Вид для печати
Вопрос к спецам:
вот небольшой списочек производителей моделей:
- ЗВЕЗДА
- ВОСТОЧНЫЙ ЭКСПРЕСС
- МАКЕТ
- МОДЕЛИСТ
а также: вот этот ряд
чьи модели лучше ?
интересует только поршневая авиация ВОВ 1/72, а так же соотношение цена-качество.
было бы интересно услышать отзывы и сравнения :rolleyes: :)
заранее спасибо :)
Как начинающий могу поделиться. Очень хорошая модел Алангер или ICM Миг-3 1:48. И крафт красивый, и собирается неплохо, и деталировка недурная. Сейчас занимаюсь "Спитфайром" - нравится гораздо меньше, хоть и движок побогаче детализирован - съемный капот не получился - крышка не налазит. :(
=) сколько раз уже такой вопрос у нас поднимался?
принцип в выборе фирмы-производителя модели самолета любого масштаба прост:
1. выбираешь тип самолета
2. масштаб
3. задаешь вопрос, какая фирма-производитель лучше себе (ищешь сам) или нам.
Используя такой подход шансы получить ответ на свой вопрос значительно повышаются
Удачи =)
а я разве как то по другому написал ?
1. поршневая авиация ВОВ
2. 1/72
3. как раз его я и задал выше :)
поршневых самолетов периода ВОВ порядка 150 модификаций
тип говорю =) например.. хочу Як-7б.. или Ла-5ФН или Bf-109G-6
намек понятен? =)
Как понял, Wit, по вопросу, ты только начинаешь. Думаю, для начала стоит сделать что-либо "деревянное", тапи Ла-5ФН, Р-40 от "Звезды", или моделей одномоторных истребителей "Восточного экспресса". Так, чтобы потом не жалко было выбросить. Фирму "Макет" можешь из списка смело выбрасывать - ничего путнего у них нет, так что пока не заразился модельным мазохизмом на нее внимания не обращай. У "Звезды" за МиГ-3 лучше не браться вообще он сам на себя не похож и проще сделать "с нуля", FW-190 и Do-217 хоршо собираются, но все портит наружный раскрой, Bf.109 - хорошая модель, но размах короче на 4 мм, "Кобра" получила в наследство от корейской прессформы узкую задницу, вот к Ju.87 пока не нашел к чему придраться, Пе-2 - тоже неплохая модель, Ил-4 очень тяжело собирается, а когда собирется, то имеет серьезные проблемы с V крыла, которое у него упорно пытается стать обратным, "Тайфун" не стоит брать вообще из-за отвратительнейшего качества декалей. У "Восточного экспресса" путние модели Як-9 и ЛаГГ-3 (его нужно тоже смотреть: в коробке с кодом 72000 прячется модель совершенно непутевая), Ил-2, "Кингкобра"(слыхал отзыв, что тяжело собирается, но на моих глазах 10-летний пацан сделал ни разу не поморщившись), МБР-2, Ла-5, БИ, все остальное перепаковки отливок столетней давности - за них, имея желание сделать приемлемую модель, лучше либо не браться вообще, либо браться, имея уже солидный опыт глобальной перекройки. У "Моделиста" очень хорошие "Харрикейн", Як-9, Р-51; Ил-2 более деталирован, чем у "Экспресса", соответственно и собирается гораздо труднее. Вот такой обзор. :D
Даааа. Это же как надо любить людей чтобы заставлять их P-40 от звезды собирать? :)
Для новичка самая тема - модели от Моделиста. В большинстве своем это перепаковка Academy, у которой большинство моделей собираются на щелчке
понятен :)Цитата:
Сообщение от KACATKA
значится так, интересующие модели по порядку убывания:
1. ИЛ-2 тип2М
2. ИЛ2 тип3
3. ТБ-3 (если такой вообще выпускается)
4. ПЕ-2
5. И-16
6. JU-87
7. ЛА-5ФН
8. Bf-109G2
пока достаточно :)
ну можно сказать и так, просто был большой перерыв в данном деле, лет эдак 15, а то и больше, в общем на закате советских времен, но потом дома случился пожар и вся коллекция превратилась в пластмассовые лепешки и сосульки :(Цитата:
Сообщение от B_Phantome
а сейчас наверно старею :) ностальгия понимаешь, потянуло... :)
Спасибо за развернутый ответ.
