-
Х-45А корпорации "Боинг" впервые совершили совместный координированный полет
Два дистанционно пилотируемых боевых летательных аппарата Х-45А корпорации "Боинг" впервые совершили совместный координированный полет
ЛОС-АНДЖЕЛЕС, 4 августа. /Корр. ИТАР-ТАСС Владимир Рогачев/. Два дистанционно пилотируемых боевых летательных аппарата /ДПЛА/ Х-45А /буквы латинские/ корпорации "Боинг" впервые совершили совместный координированный полет под контролем одного наземного оператора. Реактивные ДПЛА взлетели с интервалом в 4 минуты с территории принадлежащего НАСА летно-исследовательского центра имени Драйдена на базе ВВС США Эдвардс /штат Калифорния/. Затем они совершили совместный полет над территорией полигона, автономно выполняя маневры, но сохраняя при этом свою позицию друг относительно друга. Аппараты совершили посадку на одну и ту же взлетно-посадочную полосу. Наземный пилот-оператор, используя экран компьютера, отдал аппаратам приказ на начало выполнения задания и затем следил за его выполнением. Каждый из реактивных аппаратов мог самостоятельно выполнить заложенное в него задание. Оператор же имел возможность вмешаться, если бы что-либо начало происходить в нарушение предусмотренного плана. Первый полет Х-45А состоялся в мае 2002 года на базе Эдвардс, а в минувшем апреле такой ДПЛА поразил наземную цель с помощью инерционной бомбы массой в 112,5 килограмма.
-
Ответ: Х-45А корпорации "Боинг" впервые совершили совместный координированный полет
...Инерционнной бомбы../:)
Это чтобы красиво звучало на остальном фоне чтоли??:D
-
Ответ: Х-45А корпорации "Боинг" впервые совершили совместный координированный полет
М-дя...боевые роботы...
Добро пожаловать в будущее! %)
-
Ответ: Х-45А корпорации "Боинг" впервые совершили совместный координированный полет
"Наземный пилот-оператор, используя экран компьютера, отдал аппаратам приказ на начало выполнения задания и затем следил за его выполнением."
Товарищ! Настойчиво овладевай авиасимуляторами! Авось сгодится.
-
Ответ: Х-45А корпорации "Боинг" впервые совершили совместный координированный полет
Цитата:
Сообщение от Roman Kochnev
"Наземный пилот-оператор, используя экран компьютера, отдал аппаратам приказ на начало выполнения задания и затем следил за его выполнением."
Товарищ! Настойчиво овладевай авиасимуляторами! Авось сгодится.
А ФМ там интересно какая? ;)
-
Ответ: Х-45А корпорации "Боинг" впервые совершили совместный координированный полет
Тенденция мирового вооружения к дистанционному управлению - налицо. Видать скоро и танки и кораблики появятся, а там глядишь и солдатики :p
-
Ответ: Х-45А корпорации "Боинг" впервые совершили совместный координированный полет
Цитата:
Сообщение от Bren
А ФМ там интересно какая? ;)
У них всё правильно. Будем жить с этим. ;)
-
Ответ: Х-45А корпорации "Боинг" впервые совершили совместный координированный полет
:)
А если серьезно , то эти испытания - заявка на бесспорное мировое лидерство по разработке и (главное !) производству боевых БПЛА , а это уже начало нового этапа в развитии боевой авиации. Конечно Х-45 еще долго будут доводить до ума , и не факт что он будет принят на вооружение и будет эффективным в реальных боевых действиях , но начало положено - может быть какой - нибуть
Х-50 через несколько лет станет важным компонентом ВВС - к сожалению не наших...
Перспективы беспилотной авиации очевидны - США уже сейчас имеют весьма совершенные разведывательные БПЛА большого радиуса действия,
а аппараты малой дальности имеют многие армии.
Да и за проверкой в бою при нынешней внешней политике США ИМХО дело не станет...
-
Ответ: Х-45А корпорации "Боинг" впервые совершили совместный координированный полет
Согласен с SkyDron...
Непонятно, почему эта тема у нас не развивается. Или развивается, но скрыта?
-
Ответ: Х-45А корпорации "Боинг" впервые совершили совместный координированный полет
Цитата:
Сообщение от Stardust
Согласен с SkyDron...
Непонятно, почему эта тема у нас не развивается. Или развивается, но скрыта?
