Вид для печати
Ездил недавно в Даллас, выступать на конференции и посетил тамошний Cavanaugh Flight Museum.
Музей известен тем, что большинство самолетов WWII находятся там в летабельном состоянии.
Этот Мессершмитт-109 был построен в 1943 году и отправлен в Испанию, где был оборудован двигателем Rolls-Royce Merlin. Находился на действительной службе до 1967 года.
Это тот самый Мессершмитт, который снимался в фильмах "Memphis Belle", "The Battle of Britain", "The Tuskegee Airmen" и "Piece of Cake".
Этот He-111 (CASA 2111E) сейчас единственный в Северной Америке. Также испанского производства, построен в 1950 г., в 1969 г. снимался в фильме "The Battle of Britain".
Самый знаменитый экспонат музея - этот В-25 Mitchell. Построенный в августе 1944 года, с 7 сентября 1944 по апрель 1945 летал с 380th Bomb Squadron, 310th Bomb Group, 57th Bomb Wing в Италии. Сделал 82 боевых вылета в северную Италию, южную Австрию и Югославию. В 1968 г. снимался в фильме "Catch 22".
Знаменит также тем, что до последнего винтика состоит из оригинальных деталей и все системы действуют. Интересно также, что носовая раскраска при восстановлении в 1995 г. была сделана тем же художником, который произвел ее в 1944 г. - Jack Kowalik служил тогда техником по приборам в 380th Bomb Squadron.
Этот Р-51D Mustang был построен в марте 1944 г. На нем летал Lt. Hjalmar Johnsen из 9th Air Force, 370th Fighter group, 401st Fighter Squadron в Англии.
После войны самолет был продан сначала Швеции, затем Доминиканской Республике, где служил до 1985 года (!).
Hurricane Mk. I
Supermarine Spitfire Mk. VIII
C июля 1944 служил в R.A.F. No. 17 Squadron, базировавшийся в China Bay и Vavyuina, на Цейлоне. Участвовал в боях с японцами с июля 1944 по июнь 1945, а затем прослужил в Индии до 1977 г.
P-40N Warhawk
Grumman Avenger TBM-3E, 1944.
F4F/FM-2 Wildcat и Chance Vought FG-1D Corsair IV
МиГ-17
МиГ-15УТИ
МиГ-21У и Republic F-105 Thunderchief
F-86 Sabre
Grumman F9F Panther
Наследник Р-11 :), польский пепелац TS-11 Iskra
AT-6 Texan прогревает движок. На нем там можно покататься.
И наконец WWI. :)
Летабельный Fokker D.VII. Построен по оригинальным чертежам, имеет "родные" приборы и двигатель Hall Scott.
Летабельный Sopwith Camel. Построен по заводским чертежам, имеет оригинальные приборы, пулеметы и ротативный двигатель Gnome.
Красотишша!!! Ничего-ничего! Мы у себя не хуже сделаем. Только вот летать наши находки уже не смогут...