Вид для печати
Вообщем из всего обилия самолетов на Тихом Океане мне почему то душа тяготеет к следующим F4F, A20, P-39D, DBD, A6M "Rufe":) Хотелось бы полетать на P-38F, G4M Betty и TBM Avenger :rolleyes: А вот почему то к Корсарам ,Хэлкэтам и прочим душа не лежит.
А как у вас обстоят дела с этим безобразием?:)
Никак...я Ила убил.Замучился с экспериментами с разными версиями.Причем что интересно-это ПЕРВЫЙ РАЗ,когда меня не тянет поставить его обратно.Цитата:
Сообщение от RB
Сорри за оффтоп.
Ну P38F убер для своего времени... Не на Вилдкэте же летать, его любой Ки-43 изнасилует и бросит... А Корсар... что Корсар, реактивный момент винта меня просто разворачивает, не понимаю я его... вот П38 это да, борешься не с машиной, а с врагом. А TBM... ну бомбер, ну мощный, но мне SBD-5 милее. Ой... это же я про другую игру... :)
FW-190 и Ла5 еще МиГ3 очень нравится:)
Корсар бы зверь машиной:) У меня есть тренировочное видео Корсара для пилотов так там на простом сваливании самолет падает на крыло и переворачивается. Я бы сказал это не лучшая характеристика самолетаЦитата:
Сообщение от ROA_McFris
тем более для боевого. Грубо выражаясь если на сваливании тот же Вайлкэт терял до 300 футов (по оценке пилотов испытателей) то Корсар в полтора а то и два раза больше - возле земли "застолил" и прощай родина.
Кстати в современной жизни похожее поведение при сваливании как у Корсара наблюдалось за одной модификацией Бонанзы. Правда сваливание делалось с небольшим углом атаки то есть (power off/take off stall) но результат был тоже падение на крыло и переворот.
Me109 и лавка всех модификаций :)Цитата:
Сообщение от RB
Макфрис, вы небось до рабаула с гуадалканала не летали ;)Цитата:
А Корсар... что Корсар, реактивный момент винта меня просто разворачивает, не понимаю я его...
185-ый Николая Николаевича вне конкуренции... :)
Мессеры.
И Ки-84в
Да, сам знаешь, пока догфайт осваиваем... Следующий шаг будет только после введения нормальной статистики, чтобы было зачем летать. Но на SBD по тому маршруту пожалуй можно лечь поспать, пока он долетит. :)Цитата:
Сообщение от kfmut
Жалею только, что ранних Тандеров там нет, хоть сам рисуй... Ну нравятся они мне.
Ну блин, RB имел ввиду чисто PTO самолёты наверное...
Что касается меня - то F4F и p-38, ну и b-25 тоже (эх вот бы b-24 %)).
Дикая кошка вообще супер, самолёт для свалки :), от зыриков только скорлупа летит...
Ах, да, ещё зырики. Всё-таки.
:DА все остальные тоже имели ввиду то что имели ввиду;)Цитата:
Сообщение от Tony_1982
Сейчас у меня в моде 190, линейка А.
Сегодня утром в карьере сбил Ла-5. Для меня большое достижение :-)
Ваащето мессер рулит. в любом периоде есть свой мессер который лучше или не хуже других.
а чисто тихоокеанский регион то тут хз, корсар наверное, имхо скоростной истребитель лучий истребитель.
Для тех кто в танке:
:DЦитата:
Вообщем из всего обилия самолетов на Тихом Океане...
С такими раcпросами на 1С форум нужно :)
Да, и ещё давайте выясним, "какой же самолёт самый лучший!!!" :D
А что, так до сих пор и не выяснили? :p
F4F, F6F,A20, B25
Хотелось бы полетать на Б24, Б17, Б29... Эвенджеров тоже хотел бы попробовать.
Ни один японский крафт мне не нравится.
BF109F4, да и вообще все мессеры
Лавки, Спитфайеры, Мессы, Фоки.
корсар, но на нем стыдно летать :(
Мне этих,что в ЗС-АСВ-ПХ...МАЛО! Больше надо!
Готов летать хоть на первом Хеликоптере "Сикорского" %)
P-38, A-20, ну и бофайтер - меня в последее время прёт от 2-х моторных :) %) . На Б-25 если летаю, то только как штурмовик, прицелом не пользуюсь :)
Самое сильное впечатление - гидросамолет "Руфь".:) Ну очень прикольно. Спиты, ранний Ла-5, И-16. Аэрокобра. Ну и мессер правда рулит. Хотя фока импонирует больше. Но я в последнее время на синих - не очень.
Ki-84c. Тащусь от вооружения, да и скороподъемность, маневренность и обзор из кабины просто супер.
Прописал его ручками в динамическую кампанию начиная с Иводзимы и наслаждаюсь. Один раз 9 хелкетов в одном вылете завалил (благо целей там всегда хватает).
А "американцы" мне не нравятся по двум причинам: обзор назад и вооружение. Если еще в бумзуме какой-нибудь зеро распилить можно, то крепкий самолет (типа того же американца) приходится долго разделывать.
А на Ki-84c - с его 2х30+2х20 только "пух" и всее...
C до выхода ПХ оч уважал Кi-61После выхода На серваках стараюсь рулить тока на нём.Оч непростой и очень серьёзный крафт в полёте чем то напоминает эмиля.Уважаю
Не хватает P-38F и Н модификации и Собстно РАБАУЛА в мапах
А еще нужен южный китай .чтоб не над смоленском америкен волонтер групп с джапсами стравливать(сорри за увод темы в сторону)