у нас неплохо развивается тема по бетонобойным бомбам и сверхточному оружию =)
это ж сколько таких "роботов" можно за раз положить, если КП с операторами уничтожить? =) %)
-
Ответ: Х-45А корпорации "Боинг" впервые совершили совместный координированный полет
Насколько я понял, они вполне способны действовать автономно. В процессе данных испытаний оператор отдал только одну команду - на начало выполнения задания, а потом только страховал.
2Bren:
Цитата:
А ФМ там интересно какая? :)
Думаю, реалистичная ;)
-
Ответ: Х-45А корпорации "Боинг" впервые совершили совместный координированный полет
Цитата:
Сообщение от Bren
А ФМ там интересно какая? ;)
От LockOn, ясное дело - у ED сперли. :p
У нас (извиняюсь - вас), кстати, тоже есть наработки - по телевизору мелькало.
-
Ответ: Х-45А корпорации "Боинг" впервые совершили совместный координированный полет
Цитата:
Сообщение от Stardust
Согласен с SkyDron...
Непонятно, почему эта тема у нас не развивается. Или развивается, но скрыта?
Наши наверняка своим путем пойдут. Систему РЭБ сочинят мощную и усе. Как врубят - так сразу все эти роботы и попадают. Или ЕМР ракеты с большим радиусом воздействия. Тоже весчь.
Хотя, скорее всего, ответ гораздо проще. Оборонка наша за время "реформ" - сами знаете. Может, на каких-то направлениях и сумели сохранить НТ паритет, но, думаю, далеко не на всех.
-
Ответ: Х-45А корпорации "Боинг" впервые совершили совместный координированный полет
В КБ Сухого делают беспилотник, но гражданский, что тоже хорошо.
http://nauka.relis.ru/cgi/nauka.pl?0...+06206016+HTML
-
Ответ: Х-45А корпорации "Боинг" впервые совершили совместный координированный полет
Цитата:
Систему РЭБ сочинят мощную и усе.
И это правильно. Против лома нет приема.
-
Ответ: Х-45А корпорации "Боинг" впервые совершили совместный координированный полет
Цитата:
Сообщение от mel
В КБ Сухого делают беспилотник, но гражданский, что тоже хорошо.
Технология-то двойного назначения вообще то ;)
-
Ответ: Х-45А корпорации "Боинг" впервые совершили совместный координированный полет
Цитата:
Сообщение от Lemon Lime
И это правильно. Против лома нет приема.
Ваапще то в статье написано, что самолетик - автономный. Только в случае необходимости оператор МОЖЕТ вмешаться. Так что не все так просто, как хотелось бы. РЭБ - это несомненно хорошо. Но недостаточно.
-
Ответ: Х-45А корпорации "Боинг" впервые совершили совместный координированный полет
Х-45, Х-47 естественно автономные. Это вопрос, есть ли там вообще непосредственное управление. Оператор-наводчик предусмотрен - факт, инфа была давно. А вот пилот - незнамо...
-
Ответ: Х-45А корпорации "Боинг" впервые совершили совместный координированный полет
Цитата:
Сообщение от Stardust
Ваапще то в статье написано, что самолетик - автономный. Только в случае необходимости оператор МОЖЕТ вмешаться. Так что не все так просто, как хотелось бы. РЭБ - это несомненно хорошо. Но недостаточно.
Разумеется. Если у аппаратов будет стойкий иммунитет к внешним излучениям, которые дают современные средства РЭБ - тогда да, -
серьезная штука. Если американцы эту проблему решить не смогут, то пока что это всего лишь НТ задел на будущее. Жутковатое будущее, надо признать.
-
Ответ: Х-45А корпорации "Боинг" впервые совершили совместный координированный полет
А интересно, можно ли (не теоретически, а практически-финансово) свваять систему РЭБ, к-рая глушила бы сигналы с GPS? Тада был бы кирдык.
-
Ответ: Х-45А корпорации "Боинг" впервые совершили совместный координированный полет
Цитата:
Сообщение от Lemon Lime
А интересно, можно ли (не теоретически, а практически-финансово) свваять систему РЭБ, к-рая глушила бы сигналы с GPS? Тада был бы кирдык.
Полагаю, что ответ на этот вопрос лежит где-то в области государственной и военной тайны. Фиг его знает, другими словами. В любом случае, пока у нас еще есть в запасе ядерная дубинка, можно относительно спокойно говорить об этих разработках. Если вычесть по каким-то причинам стратегическую ядерную составляющую, то в области тактических вооружений спускать это дело на тормозах низзя. Никто глобальной конкуренции вроде не отменял, и те же Х45 разрабатывают не из чисто научного интереса.
