Прототип "Буран" продан в немецкий музей

Один из испытательных прототипов советского многоразового космического корабля "Буран" БТС-02 ГЛИ "Бурана" БТС-02 ГЛИ (Большой транспортный самолет второй для горизонтальных летных испытаний -"Газета.Ru") перейдет в распоряжение технического музея немецкого города Зинсхайм, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на заместителя генерального директора НПО "Молния" Михаила Гофина.

"Подписан договор о передаче демонстрационно-выставочного макета "Буран" БТС-02, построенного в 1984 году, в распоряжение технического музея, расположенного в немецком городе Зинсхайм. Планируется, что до конца 2004 года он будет перевезен в Германию с территории государства Бахрейн, где макет находится с 2002 года с нашего разрешения на стоянке на ответственном хранении", - отметил он.

"С БТС-02 снято все внутреннее оборудование, а также полностью демонтировано наружное теплозащитное покрытие - уникальная керамическая плитка. Макет снаружи обклеен пенопластом", - добавил он.

В рамках программы летных испытаний "Бураном" БТС-02 было выполнено 24 полета и реализовано 19 заходов на посадку в режиме автоматического управления. Начиная с восьмого полета, все посадки корабля выполнялись в автоматическом режиме. Общий налет БТС-02 составляет около 8 часов.

После завершения программы летных испытаний и отработки автоматической посадки длительное время находился на консервации в ЛИИ им.М.Громова, затем был передан в лизинг в качестве экспоната в зарубежный музей в Сидней, Австралия), сообщается на сайте НПО "Молния". В 2001 году экспозиция в Сиднее закрылась и БТС-002 переехал в Бахрейн, где и был обнаружен представителями одной из немецких телекомпаний.

БТС-02 имеет длину более 36 и высоту 17,5 метров. Размах его крыла составляет 24 метра. Максимальная скорость при движении в атмосфере Земли - 600 километров в час. Высота полета - 6 км.

Отличие в аэродинамической компоновке аналога БТС-02 от последующих версий "Бурана" при полном соответствии массовых и инерционных характеристик, заключаются в установке четырех двигателей "АЛ-31" ОКБ имени Люльки с суммарной тягой в 40 тонн, а также удлиненной передней стойки шасси.

/Газета.Ru/

Программа "Буран" начала приносить прибыль... смех сквозь слёзы.

Многоразовый космический корабль "Буран" БТС-002 будет продан немецкому Техническому музею города Зинсхайм


МОСКВА, 27 сен - РИА "Новости", Александр Ковалев. Один из испытательных прототипов знаменитого советского многоразового космического корабля "Буран" БТС-02 (заводское обозначение ОК-ГЛИ 002) вскоре перейдет в распоряжение Технического музея в немецком городе Зинсхайм. Об этом в интервью РИА "Новости" сообщил в понедельник заместитель генерального директор российского научно-производственного объединения (НПО) "Молния" Михаил Гофин. "Подписан договор о передаче демонстрационно-выставочного макета "Буран" БТС-02 (серийный номер СССР-3501002), построенного в 1984 году, в распоряжение Технического музея, расположенного в немецком городе Зинсхайм. Планируется, что до конца 2004 года он будет перевезен в Германию с территории государства Бахрейн, где макет находится с 2002 года с нашего разрешения на стоянке на ответственном хранении", - рассказал Михаил Гофин. "С БТС-02 снято все внутреннее оборудование, а также полностью демонтировано наружное теплозащитное покрытие - уникальная керамическая плитка. Макет снаружи обклеен пенопластом", - уточнил он. Вместе с тем, российский "шаттл" станет уже не первым приобретением немецкого Технического музея. Там выставлен один из советских пассажирских сверхзвуковых самолетов "Ту-144" - аналог французского лайнера "Конкорд". Как сообщается на сайте НПО "Молния", в рамках программы летных испытаний "Бураном" БТС-02 было выполнено 24 полета и реализовано 19 заходов на посадку в режиме автоматического управления. Начиная с 8-го полета, все посадки корабля выполнялись в автоматическом режиме. Общий налет БТС-02 составляет около 8 часов. Отличия в аэродинамической компоновке аналога БТС-02 от последующих версий "Бурана" при полном соответствии массовых и инерционных характеристик, заключаются в установке четырех двигателей "АЛ-31" ОКБ имени Люльки с суммарной тягой в 40 тонн, а также удлиненной передней стойки шасси. БТС-02 имеет длину более 36 и высоту 17,5 метров. Размах его крыла составляет 24 метра. Максимальная скорость при движении в атмосфере Земли - 600 километров в час. Первый и единственный космический полет "Бурана" под обозначением БТС-1.01 в беспилотном режиме состоялся 15 ноября 1988 года. "К сожалению, побывавший в ближнем космосе корабль был разрушен в результате крушение ангара на космодроме в Байконуре в 2002 году", - добавил заместитель генерального директор НПО "Молния" Михаил Гофин.

Немцам вроде ещё при Ельцине и Ту-144 продали, помню по ТВ показывали, на барже его везли. Иначе бы его наши бомжи в конце-концов на металлолом спихнули, пионЭры хреновы. Или это был не Ту-144? А в Бахрейне, похоже, бомжи металлоломом не промышляют, вот и дожил БТС-02.

Цитата:

---

Сообщение от Glass Eagle

Немцам вроде ещё при Ельцине и Ту-144 продали, помню по ТВ показывали, на барже его везли. Иначе бы его наши бомжи в конце-концов на металлолом спихнули, пионЭры хреновы. Или это был не Ту-144? А в Бахрейне, похоже, бомжи металлоломом не промышляют, вот и дожил БТС-02.

---

Это был Ту-144 СССР-77112.
http://www.airliners.net/search/phot...nct_entry=true
Так что я думаю, "Бурану" там тоже хорошо будет.