Непонятки какие-то с Ишаком...

При прохождении кампании на Ишаке заметил две странности
1. При выполнении пологой горки высота по альтиметру перестает расти, хотя вариометр показывает сильно отличную от нуля положительную величину. С чего бы это?

2. Такое впечатление, что предельная для данного крафта скорость при которой начинается разрушение конструкции, считается исходя из истинной скорости, а не из приборной, что есть, видимо баг, ибо самолет разрушается скоростным напором, который есть некая функция плотности воздуха( как и приборная скорость).

Вообще не только, есть есче скорость звука :D
В мануале Ta-152H и TempestV ограничение по скорости от высоты зависит с ростом высоты сокрость меньше скорость там приборная указана.

Цитата:

---

Сообщение от Hammer

Вообще не только, есть есче скорость звука :D

---

Надеюсь, это ты не про Ишак? :D

Цитата:

---

В мануале Ta-152H и TempestV ограничение по скорости от высоты зависит с ростом высоты сокрость меньше скорость там приборная указана.

---

Хм... а какова физика явления?

Цитата:

---

Сообщение от Miguel Gonsalez

2. Такое впечатление, что предельная для данного крафта скорость при которой начинается разрушение конструкции, считается исходя из истинной скорости, а не из приборной, что есть, видимо баг,

---

Как и управляемость. Давно обсуждаеться на ubi.

В мануале Г-6 предельная приборная скорость в диапазоне 7-9км указана 500 , от 0 до 4км 750 .