Вид для печати
Да те самые, которые начали поступать в НАШИ ВВС !
Теперь есть легальная возможность работать высокоточным оружением по наземным целям!
И особо переделок не надо, сделать кабину...
В полне можно патчем обойтись...
Конечно, подленную кабину не кто снимать не даст (наверно)
Но можно сделать кабину на основе доступных, сделав оговорку в документации
Как в МиГе-29 во Фланкере...
Разработчки , посуетитесь
При создании ЛО, если ты заметил, разработчики пытаются придерживаться максимально возможной в разумных пределах достоверности. У тебя есть документация по авионике Су-27СМ? ;) А может еще и по Ф-22 или JSF (нужен же новой сушке "противовес")? ;)
В противовес Ф16, и достаточно им...
А вы мужики нахалы... Шутка :)
Как соотносятся суммы, которые платим "мы" за ЛО, и "они" за ЛО? А поддержалибы мы ЕД, и не сталибы покупать ЛО у пиратов, еслибы он "здесь" продавался по столькоже, по сколько и "там"?
Не надо думать только о себе :)
to Han
Су-27 СМ станет хорошим противовесом для Ф-15, т.к. получает новую РЛС (Ф-15 лишается преимущества по дальности обнаружения целей). Останется пофиксить его (Ф-15) преимущество в маневренности (гонял на максимале и выделывал разные кренделя без какого либо "сваливания") и тогда соотношение приблизится к реальному.
Но, этого ждать не приходится. Игрушка явно западная, расчитана на западных юзеров (в том числе и на американцев), которые не любят "проигрышей" своей "лучшей в мире техники".
Российским же пользователям, придется ждать "своего" проекта, расчитанного либо для них, либо просто непредвзятого (от западных заказчиков этого ждать не приходится).
Так пересаживайся во Фланкер... и летай... - основное отличие нового самолета, если не считать панель с новыми дисплеями, так это оснащение радаром, способным работать "по земле"... - что и присутствовало в "старых" версиях....
Похоже, что каждую новую версию Су-шки в ЕД делает новая команда програмистов (это о появлении старых исправленных багов), которые вникают в код только между выходами очередного патча...
Су-27 СМ в ВВС - это ответ минобороны на выход в далекие времена на компах Су-27 в1.0... - поиграли, и решили в реале сделать.... :)
2 Dao:
Плохому танцору... ;)
В ЛО в плане соотношения маневренных х-к Су-27 и Ф-15 (человечьих) все если не абсолютно, то исключительно правильно. И попробуй даказать мне обратное (документацией ессесна), а я тебе ссылку на этот же форум дам, где лежит документация доказывающая, что в ЛО у ЕД УНВП на эту тему :)
to Han
С танцами все нормально.... :) И того и другого бота "перекрутить" не так сложно... :)
Меня прикалывает, как многие не заметили подвоха в доказательствах ЕД... Не зря же они упирали на данные с равной скоростью полета для Игла и для Сушки... :)
По личным впечатлениям.
Крутясь на Ф-15 особо не думаешь о выдерживании скорости.... Просто тянешь РУС до пупа и все... ;) Конечно, и его можно загнать в сваливание... но, с Сушкой это сделать легче.... :)
Так что... Не все так просто и не все так УНВП... ;)
нам СУ -27СМ им ф -15Е
кто-то против?:D
я думаю все остануться довольны.
to pawel
Хе-хе... :) А что, это идея... :) И баланс сохраняется... :)
Надо бы еще нашим Су-25ТК (он же Су-39), тем более, что пилотируемая модель была готова давным давно, еще в бете фланкера 2.0 она была, с кокпитом, оружием и все такое...
А вот интересно, ее как нить можно в Локон воткнуть? Движек-то у ЛО все тот же, фланкеровский...
А еще Миг-29К (индийский) вернуть... :) И индусов в черное море на авианосце, в помощь, так сказать, России... :)
Кстати, интересно, почему Ф18 пилотируемого в ЛО нет? Ведь должен был быть, если правильно помню...
Ага, ты вот потяни "до пупа" в онлайне... Все там на "Иглах" в основном так и делают, теряют скорость до 500-350км/ч... В итоге обкрутить их на 27-м что в сортир сходить... Если пилот не дундук. Боты в этом плане малость поумнее будут, хотя тоже не очень - держут не более 700, хотя выгодно 800-900...
Ты найди на форуме документ "сравнение маневренных х-к Су-27 и его проивников", ознакомься с графиками перегрузок установившихся виражей и поворачиваемости, и прикинь, где у Ф-15 преимущество, и на каких скоростях он должен крутить...
Если делать Су-27СМ (СК?), то по времени выпуска ему должен быть противопоставлен Ф-22 и JSF ;) :D :D
тык вроде разговор зашел о балансе сил - чтобы с разных сторон одинаковые возможности. су -27 см и ф-15е более менее сохранен паритет, а зачем нам ф-22-е и какие-то JSF
"а зачем нам кузнец, нееее, нам кузнец не нужен (с) к/ф формула любви".
