Премьер Франции придает большое значение сотрудничеству французских авиастроителей с

Премьер Франции придает большое значение сотрудничеству французских авиастроителей с компанией "Сухой"

Париж. 10 декабря. ИНТЕРФАКС - Франция придает большое значение партнерству с российской авиастроительной компанией "Сухой" по созданию двигателя для регионального самолета RRJ. Об этом заявил на пресс- конференции по итогам российско-французских межправительственных переговоров премьер-министр Франции Жан-Пьер Раффарен.
"Это не только техническое сотрудничество, но и сотрудничество коммерческое", - отметил Ж.-П.Раффарен. Он считает, что благодаря партнерству Франции и "Сухого" удастся завоевать рынок самолетов регионального класса.

Париж выделит 140 млн. Евро на проект создание российского регионального самолета

Париж. 10 декабря. ИНТЕРФАКС - Франция выделит в форме компенсируемого аванса 140 млн. евро на реализацию проекта российского регионального самолета и создание двигателя для него. Об этом говорится в принятом в пятницу в Париже итоговом документе 10-го заседания российско-французской комиссии по вопросам двустороннего сотрудничества на уровне глав правительств.
Россия и Франция подтвердили намерение начиная с 2004 года совместно участвовать в финансировании проекта, в котором принимают участие АХК "Сухой" и французская фирма "Снекма".
Франция выделит компенсируемый аванс в размере 140 млн. евро для программы создания двигателя SM146, а Россия будет финансировать проект как в форме предусмотренных бюджетом гарантий, так и путем прямого бюджетного финансирования в рамках федеральной целевой программы "Развитие гражданской авиатехники России на 2002-2015 годы".
"Главы правительств подчеркнули интерес, который может представлять проект регионального российского самолета и его двигателей в классе региональных транспортных самолетов на европейском и мировом рынках", - говорится в документе.
"Они намерены следить за тем, чтобы таможенные и налоговые сборы, применяемые в этой сфере российско-французского промышленного сотрудничества, обеспечили рентабельность проекта", - отмечают главы правительств РФ и Франции.
Стороны выразили заинтересованность в том, чтобы авиакомпании двух стран могли приобретать эти самолеты на условиях, обеспечивающих им нормальную конкурентоспособность.
Стороны также подчеркнули интерес проекта участия компании "ЕАДС" в капитале корпорации "Иркут" путем увеличения капитала предприятия.
Кроме того, стороны приняли решение продолжить работу по коммерциализации проекта тренировочного самолета "МиГ-АТ".