-
Кликабельный кокпит и текстовые сообщения
Интересно узнать мнение вирпилов. :rolleyes:
Опять глюкнул опросник. :(
Вариант ответа на первый пункт.
1. Я хочу кликабельную кабину с хорошо читаемыми всеми приборами, возможностью
воспроизвести все действия реальных пилотов ВВ2 (с ускорением во времени предполетной подготовки). Хочу летать исключительно по прибором без каких-либо текстовых сообщений о состоянии систем моего самолета (отключатся должно в опциях).
-
Ответ: Кликабельный кокпит и текстовые сообщения
Вообще-то сообщения о перегреве, закрылках, сбитых противниках и т.д. и т.п. можно уже сейчас отключать... ;)
-
Ответ: Кликабельный кокпит и текстовые сообщения
3й пункт однозначно. это сим военных действий. хотите попариться - МСФС для вас.
-
Ответ: Кликабельный кокпит и текстовые сообщения
cerber :Вообще-то сообщения о перегреве, закрылках, сбитых противниках и т.д. и т.п. можно уже сейчас отключать...
В анимации должны происходить переключение рычагов и ручек в кокпите. Переключатель тех же закрылок и других систем не работает во многих кокпитах. Узнать о состояние системы можно только по текстовому сообщению.
-
Ответ: Кликабельный кокпит и текстовые сообщения
А нафига? :mad:
Проголосовал за "Нечего менять не нужно".
Я не буду оригинальным если скажу, что - Если нужно реала и хардкора, то это прямая дорога на реальный аэродром. Это в любом случае и проще и дешевле, чем добиваться этого от компьютерной игры.
Ведь в чем прелесть именно игры? Именно отсутствием работы как таковой. Именно увереность, что вы обязательно полетите. Только развлечение и отдых. Есть немного свободного времени, запустил игру и полетал, не напрягаясь.
В противном случае можно дойти и до такого (как пример, применительно ко мне):
"В рабочие дни игра не запускается, потому что аэродром закрыт.Встав в субботу с утра пораньше вы запускаете игру. Час или полтора вы смотрите ролик (с места водителя в машине) о том как вы едите на аэродром. Ещё несколько часов (генерируется случайно) смотрите ролик о плотных низких облаках и появлении просвета в них. Далее предполетный осмотр и пр. Далее пытаетесь безуспешно запустить двигатель и через полчаса понимаете, что забыли открыть кран воздушной системы. Затем (когда вы его всетаки запустили), обнаруживается (к примеру) течь бензина из бака. Ещё час вы его снимаете и обнаруживаете трещину в баке. Все - на сегодня полеты откладываются. Еще час вы смотрите ролик (опять с водительского места) об обратной дороге домой. Все игра закончена. И так на протяжении месяца."
Это утрированно конечно, но все к тому и идёт ...
Или проблем по жизни мало? Поделитесь секретом такой жизни!
Если нужен харкор то заведите хомячков, рыбок, попугая или семью с детьми, в конце концов. А ещё лучше все вместе! И будет вам счастья "по самое не хочу"! :mad:
Давайте просто играть в игру, а не париться с определением положения закрылков по рычагам, которые ещё нужно найти "глазами" (т.е. хаткой) т.к. нащупать их просто нет физической возможноти в принципе ...
PS. Прошу прошения, если немного эмоционально. Только с задачей на работе разобрался, думал оттянусь денёк, может хотя бы на Ил2 время найдется, а тут новую подкинули ... вообщем "жизнь дерьмо, а в конце смерть" :D
-
Ответ: Кликабельный кокпит и текстовые сообщения
Там воевать надо, а не шарить мышой по кабине "а как бы мне подвигать рычажок".
Тем более - никакого хардкора не вижу - мышой кликать или кнопку на клаве нажать - какая разница?
Нажатие кнопки на клавише даже больше по моторному действию на реал похоже:D:D:D
-
Ответ: Кликабельный кокпит и текстовые сообщения
Цитата:
Сообщение от kedik
А нафига? :mad:
Проголосовал за "Нечего менять не нужно".
Я не буду оригинальным если скажу, что - Если нужно реала и хардкора, то это прямая дорога на реальный аэродром. Это в любом случае и проще и дешевле, чем добиваться этого от компьютерной игры.
Ведь в чем прелесть именно игры? Именно отсутствием работы как таковой. Именно увереность, что вы обязательно полетите. Только развлечение и отдых. Есть немного свободного времени, запустил игру и полетал, не напрягаясь.
