Ми-38 слетал

Седня (точнее уже вчера 23.12.2003) у нас в Казани на КВЗ слетала первый раз вертуха Ми-38.
Летчик Александр Климов сказал, что машина новая, принципы новые, вобщем все новое, вроде как доволен. Поглядим что дальше будет. Алешин был, заценил вертуху. Ну мое личное мнение- понравился, правда похож он на какой-то иностранный борт, но черты милевские узнаваемы. Седня особо не пилотажил, но ниче так в воздухе смотрится. А то помню, как то Ансат показывали кому то из верхов, так при подъеме дверь оторвалсь на глазах у всех, и ниче продолжили полет, как- будто ничего не случилось

Как выглядит эта вертуха?

http://lenta.ru:8000/russia/2003/12/...er/picture.jpg

А чё, ничего так матчасть!
В обводах чувствуется рука аэродинамика!
Я б на таком летать пошел.

Цитата:

---

Originally posted by SimFreak
Как выглядит эта вертуха?

---

Вот тут с КВЗ фотку дали. Пока собирали выглядела вот так

А вот картинка и текст с телекомапании "Эфир"


Находящийся с двухдневным визитом в Татарстане вице-премьер России Борис Алешин посетил сегодня Казанский вертолетный завод. Гостю продемонстрировали новейший вертолет Ми-38, результат трехлетнего совместного труда москвичей, казанцев и специалистов французской компании по производству геликоптеров. Как заявил летчик-испытатель Александр Климов, за последние 20 лет аналогов этой машине не было. На Казанском моторостроительном производственном объединении Борису Алешину были представлены разработки новейшего авиационного двигателя пятого поколения НК-93, который отличается экономным расходом топлива и низким уровнем шума. По мнению московского гостя, предприятия отечественной авиационной промышленности должны стать единой корпорацией.

http://www.efirtv.ru/index.php?cat=rw&cat=ra&filter[0][type]=4&filter[0][value]=1407

Вот еще бы ТТХ егойные узнать :rolleyes:
А то с сайтом Милевского КБ творится непонятное что-то :(

Млин, я щас на КВЗ нескоро попаду, могу предложить только информацию из сети

Mi-38 Main Perfomance Data


Maximum take-off weight, kg 15600
Maximum useful load, kg 7200
Speed with maximum take-off weight, km / hour maximum/cruising 275/250
Hover ceiling, m 2500
Service ceiling, m 6000
Fuel consumption per kilometer with the Maximum range of flight, km 1300

Сайт КВЗ
http://www.kazanhelicopters.com:8080/index.jsp

Спасибо за инфу :)

Всё-таки неубираемые шасси на тяжелой машине выглядят странно.