Подскажите плс никто какой-нибудь из трех не видел случайно? Вроде выпустили на днях аж три модификации, никогда алангер не щупал, терзают смутные сомнения (написано что по лицензии revell).
Вид для печати
Подскажите плс никто какой-нибудь из трех не видел случайно? Вроде выпустили на днях аж три модификации, никогда алангер не щупал, терзают смутные сомнения (написано что по лицензии revell).
Выпустили. Масштаб - только 1/72 :( , и только две модификации - топедоносец и бомбардировщик.Цитата:
Сообщение от addle
В общем, похоже, что вся информация, какая есть на данный момент - здесь
ИМХО, 48-й масштаб от АМТ получше будет, и делали их три варианта.
вроде как 3 варианта заявлено...
Спасибо, я наверное не так выразился, имел в виду вживую в плане качества исполнения, у меня есть италовский 1:48, муза пока не накатила :), думаю что эти похуже будут, просто крафт нравиться.Цитата:
Сообщение от Furball
зы: есть у них еще ночной истребитель, я честно говоря не пойму еще чем они внешне кроме вооружения отличаются, по коробке вроде не понятно.
В основном - нос фюзеляжа и, по-моему, двигатели (на ночнике, кажется другие движки стояли), точно не помню. Посмотрю дома, есть все три варианта от АМТ.Цитата:
Сообщение от addle
Ну, а "пощупать" его - наверное, пока никто и не ответит, они же только что вышли.
Да, точно. Извиняйте. Либо я его проглядел сначала :( , либо добавили на сайт позже. Ночной истребитель также в наличии.Цитата:
Сообщение от Wherewolf
Мне вообще кажется что в качестве бомбера там не g, а j нарисован, а разве по ленд лизу специально ночники с другими движками поставляли, мне казалось что обычные самолеты брали да и все, единственно что на торпедоносце видно что полевая модификация, окошки для штурмана сзади хорошо видноЦитата:
Сообщение от Furball
Что угодно, но ни в коем случае не A-20J :D :D :DЦитата:
Сообщение от addle
Ибо J (позднее К, но их было выпущено очень мало) - ЕДИНСТВЕННАЯ модификация А-20, у которой передняя ПРОЗРАЧНАЯ носовая часть была БЕЗ ПЕРЕПЛЕТА. Они использовались в качестве лидеров, и нос самолета был богато нашпигован навигационной аппаратурой.
Ночной истребитель, вообще-то имел индекс Р-70. Имелись следующие модификации:
- Р-70 Nighthawk (двигатель Wright R-2600-11)
- P-70A-1 (двигатель Wright R-2600-23)
- P-70A-2 (двигатель Wright R-2600-23)
- P-70B-1 (двигатель Wright R-2600-23)
- P-70B-2 (двигатель Wright R-2600-23)
Причем модификация А была выпущена в очень небольшом количестве, а основной была модификация В.
Так что из нарисованных на коробках: бомбер - это DB-7B Boston III. Если только они ничего не напутали. Т.к. он здорово похож на А-20С (вообще-то это практичеси одно и то же, но на Boston III стояло английское вооружение и некоторые приборы). Причем именно С, а не В. Различие, опять-таки в двигателях. Модификация B - двигатель Wright R-2600-11, модификация С - двигатель Wright R-2600-23. Да плюс к этому остекление носовой части у С было просто скошенным, а у В - ступенчатым.
p-70 по ленд-лизу не поставлялись, насколько я помню, брали серийные машины, ставили гнейс, ну или не ставили и вроде все; db-7 с турелью мартин тоже нереально (а имхо нарисована она), т.к. она только на g появилась, хотя на коробке написано бостон III, проглядел я :)Цитата:
Сообщение от Furball
Так я же и говорю - если в Алангере ничего не напутали. Зело похож самолетик на A-20C, но на коробке значится Boston III, а значит, это должен быть DB-7B. Так что, товарищи покупатели, разбирайтесь сами. :D :D :DЦитата:
Сообщение от addle
Как истребители часто использовались (причем и американцами тоже) конечно же, именно A-20G. Р-70 - не очень сильно измененный А-20G. Причем на коробке - A-20G первых выпусков, с четырьмя 20-мм пушками в носовой части.
Да, похож, мне на одном форуме попалось что там реально матч лежит на самом делеЦитата:
Сообщение от Furball
да да, онана русском есть на сайте 51 мтапЦитата:
Сообщение от KACATKA