В учениях Северного флота участвует тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов"

В учениях Северного флота участвует тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов"

Североморск. 16 февраля. ИHТЕРФАКС-АВН - Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" после четырехлетнего перерыва вышел в море для участия широкомасштабных учениях Северного флота. Рано утром в понедельник крейсер снялся с рейда в Североморске и ушел в район проведения учений, которые начнутся вечером того же дня, сообщили "Интерфаксу" в штабе флота. В ходе учений авианосец проведет испытания перед полноценным возвращением после ремонта в боевой состав флота, которое запланировано на этот год, подчеркнул источник агентства. При этом отработка маневров "взлет-посадка" на борт корабля для палубной авиации не запланирована. ТАРКР "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" (проект 11435) - единственный находящийся в боевом составе Военно- морского флота России тяжелый авианесущий крейсер. Экипаж - 1960 человек. Авиакрыло - 626 человек. Типовой состав авиагруппы: 36 самолетов Су-33 и 16 вертолетов Ка-27.

Типовой...
Скока там летчиков ныне? 12 вроде? Треть?

Цитата:

---

Originally posted by Han
Типовой...
Скока там летчиков ныне? 12 вроде? Треть?

---

Цитата:

---

При этом отработка маневров "взлет-посадка" на борт корабля для палубной авиации не запланирована.

---

Главное, чтоб сам "Кузнецов" еще не утопили :(

Интересно - с котлами такаяже задница будет?....

а по ящику древние записи показывали чтоль?) по ОРТ 33ий взлетал с кузи)

Полюбому архивные видеоматериалы :(

и не взлет, только проход :(

Вы в курсе что после каждой посадки на Кузю летчики, простите за подробности, по малой нужде ходят с кровью?

Так что пускай поберегут людей...

Байки...

а мне еще рассказывали что после опреденного периода полетов (10-15 лет) в авианосной авиации (кстати только у летчиков палубной авиации) - начинает отходить сетчатка глаза (из-за посадок на палубу с аэрофинишерами).
интересно тоже байка?

Просто повышается риск, что начнет отходить.
Это скорее всего амовские данные. C нашей "интенсивностью" полетов это не грозит.

Predator[RUS]
Амы тоже с кровью?..

однозначно данные привоодились по амам
я на наших и не ссылался.

Ну вообще говоря летчики-истребители имеют массу профессиональных болезней, связанных с перегрузками и тряской. Это "просто" еще две в общий ряд...

Цитата:

---

Originally posted by pawel
а мне еще рассказывали что после опреденного периода полетов (10-15 лет) в авианосной авиации (кстати только у летчиков палубной авиации) - начинает отходить сетчатка глаза (из-за посадок на палубу с аэрофинишерами).
интересно тоже байка?

---

Про сетчатку подозреваю, что это цитата из док. фильма "Далекая палуба", а точнее слова Мечислава Савицкого. Он это объяснял не особенностями посадки на аэрофинишер, а высокой интенсивностью полетов на тренажере "НИТКА".

Цитата:

---

Originally posted by Han
Байки...

---

Не думаю, так как это слова знакомого летчика из Липецка.

С сетчаткой данные есть: и амеровские и наши.
Списали по зрению несколько человек. Глаза-то одни, что за бугром, что в России. И перегрузки при ударе.
Про кровь не подверждается. Но здоровье садится моментально, нервы и спина.
Источник- Герой России Игорь Кожин, в прошлом командир истребительного полка палубной авиации Северного флота, сейчас учится в Москве, в Академии Генштаба. Третьим из строевых сел на палубу, 1960 года рождения.

А вообще инженерам надобы хорошенько помыслить, как менее экстремально реализовать посадку самолета нормальной схемы на палубу...

есле столько неготивных последствй от плубной авиации то почему тогда про ето так мало что пишут.
уменя есть много документальных фильмоф про амавскую
палубную и простую авиацию но как я заметел основные
жалобы от пилотов Ф16. что то споесницей и ушами

F16 на палубу не садится