Шаг винта на FW190

Тут непонятный момент один всплыл. Лечу, значит на Фоке А4. Скорости, как водится, не хватает- боты уже слюной исходят. Ну, думаю, жалко мотор, но жизнь жальчее и вырубаю автомат шага винта, ставлю 100%. Обороты подымаются с 2400 до 2800 примерно и дальше не растут. Более того, индикатор шага сам собой чего-то там подкручивается. Ух ты, думаю, значит автомат постоянных оборотов гансы внедрили. Прогрессивно. Боты, правда этого не знали... ну в общем неитересно... Беру А-пятую. И там все по уму. Прибавка в скорости заметная, кстати. А вот на Д9 45 года тахометр зашкалило с диким визгом. На ней, видать, шаг ручной.
Вопрос к знатокам: Где Правда? Какой автомат на Фоке был?