-
Ответ: Х-45А корпорации "Боинг" впервые совершили совместный координированный полет
Цитата:
Сообщение от Lemon Lime
А интересно, можно ли (не теоретически, а практически-финансово) свваять систему РЭБ, к-рая глушила бы сигналы с GPS? Тада был бы кирдык.
Zaglushit' -- vryadli. Local'no "iskazit' real'nost'" -- :) USA Russiyu za eto uzhe rugali, kogda GPS-guided bomby mimo celej proletali.
-
Ответ: Х-45А корпорации "Боинг" впервые совершили совместный координированный полет
Цитата:
Сообщение от Lemon Lime
И это правильно. Против лома нет приема.
как бы американцы не кочевряжились, прорывов в "науке" ,в количественном и качественном нет, ( во всем мире и в америке) а значит преимуществав реальном военном бою нет, один "понт" в виде БПЛА ....
"технологически" штаты дано впереди , но их "бюджет" на бабках держится .. значит держится неустойчиво :) ТАК ДЕРЖАТЬ! USA :)
-
Ответ: Х-45А корпорации "Боинг" впервые совершили совместный координированный полет
2 Lemon Lime
Сними блокировку в микроволновой печке на невключение при открытой дверке, включи её а рядом положи джипиэску. Не работает однако. Вот тебе и РЭБ. Только долго не стой у печки - колбаска сварится :)
-
Ответ: Х-45А корпорации "Боинг" впервые совершили совместный координированный полет
Цитата:
Сообщение от borkin
как бы американцы не кочевряжились, прорывов в "науке" ,в количественном и качественном нет, ( во всем мире и в америке) а значит преимуществав реальном военном бою нет, один "понт" в виде БПЛА ....
"технологически" штаты дано впереди , но их "бюджет" на бабках держится .. значит держится неустойчиво :) ТАК ДЕРЖАТЬ! USA :)
Дык, они и держат. Но вся фишка в том (2 Серж), что кроме GPS есть давно отработанная система инерциальной навигации с коррекцией по рельефу местности, да и астрокоррекцию ещё никто не отменял. Сейчас нам это ничем не грозит, но ведь и X-45 не планируется в качестве основного ЛА USAF, так, аппарат-демонстратор технологий (далее - 2 All).
А в качестве 6-го поколения у них планируются БПЛА, способные действовать полностью автономно (без связи с КП, без GPS, вообще в режиме радиомолчания), способные сами группироваться в т.н. "стаи". Внутри такой "стаи" автоматически проводится целераспределение, распределение ролей (разведчик, аппарат прорыва, ударный аппарат, аппарат-КП, аппарат-приманка и т.п.), речь идет о способности в полете перераспределять внутри стаи топливо, боекомплект и съёмное оборудование.
Для этих БПЛА планируется контейнерный старт, как для зенитных ракет, причём контейнеры с БПЛА должны иметь срок хранения несколько десятков лет без всяких ТО, ремонтов и пр., что должно снизить стоимость их жизненного цикла на пару порядков по сравнению с F-22A и F-35, что, соответственно, позволит наштамповать их столько, сколько надо (к слову о бюджете). А сами контейнеры можно разместить на местности стационарно, можно на мобильные пусковые установки ставить, можно с ВТС сбрасывать, можно с корабля запускать - варриантов сотни.
Сами аппараты, не имея на борту человека, должны иметь располагаемую перегрузку 40...60 единиц с тяговооруженностью около 2 единиц, что позволит, помимо вертикального взлёта, например, выполнять полёт в лесу между деревьями на околозвуковой скорости. Полёт в городе между домами, соответственно, тоже будет возможен. Продолжительность полёта таких аппаратов должна быть не менее суток, а учитывая наличие вертикального взлёта часть "стаи" вообще может приземлиться, оставив в воздухе несколько наблюдателей.
И самое интересное, что по оченкам DARPA (специальное агенство по разработке ДПЛА-технологий) около 80% технологий для реализации всего вышеперечисленного американцы уже имеют. Сейчас, например, у них активно разрабатывается "теория стай" на примере стай рыб, птиц, и прочей живности, только вот, результаты разработки этой теории почему-то публикуют в авиационных изданиях.
Поэтому групповой полёт X-45A надо воспринимать, как это не печально, как первый гвоздь в крышку гроба нашей авиации, потому что наши опыты с Ту-300 "Коршун" рядом не валялись с тем, что сейчас делается в мире вообще и в США в частности.