а поподробней про "Моделиста" можно ?Цитата:
Сообщение от Pavel Shirshov
2 Wit
Вот, можно сразу... трех зайцев убить. Звено.
http://hsfeatures.com/zvenoas_1.htm
Хотя, модель не совсем для начинающего. :)
Вот просто ишак.
http://www.airforce.ru/modelism/revi...i-16/index.htm
Пешка.
http://www.airforce.ru/modelism/revi...pe-2/index.htm
Штука от Моделиста-Академа, кстати, приличная. Есть заметные горбы по копийности, но в сборке хороша.
Лавка от Звезды ужасная. Фонарь как бычий желчный пузырь.
Рекомендую модели фирмы Академия. Собираются неплохо и цена умеренная, выбор большой. Удачи. Ждем моделей! :)
Хороший совет - модель плохая, потому что декали плохие :DЦитата:
Сообщение от B_Phantome
Ju-87G - наверное лучше Итал (Звезда перепаковывает, кто знает?)
Ла-5ФН - Звезда.. фонарь конечно выбросить.. но можно и глаза закрыть. Фюзеляж бы удлинить.
Ил-2 - а что у нас с Дакопластом (Восточный Экспресс) - вроде ничего моделька, а? Можно конечно поискать Эдуарда.
Мессер - наверное академия будет в самый раз
Если глаза закрыть, то короткий фюзеляж заметить будет труднее, чем фонарь... :pЦитата:
Сообщение от KACATKA
Ну... Михаил Гитин в своей модели, например, обрезал фюзеляж за фонарем и вставку сделал. Это вообще не проблема, если честно. Работы максимум на час.
Покупай ту модель по которой есть историческая информация и чертежи с фото, в принципе у любого производителя есть к чему придраться и производитель не столь важен. Собирай то , что хочеться собрать, а ляпсусы производителя можно доделать самостоятельно.Я сейчас собираю BV-222 от Revell в 1/72
Как это у тебя все так быстро получается? %) Быстрее, наверное, только господин Гитин со свей несметной тучей облезлой мошкары в 72-м... :pЦитата:
Сообщение от KACATKA
Я бы взял от негоЦитата:
Сообщение от Wit
OV-10a
Super Etendard
P-51
Все это я видел и собирается оно все на щелчке. Очень приятно.
рассказываю =)Цитата:
Сообщение от Молодчик
распилить склееный фюзеляж в одном месте - 1 минута.
скажем нам надо вставить 1см.
Берем пластик толщиной 2-3 мм. Есть толще.
Прикладываем переднюю часть фюзеляжа к пластику. Обводим
Прикладываем заднюю часть фюзеляжа к пластику Обводим.
Вырезаем лобзиком. Или тем, что есть. Максимум - 5 минут.
Так уже есть 4 мм.
Вырезаем еще одну часть как переднюю, только пилим уже по внутренней линии (если фюзеляж утончается к хвосту)
Вырезаем еще одну часть как заднюю, только пилим уже по внешней линии.
Это еще минут 5.
Уже 11? =)
Так, имеем уже 8 мм. Осталось еще два.
Вырезаем еще одну часть заднюю (лучше заднюю) по внешней линии. - 2 минуты.
Все теперь собираем все вместе с обеими частями фюзеляжа на суперклей. Прижимаем. 2 минуты.
15 минут.