В противном случае можно дойти и до такого (как пример, применительно ко мне):
"В рабочие дни игра не запускается, потому что аэродром закрыт.Встав в субботу с утра пораньше вы запускаете игру. Час или полтора вы смотрите ролик (с места водителя в машине) о том как вы едите на аэродром. Ещё несколько часов (генерируется случайно) смотрите ролик о плотных низких облаках и появлении просвета в них. Далее предполетный осмотр и пр. Далее пытаетесь безуспешно запустить двигатель и через полчаса понимаете, что забыли открыть кран воздушной системы. Затем (когда вы его всетаки запустили), обнаруживается (к примеру) течь бензина из бака. Ещё час вы его снимаете и обнаруживаете трещину в баке. Все - на сегодня полеты откладываются. Еще час вы смотрите ролик (опять с водительского места) об обратной дороге домой. Все игра закончена. И так на протяжении месяца."
Это утрированно конечно, но все к тому и идёт ...
Или проблем по жизни мало? Поделитесь секретом такой жизни!
Если нужен харкор то заведите хомячков, рыбок, попугая или семью с детьми, в конце концов. А ещё лучше все вместе! И будет вам счастья "по самое не хочу"! :mad:
Давайте просто играть в игру, а не париться с определением положения закрылков по рычагам, которые ещё нужно найти "глазами" (т.е. хаткой) т.к. нащупать их просто нет физической возможноти в принципе ...
PS. Прошу прошения, если немного эмоционально. Только с задачей на работе разобрался, думал оттянусь денёк, может хотя бы на Ил2 время найдется, а тут новую подкинули ... вообщем "жизнь дерьмо, а в конце смерть" :D
Совершенно в дырочку!!!! :D
-
Ответ: Кликабельный кокпит и текстовые сообщения
Проголосовал за Кедика. :D
-
Ответ: Кликабельный кокпит и текстовые сообщения
Проголосовал за пункт 2.
Здесь главное, чтобы не пострадал способ обзора мышью. Уверен, что кроме меня есть еще вирпилы выбравшие именно этот способ.
А вообще, я за свободу выбора. :)
Всем удачи.
-
Ответ: Кликабельный кокпит и текстовые сообщения
Несколько лет назад все начиналось с эпитетов "реалистичный", "хардкорный" и подобных. Нынче же все перевернулось вверх колесами и теперешние апологеты и слышать подобного не хотят :) (кстати состав изрядно изменился и помолодел). ...вот и носятся кеды по виртуальному небу :). 2 Kedik ничего личного
-
Ответ: Кликабельный кокпит и текстовые сообщения
Цитата:
Сообщение от Vadifon
Нынче же все перевернулось вверх колесами и теперешние апологеты и слышать подобного не хотят :)
Не меняют своего мнения только покойники. ;)
-
Ответ: Кликабельный кокпит и текстовые сообщения
Цитата:
Сообщение от Serp
Не меняют своего мнения только покойники. ;)
Это так, однако создается впечатление что многие в этом разделе форума умерли...
-
Ответ: Кликабельный кокпит и текстовые сообщения
Обзор мышой и кликабельность - а что мешает ввести переключатель режимов для мыши? По поводу кликабельной кабины - ИМХО необходимо добавить возможность в разумных пределах перемещать точку камеры по кабине - заглянуть под прицел на Яке, например, или на рулёжке смотреть как смотрели реальные пилоты - возможность заглянуть за переплёт. Если все будут в равных условиях - кликабельность никому не подарит и не отнимет никакого преимущества, а реализма добавит на порядок. По крайней мере народ следить за режимами начнёт по прототипам реальных приборов.
-
Ответ: Кликабельный кокпит и текстовые сообщения
Цитата:
Сообщение от Vadifon
Несколько лет назад все начиналось с эпитетов "реалистичный", "хардкорный" и подобных. Нынче же все перевернулось вверх колесами и теперешние апологеты и слышать подобного не хотят :)
Не знаю точно, кого конкретно подразумешь, но я тоже был "поклонником реализма" ..., до тех пор пока не прокатился в реале... И другим, по возможности, очень рекомендую хотя бы в качестве лекарства от "стремления к реализму" ;)
Цитата:
Сообщение от Vadifon
...вот и носятся кеды по виртуальному небу :). ...
А что, ещё один есть? :D
-
Ответ: Кликабельный кокпит и текстовые сообщения
Цитата:
Сообщение от USSR_Maestro
Интересно узнать мнение вирпилов. :rolleyes:
Опять глюкнул опросник. :(
Вариант ответа на первый пункт.
