Вид для печати
Собственно сабж.
Искать на avsim.com Tu-114 или идти сюда http://www.chez.com/samdim/home.html
Хинт - чтобы текстуры быстрее грузились, откройте все 4-х метровые листы в imagetool (вроде есть на сайте traffic.avsim.ru) и переконвертируйте в формат DXT3 текстуры с альфой (слева написано Alpha: Alpha) и в DXT1 текстуры без альфы (там же написно Alpha:None или Alpha:Colorkey). Попутно размер директории с текстурами уменьшится с 75 до 15 метров. Непонятно только, почему авторы не сделали это сразу.
Сделано очень классно!!! Понравился мне самолёт.
Скрины панели и VC можно заценить?
По порядку - 1 пилот, 2 пилот с открытой панелью радио, штурман, VC, спустился к штурману, VC.Цитата:
Сообщение от A_A_A
Приборы в VC работают плавно.
Ощущения от самолета... непередаваемые. А как он скорость набирает и держит!!!! Сел на нем, посмотрел флайтанализ - как будто садился на автомате а не вручную. Как по ниточке.
Панель хороша.
Вообще труд титанический.
Салон
По порядку- первый, второй, третий, четвертый.
В панелях есть еще несколько дополнительных - инженера и т.п., уже не стал скрины выкладывать, сами посмотрите :)
Пасиба за скирины!
Браво, классная модель, титанический труд, вебмани надо завести и отблагодарить ребят...
Вот сайт наверно немного не доделанный и спасибо там сказать негде.
Да чего там класного? Панель - аркада, динамика далека от реала (сужу по центровке пустого самолёта)... Салон... Салон классный, но в самолёте салон играет далеко не первую роль, в отличает от этого проекта. Музейный экспонат.
Господин критик летал пилотом на данном самолете? Сделал хоть одну панель лучше этой? Видел много фришных самолетов в общем и целом такого качества?Цитата:
Сообщение от Lawyer
Или господин критик проявил вьюношеский максимализм?
Сколько объем архива, кто может сказать?
Весит 24,4 Мега.
блин... за два часа скачал 19 мешков, информации по остатку нет и я отрубился...
Ливреи Аэрофлот 60-х (всесоюзные линии) борт СССР-76470
http://trainsim.hotbox.ru/tu114a.zip
В архиве только текстуры фюзеляжа и крыльев
Качайте на здоровье.
Очень понравилась панель , ничего подобног до этого невидел
А-а!!! Держите меня семеро! Как долго я ждал этот самолет!!! :D
Кстати... у команды Самдима еще намечается Ту-134. Давно уже намечается...
Да, уже вроде скоро :)
Слухай, Ash, что там с приборами в "Горыныче"? Кто говорит - работают, кто-то говорит, что не пашут. Как на самом деле-то?
Да вроде работают... Я на нем пару раз слетал, а дальше времени не было
Не работает ДМЕ и АРК-2. Посмотрел - оказалось, забыли секцию Radios в ероплан.кфг. Попробуйте вставить вот это в aircraft.cfgЦитата:
Сообщение от Miguel Gonsalez
Цитата:
[Radios]
// Radio Type=availiable, standby frequency, has glide slope
Audio.1=1
Com.1=1, 0
Com.2=1, 0
Nav.1=1, 0, 1
Nav.2=1, 0, 0
Adf.1=1
Adf.2=1
Transponder.1=1
Marker.1=1
О! Спасибочки превеликое! Сегодня поковыряюсь.Цитата:
Сообщение от kiedd
Ну вооще-то именно эту модель в основном, именно из-за салона и делали, как я понимаю. Ребята увидели фото на монинском сайте и загорелись:)Цитата:
Сообщение от Lawyer
Познакомиться с историей проекта можно здесь:
http://www.avsim.ru/forum/index.php?showtopic=2089
там же можно почитать про динамику и т.п.
Например, про центровку zOOm пишет, что "пустой -0.05 CAX". Во всяком случае, если даже и не найдёте ответы на возникшие вопросы, то станет ясно посему в модели что-то реализовано так, а что-то иначе.
Конечно, есть проблемы с динамикой, и с "аркадностью" приборов, но не такие уж они и большие.
Начнём с того, что внешний вид приборов передан очень точно. Это уже ОЧЕНЬ НЕМАЛО. Да и с логикой у многих приборов всё ОК.
В общем, в целом, работа шикарная. Если она будет продолжена со временем, то вообще всё будет отлично. Но это зависит, в основном, от поставщиков информации и помощников. К сожалению, "узки наши дизайнерские круги":)
посмотрел фотки монинские. Удивлен. Очень. Такая древность и может под током стоять, умели делать....
Господин критик летает на Ан-2 в реале на 2,5 км в высоту. Панель аркадная (почти дефолтная логика), динамика не соответствует (где соосные винты, центровка опять же, и так далее). Нет достоверной информации по динамике и всё (как на Ту-154Б). Вот визуалка и салон - это да, круто. Любоваться и плакать :D Видел немало фришников лучшего качества, но Ту-114 действительно лучший из всех (их всего 2 таких, первый под 98 сим шёл). Нравится - пожалуйста! Никто не против.Цитата:
Сообщение от Ash
Господин критик, это ты вместо налёта высоту говоришь =)
Всё нормально, просто ты слишком резко отреагировал. Причём в конце концов сам признал что это лучший фри продукт из всех.
ЗЫ
Кстати картошка фри тоже класный продукт =)
dont worry, be happy