Чтож вы forumrы притихли?
али темы для общения позаканчивались?
такими темпами нашу Родную вертолетную "ветку" прикроют к ***не фене скоро, за ненадобностью... А?
Вид для печати
Чтож вы forumrы притихли?
али темы для общения позаканчивались?
такими темпами нашу Родную вертолетную "ветку" прикроют к ***не фене скоро, за ненадобностью... А?
нет повода для волнения ;)
обдумываем полученную информацию, генерируем вопросы, воплощаем в жизнь задуманное и т.п...
Если бы ветку "вертолеты" перенесли чуть выше, то я бы показал свое видео висения на небольшом вертолетике :) А так оно будет оффтопиком.
Точно :-) Я вот распечатал себе РЛЭ Ми-2, теперь изучаю :-)Цитата:
Сообщение от DeCreator
Модель что ли?Цитата:
Сообщение от Sea
Не... он просто в X-plane налетал ролик.Цитата:
Сообщение от A_A_A
Пробовал я в Х-Плане , что то не то. Странные там вертолёты.
Угу, а в реальном вертолете наверное еще страннее :)
Полетать в иксах на вертолете меня сподвиг этот топик - http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=19877 где рассказывается о пилотировании реальных вертолетов. Запустил иксы, загрубил в них реакцию джойстика (он у меня очень "шумный"), переставил управление с throttle на collective (читай - с самолето-ориентированного на вертолето-ориентированное) и попробовал взлететь так как написано в топике - получилось. Вертолет ведет себя точно также как написано, сбалансировал и зафиксировал ручку (в смысле что не двигаешь ее) - вертолет висит, разве что ветром сдувается :)
В мсфс мне постоянно приходится "боротся" с вертолетом в режиме висения, двигая ручкой в разные стороны компенсируя его попытки завалится или уйти с точки. Точно также боролся и в иксах, пока не переставил управление с оборотов на шаг :)
Кстати, как в реале происходит посадка? В иксах у меня есть такое чувство, что при вертикальном снижении (без гор. составляющей), на некоторой высоте вертолет вначале уменьшает вертикальную скорость, потом пройдя метр-другой вниз как бы проваливается вниз.
А чего ручка то должна быть неподвижной.Цитата:
Сообщение от Sea
В МСФС пожалуй перекос в симуляции вивения, но с висеть там трудно скорее по причине визуализации и отсутствия жопомера.
Ну и управляя оборотами двигателя только ты вообще не должен летать, ну или очень недалеко :)
В МСФС есть аппараты с ленивой динамикой, висят они легко, но ощущение от них как от дирижаблей.
А загрублять джой из-за шума это может и необходимо но не приятно,
может как то с шумом поборотся :)
Про неподвижную ручку - где-то тут и читал про то, что сбалансированный вертолет достаточно стабилен (при отсутствии внешних воздействий). Вместо жопомера у меня кубик на ниточке в кабине висит :) и болтается как положенно порядочному кубику на ниточке.
Летать управляя оборотами помогает багофича, увеличивая ручкой обороты, иксовый автомат оборотов двигла автоматически увеличивает шаг винта что бы обороты двигла остались в норме. Правда, пока такой "автомат наоборот" успокоится вертолет разбалансируется и из-за этого у меня не получалось нормально взлетать/висеть. Когде же я поставил управление как надо, у меня все начало получатся.
Уже есть мысль выколупать из джоя соответствующий резюк (который обычно называется throttle) и прикрутить его к креслу по аналогии с вертолетной ручкой шага, потому как джой старый и при наклоне ручки сбивается положение этого самого резюка и вместо полета на малой высоте я или стукаюсь об землю или взлетаю вверх :)
ps http://www.avsim.ru/forum/index.php?showtopic=11455 вот тут и читал (нужно чуть пролистать топик).