Оставшиеся 45 минут можно посвятить на обтачивание излишков и шпаклевку. Я еще обычно периодически кисточкой смазываю грунтовкой. Она сохнет через минуту и дает мне возможность видеть все мелкие недостатки.
Все.
=)
Можно конечно все это делать неделями =))
Да... месяцами и даже годами... Как я. :pЦитата:
Сообщение от KACATKA
Честно говоря, испытываю некоторое ослабление интереса... :( Все лень проклятая!
Серж, ну ка... возбуди меня чем-нибудь... :p
ну я не гей..=))) Возбудить мне тебя будет трудно.
Ну вот глянь на кокпит Су-15ТМ (Не-омега), пока правда еще не оттонированный.
Да, ты просто Сер..., как и я :D Но у тебя все равно получилось... :pЦитата:
Сообщение от KACATKA
мы конечно оффтопим, но уж очень хочется увидеть то, что ты с Зерой творишь
покажешь процесс?
Да, попробую. Хорошая мысль - если процесс не возбуждает, его можно снять на видео...или фото. :p
Так сточить в "ноль" надо капот :) Борами,или вручную-скальпелем соскребсти.Я когда-то на Тамиевский спит движок по фоткам от ноля строил.Похожий Мерлин получился :)
Wit, соболезную по поводу твоей коллекции. Но с другой стороны у тебя есть шанс начать все с начала совершенно на другом уровне.Цитата:
Сообщение от Wit
Народ, вы не забыли, что у человека значительный перерыв? Кроме того, вспомните чего и как вы сами делали 15 лет назад. :confused:
Начни с Ла-5ФН от "Звезды", чтобы вспомнить, затем "Звездинский" Пе-2, в нем, если по-уму, нужно делать заново все внутренности, так как сам самолет прозрачный - через любое окошко его видно насквозь, потом от той же "Звезды" "Густава", но тут придется покопаться в книжках и поработать лобзиком, потому как у "Звезды" он G6 и короткокрылый, потом "Юнкерса" (последние две модели перепаковка "Italeri", по этому складываются легко), потом Ил-2 (и то и то есть и у "Моделиста" и у "Экспресса", себе я взял тип 3 от "Моделиста", но если жалко шпаклевки, лень разбираться с навороченной инструкцией, где часть деталей даны неправильно, и если желание сделать часть мелочевки самому то лучше "Экспресс"), и наконец И-16 и ТБ-3 от ICM (последнюю перепаковывают "Алангер", эту перепаковку сильно гадят, но на мой взгляд особой разницы нет) модели хорошие с мегадеталировкой, под час даже излишней, особенно убивает ТБ-3 такое впечатление, что дай производителям волю, они бы каждую запчасть настоящего аппарата воспроизвели бы отдельной деталью. %)
А вот с этим я в корне не согласен. По моему, вы, ребята, извините, зажрались. Вас бы к нам в российскую глубинку, где в магазинах только "Звезда" и то по праздникам, все остальное методом личного сыска за соответствующие деньги. Да и начинать лучше с деревянной модели типа "НОВОвских" с их толстым пластиком, который точить можно сколько хочешь и не жалко, а уж потом браться за тонкую буржуйскую модель, так чтобы не было мучительно больно за загубленный набор, который, возможно, никогда больше не встретишь. :eek:Цитата:
Даааа. Это же как надо любить людей чтобы заставлять их P-40 от звезды собирать?
Для новичка самая тема - модели от Моделиста. В большинстве своем это перепаковка Academy, у которой большинство моделей собираются на щелчке
Спасибо за развернутые ответы !
заказал себе через хобби-шоп сразу несколько моделей (чтоб на доставке сэкономить :) )
как придет заказ, замучаю вопросами :)
кстати, а где можно взять аэрограф с компрессором подешевле ?
не понял? а че там рупь лежит? или наша валюта теперь везде ходит?Цитата:
Сообщение от KACATKA
чета у меня тоже ослабление... особенно после вчерашнего подвала мюллера.