НАТО отказывается от услуг Украины по авиаперевозкам

По причине арестов за долги самолетов "Руслан" Североатлантический альянс решил не привлекать Украину для стратегических авиаперевозок. Об этом в понедельник, 20 сентября, сообщил на пресс-конференции генеральный конструктор авиационного научно-технического комплекса (АНТК) имени Антонова Петр Балабуев.
Соединенные Штаты и НАТО до урегулирования ситуации вокруг ареста самолетов Ан-124-100 за долги кипрской компании "ТМР Энерджи" пока решили не привлекать украинскую авиатехнику. По словам Петра Балабуева, необходимо договариваться с кипрской фирмой, которая требует от Фонда госимущества свои законные 41 млн долларов долга. Иначе самолеты авиатранспортного подразделения АНТК "Авиалинии Антонова" будут фактически "прикованы к земле".
Напомним, что решение Стокгольмского суда по иску "ТМР Энерджи" о долге Украины в 41 млн долларов признали США, Канада, Франция, Германия, Италия, Бельгия, Голландия и Израиль. В ожидании судебного решения с июня 2003 года в Канаде находится самолет "Руслан" АНТК имени Антонова. Второй такой же самолет арестован 18 августа этого года в Бельгии. Из-за ареста самолета, который должен был перевозить по контракту с НАТО грузы для военной группировки в Афганистане, все контракты по транспортировке грузов с Украиной временно приостановлены.

/regnum.ru/

Выдавили все-таки, уроды. :mad:

Одна большая бомба по Кипру - сколько бы проблем враз решилось.

Украинская АНТК имени Антонова, два «Руслана» которой арестованы в Брюсселе и Торонто, может потерять контракт на перевозку гуманитарных грузов НАТО. На этом настаивают США, которые, воспользовавшись скандалом, продвигают свои С-17 Globemaster производства Boeing.

Генеральный директор АНТК имени Антонова Петр Балабуев заявил, что США предложили исключить авиакомпанию «Авиалиний Антонова» из списка участников тендера НАТО по отбору самолета для стратегических авиаперевозок гуманитарных грузов НАТО, пока Украина не урегулирует спор с кипрской компанией TMR Energy Ltd. По крайней мере, так он заявил ИТАР-ТАСС. Имущество арестовано за якобы имеющиеся долги украины перед компанией, признанные судом.
США воспользовались арестом украинских самолетов Ан-124 «Руслан», чтобы избавиться от конкурента на тендере НАТО по отбору самолета для стратегических авиаперевозок, итоги которого будут подведены в этом месяце, уверены на Украине.

Кто именно из США сделал НАТО такое предложение, он не уточнил.
В штаб-квартире альянса в Брюсселе эту информацию не подтверждают.

Представитель штаб-квартиры НАТО в Брюсселе Джеймс Апатурай заявил «Газете.Ru», что никогда не слышал о такой позиции США. Он не смог ответить на вопрос: повлияет ли ситуация вокруг «Русланов» на итоги тендера. По его словам, НАТО занимает отстраненную позицию по этому вопросу и не комментирует конфликт между собственниками «Русланов» и кипрской компании TMR Energy Ltd.

Пока неизвестно, компании каких стран, кроме Украины и США, участвует в тендере НАТО. Но очевидно, что эти две страны – фавориты тендера. По данным «Газеты.Ru», «Авиалинии Антонова» намерены в случае победы в тендере работать на НАТО в альянсе с российско-украинской компанией «Волга-Днепр», как это происходит и сейчас. Вполне вероятно, наличие у украинцев российского партнера прибавит им шансов на победу, поскольку подстрахует самолеты «Авиалиний Антонова» от дальнейших притязаний TMR Energy Ltd.
Американцы же вновь предложили на тендер свой военно-транспортный самолет С-17 Globemaster производства корпорации Boeing.

На прошлогоднем тендере он уступил украинскому «Руслану». Предложение «Авиалиний Антонова» оказалось более выгодным по соотношению цена – грузоподъемность. Лизинг 12 машин С-17 обошелся бы Европе в €470 млн в год, а лизинг украинских самолетов – €67 млн. При этом «Руслан» может перевозить 120 тонн груза, а С-17 – лишь 77,29 тонн.

/Газета.Ru/

Цитата:

---

Сообщение от Phantom

Имущество арестовано за якобы имеющиеся долги украины перед компанией, признанные судом.

---

Taki dumayu, chto ne "yakoby". A "kozla" -- iskat' v zerkale ;)

НАТО и США решили не использовать украинскую авиатехнику до урегулирования ситуации вокруг ареста самолетов Ан-124-100 ("Руслан") за долги кипрской компании "ТМР Энерджи", сообщает газета "Сегодня".
Исполнительный директор авиакомпании "Авиалинии Антонова" Константин Лушаков рассказал газете, что "рабочая группа НАТО, которая должна была объявить в сентябре тендер на авиаперевозки в 2005 году, после обращения Канады с призывом отказаться от наших авиауслуг до разрешения ситуации с долгом и арестами "Русланов", собирается отложить тендер".
Что касается действующих контрактов с НАТО, то они не отменены, сказал Лушаков. Однако, по его словам, поскольку ситуация с арестами продолжается, то "Авиалинии Антонова" временно не летают в те страны, которые признали решение Стокгольмского суда по иску "ТМР Энерджи" о долге Украины.
Как сообщалось ранее, "Руслан", принадлежащий АНТК имени Антонова, был арестован в Канаде 26 июня 2003 года по решению Верховного суда этой страны, действовавшего на основании решения Стокгольмского арбитражного суда, который 30 мая 2002 года рассматривал иск компании TMR Energy Ltd. к Фонду государственного имущества Украины. Компания потребовала 42 миллиона долларов за невыполнение контракта по модернизации Лисичанского нефтеперерабатывающего завода.
АНТК имени Антонова опротестовал арест самолета. Защита убеждала суд, что предприятие является самостоятельным хозяйственным субъектом и не входит в сферу подчинения ФГИ. Кипрская компания доказывала, что поскольку комплекс является госпредприятием, он должен нести ответственность по обязательствам Фонда - госоргана.
Второй "Руслан" был арестован в августе этого года в Бельгии.

/space.com.ua/

В Канаде освобожден украинский самолет Ан-124 «Руслан», арестованный в июле 2003 года по иску кипрской компании ТМР Energy Ltd.
По информации пресс-службы министерства юстиции Украины, такое решение накануне принял Федеральный суд Канады.
В частности, он отменил прежний судебный вердикт об аресте самолета и постановил освободить авиалайнер из-под стражи.

/РИА «Новости»/