а в протововес ф-22 м и JSF скорее всего СУ -30МК и МКИ рассматривать надо.
Ну и что, что у нас их нет, так можно вывести на ТВД Малазию, Индию с Китаем и мы будем оказывать братскую помощь азиатским странам в борьбе с мировым империализмом :D
to Han
Это когда бот против человека?
Я наблюдал за "бот против бота".
А в онлайне извините, там против людей... Вот тут-то и должен сказаться выигрыш в устойчивости к сваливанию Ф-15, т.к. дает возможность выйти на более высокие углы атаки. СОбсно, привыкнув рус тянуть в офлайне.... :)
Интересно, можете описать как Вы их обкручивали?
Эти графики в той же ветке, где ЕД свою правоту доказывали?
Ок, гляну... если время будет в них коаться...
Еще хочу добавить, как пищу для размышлений, на отвлеченную тему. :)
Наша концепция сверхманевренности (одно из условий) - самолет должен управляться и быть способным вести бой на скоростях от 50 км./ч и выше. Сначала переход от Су-27 к Су-35, а потом... Потому и пошли исследования Су-37 и Су-30МК(И).
Американцы хоть и говорят, что это все в современном бою не нужно, но, сами уже давно ведут исследования в этой области. Ф4, Ф16 AFTI и Ф15 ACTIVE с дополнительными управляемыми поверхностями (ПГО, ПВУП), а в последствии и Х-31 с УВТ. Почему собсно Ф22 и получил управляемый вектор.
Все эти машины (Кроме Ф4 с ПГУП и ПВУП, может и ошибаюсь, но по моему его там нет) можно увидеть на не плохом сайте http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/index.html.
На сколько помню, там в свое время были высококачественные фото большого и не очень большого размера.
Опс... Немного не так выразился.... Ф 22 конечно же получил свои сопла не из за Х-31 (про которого строчку я потом вставил). :) Плоские сопла испытывались на Ф15.
У 22го не УВТ а ОВТ.
F-16AFTI Делает кобру, видел видео.
"F-16AFTI Делает кобру, видел видео."
В сети это видео есть? На какой угол (на вскидку) отклоняется?
to Han
Чет я не нашел темы... видать название забыл, а просматривать все подряд времени нет...
В "характеристиках ЛА" этой темы не поднималось?
Ищущий да найдет... :)
http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...ED%E5%ED%E8%E5
ПРо малые скорости... Спроси как нить у Байкала - чем заканчиваются попытки сталлфайта против опытного вирпила.
to Han
Спасибо! :)
Странно, как это я ее пропустил...
Обратите внимание на разделы в 3.1 - 1, 2 и особенно 4, т.к. об этих режимах (о которых говорится в 4) я говорил.
Пока просмотрел бегло... Так, что ничего толкового на основе этих док-ов сказать сейчас не могу. Но, уже заметно (на первый взгляд) расхождение с ЛО по некоторым моментам. Это касается именно п.4.
Ладно, про все остальное позже.... сейчас времени нет...
Еще раз, спасибо за ссылку! :)
Данила = непоправимый оптимист. :DЦитата:
Originally posted by Han
Если делать Су-27СМ (СК?), то по времени выпуска ему должен быть противопоставлен Ф-22 и JSF ;) :D :D
Глупые, ну кто ж тянет на Су-27 ручку до упора? Енто нада на нем делать, когда нужно "довернуть" в самый решающий момент для атаки. Вот тогда-то только и нужно Сушку юзать на угах атаки 26-30 градусов. А пендос (F-15) в штопор конечно не сваливается, и в управлении проще и приятнее. Но макс угол атаки у него около 22 градусов, больше не выжмешь, как не корячься. Потому он заведомо в проигрыше.
Короче, F-15 - легок и прост в пилотировании, что дает новичку много шансов на победу. Имея же дело с Су-27, новичок будет находиться в хроническом штопоре.
И наоборот, в руках опытного вирпила Су-27 - грозное оружие, главный убер ЛОКОНА, и F-15тому с ним не тягаться.
to voice from .ua
Речь шла о перетягивании РУС на себя до упора на Ф-15. И уверяю вас, в ЛО он себя при этом прекрасно чувствует. :) Как грится, в этом положении "делай с ним что хош"... :)
Да, есть такое. Напрашивается два вывода: либо это неправильная ФМ, чтобы америкосы не вопили, либо в самом деле на 15-м АСУ такая, что держит пилота за идиота и не дает ему на предельные углы вываливаться.Цитата:
Originally posted by Dao
Речь шла о перетягивании РУС на себя до упора на Ф-15. И уверяю вас, в ЛО он себя при этом прекрасно чувствует. :) Как грится, в этом положении "делай с ним что хош"... :)