Несчастная Британия

25.05.2004 13:17 | NEWSru.com
http://www.rambler.ru/db/news/msg.ht...37&mid=4631698

Очередные неприятности обрушились на британское министерство обороны.

Пресса уже язвительно замечает, что в Королевских ВВС не летает, практически, ничего.

В очередной раз причиной скандала стал новейший истребитель Eurofighter. В прессу просочился секретный доклад, в котором говорится, что истребитель, на разработку которого Минобороны уже потратило более 76 миллионов долларов, не готов к эксплуатации.

В этот раз проблемой стал бортовой компьютер самолета. В докладе говорится, что компьютер ненадежен и не способен управлять самолетом. Во время полета компьютер может произвольно переключится из режима "в воздухе" в режим "на земле". В результате истребитель войдет в штопор и разобьется.

Истребитель Eurofighter является совместным проектом оборонных ведомств Великобритании, Германии, Испании и Италии.

Он должен был поступить на вооружение Королевских ВВС и заменить устаревшие Tornado F3 еще 4 года назад, однако все испытания показывают, что летать самолет не может. Eurofighter не способен развить положенную скорость и набрать заявленную высоту. Кроме того, самолет не может взлетать в тумане или при температуре ниже +5C, а прицельное устройство его пушки не позволяет точно навести ее на цель.

Доклад о неполадках с истребителем Eurofighter появился в прессе спустя несколько дней после сообщений о том, что другой новейший самолет - палубный истребитель Joint Strike Fighter - также не пригоден к использованию. Joint Strike Fighter слишком тяжел, чтобы взлетать с кораблей ВМФ, пишет The Sun.

Напомним, что недавно выяснилось, что восемь военно-транспортных вертолетов, закупленных британским военным ведомством у американской компании Boeing, не отвечают ряду технических требований.

Вертолеты нельзя эксплуатировать в условиях сильной облачности, поскольку навигационное оборудование и радары не соответствуют стандартам из-за того, что были поставлены по отдельному контракту.

В результате, восемь вертолетов Chinook, которые предназначались для транспортировки войск, используются только для тренировочных полетов на высоте ниже 152 метров в ясную погоду.

Стоимость бракованных вертолетов составляет 475 миллионов долларов. Депутат парламента от консервативной партии, член влиятельного комитета по расходованию государственных средств Палаты общин Эдвард Лей назвал эту сделку "самой некомпетентной за все время".

"Министерство обороны с тем же успехом могло купить себе 8 индюшек. Они тоже не умеют летать и совершенно бесполезны. Благодаря невероятному разгильдяйству, мы получили совершенно бесполезные вертолеты. Чтобы мы могли их нормально использовать нам надо потратить еще 233 миллиона долларов", - сказал в интервью газете The Mirror Эдвард Лей.
:D :D :D АБАЛДЕТЬ !( а я думал -скунс )©

Цитата:

---

Напомним, что недавно выяснилось, что восемь военно-транспортных вертолетов, закупленных британским военным ведомством у американской компании Boeing, не отвечают ряду технических требований.
Вертолеты нельзя эксплуатировать в условиях сильной облачности, поскольку навигационное оборудование и радары не соответствуют стандартам из-за того, что были поставлены по отдельному контракту.

---

Вот так американцы ведут дела со своими союзниками.
Грустно....

Около года назад в Германии был аналогичный скандал с Еврофайтерами - когда они поступили в войска, выяснилось, что они не дотягивают до многих заявленных характеристик и местами намного.

"не может взлетать в тумане или при температуре ниже +5C"

Это как это? Ну если самолет не способен сесть в тумане - это еще понять можно, в конце концов если нет курсо-глиссады (хотя выпустить такой самолет сейчас - это нонсенс, конечно), то не сядешь.. Но температура-то тут причем? Это ж не +45, когда тяги не хватает.. Что-то они темнят..

