Ну что, Фокисты, на чём летать будем?

Я фигею - скороподъёмность А4 в ЗС 1.0:
2:50 (если кто помнит мою знаменитую табличку)
В версии 1.1-1.22:
1:50
В АВНе снова:
2:50

А не достало ли вас, авторы, менять параметры скачками? Чем вам Фока не угодила? А может и тяги мессам вернули, а? Блин... пользуются они секретными данными.. ага, и каждый раз данные разные. Определитесь, выложите, как ПО ВАШЕМУ в конце концов должно быть. Устали каждый раз на "новых" крафтах летать! Это симулятор или FIFA XXXX?
Пойду ещё потестю... надеюсь, что это только Фоку на землю опустили... :(

Как на чем?На А-9 понятно.

Во... паника то была. Перетестил ещё несколько раз. 1:50! До этого, перед тем, как опубликовать сообщение - дважды было 2:50... Уфффф... Что это было???
Но вопрос пока снят.

Цитата:

---

Originally posted by ROA_McFris
Во... паника то была. Перетестил ещё несколько раз. 1:50! До этого, перед тем, как опубликовать сообщение - дважды было 2:50... Уфффф... Что это было???
Но вопрос пока снят.

---

А это и значит, что теперь не 1:50, и не 2:50...
А третий вариант - то 1:50, то - 2:50... :D

Цитата:

---

Originally posted by ROA_McFris
В АВНе снова: 2:50

---

а я думаю, действительно фока делает спита! на мессе проблематичнее. а вот оно что?

Потесть, пожалуйста Та-152

Или я не так чего-то делаю..., но создалось СТОЙКОЕ убеждение, что пока этой фоке ПИНКА не дашь - не полетит!:D Чуть метанольчику плеснёшь - перегрев... На 5 км залезешь, ощущение, что на верёвке её туда на своей горбине запЁр!!!:D Да на шарабане под названием Bf 109Z летается спокойней, ей-богу, несмотря на "косяк" со ВСЕГДА 100% заправкой топлива. На Доре выше 3 км - король!:D
А тут..., что же ЭТО такое!?

Разубедите меня!!!!!!!!!!

Серп:
Нет, мне такой вариант не нравится... буду пробовать ещё. Расскажу, сколько раз будет 2:50, а сколько 1:50 и почему.

Когда я мерил климб с 1000 до 4000, помню что G6 уступал G2 порядка 30 сек. А Fw190-A4 уступал G6 секунд 8-10. Мессы на 100% заправлял. Фоку на 50%

Цитата:

---

Originally posted by Kursant
Потесть, пожалуйста Та-152

Или я не так чего-то делаю..., но создалось СТОЙКОЕ убеждение, что пока этой фоке ПИНКА не дашь - не полетит!:D Чуть метанольчику плеснёшь - перегрев... На 5 км залезешь, ощущение, что на верёвке её туда на своей горбине запЁр!!!:D Да на шарабане под названием Bf 109Z летается спокойней, ей-богу, несмотря на "косяк" со ВСЕГДА 100% заправкой топлива. На Доре выше 3 км - король!:D
А тут..., что же ЭТО такое!?

Разубедите меня!!!!!!!!!!

---

9000 пробовал?

На малых высотах фокам дали фору в климбе так что не надо плакать .

я вот тут пытаюсь оседлать фоку и у меня есть пару вопросов тем кто ее уже осидлал. чем отличается А8 от А9
потом,если на А9 поставить мк108 то силно теряет фока маневриност и скорость, и какя фока самая маневренная?

п.с. а спит на вертикале фоку не достает.

Цитата:

---

Originally posted by mr_tank
9000 пробовал?

---

ТАМ - без вопросов! Интересуют высоты ДО 3-4-5 км?
В каком режиме набирать высоту? Какая высота для ТА-152 оптимальна для "спокойной жизни"? (минимум)

Цитата:

---

Originally posted by Kursant
ТАМ - без вопросов! Интересуют высоты ДО 3-4-5 км?
В каком режиме набирать высоту? Какая высота для ТА-152 оптимальна для "спокойной жизни"? (минимум)

---

Та-152 - ВЫСОТНЫЙ аппарат, какие могут быть вопросы? На 7-8 тыс. ему, ИМХО, равных нет. Лошади плачут. ;)

A9 значительно легче A8. Причем не только за счет банального отсутствия двух Mg-131, но и за счет менее тяжелого бронирования. Как результат - A9 моя любимая фока. Но я не правильный фокавод. Правильному фокаводу маневренность особо и не нужна. Нужна скорость и масса чтобы побольше.
;)

Цитата:

---

Originally posted by AlexF
A9 значительно легче A8. Причем не только за счет банального отсутствия двух Mg-131, но и за счет менее тяжелого бронирования. Как результат - A9 моя любимая фока. Но я не правильный фокавод. Правильному фокаводу маневренность особо и не нужна. Нужна скорость и масса чтобы побольше.
;)

---

бред какой-то какое отсутствие?

