Су-27П на палубе Винсона

Ну вот и закончились русские летабельные самолеты, всех уже пересажали на винсон...
и миг и 25...

Сегодня таки посадил Су-27 (су-33 неинтересно, так как гак работает)...

Вот демка

И фотка

вот еще.. на фоне встающего солнца (0605)

Конечно, посадка Су-27 на Винсон впечатляет, только твоему Су-27 явно подыграл компьютер, т.к. при касании палубы Су-27 на несколько мгновений замирает на ней, теряя при этом много энергии, которой бы, наверное, хватило, чтобы вылететь с палубы (а может и не хватило бы, не берусь утверждать, но факт замирания остаётся фактом). А какой у тебя джойстик?

Цитата:

---

Originally posted by Авиатор
. А какой у тебя джойстик?

---

Надо не про джой спрашивать, а про погодные условия :D

Цитата:

---

Originally posted by dim77
Надо не про джой спрашивать, а про погодные условия :D

---

Да уж, немаловажное замечание :D

Действительно вся фишка в погоде, а конкретнее в встречном ветре.. в той демке он был 50 мс
но после того как я ее выложил, попробовал уменьшить. в итоге посадил таки 27 на палубу при ветре в 20 мс.. согласитесь такой ветер вполне вереятен..

Просто при 50 авианосец может обгонять самолет.. :))

ТО есть я пролетел палубу, потом уменьшил скорость.. типа задом сдал.. и плюхнулся прямо в центре...

Гы, однако на Кузю садиться проще :) Без ветра можно, трамплин- великая штука, главное парашют успеть выпустить (тормозной, а не спасательный:))

Про джойстик я спросил, потому что управление самолёта выглядело очень дёрганым, просто это было мало похоже на влияние ветра, хотя всё может быть. Если скачкообразные перемещения по палубе непосредственно после касания тоже влияние ветра, то это самоубийство, а не посадка, ведь так же можно и вылететь боком с палубы.

Ну не знаю насчет скачкообразных.. я просто тормозя, еще и разворачивался на палубе несколько раз, чтобы скорость погасить.. а парашют не выпускался. вот такая странность.


Народ! А можете F15 на кузю посадить?