Но в целом немного приятно. Не у нас одних бардак бывает :)

Было б приятно, если б немцы взяли да и отказались от этой программы в пользу МиГа или Сушки :)

Цитата:

---

Это как это? Ну если самолет не способен сесть в тумане - это еще понять можно, в конце концов если нет курсо-глиссады (хотя выпустить такой самолет сейчас - это нонсенс, конечно), то не сядешь.. Но температура-то тут причем?

---

А у него никаких защитных устройств в воздухозаборнике нет ? Типа сетки ?

Цитата:

---

Сообщение от LiSiCin

Но температура-то тут причем? Это ж не +45, когда тяги не хватает.. Что-то они темнят..
Но в целом немного приятно. Не у нас одних бардак бывает :)

---

Блоки БРЭО небось глючат.
А вообще молодцы, ободрали налогоплательщиков, сляпали супер-пупер электронную игрушку. Так держать!

Цитата:

---

Сообщение от Mefody

Блоки БРЭО небось глючат.
А вообще молодцы, ободрали налогоплательщиков, сляпали супер-пупер электронную игрушку. Так держать!

---

Но-но-но!
Я один из тех налогоплательщиков, кого они ободрали. :)

Цитата:

---

Сообщение от RusBars

Но-но-но!
Я один из тех налогоплательщиков, кого они ободрали. :)

---

Бедненький:) Ну давай мы тут всем миром скинемся и сухарей тебе насушим вышлем, а то как же вы там теперь:) (без обид, просто забавная ситуация) :)

Цитата:

---

Сообщение от Merlin00Z

25.05.2004 13:17 | NEWSru.com
[url]...В этот раз проблемой стал бортовой компьютер самолета. В докладе говорится, что компьютер ненадежен и не способен управлять самолетом. Во время полета компьютер может произвольно переключится из режима "в воздухе" в режим "на земле". В результате истребитель войдет в штопор и разобьется...

---

Хе-хе! Тамошним программерам было лень самим писать, они взяли с ЮбиСофт екзешеник, похоже, ещё старого Ил-2 (не ФБ), да взломали, вытащили из него код, отвечающий за ИИ и сунули в еврофайтер ("евро-файтер" - это кфир, что-ли? или лави?) Пусть патч скачают!

Цитата:

---

"евро-файтер" - это кфир, что-ли? или лави?

---

Glass Eagle ты шутишь или как? :confused:

Взлетать при +5 и тумане он не может из-за своих движков. Евроджет - такаяже глючная штука, как и Виндоус :D

Да не. Просто он приставку евро преОТвратно понимает. Раз "евро", значит в евреи делали.

Навеяло...
"— Пилотирование в водной среде: программа отсутствует. Вставьте загрузочный картридж или откажитесь от подводного пилотирования…"
А. Орлов "Возвращение не предусмотрено"
:D :D

Народ! А в чём проблема взлёта в тумане?! Разве туман каким-то образом влияет на движки или аэродинамику? Я думал что там главное полосу увидеть....

Цитата:

---

Народ! А в чём проблема взлёта в тумане?! Разве туман каким-то образом влияет на движки или аэродинамику? Я думал что там главное полосу увидеть...

---

Для современного самолета "видеть" полосу совсем необязательно. Ты себе представляешь как бы англичане на фолклендах воевали бы, если бы не могли взлетать и садиться на авианосци в тумане? Проблема как раз в паре движков этого корыта...

Так это, если оно в тумане не может по двигателю, значит и в облачности не может, но тогда вопрос - он что не может облачность пробивать? Т.е. он тока в ПМУ летать могет безопасно? Я не понял, а они, прежде чем на вооружение принимать, испытания проводили приемочные???

Если честно, то я думаю - это грязный пиар американцев и наших...

Помоему это журналисткий бред:) Самолет не может летать в тумане или с при температуре ниже +5С - полный обсурд для любого человека мало мальски знакомого с авиацией. %) Ну ничего будем ждать публикования истинных причин ;)

Искал источник на английском, а нашел вот это
http://www.geocities.com/Pentagon/6315/fdr.html
Рузвельт - советский разведчик, этим, собственно, всё и объясняется. :D