Сбить пламя?

Иногда выходит что вражина нагло поджигает движок и бросает не добитый самолет, типа сам упадет или взоровется. И тут возникает вопрос как его сбить? У меня пару раз получалось на время сбить его, но потом возгаралось и самолет уже взырвался. К сожалению системы я не заметил, максимум что наблюдал, пламя было погашенно при закрытом радиаторе, при наборе высоты. Летаю на Мессерах или Ки.

И небольшой оффтопик: Я где-то читал что Мессера на горке не поймает Як-3 на одинаковых скоростях, но фиг, он фактически одинаково набирает высоту.

И жаль что на Ки нет протекторов на баках :(

Из личного опыта скажу наиболее эффективный (но не 100% ) способ погасить это большая скорость те переходищь в пологое пикирование и бочки крутить ,НО есть крафты ( например кобра ) у которых время между пожаром и взрывом баков очень маленькое это надо учитывать .
Дальше даже если и удалось потушить то далеко не факт что опять не загоришься чуть скорость упала то повторный пожар гарантирован ,
потому и бросают загоревщийся самолёт что уже не боец ....
ЗЫ вообще системы нет тк не известно что у тебя там горит - масло бензин обшивка (миг блин зажигалка) (ОМ наверно знает :) )
А гасить при наборе очень редко получается ,это тебе сильно повезло

Странно, просто мне удалось погасить пламя на время три раза, чаще взрываюсь гораздо быстрее или покидаю самолет. Два раз было после не заметил что самолет противника набрал скорость и он снизу на встречном курсе все же зажег движок, после чего я сделал петлю, заметил огонь, а тут он и погас. Те самолет летел с 160 км/ч, потом начал выходить из петли, он опять разгорелся, а дальшее феерверк. Так было два раза. Один на лобовой был, когда подожгли движок и ранили пилота, на пологом пикировании он потух, о потом опять разгорелся.

Кстати выключение двигаетеля чем-то помогает при потушеном уже движке? Просто я слышал вроде на каких-то самолетах есть режим залива пены на двигатель. Но вот что-то не нашел такого :)

Режим тушения двигла (вкл. огнетушителя) есть но только на ТБ3 ;) ,
выключать не пробывал (в драке это самоубийство + может сразу не завестись) но вряд ли это работает , скоростью неоднократно тушил пожар на дог файт серверах (в основном на нем. крафтах )
в ВВФ (летаю за наших ) тоже тушил на той же кобре (энергичным маневрированием на скорости), но она опять загорается тк что если зажигают над своей территорией то предпочитаю сигануть от греха подальше

Попробывал, помогает, но тоже не всегда, так даже сел на землю, правда стойки поломал, но все равно засчитали как поражение, так что как ты и говоришь, только для того чтоб перевалить линию фронта.

Тут одна тонкость при догфайтах даже если ты и сел бы нормально на полосу имея повреждения то кил за тебя дадут противнику если он ещё в воздухе , в ВВФе напротив ты можешь плюхнуться на полосу отломав крылья и всё одно в стате будет у тебя лэндинг так там парсер настроен что бы лишних килов не давать на каторые сам Ил очень щедр

Цитата:

---

Сообщение от 23AG_SliM

Режим тушения двигла (вкл. огнетушителя) есть но только на ТБ3 ;).........

---

И на Р-38 ;) , Вообще срыва пламени обычно добиваюсь скольжением, обычно помогает на какое-то время.

Я бы с удовольствием в ВЕФ, но там надо в команду вступать в какую-то, а в возможности переодически летать нет, так что Геннадич онли :) А доги я у нас в сетке с такиме же маньяками летаю.

Скольжение хорошо, когда самолет еще целый :) Вот недавно мне так вечело влупили с маловероятной позици( пролетал в 500 метрах выше прицела, перепендекулярно курсу, так он умудрился поднять нос, свалиться позже и 30 мм и 20 мм пройтись по крылу и движку. Крыло - живого места не осталось, только одна видимость, что оно есть. Движок загорелся, потух и встал. А я уже видел родные зенитки :) Так даже и не вывел из пике самолет, сваливание на крыло постоянно было.

Кстати сеодня вышел удачный маневр, прошлись по крылу Як-3П, я дал деру на форсаже на аеродром, он приотстал на километр, а потом как подлетел начал кружитьс над ним, чтоб он скорость сбросил. А потом пролетал под облаком и ушел свечкой в него. Он за мной, но тут был неприятный сюрприз - 85 мм пушка в быстрые цели не попадает, а вот в зависший самолет с удовольствием. Так и выхватил он от всех зенток, что 20 мм, что 85 мм :)