M, взлетевший в 1942 - и есть отец Б-2 - настоящий.
Он был восстановлен в 1984 году и летал в рамках программмы Б-2.
Вот он:
Все неправильно. Бомбардировшик stealth придуман совместно нацистскими зомби и американским ку-клюкс-кланом под руководством Моссада. Сотрудничество между немцамы и американсцамы организовано через дыру в пространстве и времени с помошию инполанетян. Менеджер проекта - Ли Харви Освальд.
Вот я вам и раскрыл страшную таины. Hmm погодите кто-то стучит в дверь. OH SHI
Черт! Теперь они придут за каждым, кто это прочтет!Цитата:
Originally posted by luthier
Вот я вам и раскрыл страшную таины. Hmm погодите кто-то стучит в дверь. OH SHI
Помо.........................................
Вы нам не напомните результаты боевого применения этих 1433 самолетов? Сколько они сбили и сколько было сбито их самих? "Это многое объясняет"(с )Цитата:
Originally posted by Nicht Landen
================================
Видимо не в Германии, а СССР было выпущено и воевало 1 422 (или 1433 Ме-262)
Если не ошибаюсь, парня, сбившего два Ме.262 в одном бою звали Урбан Дрю.
Нет, гениальная идея запустить в серию самолет со временем работы двигателя 6 минут принадлежит все-таки немцам.Цитата:
Originally posted by Nicht Landen
грозных БИ-2 с дальнсстью полета 6 минут на форсаже и 20 паронами на ствол бесстрашно заходя на коробки крепостей...
Еще веселее становится, когда вспомнить про его посадочную скорость, отсутствие нормального шасси, а также то, что при соединении компонентов топлива самолет сгорал за считанные секунды. Асбестовый костюм летчика при этом не оставался как новенький.
Даже в СССР не относились к жизням своих пилотов столь наплевательски.
Не было такого самолета - Ме-362;)Цитата:
Originally posted by Nicht Landen
Видимо грозные советские Пе-8 а не Ме-362 массой 50 тон летали из Чехии до штатов и обратно....
Не тот индекс.
Ну так давайте без идиотизма - думать при помощи головы (с).Цитата:
Originally posted by Nicht Landen
Мужики, я за здоровый партиотизм, дело нужное и здарвое, но без элементов идиотизма борьбы с космополитзмом в духе тов. Сталина - была у нас уже и лженаука генетика и кибернетика...
А то чаще приходится видеть, как на штампе "СССР- родина слонов" первое слово замазывают, а поверх пишут "Германия". Давайте без этого, а?
P.S. Штаты - тоже не родина слонов.
P.P.S. Англия, Франция, СССР, Польша, етс - тоже....
Млин!!!! Опять коньюктура и популизм! На рынок выбрасываются под видом крафтов WWII самые одиозные проекты того времени!!!! Цель очевидна - заманить как можно больше народу юзающего симуляторы......"ляпи больше кидай дальше".....о участниках этого форума уже давно никто не думает....(эти и так все съедят и добавки попросят...)
Где обещанные Спиты? где Стодесятка?, последняя вообще никого не интересует равно как и Пешка!!!! Идеи исторической достоверности уже немодны? Восточный фронт разработчиков явно не интересует!!! Но и оборону Рэйха нам тоже не предлогают и западного фронта полноценного тоже не будет......все что предлогается ориентированно с маркетинговой точки зрения на аркадников потерявших башню на ГеймСпае......Энто мое сугобу личное мнение....
Чертовски обидно.......когда все умрет отдайте нам пожалуйста возможность самим моделить крафты и предлогать их как скины сейчас........хотя......спасибо огромное что хоть скины можно делать самим:o
Куда вы меня тащииите, пидаааа.............Цитата:
Originally posted by Polar
Черт! Теперь они придут за каждым, кто это прочтет!
Помо.........................................
Посторонний голос: продолжайте, товарищи, продолжайте, он вам больше не помешает...
Цитата:
Originally posted by Bomber
Куда вы меня тащииите, #####а.............
Аххх..какой досадный ляп...:) А ведь человек другое имел ввиду....:)
ЗЫ А я успел зацепить оригинальный ответ...:)