Производственный план по выпуску спортивных "Су"

Производственный план ЗАО "Передовые технологии самолетостроения" (ПТС) на текущий год поделен пополам между покупателями в России и за рубежом. Об этом сообщил информированный источник в оборонно-промышленном комплексе. По его словам, на сегодня имеются заключенные договоры и контракты на поставку в текущем году четырех спортивных самолетов.

Два спортивных самолета типа Су-31 будут поставлены покупателю в Венгрии. Еще два самолета типа Су-29 должны быть отгружены покупателю на Дальнем Востоке - Комсомольскому-на-Амуре авиационному производственному объединению имени Ю.А. Гагарина, уточнил источник.

По его данным, в настоящее время в производстве под заключенные договоры и контракты на Луховицком машиностроительном заводе, входящим структурно в состав Российской самолетостроительной корпорации "МиГ", находятся четыре самолета.

Отвечая на вопрос "АвиаПорт.Ru" об итогах работы ПТС за прошлый год, источник отметил, что в прошлом году компанией поставлены три спортивных самолетов - один Су-31 в российский аэроклуб и два Су-31М в Чехию. Кроме того, в сентябре 2004 году одному из российских заказчиков были поставлены два машино-комплекта самолетов.

По сведениям источника, на протяжении ряда лет поставки самолетов Су-29/31 осуществляются на уровне нескольких штук в год. ПТС испытывает большие сложности не только с реализацией самолетов на внутреннем и внешнем рынках, но и с отсутствием необходимого объема оборотных средств. Как полагают многие специалисты авиапрома, одним из целесообразных методов решения возникших сложностей является слияние ПТС с ОКБ Сухого, возможно с выделением отдельной структурной единицы.

/АвиаПорт.Ru/