1. Я хочу кликабельную кабину с хорошо читаемыми всеми приборами, возможностью
воспроизвести все действия реальных пилотов ВВ2 (с ускорением во времени предполетной подготовки). Хочу летать исключительно по прибором без каких-либо текстовых сообщений о состоянии систем моего самолета (отключатся должно в опциях).
а сейчас не отключается спид бар? :D
-
Ответ: Кликабельный кокпит и текстовые сообщения
Цитата:
Сообщение от Nelgeron
Обзор мышой и кликабельность - а что мешает ввести переключатель режимов для мыши? По поводу кликабельной кабины - ИМХО необходимо добавить возможность в разумных пределах перемещать точку камеры по кабине - заглянуть под прицел на Яке, например, или на рулёжке смотреть как смотрели реальные пилоты - возможность заглянуть за переплёт. Если все будут в равных условиях - кликабельность никому не подарит и не отнимет никакого преимущества, а реализма добавит на порядок.
Для полного соответствия реальности сумулятору, необходимо во все реальные самолёты установить "мышь". :D
Цитата:
По крайней мере народ следить за режимами начнёт по прототипам реальных приборов.
А сейчас что мешает?
-
Ответ: Кликабельный кокпит и текстовые сообщения
Цитата:
Сообщение от Vadifon
Несколько лет назад все начиналось с эпитетов "реалистичный", "хардкорный" и подобных. Нынче же все перевернулось вверх колесами и теперешние апологеты и слышать подобного не хотят :) (кстати состав изрядно изменился и помолодел). ...вот и носятся кеды по виртуальному небу :). 2 Kedik ничего личного
Это где он помолодел? Все кто с демки играют в Ил2 тут. Только вот отвечать на глупые голосования не хочется, лениво.
-
Ответ: Кликабельный кокпит и текстовые сообщения
Кликать по приборам? Хмм... :D А если у меня допустим спарка Х52+ЕВА+педалиCH+Трэкир+шлемофон? Как мне с этим хозяйством кликать мышкой по кабине? Может на машинке для езды по гольфовому полю?
-
Ответ: Кликабельный кокпит и текстовые сообщения
В Ил2 нет времени на переключение рычажков! В Локон возможно и есть и то я не думаю что этим кто нибудь бы пользовался даже там.
-
Ответ: Кликабельный кокпит и текстовые сообщения
Голосовал за второй пункт, но с небольшой оговоркой в смысле того что абсолютно все приборы читабельными не нужны и так основные приборы погоду на северном полюсе показывают(камень в сторону указателя скорости на советских крафтах, багу, блин, 2 года, а может и больше) или спрятаны за всякими преградами - виртуальную голову хочу перемещать по кокпиту в разумных пределах, хочу чтоб в кокпит было чуть светлее(без подсветки приборы читать иногда даже днем сложно). Спросите зачем их вообще читать? А вот надо :). Если серьезно, то кроме скорости, курса и высота есть еще несколько нужных величин: наддув, обороты, температура воды, остаток топлива, указатель скольжения и т.д.
Да и вообще что нужно мышкой тыкать такого в кокпите, например, яка или лавки, что нельзя на джой с 8-12-ю кнопарями повесить?
-
Ответ: Кликабельный кокпит и текстовые сообщения
хАчу чтобы в кабине отображалось состояние, а то повесил закрылки на ось, рычажок двигаешь- а информации никакой, толи на взлет, толь в боевом, о!
-
Ответ: Кликабельный кокпит и текстовые сообщения
Как можно не хотеть кликать по приборам? Вот я, например, часто в фильмах видел. Летит самолёт и тут раз, топливо на нуле. Дык пилот (если не растеряется) кликнет по прибору, который за топливо отвечает и порядок… а иногда и нет. Хочу чтоб было так :)
-
Ответ: Кликабельный кокпит и текстовые сообщения
Цитата:
Сообщение от Zet
В Ил2 нет времени на переключение рычажков! В Локон возможно и есть и то я не думаю что этим кто нибудь бы пользовался даже там.
Да нет там ни каких рычагов :D
-
Ответ: Кликабельный кокпит и текстовые сообщения
Цитата:
Сообщение от =FB=LOFT
Это где он помолодел? Все кто с демки играют в Ил2 тут. Только вот отвечать на глупые голосования не хочется, лениво.
Горазды Вы оценки раздавать - "глупый", "умный" ...однозначно помолодел :).
-
Ответ: Кликабельный кокпит и текстовые сообщения
Цитата:
Сообщение от Vadifon
Горазды Вы оценки раздавать - "глупый", "умный" ...однозначно помолодел :).
"фЛаконщик"...не иначе, как... :D :D :D