Платный въезд в центр Москвы

/rbc/

В ближайшее время въезд в центр Москвы могут сделать платным. Об этом новом проекте заявил вчера министр транспорта России Игорь Левитин, выступая на 5-й Генеральной ассамблее Ассоциации черноморских столиц, пишет "Время новостей". Вызвано это нескончаемыми пробками в столице.
"Нам не удастся избежать введения платы. Через эти непопулярные меры прошли многие города мира. Сейчас в российском правительстве прорабатывается этот вопрос, который должен быть решен на законодательном уровне", - сообщил министр.

По словам И. Левитина, для решения проблем автомобильных пробок придется также существенно оптимизировать действующую схему организации дорожного движения в российских мегаполисах. Предполагается широкое использование одностороннего и реверсивного движения, а также внедрение автоматических систем регулировки транспортных потоков.

Выступая вчера на ассамблее Ассоциации черноморских столиц, Юрий Лужков дипломатично согласился с министром транспорта в том, что "ограничение въезда машин в центральные части крупных городов - это единственный вариант решения транспортных проблем", добавив, однако, что "введение платы должно стать последней мерой".

Как сообщает издание, поэтапное введение платы за передвижение по городу на автомобиле осуществляется уже более десяти лет. Первыми платить за въезд в пределы Садового кольца стали водители большегрузного транспорта. Соответствующее постановление Юрий Лужков подписал еще в 1993 году. Вскоре Москва была поделена на четыре тарифные зоны, въезд в которые осуществлялся по билету в виде платного пропуска. Водителям трейлеров приходилось платить за въезд в пределы Малого кольца МЖД, Садового кольца и в пределы Китай-города. Наконец, своим последним постановлением, которое еще находится в стенах мэрии, Юрий Лужков запретил бесплатный въезд в пределы Третьего транспортного кольца малотоннажным грузовикам - «Газелям».

Так что, заключает автор статьи, последними, кто еще не платит городским властям за езду по дорогам общего пользования на собственном автомобиле, остались владельцы малолитражек. Однако это упущение, судя по всему, скоро будет исправлено.