................. Ну ОК, вы сами этого хотели!!! #:)
Потом НЕ ЖАЛОВАТЬСЯ! #:D
http://www.club-tm.ru/Hasegawa/Catalog/hajt63.jpg
Вид для печати
................. Ну ОК, вы сами этого хотели!!! #:)
Потом НЕ ЖАЛОВАТЬСЯ! #:D
http://www.club-tm.ru/Hasegawa/Catalog/hajt63.jpg
Ну что, будем пробовать делать что-то похожее?
Сегодня вечером будет инструкция и навеное уже первые фотки...
Кстати, можно уже мне советовать какую шпаклёвку покупать! ........... Вот только ГДЕ её покупать? Ну ничего, постараемся найти!
ну чтож, задел поожен :)
шпатлевку, вроде, можно брать любую.
я пользуюсь Putty от италла
А я чего-то к Тимии прикипел. Зернистость - нормальная, адгезия - супер ... Разбавил её растворителем до желаемой консистенции и хоть заливай в дыры (правда усадку дает, если жидко разбавить).
Обычно я разбавляю до состояния зубной пасты и вперед, шпаклевать.
Я использую или Ревелл или Хамбролл.
Разницы особой нет.
Еще использую супер-клей ZAP Gap filler. Он специально для заливки швов.. Тонкая трубка на крышке. Ведешь так вдоль шва и заливаешь. Через минуты - застыл.
Кстати, супер-клей легче удаляется, если сверху на пятно капнуть Жидкость для снятия лака (ацетон). Дать минутку для действия и потом просто стереть тряпочкой.
Не пейте и не закапывайте ацетоном глаза! (гыыы.. :D)
Я недавно прикупил набор шпателей (как в зубопротезных кабинетах). ВЕЩЬ! Найдите и купите! Строго рекомендую!
Кстати, раньше лучше монограммовского 109 К не было, не считая конечно внешненй расшивки, зато в чертежи ложился идеально. Рекомендую.
В этом топике просьба размещать только советы и рекомендации.
Все остальные сообщения будут удаляться. Или перемещаться.
Хех, Злодей, нам то чего жаловаться. А вот тебе желаю не замахаться. Мы с тобой примерно в одиноковом положении. Опыт был, да сплыл и времена изменились. Насмотрелись фото мастеров, которые этим уже не один десяток лет занимаются и давай пробовать - шоб не хуже. А это практически невозможно, ИМХО #:( #Бой с тенью, короче.Цитата:
................. Ну ОК, вы сами этого хотели!!! #:)
Потом НЕ ЖАЛОВАТЬСЯ! #:D
http://www.club-tm.ru/Hasegawa/Catalog/hajt63.jpg
Чесно говоря, смотрю я на мессер этот и аж страшно становится. Клеить, шпатлевать, зачищать, шкурить, полировать, пилить, чертить, маскировать, подбирать краски (бесконечно), сушить, лакировать, тонировать, умывать, старить, декалить и проч. проч. И все это в условиях - чуть что и испортил. #
А потом на полку и мыльный пузырь лопнул. ;)
Главный совет - не торопиться.
Удачи! #:)
Ну спасибо всем за пожелания и поддержку... :)
Пробуем начать, посмотрим что из этого выйдет!
Итак, ЭТОТ самолёт мы попытаемся собрать (попытаемся сделать это хорошо!)
Просьба из зала:
Инструменты в студию!!!
Хотелось бы видеть перечень инструментов и их фото. Пусть покажет свои инструменты Злодей и пусть то же сделает КАСАТКА или кто еще из гуру. Желательно с комментарием.
Каков список инструментов с грифом "маст хев"? :)
......... только мне хотелось бы наверное подвесные "дудочки" на крыльях (такие имеются)
Да, кое-какие инструменты есть, но необходимые потихонечку закупаются!
Но у меня уже есть первый вопрос для, наверное, знатаков 109х:
На картинке (слегка тёмной, больше такое не повторится) на днище видны 2 дырки для держателя доп. бензобака......... Короче видно что он не по середине висит, а немного сдвинут вбок!
:confused: НЕУЖЕЛИ ошибка Hasegawa? Или это так и было:confused:
Продолжаем...
Конечно для начала надо ознакомиться с инструкцией :) Благо она совсем маленькая!
Очень интересный вот этот пункт...
Чего это сразу не было сделано?
Ну и на будущее покажите мне инструмент, которым делать швы лучше всего!
Будем ублублять стыки элеронов, стабилизаторов? КАК? Или не надо?
Пока больше вопросов чем советов...
G-14, если поможет.
Ну давайте!
Подсказывайте какие цвета мне лучше использовать, в каком порядке собирать, что клеить, а что пока нет...
Думаю что дело не скоро ещё до аэрографа дойдёт, т.к. с ним надо будет СИЛЬНО кумекать
Наверное кокпит уже можно красить и собирать, хотя я ещё EDUARD заказал....
Собирай без Эдварда.
Кокпит судя по инструкции и так неплохой.
Задуть лучше из аэрографа основным цветом кокпита.. а потом уже детали красить кисточкой.
Если не хочешь "дуть" используй широкую кисточку. Аккуратными мазками слегка разбавленной краской (эмалями будешь красить?).
Но я бы задул. Качественнее и не так грубо как кистью.
Линию тебе предлагают прорезать потому, что пластик используюется для разных модификаций. На твоей К4 там была линия, а на других может и не было.
Бак вроде и был смещен.
Резак я покупал вот такой...
На тебе твой бак, как видишь хася права, смещен.
Герман, привет, надеюсь хорошо отдохнул =)
Злодей, клей наноси либо иголкой, либо зуботычиной.
На фирменных клеях есть трубочка.. но через нее уж слишком много порой клея течет. Особенно когда его надо мало.
Блин, где бы такую "царапалку" достать.....
Клей у меня есть REVELL и HAMBROL! ОК?
Вот ещё список красок, буду пользоваться акрилом: REVELL, HAMBROLL, если привезут - TAMIYA...
Моё рабочее место........
ОЧЕНЬ мобильное!!!
Ты не левша?
Если да, то ладно..
а если нет, то свет лучше разместить слева.
Иначе темно будет.
Хмммммм, ты прав - переместим!
Я ПРАВША! :)
Не парь меня вопросами в аське =)
Задавай вопросы тут.
Кокпит начинай собирать и красить.
Посмотри какие цвета кокпита в инструкции.
Давай их сюда. Будем думать правильные или нет =)