Приборная доска (Пайпер Арчер)
Вид для печати
Приборная доска (Пайпер Арчер)
Перед последним поворотом на полосу(полоса чуть правее крыла)
Френч Валей Аирпорт сразу же после взлета.
Возвращение на базу в Карлсбад
Эт че, сам что ли за рулем? КРАСАТА! вот везет же людям, молодец!
Да!
Фото хорошие, красиво снято!
Вот только Арчер :confused: извини.
а Карлсбат это чё в Сан Диего Palomar?
А крос-кантри куда собираешся и когда?
You lucky dog! :)
И сам за штурвалом?
Везет людям.
МОЛОДЦА !!! Так Держать !!!!!
То RB
Не в качестве нравоучения,
но не"перед последним разворотом", а перед четвертым или, если хотите, перед крайним...
Ничего лично.
Снимал предыдущие снимки я. За штурвалом мой друг. после того как я приземлился в Френч Валей мы поменяли пилотов ;)Цитата:
Эт че, сам что ли за рулем? КРАСАТА! вот везет же людям, молодец!
А это как раз я (тот кто в первом снимке за штурвалом снимал меня)
Точно Паломар :)Цитата:
Да!
Фото хорошие, #красиво снято!
Вот только Арчер #:confused: #извини.
а Карлсбат это чё в Сан Диего Palomar?
А крос-кантри куда собираешся #и когда?
You lucky dog! :)
Арчер и остальные снимки здесь.
http://www.sukhoi.ru/cgi-bin/yabb/Ya...num=1028448855
http://www.sukhoi.ru/cgi-bin/yabb/Ya...num=1027966520
Цитата:
То RB
Не в качестве нравоучения,
но не"перед последним разворотом", а перед четвертым или, если хотите, #перед крайним...
Ничего лично.
Писал с учетом того что люди не совсем знакомые с авиацией имели не большое представление. Или вы считаете что лучше написать on base leg, turning final? :D
Паламар! В Сан Диего :D
Интересный аэропорт! ;)
Если садишся на полосу , что там 26 или 27, та что лицом к океану, эта полоса в гору идёт.
Конечно не такой "ИНТЕРЕСНЫЙ" как в Каталине, но всё ровно интересный.
Я знаю оних только по "НАСЛЫШКЕ" :p
А куда кросс-кантри собираешься?
На Каталину? :eek:
Ага в Паломаре полоса горбатая. Когда садишься не так видно но зато когда з замли смотришь уж очень горбатая:)Цитата:
Паламар! В Сан Диего :D
Интересный аэропорт! ;)
Если садишся на полосу , что там 26 или 27, та что лицом к океану, эта полоса в гору идёт.
Конечно не такой #"ИНТЕРЕСНЫЙ" как в Каталине, но всё ровно интересный.
Я знаю оних только #по "НАСЛЫШКЕ" :p
А куда кросс-кантри собираешься?
На Каталину? #:eek:
кросс-кантри ? В Лас Вегас :D
В Лас Вегас?
это что North Lac Vegas? :eek:
Этот что под классом Би много полосный?
Ну ты даёшь
Это ты про соло кросс-кантри?
Трудновато студенту пилоту одному этот аэропот,
и почему ты называеш не прова пилота,а лицензия
это что оно итоже?
Скажи честно какая часть полёта трудная для тебя
не считая радио :)
Мне "козлу" :D( как меня одессит израельтянин
СНАФу, назвал ) просто интересно.
North Las Vegas? :eek:
А студенту пилоту не будет не будет тяжело для соло кросс кантри такой тяжёлый аэропорт под классом
Би? :D
Писал с учетом того что люди не совсем знакомые с авиацией имели не большое представление. Или вы считаете что лучше написать on base leg, turning final?
___________________________________________
Не, я считаю что лучше к четвертому...
Опять же, повторюсь, ничего личного.
Прекрасные фото, прекрасный самолет, я в Piper Archer только в симуляторе летал :(.
Успехов в освоении.
С уважением,
Андрей Бутенко,
Киев
Спасибо:)Цитата:
Писал с учетом того что люди не совсем знакомые с авиацией имели не большое представление. Или вы считаете что лучше написать on base leg, turning final? #
___________________________________________
Не, я считаю что лучше к четвертому...
Опять же, повторюсь, ничего личного.
Прекрасные фото, прекрасный самолет, я в Piper Archer только в симуляторе летал #:(.
Успехов в освоении.
С уважением,
Андрей Бутенко,
Киев
Ну Паломар не класса Б а трафика хватает. Сегодня шел вторым за региональным джетом а за мной еще пять весело :D Женщина в башни заставила экспидайт апроач делать ;) Пришлось садится опять без закрылок :rolleyes:Цитата:
North Las Vegas? :eek:
А студенту пилоту не будет не будет тяжело для соло кросс кантри такой тяжёлый аэропорт под классом
Би? :D
Сами переговоры ничего страшного я в принципе не очень стрессую правда в самолете жара горло пересыхает поэтому иногда язык заплетается :D А вообще пока самое страшное это гасти винд поперек полосы на высоте от 100 футов...