а на танке действительно около земли делать нечего, а вот на высоте лошадей давить! а зачем тогда ему такие крылья?

Вооружение A8 - 4 MG-151+2 MG-131
Вооружение A9 - 4 MG-151
Хм...странно. откуда пулеметы взялись на A9?
Эй-уберите!Господа разработчики этож баг. Не должно быть на A9 пулеметов!Только пушки.

По Та-152. Не знаю, может он хорош на высоте, но я этого не почувствовал. Равно как и внизу. Скажем, поставив Спит MkV против Та на 7500 я сбил Та, потратив на это 2 минуты. Наоборот же, не получилось, сколько не пробовал. Сваливается Та, и все тут. На Доре проще на порядок. Может я чего не так делаю, поделитесь секретом, как на Та летать эффективно?

Цитата:

---

Originally posted by Elwood
По Та-152. Не знаю, может он хорош на высоте, но я этого не почувствовал. Равно как и внизу. Скажем, поставив Спит MkV против Та на 7500 я сбил Та, потратив на это 2 минуты. Наоборот же, не получилось, сколько не пробовал. Сваливается Та, и все тут. На Доре проще на порядок. Может я чего не так делаю, поделитесь секретом, как на Та летать эффективно?

---

Неужели? Да у 152-го просто чумовая управляемость на больших высотах. О каких сваливаниях речь? Я и Лайтнинг, и Мустанг, и Тандер, не говоря уж о Мессере пробовал на больших высотах. Вот они действительно сваливаются, стоит чуть перетянуть РУС. А Та.152 - просто супер, на высоте конкурентов у нее нет, в оффлайне точно.

я очень долго с выключенным двиглом планировал....

Цитата:

---

Originally posted by AlexFly
А Та.152 - просто супер, на высоте конкурентов у нее нет, в оффлайне точно.

---

Что-то я никакой разницы не заметил...
В смысле высоты...
Вот два трека один на высоте 3000, другой на 7500.
Та против двух Q10.
По-моему Та, это нечто вроде обычной Фоки, только с урезанным роллом.
Честно говоря летать на ней приятно.
(про цифры ничего не знаю, но по ощущениям Та
манёвренней Фоки из версии1.22... честно говоря
в АВН Фоку пока вообще не пробовал).

(извиянюсь за косоватую стрельбу, я не фоковод,
ну и вообще превый раз на Та сел :) ).
Да, и ещё почему-то пушки с пулемётами не так расположены(гашетки), вот бывает подлетишь, кааааааак нажмёшь!.. а оттуда пульками прыщет... :D

однозначно фоки спитов заруливают, только что с сервера, полеты начались - 2FW остальные мессы против спитов и кобр, закончились в обратном соотношении!

Цитата:

---

Originally posted by mr_tank
однозначно фоки спитов заруливают, только что с сервера, полеты начались - 2FW остальные мессы против спитов и кобр, закончились в обратном соотношении!

---

Умоляю любезный джин -сообщите IP адрес этого сервера . Руки чешутся как хочется Спиты на "вшивость" в онлайн проверить на Фоках и Мессах.

через HL forgottenserver, IP не знаю

Цитата:

---

Originally posted by Serp
Что-то я никакой разницы не заметил...
В смысле высоты...

---

Да неее, уважаемый Серп. Попробуйте порулить на 7500 Та-152 и тем же Мустангом Дэ, который... У фоки отличная управляемость и скорость на этой высоте. Мустанг на этих высотах как лошадь в киселе, а фока, как рыба в воде... %) мдя...

Цитата:

---

Originally posted by Молодчик
Да неее, уважаемый Серп. Попробуйте порулить на 7500 Та-152 и тем же Мустангом Дэ, который... У фоки отличная управляемость и скорость на этой высоте. Мустанг на этих высотах как лошадь в киселе, а фока, как рыба в воде... %) мдя...

---

Да нет, дорогой Молодчик, я имел в виду Та152 и Та же 152 на разных высотах... :)
То есть я не заметил никаких отличий при смене высоты у неё же у родимой, у Та152.
Ну а если сравнивать Мустанг с Та, так это по-моему и на земле уже можно сказать - кто там себя лучше чуйствовать будет... :)
Ей же зачем такие крылья приделали?
Именно вот за этим и приделали, чтоб она (Та эта самая) на высоте всяких лошадей обштопывала... :)

Хотя опять же - странно... а зачем тогда Лошадям туда лазить?.. :D
Скорей всего не против Лошадей это задумывалось... ;)